伍倫貢

起初，這個地區居住著達沃（Dharwal）（或圖汝沃(Turuwal）)澳大利亞原住民。第一次到此的歐洲人是航海員喬治·巴斯與馬修·弗林德斯，他們兩人於1796年登陸伊拉瓦拉湖。在19世紀早期，雪松砍伐者成為了這個地區的第一批移民，接下來是在1812年牧場主來此定居。查爾斯.羅斯比在1815年建造了一個牧場工人棚屋。1816年，首次土地授權。1830年，在海港附近建造了一個軍營。後來更多的移民者到此，並在1834年開始籌劃建設這座城鎮。在1834年11月26日，該城鎮首次刊登憲報，喬治·布朗建造了第一座教堂。城鎮的主路在亞拉瓦拉懸崖下端穿過普林西斯公路，此公路是由犯罪工人們在1835到1836年建成的。在80年代，還建造了其他的公路，如奧布雷恩斯路（O'Brien's Road）與里克松斯帕斯路（Rixon's Pass）。到1856年為止，伍倫貢人口已有864人。

1858年，建立法院。於1861年建造完成了從凱拉山到海港之間的馬拉電車軌道。1862年，在伍倫貢與貝拉比（Bellambi）之間開通了電話線。1865年，一家位於克朗街（Corrimal）的煤氣廠首次向伍倫貢供應煤氣。1868年，貝爾摩爾夫人（Lady Belmore）擴建了海港，並取名為貝爾摩內港。帕特里克.賴赫夫（Patrick Lahiff）在1870年代，在伍倫貢海港建造了一家焦炭工廠。他在貝爾摩內港的東北區與普爾皮特羅克之間建造了兩座蜂窩焦爐，但在1892年被摧毀掉。焦炭爐的殘留部分已經被發現並追回，現保留下來部分已經被掩蓋在山丘下方，有一塊牌匾寫明了它們的歷史。

伍倫貢較為古老的一座燈塔竣工於1871年。在1880年，引進了蒸汽式火車運載從凱拉山礦井到海港之間的煤礦。1883年採用了煤氣路燈。1885年，在凱姆布拉街上建造了一間新教堂。像許多澳大利亞教堂一樣，它的設計是古典復古風格，是被推崇為適合公共建築的設計風格。它已經被註冊為國家財產。1886年，建立了第一個市政大廳。通往伍倫貢的伊拉瓦拉鐵路竣工於1887年，現已向南擴建到了肖爾黑文(Shoalhaven)河旁的博馬得里鎮。航海員喬治.巴斯首次紀實性地記錄伊拉瓦拉煤礦存檔於1797年。這個地區有很多煤礦。最嚴重的一次澳大利亞煤礦災難發生在1902年，凱姆布拉山的煤礦，當時的一次爆炸致死94人，其中包括男人與孩童，最小的年僅14歲，年齡最大的69歲。還有另外兩名男子死於試圖搶救生還者。1908年在加登山上建造了伍倫貢區醫院。在1916年開辦了伍倫貢高中。

這個地區的可用煤礦資源吸引重工業到此。1928年，霍斯金斯，也就是後來的澳大利亞鋼鐵廠，在伍倫貢南部幾公里處的肯布拉港開創了一家鋼鐵廠。早先的羅布肯希爾（Broken Hill）控股公司（也就是與Billition公開股份有限公司合併后的BHP Billition公司）在1935年收購了AI&S公司，但後來他們的鋼鐵部門脫離總公司，成為一個獨立公司，被稱為BlueScope鋼鐵公司。此鋼廠已經成為了世界級的扁鋼材生產商，它作為一個完全綜合型的鋼鐵廠，每年鋼鐵生產值大約在5百萬噸左右。其他的行業則組建成了一個大型肯布拉港口工業園區澳大利亞最大的重工業集聚地其中包括一化肥廠，電解銅冶鍊廠（是澳洲具有特色的最高煙囪），機車車間，煤炭出口海運碼頭，海運碼頭和工業煤氣生產廠。

1937年，新的伍倫貢燈塔在旗杆點建造完畢。1942年伍倫貢宣告成立市，並於1947年伍倫貢成立。1954年人口90,852.1956年新伍倫貢市政局大樓開幕。1961年，成立了伍倫貢大學學院，1963年建造了伍倫貢教師學院。在菲格特里的購物中心於1965年開業。

