李傑

2007年被聘為博士生指導教師

2005–，西北工業大學，航空學院流體力學系，教授

2000–2005，西北工業大學，航空學院流體力學系，副教授

1997–2000，西北工業大學，飛機系，講師

1995-1999，西北工業大學流體力學專業，博士

1992-1995，西北工業大學空氣動力學專業，碩士

1988-1992，西北工業大學空氣動力學專業，學士

1、理論空氣動力學，博士生課程，40學時；

2、流體力學數值方法，博士生課程，40學時；

3、計算流體力學應用技術，碩士生課程，40學時；

4、跨音速空氣動力學，碩士生課程，20學時；

5、計算流體力學基礎，本科生課程，24學時。

計算流體力學（RANS/LES混合方法、高階格式、轉捩模型研究等）

飛行器設計空氣動力學

CFD技術綜合應用（包括先進流動控制技術等）

1、XXX無人飛行平台總體綜合設計及飛行驗證，工業和信息化部國防科技進步獎一等獎，2009年，排名第七；

2、先進民機複雜組合體跨音速流場數值模擬及氣動力分析，航空工業總公司科技進步獎一等獎，1999年度，排名第四；

3、陝西省第十屆自然科學優秀學術論文獎，2008年9月，陝西省人民政府頒發，排名第一；

4、陝西省第九屆自然科學優秀學術論文獎，2006年7月，陝西省人民政府頒發，排名第一；

5、航空航天科學教育科研獎勵二等獎，航空航天基金會，2001年度，排名第一；

6、2006年榮獲霍英東教育基金會第十屆高等院校青年教師獎；

7、2004年11月榮獲第五屆陝西青年科技獎；

8、博士學位論文於2002年被評為陝西省優秀博士學位論文。

1、結冰條件下空氣動力學和飛行力學特性及對飛行安全影響機理研究，973課題

2、大型運輸機下吹式襟翼動力增升流動機理及增升效能研究，國家自然科學基金

3、基於RANS/LES方法的發動機大拐折內管道陷窩流動控制機理研究，國家自然科學基金

4、高超聲速飛行器建模與精細姿態控制研究，國家自然科學基金重點項目子課題

5、槳尖吹氣對旋翼槳尖渦結構的影響機理分析，XX預研基金

6、旋翼槳尖渦流動RANS/LES混合方法數值模擬分析研究，航空科學基金

7、螺旋槳飛機多段翼型失速特性分析及失速和緩性設計研究，國防重點實驗室基金

8、空投空降離機安全性分析，中航一飛院

9、空投安全性影響計算分析，中航一飛院

10、XX飛機高低速機翼氣動力評估與設計，中航一飛院

11、XX飛機機翼分離特性分析改進，中航一飛院

12、XX飛機翼身架艙設計，中航一飛院

13、零輪設計載荷研究，中航一飛院

14、考慮彈性修正的機動載荷計算方法研究，中航一飛院

15、XX飛機機翼大變形流場分析研究，中航一飛院

16、XX飛機機翼變形局部流場分析與動態計算研究，中航一飛院

17、XX布局氣動載荷CFD預計，中航一飛院

18、XX布局升力面理論及氣動載荷的工程估算方法研究，中航一飛院

19、大型客機超臨界機翼及翼梢小翼優化設計，中國商飛上飛院

20、大型客機氣動布局方案優化設計研究，中國商飛上飛院

21、飛機運動模態參數及飛行品質分析處理軟體系統，瀋陽飛機工業集團

22、高馬赫數巡航飛行器布局設計，航天十一院

23、XX驗證機氣動布局分析，瀋陽飛機設計研究所

24、新型XXXX氣動布局和優化設計研究，西安現代控制技術研究所

25、XX工程樣機翼型/機翼設計優化，江西洪都航空工業集團

26、創新基金XX項目翼型優化設計，江西洪都航空工業集團

1.Jie Li(李傑), Zhengbin Liu, and Shouzhi Huang, “Deforming Grid Technique Applied to Unsteady Viscous Flow Simulation by a Fully Implicit Solver,” Journal of Aircraft, Vol.42, No.5, pp.1371-1374, 2005.9. (SCI 05-972KG；EI 05449449401)

