京門線

京門線，也稱京門鐵路，京門支線（又稱大台線、門大線）是詹天佑京張鐵路的輔助鐵路。京門鐵路由詹天佑在1906年主持建造，而其延伸線修建於抗日戰爭期間，大台-木城澗段修建於1958-1959年原自西直門站南側車公庄出岔，西經五路、田村等站，達門頭溝的三家店、色樹墳、大台各站至木城澗，共11站（含現豐沙線落坡嶺站），正線53.363延長公里。其修建是為將門頭溝的煤炭運抵西直門，供京張鐵路蒸汽機車燃料之用。單線行駛，迄今也已百年。1971年2月1日西直門至五路段線路因交通原因被拆除。