定遠級鐵甲艦

1874年爆發牡丹社事件，日本派兵登陸台灣企圖將之佔據，清兵以僅有之戰船赴台將之驅逐。事件引起清朝朝野的警惕，清政府於是決定每年撥出四百萬兩作為經費，加快建設海軍。大清海軍分為三洋，當中北洋水師由北洋大臣李鴻章主持，負責守衛京師，故此獲得優先集全力建造。北洋海軍最先向英國阿姆斯特朗(Armstrong)購艦，1879年起先後購入六艘排水量400噸、配有一門11吋口徑主炮的炮艦，即鎮東、鎮西、鎮南、鎮北、鎮中及鎮邊。這些炮艦為木船外包鋼殼，稱之為“蚊子船”；可作近岸防禦但不具遠洋作戰能力。之後李鴻章再向英國購入排水量為1,350噸，10吋口徑主炮2門的巡洋艦兩艘，即為超勇及揚威，兩艦於1881年年中完工並於年底駛回中國服役。

在超勇及揚威在建造的同時，李鴻章在1880年3月31日奏准購買兩艘鐵甲艦。同年中，派徐建寅、李鳳苞到英國及德國，考察海軍以及購艦。徐、李在德國參觀伏爾鏗(Vulcan)造船廠及其製造的薩克森級（Sachsen class）鐵甲艦，以及克虜伯公司(Krupp)及其火炮。在英國，二人則參觀阿姆斯特朗及其最新之“英弗來息白”(Inflexible)鐵甲艦。最後決定由位於德國坦特伯雷度（Stettin）的伏爾鏗建造兩艘集薩克森級及英弗來息白之長處的鐵甲艦，艦上採用克虜伯火炮。鐵甲艦的設計及技術均為當時最先進的。定遠級的裝甲布置類似英弗來息白的設計，厚達12英寸的裝甲成碉堡式，集中在船身中部，保護機械、主炮及彈藥庫，而非分散在水線之上。其噸位亦是遠東第一，號稱“遠東第一艦”。1881年正式簽署合約，每艦造價為620萬馬克。清政府吸收之前經驗，派劉步蟾、魏瀚等熟識海軍者到德國船廠監工。兩艘戰艦由李鴻章親自名為“定遠”、“鎮遠”。同年12月22日，“定遠”下水，次年“鎮遠”下水。

定遠及鎮遠本應在1884年完工交貨。但1883年年底中法戰爭爆發，德國作為中立國，據國際慣例暫停交貨。1885年中法簽訂和約，德國方才於7月履約付貨。定遠及鎮遠由德國水兵駕駛，懸掛德國商船旗，經蘇伊士運河、新加坡、香港，於10月抵達天津大沽。10月29日，定遠升起龍旗，正式成為大清海軍艦隻，北洋艦隊旗艦。

經過緊張的建造，“定遠”、“鎮遠”2艦先後在1883年5月2日和1884年3月完工並通過航試。但同年，中、法兩國因越南問題發生爭執，8月23日，法國遠東艦隊突襲福建馬尾，沈葆楨一手締造的福建船政水師幾乎全軍覆沒，是日可算中國近代海軍史上最黑暗的一天。3天後，清政府向法國宣戰，德國則宣布“局外中立”，拒絕讓中國訂購的“定遠”等艦回華，法國也揚言如果中國軍艦回國，則會在公海上劫奪。因此雖然清政府對幾艘已建成的新式軍艦望眼欲穿，但也無可奈何。剛剛建成的“定遠”、“鎮遠”二艦被迫滯留德國，一直拖延到中法戰爭結束。1885年6月9日，《中法新約》簽署，2天後，清政府諭令“定遠”、“鎮遠”2艦迅速回國。

1886年初，兩位年輕的中國海軍軍官被正式任命為“定遠”級鐵甲艦的艦長。他們是：“定遠”艦艦長劉步蟾（1852－1895），福建福州人，福州船政後學堂首屆畢業生，中國海軍首屆留英學生。曾被派往德國監造“定遠”、“鎮遠”。鎮遠”艦艦長林泰曾（1851－1894），福建福州人，福州船政後學堂首屆畢業生，中國海軍首屆留英學生。

