鄭和群礁

1935年中國政府公布名稱為鐵沙礁。

1947年中國政府公布名稱為鄭和群礁。

1983年《中華人民共和國國務院公報》第10期《中國地名委員會受權公布我國南海諸島部分標準地名》中，公布正式名稱為鄭和群礁。我國明代航海家鄭和於1405年至1433年曾先後七次率領大型船隊下西洋，為紀念鄭和功績，故名。

有些外文圖書稱為Tizard Bank and Reefs。

鄭和，明成祖使臣，著名航海家，回族，雲南昆明人。明初入官做宦官，任內官監太監。從永樂三年（1405年）起，28年間，七下西洋，最遠達非洲東岸和紅海海口，經30餘國。促進了中國和亞非各國的經濟、文化交流，在我國航海史上，寫下了光輝的一頁。鄭和群礁就是以鄭和之名命名的。

鄭和群礁是南沙群島西北部第四列環礁，處於北緯10度19分-25分，東經114度12分-45分之間。整個群礁沙盤外就是750-1000米以上的深海。長軸大約56公里長（西南--東北），19公里寬，中央的瀉湖大約50-90米深。沙盤上有幾個島礁浮出水面。鄭和環礁礁盤面積達615平方公里（說明：南海諸島網-“南沙群島-鄭和群礁”引用1987年廣東省地圖出版社《南海諸島地名資料彙編》第195頁資料說是礁盤面積達2247平方公里，但長寬論乘法不可能那麼多），但露出海面的陸地面積只有0.557平方公里。

鄭和群礁的“門”分佈於南，北，西三面。北面有四個“門”，在太平島東，水深10-18米之間。一門據太平島14公里，二門據太平島6.5公里，三門距島3公里，四門在島東側，常用的是三門水道。南側有兩門，一門在鴻麻島東北，深18米，二門在鴻麻島西，深18米。西門在太平島西南4公里，深18米。

環礁邊緣有約40個水深20米的孤立小礁盤。

舶蘭礁

舶蘭礁（Petley Reef)北緯10度24分，東經114度34分，礁盤呈卵圓形，長徑1.8公里，退潮時可露出海面近1米。

越南侵佔。

安達礁

安達礁（Eldad Reef)位於北緯10度21分，東經114度42分，鄭和環礁的東端，是東北向尖突的礁體。礁盤自西南向東北伸展約8公里，寬800-1000米。礁盤上有不少礁塊出露海面。這個廣大礁盤上已有次成瀉湖發育，又叫“礁湖”。礁湖有一處水深在18米以上，可進入小船。

敦謙沙洲

敦謙沙洲（Sand Cay) 北緯10度23分，東經114度28分，它的名字來自1946年接受本島的中業艦艦長李敦謙。沙洲呈橢圓形，長500米，寬300米，海拔2.5米。由於已有沙堤圍繞，故內部為低平窪地。沙洲上有灌木林生長，高達4-5米，還有我國漁民種植的椰子林。它和太平島間有一串礁盤相連，其中途有一小礁，低潮露出海面。

太平島

太平島（Itu Aba Island）在北緯10度23分，東經114度22分。位於121-鄭和群礁西北。島呈長梭形，長1400米，寬335米，面積0.43平方公里，為南沙群島中面積最大的島嶼。海拔平均3.8米。低潮時明顯露出環島的珊瑚礁。本到土壤黑褐，土質肥沃，林木（以橙花破布木、草海桐為主）遍布，椰樹、木瓜和香蕉相間。島上原有我國漁民修建的房屋、神廟和墳墓等。太平島地處南海心臟地區，北距海南島榆林港500多海里，為海上航行之要衝。該島由我國台灣省地方當局軍隊駐守。1935年公布名稱為伊都阿巴島，1947年和1983年公布名稱為太平島。是紀念1946年抗日戰爭勝利后中國政府派往南沙群島接收的軍艦“太平號”而命名的。我國漁民向稱黃山馬、黃山馬峙。1730年陳倫炯《海國聞見錄》稱南沙馬峙。據考證，Itu Aba 是外國人記錄我國漁民名稱“黃山馬（海南音widuabe）”而來。