2.Jie Li(李傑), Fengwei Li and Qin E, “A Fully Implicit Method for Steady and Unsteady Viscous Flow Simulations,” International Journal for Numerical Methods in Fluids, Vol.43, No.2, pp.147-163, 2003.9. (SCI03-718CL；EI03-407661750)

3.Jie Li(李傑), Fengwei Li and Qin E, “Far-Field Drag Prediction Technique Applied to Wing Design for Civil Aircraft,” Journal of Aircraft, Vol.40, No.3, pp.425-431, 2003.5. (SCI03-689BR；EI03-297541339)

4.Jie Li(李傑), Fengwei Li and Qin E, “Numerical Simulation of Transonic Flow over Wing-Mounted Twin-Engine Transport Aircraft,” Journal of Aircraft, Vol.37, No.3, pp.469-478, 2000.5. (SCI00-322FY；EI00-075231073)

5.Jie Li(李傑), Jing Liu, “N-S Based Ice Accretion Prediction Method with Deformed Grid Technique,” AIAA-Paper 2008-7064, Proceedings of the 26th AIAA Applied Aerodynamics Conference, 18-21 Aug 2008, Hawaii Convention Center and Hilton Hawaiian Village, Honolulu, Hawaii. (EI083811557734)

6.Li, J.(李傑), Huang, Sh.-Zh., Jiang, Sh.-J., and Li, F.-W., “Unsteady Viscous Flow Simulations by a Fully Implicit Method with Deforming Grid,” AIAA Paper 2005-1221，the 43rd AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit, January 2005, Reno, Nevada. (ISTP05-972KG；EI06049656975)

7.Li, J.(李傑), Zhou, Q., and Li, F.-W., “Low-Speed Flow Simulations about NLF Airfoils,” AIAA Paper 2005-0083, the 43rd AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit, January 2005, Reno, Nevada. (EI065110313180)

8.Jie Li(李傑), Fengwei Li and Qin E, “A Fully Implicit Method for Steady and Unsteady Viscous Flow Simulations,” AIAA Paper 2003-0622. Proceedings of the 41st Aerospace Sciences Meeting and Exhibit, January 2003, Reno, Nevada, USA.

9.Jie Li(李傑), Fengwei Li and Qin E, “Far-Field Drag Prediction Technique and Its Application to Supercritical Wing Design for Civil Aircraft,” AIAA Paper 2002-3146. Proceedings of the 20th AIAA Applied Aerodynamic Conference, June 2002, St. Louis, Missouri, USA. (ISTP03-689BR)

10.Jie Li(李傑), Fengwei Li and Qin E, “CFD Applications to Airframe/Propulsion Integration for Civil Aircraft”, AIAA Paper 2000-2228, Fluids 2000,19-22 June, 2000/Denver,CO, June 19-22, 2000.

11.Jie Li(李傑), Fengwei Li, Qin E and Haixin Chen, “3-D Flow Simulations for General Powered Engine Nacelles Using Euler Equations,” AIAA Paper 98-0929, 36th Aerospace Sciences Meeting & Exhibit, January 12-15, 1998, Reno, NV.

12.Jie Li(李傑), Qin E and Fengwei Li, “Grid Generation Techniques for Complex Aerodynamic Configurations,” Third Pacific International Conference on Aerospace Science and Technology, September 1-5, 1997, Xi’an, China.

13.Hui Zhang, Jie Li(李傑), Qiong Liu, “Flight Loads Analysis of a Maneuvering Transport Aircraft,” Advanced Materials Research. Vol.1016, pp.460-464, 2014.7.(EI20143818169442)

14.ZhiBin Gong, Jie Li(李傑), B. Tian, “Numerical Simulation of Powered High-Lift Flow,” Advanced Materials Research. Vol.1016, pp.501-505, 2014.7. (EI20143818169449)

15.Jing Liu, Jie Li(李傑), “Numerical Prediction of Flow Structure and Heat Enhancement with Different Dimple Depth,” Applied Mechanics and Materials. Vol.574, pp.147-153, 2014.5. (EI20143418082315)

