中國鐵路建設投資公司

中國鐵路建設投資公司前身為中鐵建設開發中心，是1994年由中華人民共和國鐵道部投資設立的面向全中國部分合資鐵路及地方鐵路投資管理的企業，負責鐵路建設項目的招商引資，籌集社會資金，尋求戰略投資夥伴，提出建設項目的融資建議方案；協助項目公司進行債務融資；負責對項目公司資金籌措、建設資金使用、工程建設、生產經營、利潤分配、還本付息等重大事項進行監管。它作為鐵道部出資人代表，控股邯濟鐵路、在建的煙大鐵路輪渡和武廣客運專線等，參股朔黃鐵路、三茂鐵路及16個地方鐵路項目。已建成運營的邯濟鐵路、朔黃鐵路等均取得良好的社會經濟效益和投資回報。在投資管理、公司治理以及指導幫助合資鐵路和地方鐵路公司在項目策劃、資金籌措、設計優化、組建公司制企業、建設管理、運輸經營、資金運用等方面開展了大量的卓有成效的工作，積累了豐富的經驗，取得了良好業績。

截止2002年底，中國鐵路建設投資公司的資產總額達70.36億元人民幣，凈資產47.94億元人民幣。先後參股、控股了邯（鄲）濟（南）鐵路、朔（州）黃（驊港）鐵路、蕪湖長江大橋、新（沂）長（興）鐵路、廣（通）大（理）鐵路五條合資鐵路，渤海鐵路輪渡、武漢天興洲長江大橋將開工建設；斥資18.82億元人民幣，支持了全中國二十多個省、市、自治區五十多個地方鐵路建設及鐵路工業、節能、高校校辦產業、貨場等項目；開展與鐵路建設項目有關的工程技術諮詢和投資諮詢，具有國家甲級工程諮詢資質；承擔鐵路機車車輛及其它鐵路機電設備的招標中介代理業務等，為鐵路的發展建設發揮了積極的作用。

中國鐵路建設投資公司擁有一支年輕的素質較高的複合型專業隊伍。據中國鐵路建設投資公司官方網資料顯示，該公司職工人數為60人，其中具有高級職稱的占職工總數的58%，中級職稱佔40%，具有碩士學位的佔25%。人才構成涵蓋了鐵路運輸、工程建設、工程經濟、機車車輛、財務金融、經濟管理、商務物流等各專業。

中國鐵路建設投資公司內設：綜合部、人事部、黨群工作部、計劃財務部、投資監管一部、投資監管二部、投資監管三部、融資部、諮詢部。

中國鐵路建設投資公司的經營宗旨是：深化鐵路投融資體制改革，改善鐵道部對鐵路投資的管理，多渠道、多方式籌集和有效運用鐵路建設資金，在鐵道部的監督與指導下，按照國家發展戰略、產業政策和鐵路行業發展規劃的要求，以全部投資、參股、控股、資金有償使用等方式參與國內各類鐵路建設項目及相關項目的建設、經營開發，不斷提高投資效益。

2003年6月，鐵道部黨組從落實科學發展觀，適應全面建設小康社會要求的戰略高度出發，提出了實現鐵路跨越式發展思路，鐵路改革發展進入新的歷史階段。

2004年1月7日，國務院常務會議討論並原則通過了《中長期鐵路網規劃》。到2020年，全國鐵路營業里程達到10萬公里，主要繁忙幹線實現客貨分線，複線率和電氣化率達到50%，運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要，主要技術裝備達到或接近國際先進水平。完成這一規劃，需要投資約20000億元以上。

鐵道部以實施《規劃》為契機，一個大規模、高標準的鐵路建設新高潮已全面啟動。2005年，武廣、鄭西、石太等鐵路客運專線快速有序地展開建設，鐵路建設投資預安排超過1000億元，投資規模為歷年之最。