鴻庥島

鴻庥島（Namyit Island）在北緯10度11分，東經114度22分。位於121-鄭和群礁的南部邊緣，北距122-太平島11.25海里。為橢圓形小島，東西向長軸560米，短軸180米，面積約0.08平方公里。海拔約6米。處於一長條形礁盤偏東位置。島上林木茂盛。有椰樹，有海鳥群棲，還有淡水井，但水質欠佳，不宜飲用。1935年公布名稱為南伊島。1947年和1983年公布名稱為鴻庥島。是紀念1946年中國政府派往接收南沙群島的中業艦副艦長楊鴻庥。我國漁民向稱南乙或南密。據考證，Namyit是外國人紀錄我國漁民名稱“南乙”（海南音Namyit）而來。

南薰礁

南薰礁（Nanxun Jiao）在北緯10度11分-13分，東經114度13分-15分之間。位於121-鄭和群礁的西南角，126-鴻庥島西。主要由上下兩個珊瑚礁組成。兩礁相距約2.5海里，中間還有一些水深6米左右的暗礁。上礁長約1850米，東北端有高2米的沙堆。下礁為橢圓形，長1400米。1935年公布名稱為給予礁。1947年和1983年公布名稱為南薰礁。我國漁民向稱南乙峙仔，沙仔。

小南薰礁

小南薰礁（有的說菲律賓稱西南礁，不知是否如此），位於北緯10度東經114度，在鄭和群礁西南端，因為是南薰礁南部的小珊瑚礁石，所以取名為小南熏礁。無人的低潮出露性島礁，在南薰礁東南3公里處。

鄭和群礁的“門”分佈於南、北、西面。北面有四個門，在太平島東，水深10-18米之間。一門距太平島14公里，二門距太平島6.5公里，三門距島3公里，四門在段東側，常用的是三門水道。南側有西門，一門在鴻庥鳥東北，深18米，二門在126-鴻庥島西，深18米。西門在太平島西南4公里，深18米。

鄭和群礁是南沙西北部第四列環礁，這列環礁在西南方還有大現礁、小現礁、福祿寺礁，在東北方還有恆礁、北恆礁等。

早在明代鄭和下西洋時期，“鄭和群礁”就有海南漁民，以捕取海參、貝殼為生，各島都有其足跡，也有久居礁間者。海南每歲有小船駛往島上，攜米糧及其他必需品，與漁民交換貝。船於每年十二月或一月離海南，至第一次西南風時還。

據記載，被命名的“鄭和群礁”位於南沙群島的北部，由太平島、鴻庥島、敦謙沙洲、舶蘭礁、安達礁、中洲礁等組成。這些島礁在同一礁上，礁長約五十五公里，寬約十五公里，群島中央為一礁湖，是南沙群島最大的群礁。“鄭和群礁”中的太平島呈棱形，長一千四百米，寬約四百米，面積約零點四三平方公里，是南沙群島中最大的島嶼。該島扼南海交通咽喉，可作為遠洋漁船的中繼站，歷史上向為中國漁民捕撈水產基地之一。鴻庥島東西長約六百米，南北寬約二百米，面積約零點零七平方公里，高六點二米。島上有淡水井一口，過去是中國漁民常住島嶼之一。

“鄭和群礁”現被越南侵佔的有舶蘭礁鴻庥島和敦謙沙洲，太平島和中洲礁被中國台灣駐防，南薰礁由中國海軍駐防。

第二次世界大戰期間，日本於一九三九年侵佔了西沙群島和南沙群島。一九四五年日本宣告投降，當時中華民國政府派專員分別接收了這兩個群島，在島上舉行接收儀式，並立碑紀念。一九四七年中國政府命令將南海諸島劃歸廣東省管轄，同年十一月內政部重新公布《南海諸島新舊名稱對照表》，統一確定包括“鄭和群礁”在內的南海諸島中島、礁、沙、灘的正式名稱。

