石島

石島三面環海，海岸線長88.5公里，與日、韓隔海相望，是中國大陸距離韓國最近的地方。總面積260平方公里。

轄6個街道辦事處（港灣街道、斥山街道、桃園街道、東山街道、王連街道、寧津街道），144個行政村，45個居委會，總人口20萬，其中城鎮人口12萬。

港灣街道：面積28平方公里，人口9萬。轄17個農村居委會和9個城市居委會，原為石島鎮。2005年1月5日，以原石島鎮的行政區域，設立港灣街道辦事處。辦事處機關駐石島街。區內擁有我國北方最大的漁港及國家一類開放口岸—石島港、國家4A級景區—石島赤山風景區。被評為“威海市十佳人居街道”，進入“中國鄉鎮500強”。區內各類設施配套完善，有石島實驗小學、石島實驗中學等學校及教育機構；中國銀行、建設銀行、工商銀行、農業銀行、中信銀行、民生銀行等20餘處金融網點；港灣衛生院、石島整骨醫院等醫療設施先進齊全；漁人碼頭、吉興商場、尚悅百貨、家家悅超市等各類大型商場觸手可及。

斥山街道：面積55平方公里，人口3.2萬。轄3個社區居委會，25個村，原為斥山鎮。2000年6月23日，併入石島鎮。2005年1月5日，以原斥山鎮的行政區域，設立斥山街道辦事處。2013年石島人民醫院、榮成市第二中學新址遷入斥山街道。轄區共有集團公司、村辦、私營企業148處，其中，食品加工業92家，機械加工業25家，建材加工業18家，其它工業13家。註冊個體經營戶613戶。全街道擁有限額以上企業19家。

寧津街道：面積66平方千米，人口2.1萬人。轄45個行政村，5個社區居委會，1個城鎮居委會，原為寧津鎮。2000年6月原寧津鎮與原鏌鋣島鎮兩鎮合併為寧津鎮。2005年1月5日，以原寧津鎮的行政區域，設立寧津街道辦事處。辦事處機關駐寧津所。三面環海，海岸線長達110餘華里。馬欄耩至東楮島的十里長灘，海藍藍，沙燦燦，是天然的海水浴場。境內的林家流水庫和夏家水庫是白天鵝越冬的棲息地。

東山街道：面積42平方公里，人口1.8萬。轄31個行政村，1個居民委員會。原為東山鎮。南接石島灣旅遊度假區，緊鄰石島工業園。2001年4月4日，併入石島鎮。2005年1月5日，以原東山鎮的行政區域，設立東山街道辦事處。辦事處機關駐東山。

王連街道：面積49平方公里，人口1.9萬。轄32個行政村、1個居民委員會。原為王連鎮。2001年4月4日，併入石島鎮。2005年1月5日，以原王連鎮的行政區域，設立王連街道辦事處。辦事處機關駐王家莊。

桃園街道：面積17平方公里，人口1.3萬。轄15個村、1個城區居委會。原為石島灣開發區。2005年1月5日，設立桃園街道辦事處。辦事處機關駐桃園。轄區內共有集團公司、村辦企業、私營企業57處，其中，水產品加工企業30家，房地產開發企業6家，建築企業12家，其他產業9家。

石島自春秋戰國時期就有人居住，隋唐時期（赤山浦）就成為東部沿海的重要商埠；明末清初，更是商賈雲集。早在大宋年間（1279年），有幾戶王姓漁民發現今人和鎮碼頭村附近海域漁業資源豐富，即於此設港口村鎮，負責商船停泊與貿易等事宜。碼頭村由此而得名。隨著歲月之推移，水位逐年下降，灘地逐年擴大，港灣條件越來越差。於明末清初，北來的南方商船發現土步山下的一塊退灘地（明末有幾戶王姓居民在此居住，當時稱沙島），港寬水深，天然避風，加之風景秀麗，內地特產豐富，便一起經常停靠落腳，經營生意。1644年，碼頭村港口遷至沙島，隨之帶來了商業的發展，逐步形成了小鎮。由於此地背山面海，遍地皆石，故更名為石島。至今，歷經300多年，一直是膠東半島東部的小型商業碼頭。清代中葉，被稱為“黃縣幫”的商業資本進入石島，使這裡的漁業、商業和海運有了較大的發展。