定遠、鎮遠在北洋艦隊成軍后曾出訪鄰國。1886年7月，定遠及鎮遠等六艦出訪朝鮮元山。8月，先後到訪俄國海參崴，日本東京及長崎。定遠及鎮遠兩艘當時遠東最大及最先進的戰艦到日本，一度引起日本朝野的震撼；但是據說東鄉平八郎上定遠號參觀后，發現清兵竟然在主炮上晾褲，故此斷定中國海軍雖有巨艦亦不足為懼。事後證明，此事純屬誣衊，要知道在甲板上晾晒衣物是當時的海軍傳統，況且把衣服晾到離甲板足有四五米高的主炮炮管上純屬無稽之談(根據“定遠”級鐵甲艦的原始設計圖進行測算，其305毫米口徑主炮距離主甲板的高度接近3米，而平時主炮炮管露出炮罩外的長度不足2米（“定遠”級軍艦裝備的305毫米口徑主炮屬於舊式架退炮，平時為了方便保養，炮管大部分縮回炮罩內，裝彈時再將火炮向外推出。本項數據，根據“定遠”級軍艦歷史照片測得）。可以看出，攀爬到一個離地3米、長度僅不到2米，而直徑接近半米多（305毫米為主炮的炮膛內徑，炮管外徑則接近半米）的短粗柱子上晒衣服是何等艱難，甚至稍有不慎便有可能發生從高處摔落，而危及生命的可怕事情。縱觀“定遠”級軍艦，無論是欄桿、天棚支柱均為可以用來晾晒衣服的便宜設備，任由北洋艦隊官兵軍紀真的渙散、智慧真的愚笨，似乎也尚不可能為了曬幾件衣服，而付出生命的代價)。13及15日，大清海軍上岸水兵與日本人發生衝突，多名水兵及日人死傷，史稱“長崎事件”。這一事件後來通過外交途徑得到了解決。

1894年，定遠號作為北洋艦隊旗艦，帶領十多艘戰艦參加9月17日與日本聯合艦隊在黃海上的遭遇決戰。當日下午12時50分，由定遠先向日艦開炮。定遠的管帶（艦長）為劉步蟾，北洋水師提督丁汝昌亦在艦上。不幸地，在戰事開始時定遠的一次主炮齊發中，震倒了丁汝昌和洋員馬吉芬（據馬吉芬的回憶曾和丁汝昌一同站在炮口附近突遇冷不防開炮，被炮風震倒，但在翻譯時被隨意翻成了"與此橋齊飛",長期地造成了定遠的飛橋腐朽不堪的錯誤說法），丁汝昌身負重傷，旗艦亦不能掛旗指揮各艦。而鎮遠的管帶（艦長）為林泰曾。戰事一直由中午持續至下午5時，期間定遠、鎮遠一直堅持作戰，是戰鬥的主力；曾以主炮擊中日本旗艦松島號(一說為定遠所擊中)，使其彈藥庫起火退出戰鬥。定遠中彈多達159發，艦上17人死38人受傷，前甲板更曾發生大火，左炮台一門305mm主炮被擊毀。鎮遠中彈更多達220發，艦上13人死28人受傷。但二艦因其裝甲堅厚，並無致命損傷，一路亦未失作戰能力。不過由於定遠及鎮遠二艦火炮射速太低，彈藥亦不足；在下午戰事完結時，鎮遠主炮炮彈只餘25發，副炮更全部打完，在戰事中未有發揮更大的威力。而黃海戰役亦以北洋水師損失五艘戰艦、日方五艦重創而結束。黃海戰役后，北洋艦隊退入威海衛不再輕出。11月14日，鎮遠在進入海港時艦底觸礁，以木料作緊急修護。由於清軍的船塢所在的旅順已被日軍佔領，無法修復出海再戰，北洋艦隊實力大減。管帶林泰曾在觸礁后次日引咎自盡，鎮遠由原幫帶楊用霖接任。

1895年2月4日，日軍魚雷艇偷襲威海衛，以魚雷擊中定遠左舷。清軍將定遠艦移至淺灘擱淺，當作炮台使用。2月9日，陸上之日軍佔領威海衛附近的清軍炮台，以岸炮擊傷定遠。10日，管帶劉步蟾下令炸毀定遠號以免資敵。定遠號沉沒后劉步蟾亦自殺。鎮遠與北洋艦隊其它殘餘艦隻投降。

定遠的部分殘骸後來由日本於1896年打撈。其舵輪後來被一名居住日本長崎的英國人作為咖啡桌，至今仍在日本。 2005年，中國製造了定遠艦的一比一複製品，停放在威海作為博物館展品的一部分。

甲午戰爭后，日本接收鎮遠為戰利品，於1895年2月17日在威海衛被日本海軍接收。西京丸號特設巡洋艦將其拖至旅順維修，恢復自航能力后，於7月4日離開旅順，前往日本。此後鎮遠作為在日本艦隊內服役，仍名為鎮遠，級別列為“一等鐵甲艦”。1898年改列為二等戰列艦。

1904年2月6日日俄戰爭爆發后，鎮遠隨日本聯合艦隊第五艦隊參加朝鮮海峽警備作戰和旅順口封鎖作戰，並參加了黃海海戰。改為一等海防艦，並參加日俄戰爭中的黃海海戰。1905年5月27日至5月28日參加對馬海峽海戰。1911年4月1日退役，改作靶船。次年出售，作廢鐵拆解。出售所得費用被用來修建江田島海軍兵學校的大禮堂。部分零件如船錨、錨鏈、炮彈被搬至東京上野公園內展示。

