東南沿海鐵路
甬台溫、溫福等鐵路組成的鐵路
東南沿海鐵路由甬台溫、溫福等鐵路組成,已經列入國家發展規劃的跨省(區)鐵路項目沿海鐵路(上海——寧波——深圳——香港快速鐵路)中,成為國家規劃建設的“四縱四橫”鐵路快速客運通道中的“一縱”。
目錄
甬台溫鐵路溫福鐵路是東南沿海鐵路的重要組成部分,溫福鐵路浙江段將於今年開工,溫州——福州段與福州——廈門段預計明年下半年就可以開工。溫福鐵路上接甬台溫鐵路,下連福廈鐵路和規劃中的廈深鐵路。這些鐵路建成后,將形成長三角直通珠三角的沿海便捷大通道,並貫穿閩三角。今後,溫州、寧波將從現在的交通死角變成一個交通樞紐城市。孫中山先生在《建國方略》中提到的沿海鐵路大通道,也即將成為活生生的現實。
鐵建設繼挺甬台溫、溫福南沿速鐵,,中鐵十八局集團再傳捷報,經過17家單位的激烈角逐,該集團一舉中標廈深鐵路廣東段站前工程XSGZQ-8標段,中標價15.1987億元,該集團憑良好信譽再次登上東南沿海鐵路"列車"。
長江三角洲、峽岸濟區珠江角洲融、貿易、製造、交,南沿速鐵規劃網台,鐵區"串連"頸瓶。廈,鐵建設滯,鷹廈線。,鐵南沿福建、、浙江、廣省市政府簽訂鐵建設略合協議,幅南沿鐵建設"跨越式"展宏偉藍圖躍,甬台溫、溫福、福廈鐵陸續。廈深鐵《中長期鐵路網規劃》"四縱四橫"快速鐵路通道中杭州至深圳沿海快速鐵路通道的重要組成部分,全長502公里,為國鐵I級雙線電氣化鐵路,設計速度200公里/小時,預計2011年底建成通車,屆時從廈門至深圳運行只需3小時。