鐵路建設投資大，周期長，籌融資是關鍵。中國鐵路建設投資公司的成立，正是鐵道部改革鐵路建設投資體制、規範鐵道部出資人行為、構建鐵路市場化融資平台的一項重大舉措。投資公司肩負著多多渠道籌集鐵路建設資金、實現投資主體多元化、確保鐵路跨越式發展戰略順利實施的重任。

中國鐵路建設投資公司將在鐵道部的直接領導下，以加快推進和深化鐵路投融資體制改革為己任，以投資、融資、監督、諮詢業務為依託，以所承擔的武廣鐵路客運專線、煙大鐵路輪渡、太中銀鐵路、邯濟鐵路複線建設等項目為載體，進一步創新機制，拓寬渠道，推進項目建設投資主體的多元化，構建鐵路市場化融資的平台，為鐵路建設籌集更多的資金。

在推進鐵路跨越式發展的征程中，中國鐵路建設投資公司將遵循“以人為本，誠信共贏”的經營管理理念，發揚“學習、團結、務實、創新”的企業精神，促進公司持續健康快速發展，把公司建設成為有實力、有影響、有凝聚力的一流投資公司。

投資

在改革開放中，中國鐵路改革的一項令人矚目的成果，是打破了鐵道部一家投資建路的單一模式，中央與地方、企業多方投資，出現了合資鐵路、地方鐵路蓬勃發展的大好勢頭。中國鐵路建設投資公司是鐵路投資體制改革的產物。它作為鐵道部出資人代表，承擔部定路網性較大的建設項目和需由國家鐵路控股或參股的合資鐵路、地方鐵路建設項目的投融資工作。中國鐵路建設投資公司在合資鐵路、地方鐵路建設項目中，負責履行出資人代表職能，對項目公司進行投資，對其控股或參股公司項目的建設情況、經營狀況、投資收益等進行考核監督，確保國有資產保值增值。

融資

融資工作是中國鐵路建設投資公司的核心業務之一。為更好地實施《中長期鐵路網規劃》，推出鐵路跨越式發展，鐵道部積極貫徹落實《國務院關於投資體制改革的決定》，按照“政府主導、多元投資、市場運作”的原則，努力構建多元化投資主體，建立市場化融資機制，拓寬籌融資渠道，積極吸引地方政府、企業以及民間、境外等資金參與鐵路建設。

中國鐵路建設投資公司負責其鐵路建設項目的招商引資，籌集社會資金，尋求戰略夥伴，提出建設項目的融資建議方案；協助項目公司進行債務融資。

監管

認真履行出資人代表職能，加強投資管理，實現資產保值增值，是中國鐵路建設投資公司的一項重要任務。中國鐵路建設投資公司對所有控股、參股建設的合資鐵路、地方鐵路，運用現代企業制度管理手段，對項目公司資金籌措、建設資金使用、工程建設、生產經營、利潤分配、還本付息等重大事項進行監管。在監管中投資公司主要抓好三個環節：一是按現代企業制度要求，規範組建公司，完善法人治理結構；二是選派董事、監事，選好總經理，按現代企業制度的要求科學管理，民主決策，規範動作；三是認真履行出資人代表（股東）職責，強化投資責任，注重投資效益與投資回收。

諮詢

中國鐵路建設投資公司（中鐵建設開發中心）具有國家甲級工程諮詢資質，大力開展與鐵路建設項目有關的工程諮詢和投資諮詢業務，能夠承擔鐵路和城市軌道交通等工程項目的建議書編製、可研報告、招標、建設管理諮詢等任務；受鐵道部委託承擔國家新建設計方案競選工作；受建設方委託承擔地方鐵路設計方案、工程建設的諮詢工作。

該公司具有國家機電設備甲級招標資質，自1995年起，代理了鐵路系統歷年機車車輛等採購項目的招標工作，代理了鐵路貨車廠修、段修、輔修、貨車配件等招標工作。信守公平、公平、公開原則，嚴格遵守《招標法》和鐵道部關於招標採購的有關規定。