石島建制幾經變更。清末屬雲光都，民國初期屬第六區，1930年屬第七區。1945年9月，膠東行政公署決定建立石島特區，將榮成縣龍山區、甲子山區、斥山區和文登縣的靖海區、人和區劃歸石島特區，由東海專區直轄。1946年11月，石島特區改設為石島市。同時撤銷龍山區，增設鏌鋣島區；轄區含原王連鎮（現王連街道一部分）、原（小）石島鎮（現港灣街道）、原東山鎮（現東山街道及桃園街道部分）、原寧津鎮（現寧津街道及桃園街道部分）、原斥山鎮（現斥山街道）、原人和鎮、原靖海鎮。1948年12月，石島縮小市區，將甲子山區（鏌鋣島區併入）、斥山區劃歸榮成縣，靖海區、人和區劃歸文登縣，石島市只轄原（小）石島鎮（現港灣街道）。

1950年5月撤銷石島市，所轄區域劃歸榮成縣，設立為石島區。1954年4月1日，石島縣成立。將榮成縣十五區（石島區）、十一區（斥山區，包括現斥山街道全部及王連街道、東山街道各一部分）、十二區（甲子山區，包括現寧津街道全部、東山街道一部分及桃園街道）的33個鄉及文登縣十區（人和區）、十一區（靖海區）的22個鄉，共計55個鄉劃歸石島縣。石島縣增設鏌鋣島區，共轄6個區，轄區包括現榮成市石島管理區（除王連街道一部分村外）全部和人和鎮（包括原靖海鎮）。縣機關駐石島鎮，屬文登專區。

1956年2月屬萊陽專區。1956年3月，撤銷石島縣，所轄區域全部劃歸榮成縣。1957年11月改名為石島鎮。1958年9月，成立石島鎮人民公社，1982年2月，撤銷人民公社改為石島鎮。1998年12月，石島鎮與石島灣開發區合署辦公。2000年6月，石島鎮與斥山鎮合併為石島鎮。2001年，撤銷東山鎮、王連鎮，併入石島鎮。2005年1月石島撤鎮設管理區，榮成市石島管理區，作為榮成市政府的派出機構，隸屬榮成市人民政府，規格為副縣級，將石島鎮和寧津鎮整建制劃歸石島管理區。

石島早在隋唐時期，就與韓日有貿易往來，被新羅人稱為黃金口岸。孫中山曾在《建國方略》中兩次提到石島，將石島與上海、廣州並列為中國東方三大港口，稱為“小香港”。

石島擁有國家一類開放口岸——石島港、北方最大的漁港——石島漁港、北方最大的漁貨散地——北方漁市。石島經濟發達，實力雄厚：已形造船、食品加工、機械製造、塑料製品、化工、電子、建材、建築等22個門類為主的綜合工業產業體系。2012年完成區內生產總值273億元，同比增長18.5%，財政總收入20.7億元，地方財政收入13.1億元，固定資產投資107.7億元，城鎮居民可支配收入27459元，農民人均純收入11636元。

石島作為中國的漁業重鎮，生產歷史悠久，清道光二十年(1840年)編修的《榮成縣誌》中曾有記載。民國初年，石島漁業在榮成乃至全省佔有重要地位，所產海米、海參、乾貝等海產品全國聞名。1944年全鎮僅有小船60餘只，舢板100餘只，水產品產量僅300多噸。1948年3月，大魚島村原所福帶領5戶漁民成立了榮成第一個漁業生產互助組。建國后，1952年成立初級漁業合作社；1956年成立高級漁業合作社；1958年設立漁業經濟區；1962年重組為漁業生產大隊。1970年大魚島村宋立芬等18名女青年組成“三八婦女船”出海作業，開闢了婦女參加捕撈作業的先河。是年2月，黃海造船廠成功地製造了135馬力鋼質漁船。1976國家投資908.6萬元的石島漁港主港建成。因地處煙威、石島、連青石(連雲港、青島、石臼所)三大漁場中心，每年接待粵、台、浙、蘇、滬、魯、冀、津、遼等省市和朝鮮、日本漁船1.5萬餘次，卸魚量超過10萬噸。

如今全區從事漁業生產勞動力達1.8萬多人。擁有各類漁船3089艘、約42萬馬力，其中遠洋作業船隻77艘。擁有水產品加工廠374處，年加工能力約270萬噸。擁有漁業冷庫150多座，總容量6萬多噸，水產品養殖面積達2萬多畝。2012年完成漁業收入約219億元，水產品產量35.8萬噸。