16.Haojie Wang, Jie Li(李傑), Weijia Fu, “Aerodynamic Design and Analysis of Propeller for Solar Powered Unmanned Aerial Vehicle,” Applied Mechanics and Material.Vol.138-139，pp.428-433, 2012.（EI20114814571559）

17.Weijia Fu, Jie Li(李傑), Haojie Wang, “Numerical Simulation of Propeller Slipstream Effect on A Propeller-driven Unmanned Aerial Vehicle,” International Conference on Advances in Computational Modeling and Simulation, Kun Ming, Yun Nan, China, Dec. 2011.（EI20121114857398）

18.Qiang Liu, Jie Li(李傑), and Zhengbin Liu, “Low Reynolds Number High-Lift Airfoil Design for HALE Concept UAV,” AIAA Paper 06-3462, 24th AIAA Applied Aerodynamics Conference, Jun 2006, Hyatt Regency San Francisco at Embarcadero Center, San Francisco, California. (EI065110313180)

19.Zhixiang Xiao, Jie Li(李傑) and Fengwei Li, “Application of Turbulence Models in Simulation of Complex Flow Field,” AIAA Paper 2003-3745. Proceedings of the 33rd AIAA Fluid Dynamics Conference and Exhibit, June 2003, Orlando, Florida, USA.

20.李傑，李鳳蔚，陳志敏，鄂秦，“運輸類飛機/發動機縱、橫向一體化數值分析”，西北工業大學學報，Vol.20，No.3，pp.343-346，2002.8。(EI02-447178578)

21.李傑，鄂秦，李鳳蔚，

22.龔志斌，李傑，蔣勝矩，張恆，“大型運輸機動力增升噴流效應數值模擬研究”，航空動力學報，2015。

23.龔志斌，李傑，蔣勝矩，張恆，“發動機位置對大型運輸機增升效能的影響研究”，西北工業大學學報，Vol.33，No.4, 2015年8月。

24.劉靜，李傑，蔣勝矩，“陷窩強化對流換熱機理數值模擬分析”，應用力學學報，Vol.33，No.2, 2015年6月。

25.龔志斌，李傑，張輝，“旋轉圓柱對翼型氣動特性影響的數值模擬研究”，空氣動力學學報，Vol.33，No.2, 2015年4月。

26.傅煒嘉，李傑，婁琪琳，“基於動態面搭接技術的直升機旋翼流場分析”，應用力學學報，Vol.31，No.3, 2014年6月。

27.張露，李傑，黨會學，“下擊暴流風場中格構塔風載荷特性研究”，應用力學學報，Vol.31，No.3，2014年6月。

28.李鑫，李傑，劉城斌，“外吹式襟翼動力增升的機理研究”，應用力學學報，Vol.30，No.2，2013年4月。

29.王豪傑，李傑，付煒嘉，周洲，“無人機螺旋槳氣動力設計”，應用力學學報，Vol.29，No.4，2012年8月。

30.王豪傑，李傑，周洲，“飛翼類特殊布局無人機氣動力設計研究”，西北工業大學學報，Vol.29，No.5，2011年10月。（EI20114814563493）

31.胡曉東，王豪傑，李傑，“翼吊布局民機發動機短艙位置優化研究”，應用力學學報，Vol.28，No.4，2011年8月。

32.石永彬，王豪傑，李傑，“基於面搭接多重網格技術的全機增升裝置繞流數值模擬”，西北工業大學，Vol.28，No.1，2010年2月。(EI20101612868450)

33.譚兆光，李傑，“機體/動力裝置一體化分析中的動力影響效應數值模擬”，航空動力學報，Vol.24，No.8，2009年8月。(EI20093712302980)

34.李社新，王豪傑，李傑，“某支線飛機超臨界機翼設計研究”，西北工業大學，Vol.27，No.5，2009年10月。(EI20095012535757)

35.馮文梁，李傑，張威，“基於變形網格技術的翼型結冰數值模擬研究”，西北工業大學學報，Vol.26，No.5，2008年10月。(EI20084911767998)。

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