一九八九年八月，中國海軍南海艦隊在南沙群島的永署、赤瓜、華陽、南薰、諸碧、東門等六座島礁矗立石碑、上刻“中華人民共和國南沙群島”，中央刻礁名，其中包括“鄭和群礁”，作為中國領土主權的標誌。

1994年10月4日，人民日報在第11版刊登中央民族大學歷史系教授王恆傑的署名文章《南沙群島考古行》，部分內容有：

【我們在鄭和群礁及太平島礁灘附近漁采和登礁的時間較長，得到了衛守太平島的台灣方面官兵的親切接待。從北子島到南子島自古至今，我國居民活動頻繁。我們在這一帶的礁盤、島礁上採的標本比較豐富，內有漢代米字壓印紋硬陶、宋代青瓷片、明末清初的團鳳朵雲殘瓷碗及東漢五銖和熙寧重寶，嘉慶、道光、咸豐的通寶。它們足以說明，我國居民從古至今是鄭和群礁及整個南沙島礁的開發和經營的主人。】具體內容見《南沙探秘》。

清民時期唯中國漁民居

2015年10月28日，塵封的英美海軍航海記錄最近被翻出，證明中國漁民不僅在南沙群島各島礁間進行季節性撈捕，並曾經常年居住在島礁之上。

加拿大《明報》28日報道稱，該報最近翻查英國皇家海軍以及美國海軍塵封的航海記錄，相關證據重新曝光。

報道指，英國商船在1637年抵達廣州。300多年以來，英國人留下大量航海記錄，其中包括穿越南中國海各島礁淺灘的航行記錄，這些記錄都顯示，只有中國漁民遍布南中國海各島礁。

1879年出版的英國海軍《中國海航行指南》有關“鄭和群礁”的章節，並在其註腳中寫道：“海南島漁民以採集海參以及龜殼為生，在大部分的海島上都可以遇到。部分人在島礁之間居住時間數以年計。來自海南島的中國帆船每年都會前來這些島礁，並供應大米以及其他生活必需品，用以交換海參以及其他物品，並將自己的利潤匯寄回家。這些中國帆船在12月或1月離開海南島，等到西南季風吹動之時便立刻返航。在太平島上的漁民生活更舒適，該島水井的水質比其他地方為佳。”

報道稱，英國海軍的航行記錄間接解釋為什麼只有中國漁民在只有風帆動力、沒有冷藏設施的年代，仍然遠涉南沙群島。這些記錄顯示中國漁民的漁獲不僅用來自給自足，而且將海產處理曬乾，供應中國大陸龐大的海產乾貨市場。

該《指南》同時提到中業島中的北部暗礁。報道稱，根據該《指南》，中業島水域有兩個沙洲，附近經常遇到“來自海南島的中國漁民”，採集海參、龜殼等水產。“他們從東北部一個沙洲中心的水井取水。”報道稱，該《指南》內文完全沒有提到菲律賓漁民。

美國海軍上世紀初的航海文獻也證實，中國漁民常年居住在“南沙”島礁之上。1925美國海軍水道測量署出版的《亞洲水域航行指南》也說到：“在大部分島嶼之上，都可以發現以採集海參與龜殼為生的海南島漁民。他們有些人在島礁之間逗留多年。”

報道引述當時美國駐西貢領事館的秘密報告稱，法國軍艦在一些南沙島礁上也發現中國漁民居住。而1939年4月11日的新加坡《海峽時報》報道，13名中國漁民乘坐一艘35英尺長的中式帆船，經過23個晝夜的航行，抵達新加坡。這些報道也從側面證實，中國漁民有能力行走整個南中國海。

報道稱，當時英美海軍都沒有參與南中國海主權爭奪，以獨立第三者的身份，印證了千百年來中國漁民的口頭傳述。