境內私營手工業歷史悠久，尤以木工、鐵業、刺繡、縫紉、紡織較為興盛。1913年石島建德順東紡織廠，有織布機12台。1918年王永元創辦震元鐵廠，日產鐵鍋30口。各類工業產品經常向上海、大連、天津、東北和朝鮮等地輸出。1932年成立了大明電燈公司，有45馬力雙缸柴油機和30千瓦直流發電機各一台。1949年境內手工業戶由個體經營發展為合作社近10個，多為經營紡織、刺繡、鞋業、鐵業等。石島電燈公司以100馬力柴油機帶動60千瓦發電機供照明用電。1954年石島合眾鞋業生產合作社建成皮革車間。1956年完成了“三大改造”，先後建起鎮辦船廠、大魚島船廠和大魚島繩網廠等企業。至1978年，第二產業從業人員達1500人，實現產值667萬元，實現利稅49萬元。中共十一屆三中全會後，全鎮工業迅猛發展，形成了機械製造、塑料製品、食品加工、化工、電子、建材、建築等22個門類為主的工業產業體系。如今全區擁有工業企業815家，其中限額以上工業企業133家，職工總人數5.1萬人。2012年實現限額以上工業總產值542.1億元，銷售收入527億元，利潤41.4億元。工業用電量2.9億度，占社會總用電量的44.5%。

石島是中國北方重要的造船基地，現有多家大型造船企業集團，均擁有先進的設備和精湛的技術人員，可建造7000DWT以下的各類船舶，並能設計製造漁業機械、舾裝件、鑄鍛件，其產品輻射到全國各地、港澳地區及東南亞和印度洋等沿岸國家。石島還有豐富的石材資源，石島也因為其品種多樣的石材而得名，尤其是石島紅享譽國內外。

為進一步優化投資環境，提高內外資項目的承接力，石島管理區管委會規劃了面積20多平方公里的石島工業園。計劃用5-10年的時間，將石島工業園建設成為以高新技術產業為主導，兼顧發展傳統產業，使其成為產業鏈完善，功能齊備的現代化外向型工業園區。根據石島獨特的區位優勢，石島工業園規劃了韓國工業園、民營工業園、高新技術產業園三個相互支撐又各自獨立的“園中園”。

石島商業貿易的繁盛始於清代。至清末民初，已形成行棧、漁行、土產、腌魚、飯店、細雜貨等20餘個行業，商號達到200多戶，從業人員1500多人。1978年以後，隨著各項經濟政策的不斷落實，個體私營商業、飲食業、服務業日趨繁榮。

90年代以來，政府先後投資3億多元，建起港口濱海國際貿易區和北方水產品批發市場等。1992年在石島灣畔建立28平方公里的石島灣省級旅遊度假區。境內10餘處名勝古迹進行了修葺，拉開了旅遊業發展的序幕，並成立了由70人組成的石島黃海旅行社。1993年在城區石島港南側成立佔地0.34平方公里的石島國際漁貨貿易區。石島北方漁市是中國北方最大的漁貨交易市場。室內交易場所3.4萬平方米，是具有國際水準並按照國際商業慣例運行的綜合性商貿城，對海產品的生產、加工、倉儲、運輸、出口等重要環節，執行國際標準的安全衛生質量體系和安全衛生質量監控體系，建立了一個通達世界的國際化漁貨交易市場。

石島海文化底蘊深厚，以石島大鼓為靈魂的漁民祭海、娘娘送燈等一系列海文化活動獨具特色；石島民間藝人成就突出，在書畫、奇石、收藏、根雕、剪紙等方面都有很深的造詣，有多人被聯合國教科文組織授予“民間藝術家”稱號；石島國內外知名學者、專家、政界省部級以上和部隊軍級以上要員共計六十多人。

畫村

牧雲庵，是遠近聞名的漁民畫村，家家戶戶牆壁上繪刻著巨幅壁畫，如色彩絢麗的宮殿；揚帆遠航的大展宏圖，滿倉而歸的喜樂圖等。村中專設一個常年開放的“美術展覽室”，展示近200多件作品，其中有國畫、油畫、年畫、連環畫、書法和剪紙等，它只是村民幾十年創作的一個縮影。該村有80多幅作品參加了市、省級及全國的美術畫展，有20作作品獲獎，有20多幅年畫由人民美術出版社出版，有400多件美術作品在各級報刊上發表。剪紙在該村也有悠久歷史。隨著改革開放的發展，他們在追求物質生活美的同時，也在追求著精神生活的美，把舞文弄墨當作一件高雅事。