第二次世界大戰後，國民政府向日本政府索回原屬鎮遠的遺物，於1947年5月18日從日本運抵中國上海。現在在北京中國革命軍事博物館內展出。

排水量：標準排水量7220噸，滿載排水量7670噸

尺寸（長/寬/吃水）：90.9828米/19.5072米/5.97408米(298.5尺/64尺/19.6尺)

長寬比=4.6640625:1

動力：8個鍋爐，兩台三氣缸往複式蒸汽機(定遠：6,200匹馬力；鎮遠：7,200匹馬力)。雙螺旋槳推進，最大載煤量1000噸

航速：定遠：14.5節；鎮遠：15.4節

主炮為克虜伯305mm後膛炮4門（分左右2座雙聯裝露炮台，水壓動力，每門炮 管重31.5噸，25倍口徑）、克虜伯150mm後膛副炮2門（露炮台式，首尾各一門，每門炮 管重4.77噸，35倍口徑）、75mm克虜伯舢板炮4門、37mm五管哈乞開斯機關炮8門、57mm、47mm哈乞開斯 機關炮各2門，14吋魚雷發射管3具(兩舷各一具、艦尾一具，備有21枚魚雷)。 （上述武備為黃海大東溝海戰時的情況，初期37mm哈乞開斯五管機關炮只裝備有6門，沒有57mm機關炮）；另搭載兩艘魚雷艇。

此級軍艦採用的是當時世界上先進的“鐵甲堡”防禦樣式，即重點防禦樣式，在艦體舯部（包含彈藥庫以及輪機等要害部位），用12-14英寸的豎甲圍出一個長43.5米，寬18米的裝甲堡壘。在艦體其他部位則只採用水平、但低於水線3英寸厚的裝甲甲板，以減輕裝甲總重量。

主炮炮台（大炮底座）：14英寸，炮罩：2英寸，舷側：12-14英寸，艦橋（裝甲司令塔）：8英寸，甲板：3英寸。

裝甲總重1461噸.

329-363人

2002年12月22日，由中船重工第七〇一研究所設計論證、威海市港務管理局投資建造定遠艦的一比一複製品。由榮城海達造船廠建造，嚴格按照當時的規格仿造。仿製艦於2004年9月13日建造完成並下水，至2005年4月16日駛回威海港，當日也進行了海祭儀式，紀念甲午戰爭中抗擊日軍的北洋水師。現在這艘複製艦停泊於威海港德勝碼頭展覽供遊人參觀。

“定遠”艦舵輪。被改造為咖啡桌，現存日本長崎哥拉巴公園。“定遠”艦305毫米炮彈。現存於日本佐世保海軍墓地。

“定遠”艦艦鍾。現存日本粟島海員學校。

“定遠”艦桅杆橫桁、艙室門、木槳、艦材等。現存日本太宰府“定 遠”館。

“鎮遠”艦305毫米炮彈。現存日本“三笠”艦公園。

“鎮遠”艦主錨。現存北京中國革命軍事博物館。

“鎮遠”艦副錨。現存日本岡山吉備津神社。

“定遠”艦景區，位於山東省風光旖旎的海濱城市威海市的城區繁華地帶，主體景觀為按原貌複製再現的清末北洋海軍旗艦“定遠”號。

複製的“定遠”號紀念艦，外觀與歷史原艦完全相同，艦上各種武器裝備一一複製，齊全逼真，許多著名的歷史場景也都紛紛還原再現，如臨其境。景區內還設有北洋海軍歷史陳列、三維環幕影院、模擬互動海戰遊戲等參觀、遊覽項目，合力營造了一座能切身感受歷史，走進百年前鐵甲巨艦生活的獨特人文景觀。登上這艘戰艦，恍若跨越時空，百年往事歷歷在目，甲午英雄的故事、鐵甲巨艦的雄風、黃海大戰的慘烈、亞洲第一的強國夢都將在這裡與您相會。

威海定遠艦景區乘車路線：威海汽車站、火車站乘1路公交車，到海港大廈站下車

定遠艦設計圖是目前為止有關定遠最詳細的設計圖，上面為帆船裝側視圖，下面為縱刨圖。

在縱刨圖中，詳細標明了定遠艦艦長會客室、軍官餐廳、淋浴房、醫院等船上各艙室的具體位置。

定遠艦設計圖是隱藏在德國一本百科全書中，原圖說明為“中國鐵甲艦‘定遠’司坦丁伏爾鏗公司建造。

1881年3月31日，定遠艦在德國伏爾鏗造船廠的100號船台上開工建造，按照中國人使用的第一號鐵甲艦的名詞，工廠臨時定名為TiIT’iehChien（“第一鐵甲”）。

伏爾鏗造船廠在二戰中毀於戰火，“定遠”艦圖紙早已散逸。定遠艦回國后，李鴻章曾將它的圖紙和模型呈送清宮，但早已下落不明。2014年7月，研究人員在南京偶然發現了定遠艦的原始資料——20多萬字的造船說明，但這份說明沒有圖示。因此這份留存在德國的定遠艦解刨圖資料就顯得彌足珍貴。