1985年，伍倫貢通上了鐵路線，到1993年鐵路通到了達普托（Dapto）。186年伍倫貢步行街落成，不久便在步行街通上了電車（無軌列車），可是後來電車由於安全問題被終止。在首次測試之後，步行街就重新通車了，但是重新規劃了步行區，並且一直保留到現在。

市政局大樓與圖書館於1987年修建完畢，現在的藝術畫廊就是被替換的舊市政局大樓的舊址。然後Crown Gateway購物中心建造完畢，伍倫貢的步行街就開幕了。安理會行政大樓以及在Burelli街對面的藝術表演中心於1988年修建完成。一座代表勞倫斯.哈格雷夫的雕塑通過直升飛機被安放在凱拉山東面的小山丘上。1998年，能夠容納6000人的伍倫貢娛樂中心開幕。

1999年Gateway與Crown中心商場為統一為伍倫貢中心，並且建造一座空中橋樑（人行通道）連接了樓與樓之間。2000年，作為悉尼奧運會的一部分，伍倫貢成為了奧運火炬傳遞的其中一個城市。伍倫貢人口在2001年達到了161,612人。在2004年，伍倫貢市畫廊慶祝了它的25周年。2005年澳大利亞航空公司設立了伍倫貢到墨爾本的每日航空服務，此項服務被持續到2008年。

在2006與2007之間，對現今的圖書館進行了翻修，包括一些新的設施，作為它十年周年紀念的一部分。與此同時，海邊的建築設施也進行了翻修，呈現出先的樣貌同時也改善了人行道。在2007年七月因為暴風雨海水侵蝕了沙灘，是三十年來最嚴重的一次。

由於伍倫貢在80年代對保護主義經濟政策的置之不理，導致了伍倫貢的傳統加工業與藍領工業已經下滑，但是許多的工業設備依然存在。然而，伍倫貢的經濟的復甦，要感謝經濟活動的多樣化，這其中包括高等教育，美術，旅遊，住宅建築與環保發電；但是，城市的經濟還是主要依賴於重工業，並且這還將持續到不久的將來。

伍倫貢位於新南威爾士的南部，距悉尼82公里，開車一個小時即可到達。屬於新南威爾士州伊拉瓦拉地區。伍倫貢（Wollongong）這個名字是源於當地的土著語言，意為“海之聲”，但是還有一些其他的解釋，例如“美味的雨宴”、“水之彼岸”、“海之歌”、“蛇島”，以及“五島”。

伍倫貢的地形很獨特。它東部位於太平洋側面的狹窄海岸平原上，西部位於一個陡峭的砂岩懸崖，也就是聞名的伊拉瓦拉懸崖。海岸南部的平原最寬北部則最窄，城市中心則位於海岸的中間平原位置。在海平面以上的懸崖部分是150到750米（490-2.460英尺），懸崖南部是當地一些著名的山脈，如凱拉山（Mount Keira）（464米），凱姆布拉山（Mount Kembla）（534米），布洛克鼻（Broker's Nose）（440米）以及芒特默里（Mount Murray）（768米）。懸崖內有很多煤炭層，以及許多沿著全伍倫貢懸崖山坡建造的煤礦平峒入口。在懸崖下坡的一些區域居住著郊區居民，但是懸崖的大部分地區仍然保留著相對自然的狀態，長滿了干硬葉植物以及在局部地區有溫帶雨林。這座山崖受當地分區議政廳的保護，也是國家的保護區。它以亮麗的風景將這座城市襯托得更加美麗。位於伍倫貢北部的海岸平原是相當狹窄的，以至於海岸公路勞倫斯哈格雷夫車道（Lawrence Hargrave Drive）只能搖搖欲墜與懸崖線連在一起，直到一次的岩石滑落才被強迫被關閉。在2005年架上了一座海崖橋。這座穿過暗礁的橋可以在海岸外進行駕車與步行。南海岸鐵路線必須穿過幾座隧道才能到達悉尼市區。南高速公路與舊普斯西斯高速公路是另外兩條內陸線，在伊拉瓦拉懸崖偏南方的普林西斯（Bulli Pass）與芒奧斯利（Mount Ousley）公路下行，就進入了伍倫貢市北。

