李成輝

李成輝 西南交通大學土木工程學院教授，道路與鐵道工程專業博士生導師。1982年1月畢業於同濟大學數學力學系工程力學專業，獲理學學士學位後分配到成都理工大學任助教，主講理論力學及工程力學，1985年考入西南交通大學工程力學系攻讀一般力學專業碩士學位，1988年獲工學碩士學位后留西南交通大學道路與鐵道工程系工作，先後任助教、講師、副教授、教授。1996年獲西南交通大學鐵道工程專業工學博士學位，1998年至1999年為英國愛丁堡大學土木與環境工程學院作訪問學者。現任中國鐵道學會鐵道工務委員會軌道管理學組委員，四川省鐵道學會工務委員會委員。

1、主要研究方向：軌道結構與軌道力學、道路工程力學行為分析與評價。

2、主要代表性學術成果、獲獎、專著、論文、專利等：

既有線軌道不平順譜研究，鐵道部，2005-2007

道岔設計理論研究與動力模擬研究，鐵道部，2005-2007

時速250公里客運專線道岔國產化研究，鐵道部，2005-2007

時速350公里客運專線無砟軌道道岔研發，鐵道部，2006-2008

客運專線無砟軌道技術再創新，鐵道部，2006-2008

高速鐵路橋上有砟與無砟軌道過渡形式的研究，鐵道部，2008-2010

區域地面沉降對（京滬）高速鐵路工程的影響及對策研究，鐵道部，2009-2011

乾旱風沙地區混凝土和無砟軌道施工質量控制研究，鐵道部，2010-2013

無砟軌道線路鋼軌磨耗及軌道結構影響分析研究，鐵道部，2011-2012

嘉峪關穿越長城段無砟軌道減振技術研究，鐵道部，2010-2014

現代有軌電車軌道、路基新技術研究-軌道結構關鍵參數研究

《振動理論與分析基礎》西南交通大學出版社

《軌道》西南交通大學出版社

《鐵路軌道》中國鐵道出版社

3、主要完成的成果：（1）重載線路波形磨耗成因及預防減緩措施：省級二等獎（2）高速鐵路道岔設計關鍵技術理論研究及工程應用：省級一等獎（3）高速鐵路軌道設計理論體系及在關鍵結構中的應用：部級一等獎。

4、目前主要在研項目：（1）現代有軌電車軌道、路基新技術研究-軌道結構關鍵參數研究（2）山西中南部鐵路通道重載綜合實驗（3）聚氨酯固化道床實驗聚氨酯道砟膠固化道床關鍵技術深化研究。

論文成果

文章：

韋有信，周建，李成輝，錢小益. 蘭新二線6.5m單元雙塊式軌道適應性分析[J] 鐵道學報，2013.

陳伯靖，蔡小培，李成輝，安彥坤. 橋樑沉降對無砟道岔動力特性的影響[J] 鐵道學報，2013（10）.

陳伯靖，錢小益，秦超紅，李成輝. 鐵路鋼軌受力分析模型比較研究[J]. 工程力學,2013（06）：93-97.

陳伯靖，秦超紅，周建，李成輝. 大單元雙塊式無砟軌道溫度特性分析[J]. 鐵道建築,2013（02）：88-91.

韋有信，秦超紅,李成輝，楊斌. 雙塊式無砟軌道路基上單元道床板長度選取[J]. 西南交大學報,2013，48（02）：21-26.（EI:20132116362772)

陳伯靖，周建，李成輝. 浮置式梯形軌枕軌道減振器剛度對軌道動力特性影響分析[J]. 鐵道標準設計. 2013(01)：5-7

王豪，李成輝. Ⅱ型軌枕和Ⅲ型軌枕軌道動力響應特性分析[J]. 鐵道建築,2013（01）

劉玉濤,李成輝，王豪，史青翠. Ⅰ型雙塊式無砟軌道傳力桿受力研究.[J]. 工程力學，2012，29(12):182-185.

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陳楊,李成輝. CRTS Ⅰ型板式無砟軌道凸型擋台縱向力分析[J]. 路基工程,2010,(4).

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高志國,李成輝,韋有信. 橋上Rheda 2000無砟軌道軌下基礎模態分析[J]. 路基工程,2010,(4).

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金學松，王開雲，溫澤峰,李成輝. 鋼軌橫向不均勻支撐剛度對鋼軌波磨的影響[J]. 力學學報,2005,(6).

田寶華，高克軍，蔡小培,李成輝. 無碴軌道無絕緣軌道電路傳輸性能研究[J]. 鐵道建築技術,2005,(4).

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