花村

車腳河，是名揚海內外的花村，其位於法華院東。這裡由於受海洋性氣候影響，冬無嚴寒，夏無酷暑，山上覆蓋著砂質黑土，山泉四季潺潺，十分適宜花卉栽培和生長，因此山上有數不盡的野生花卉。車腳河的養花歷史悠久，早在明末清初就已開始了有規模的庭院養花，經歷300多年的發展歷程，花卉種植已成為村裡主要經濟支柱。該村花卉以杜鵑、茶花、雲松為主，品種繁多，僅杜鵑、茶花就各達近百個品種。其自行培植的“桃紅”杜鵑在全國園藝博覽會上獲銀獎。現已是山東省最大的杜鵑、茶花養植基地。“人人是花匠，戶戶有花房”是這裡的真實寫照，該村現戶平均養花在800株以上。

杜鵑花

早春的石島，漫山遍野都盛開著野生的杜鵑紅花，遠遠望去，好象一片紅色的海洋，所以石島人又習慣稱之為"映山紅"。早在18世紀初，石島人就有人工栽培杜鵑的習慣。到20世紀20-30年代，石島盆栽杜鵑就已經進入商業開發時期，或在商號里掛牌交易，或作為禮品饋贈賓朋好友。新中國成立后，石島的杜鵑花栽培獲得了較快發展，大量的新品種不斷問世，並自成體系-石島杜鵑。石島杜鵑主要品種有毛葉子、石榴紅、白杜鵑、五寶珠、富貴姬、玉翠錦、錦風、粉天惠，小桃紅、西洋鵑等20多個。其中，西洋鵑是20世紀80年代成功引入石島並廣為普及的。石島人喜愛杜鵑的程度超乎一般人的想象，即使在"文革"期間，種草養花被視為資產階級生活方式時，石島人仍然鍾情於杜鵑花的培育，一大批優秀的杜鵑品種，就是當年痴心的石島人通過多種形式培育並保留下來的。當時，在民間留下了許多育花、護花、獻花的佳話。曾經有多批石島杜鵑"奉調入京"，見證了那段歲月中發生的一些重大外事活動。黨的十一屆三中全會召開后，石島杜鵑迎來了前所未有的發展機遇。杜鵑栽培，已成為石島的一個特色產業。石島173個自然村中，大規模栽培杜鵑的有68個，年生產石島杜鵑900萬盆以上，主要銷往北京、河北、天津、山西、昆明、大連、青島、煙台等地。石島杜鵑在花卉界聞名遐邇，多次獲得展評大獎。其中，盆景杜鵑在上世紀90年代初全國花卉盆景大獎賽中獨佔花魁；小桃紅杜鵑在1998年"中國昆明。世界園藝博覽會"上榮獲二等獎。

漁村

大魚島村依山傍海，是我國最大的自然漁村，也是我國漁村風貌最突出的地方，早期的海草房(海草做頂，青石為牆，冬暖夏涼)及漁村部分舊貌保留完整。早在六十年代，大魚島人耕海牧魚，艱苦奮鬥，在全國響噹噹地樹起“海上大寨”、“海上明珠”的牌子，改革開放以來，大魚島村居民文化福利設施健全完善，有“中華第一漁村”的美譽。

石島大鼓

石島漁家大型鑼鼓始創於明末清初，是從民間發展起來的。原各村有一兩面大鼓，多在出海之前、海市之前，尤其是在天后宮廟會時演奏。過去的鑼鼓十分深沉、舒緩，甚至有些蒼涼，演奏中休止符的使用，使人感到對未來充滿著懸念。1993年，石島鎮文化站壯大鑼鼓隊伍，並對大鼓的曲調進行了改進和完善：一是變單打為群打；二是去掉了每套的手鑼、小鈸等小件，增加了鑼、鈸各一的組件；三是根據時代精神，加強了水斗中歡樂氣氛；四是改二鈸指揮為一人總指揮，從而使鑼鼓的音樂性進一步發展和完美，陣容更加宏大，氣勢更加壯觀。它主要表現出石島人民在同大自然、特別是與風浪鬥爭中堅韌不拔的鬥志、頑強拼搏的精神及敢打必勝的信念。如今，這裡已培養出一支以石島中學300多名漁家弟子為骨幹的新一代“石島漁家大型鑼鼓隊”，並多次在省、市組織的大型活動中一展風采。