在平原南部面積最大的地域，阿爾比恩公園附近，此處有一個名叫亞拉瓦拉湖的大型海岸鹽水湖，一條長長的沙嘴將它與太平洋隔離了開。伍倫貢海岸地帶是由肥沃的沖積層構成，這使得伍倫貢在19世紀吸引了眾多的農業學家來此。伍倫貢有很多山丘，包括在亞拉瓦拉懸崖下坡的山麓小丘，這些山丘的高度一般都不超過一百米，因此使得這座城市山巒起伏。海岸線上穿梭著幾條較短但又湍急易洪患的河流與小溪，如，帕拉河（Para Creek）、阿蘭斯河（Allans Creek）、鯔魚河（Mullet Creek）以及麥考瑞河（Macquarie Rivulet）。伍倫貢海岸線上有很多沙灘，都是細淡金色的沙子；然而這些沙灘有時會被突入海里的突起與岩石構成的陸岬截斷。在一些地方，這些陸岬經過開鑿與擴大，在伍倫貢、肯布拉港（Port Kembla）、謝爾哈伯以及凱阿瑪已經被修建成了人造港灣。就在離伍倫貢市中心南海岸的不遠處，靠近肯布拉港，坐落著五座島嶼，集體被稱為“五島”。該群島是一個野生動物保護區。

伍倫貢的內城區域包括郊區與北伍倫貢，其範圍北至帕拉河，西到伍倫貢醫院，南至溫室公園。

中央商業區（CBD）是一個主要的商業中心，其包含了許多百貨公司與專櫃，辦公室以及娛樂場所。市中心在布朗購物街附近，大約是由馬基特街（Market Street），克朗街（Corrimal Street），比爾利街（Burelli Street）以及鐵路線組成的。在中央商業區周圍有各樣的公園，公用地，輕型商用物業，房屋以及多層住宅單位。多層住宅建築特別是在商業區東北部的史密斯山上較為明顯，它反映出內城居住，沿海景色與海濱生活方式相結合的流行性。在城東有一個旗杆集中點，在那裡有多岩石陸岬周圍是被侵蝕過的懸崖，上面是長滿草的土坡。此處以北的地方經過囚犯工人們的開鑿，形成了貝爾摩內港（Belmore Basin），後來擴建至北部的折流壩就形成了伍倫貢海港。此地區是一處著名的歷史要塞，有幾個儲備大炮與兩座燈塔，是澳大利亞東海岸一個地勢特徵奇特的地區。伍倫貢那個比較古老的折流壩燈塔位於海港進口，是在1871年用段鐵板製成的，它已經成為這座城市的標誌。較新的伍倫貢第一燈塔建於1936年，位於旗杆山頂端，它還在使用當中。貝爾摩內港收容了商業捕魚隊以及漁民合作社，同樣也是收容私人船隻的主要海港。

伍倫貢中部主要沙灘包括：北伍倫貢沙灘（可以簡略為北沙灘）與伍倫貢城市沙灘。北沙灘的範圍是從海港開始一直到帕拉鹹水湖與皮克區公用地，而伍倫貢城市沙灘則是南起旗杆集中點直到康尼斯頓沙灘。

伍倫貢呈現為海洋性氣候，平均最高氣溫從冬天的17攝氏度至夏天的26攝氏度，有海風調節溫度。一月份的氣溫的最高紀錄達44.1攝氏度，七月份最低氣溫則是0.8攝氏度。

炎熱的夏天傍晚，有時候一陣涼爽風就可以消暑，也就是所謂的強勁南風。

降雨量在四季分佈還算均勻，前半年稍微偏多。這通常是與由懸崖造成的突起地形有關。短期而高強度的降雨可能會發生在一年中的任何時間，會導致局部性的泛濫。1998年8月17日，發生了一次較為嚴重的水災，那時伍倫貢在差不多3個小時內的降雨量紀錄是316毫米（在此附近的郊區奧斯利山Mt Ousley）降雨量紀錄超過了445毫米，伍倫貢在較為溫暖的月份也會有暴風雨，這給它帶來了閃電，滂沱大雨，以及有時的冰雹。

伍倫貢大學，又譯卧龍崗大學（英語：University of Wollongong）創建於1951年，位於新南威爾士州，是一所以教育、工程、科技、商學、自然科學為主的綜合性大學，澳大利亞綜合研究實力前十、世界名校之一。伍倫貢大學以前是新南威爾士大學與伊拉瓦拉科技學院的一個分支。伍倫貢大學曾連續兩年被澳大利亞“好大學指南”評為年度大學，成為澳大利亞第一所連續兩年獲得此殊榮的大學。伍倫貢大學的課程設置以實用和廣泛而著稱，在設計每一個學位課程時，大學注重使學生所獲得的知識學以致用、受用終生。

1999年，福建龍岩市與澳大利亞伍倫貢市結為姐妹城市。20年來，兩市保持密切交流，不斷拓展互利合作，為促進福建省與新州交流合作以至中澳關係發展作出了積極貢獻。為紀念兩市結好20周年，伍倫貢市在植物園劃定專門區域，興建“中國龍岩友誼花園”。

南天寺

南天寺位於澳大利亞東南岸的伍倫貢市，於一九九二年二月破土開工，一九九五年十月八日舉行佛像開光典禮。南天寺建設全部採用中國宮殿式建築，負責的建築師、裝潢工人都是澳籍當地人士。佔地五十五英畝，建地六千五百平方公尺，大雄寶殿可容八百人，大悲殿可容二百人，另有教室、禪堂、視聽中心、法堂、會議廳、圖書館、寶藏館、雲水寮、客堂、講堂、辦公室、七寶塔、齋堂、寮房、會堂等設備，停車場有兩百六十個停車位，是南半球第一大佛教寺院。

一九九八年，旅居在伍倫貢市的寸時嬌女士，到台灣訪問佛光山，拜見當時都監院院長慈容法師，邀請佛光山到澳大利亞建道場，以嘉惠旅澳華僑。翌年，大師親率慈庄、慈惠、慈容、永全和永東法師等赴澳大利亞勘察，併購置了二百英畝的農場及南天寺建地，奠定佛光山在澳大利亞弘法的里程碑。大師並囑咐永全法師，處理籌劃建寺事宜。一九九○年，BHP總裁和伍倫貢市長，到佛光山參加由中國鋼鐵所舉辦的國際鋼鐵學術會議，驚見佛光山殿堂的宏偉莊嚴，又目睹大師在台北國父紀念館講經盛況，更加肯定佛光山的弘法事業。一九九一年六月底，大師再度蒞臨雪梨，在南天講堂主持佛學講座及雪梨佛光會的成立大會，住持慈容法師監督南天寺的工程及內部的裝潢工作，直到一九九五年十月落後開光時，由滿謙法師擔任第二任住持。開光之日，海外貴賓雲集，成為當地的頭條新聞，並舉辦國際佛光會第四次世界大會，使南天寺聲譽日隆。大師在破土典禮上說：“伍倫貢上法門開，十方大眾感應來；弘法利生南天寺，菩提花果遍地栽。”

薰衣草農莊

在伍倫貢，可以從悉尼大都市的喧囂中脫身而出，讓心靈和身體得到徹底的放鬆。與悉尼相比，這裡無論是城市還是海灘都恬靜輕鬆許多。人們坐在離海灘近在咫尺的草坪坐椅上，海鳥像風箏一樣在頭上迎風飛舞，伸手可及———它比你更像這裡的主人。如果喜歡冒險，可以嘗試滑翔風箏或跳傘活動。在天空如鷹般自由滑翔，鳥瞰伍倫貢優美的景色。

當地的“薰衣草農莊”可非等閑之輩，四季均有薰衣草盛開。在花季，漫山遍野紫色的海洋一望無際，空氣中都瀰漫著淡淡的花香，讓人沉醉。這裡還有用薰衣草製成各式用品的專賣店，香薰、蠟燭、沐浴液、花草茶、護膚品……聖誕禮物就這樣有了著落。吃過在“漁人市場”最新鮮的海產品，品嘗過當地自釀的最地道最純正的啤酒，入夜時分最好到岩石泳場與大海親密接觸。泳場選址海中，全部用天然岩石堆砌而成，池中的水和海水混為一體，海浪的不時翻騰使池水不斷循環，趨於自然卻又更加安全。

天文科技館

天文科技館（Science Centre and Planetarium），兩層樓高的天文科技館內有100多件可供參觀者親自操作的高科技展品，配以雷射激光和古典音樂等效果，讓大家在遊樂中了解電力、能量、地球及太空的奧秘，寓教於樂，其樂無窮。