石頭樓

石島除了擁有極具民俗特色的海草房外，石頭樓也是其最有代表性的建築。走在石島街頭，古樸莊重的石頭樓時常跳入眼帘，矮的二層，高的四五層，在使用現代化建築材料的樓房中顯得別有一番風韻。建造石頭樓的石料就地取材，大多來自石島山。這座山屬槎山山系，著名的“石島紅”大理石就出自這裡。“石島”也是以這座山得名。

石島最早的石頭樓當屬建於清乾隆十六年(1752年)的天后宮，由山西人王一德所建。260年過去，承載著風雨滄桑的天后宮，依然矗立在現代化的高樓大廈中。清朝中後期，隨著石島的開埠，石島逐漸變得繁榮起來，一些富戶的石頭小樓也在眾多的民房中拔地而起。上世紀六七十年代，是石島石頭樓建設的繁榮期，建造石頭樓的大都是一些機關單位。由於當時石頭價格便宜，從附近山上可以就地取材，這樣既可以節約成本，又富有特色。當年的主要運輸工具是加固型的小推車，一輛能推一千多斤，每天最少能推兩趟，有時候能推三趟，體能付出很大。因為用材多，一些路途較遠的村莊也有用牛車、馬車將石頭運到石島。那時沒有塔吊，建樓房全憑人工搬運。每塊石頭最少也是100多斤，工匠們就是憑著力氣一層層將石塊壘砌起來。當石塊壘至約一人高時，就開始搭腳手架了。腳手架搭建成較緩的台階型，每層腳手架上都有人。地面的人將石頭端到第一層腳手架上，然後一層層地傳遞到最高層。一些分量重且體積大的石塊人工無法搬動時，工匠們就支起滑輪。正是這種“燕雀銜泥”式的施工，使一座座石頭樓拔地而起。

這種外觀沒有任何雕飾的石頭樓，因為牆體厚重，樓內冬暖夏涼，很受人們喜愛。到了上世紀80年代，實心磚廣泛採用后，人們就再也沒有建這種石頭樓了。石島共有石頭樓近20棟，許多石頭樓雖歷經歲月滄桑，但仍然風采依舊。石島政府不斷加大對這一具有地方特色建築物的保護力度，已對現存的石頭樓進行逐一登記造冊，建立詳細檔案，同時要求所有產權單位在修繕時一定要保護好石頭樓的外觀。

石島名勝古迹眾多。石島山清水秀，風光旖旎，名勝古迹眾多。赤山法華院由韓國人張保皋建於唐代，日本高僧圓仁法師曾在此修行多年，是中、日、韓三國人民友好往來的歷史見證。1993年韓國崔珉子女士投資、前任總統金泳三題字的“張保皋紀念塔”，現已成為許多韓國及日本友人的朝聖之地。此外還有始建於清代乾隆年間的凝聚石島千百年來海文化的天后宮，有奇石崢嶸、雲霧繚繞的天門潭，有萬米銀灘石島灣海水浴場，有著名的畫村牧雲庵、漁村大魚島、花村車腳河等20多處人文自然景觀及赤山山脈的“送將口”、“武將地”、“養馬夼”等正在開發的40多景點。2012年接待中外遊客144.3萬人次，旅遊總收入9.9億元。

赤山風景區

國家AAAA級風景名勝區。位於山東半島最東端、石島管理區境內，方圓12.8平方公里，東面隔黃海與韓國遙遙相望，被譽為是“佛教聖地”、“森林公園”、“大明聖境”、“海島民俗”的旅遊勝地，每年都吸引了大批的中外遊人。2002年，赤山集團接管經營景區以來，積極實施大投入、大開發戰略，先後投資3.2億元，本照以赤山法華院為主線，以海文化為依託，貫穿崇自然，浸文化的特色主題，把赤山景區打造成為空間序列清晰，功能完備，具有濃郁地域特色的國際一流景區和中、日、韓三國文化交流的平台。

天后宮

天后宮位於石島城區中心，面南而座，為三進廟堂式結構，布局嚴謹別緻，造型古樸壯觀。自1991年開放以來，遊客絡繹不絕。明末清初，山西洪桐縣王一德，於乾隆十六年在此建天后宮，宮殿共分三進，為當時膠東一帶較大的廟宇之一，據傳當時進香朝拜者絡繹不絕，曾盛極一時，后被人棄之。為保護古迹，弘揚民族文化，1991年初，市政府投資50萬元精心修復了天后宮后樓大殿、廟門、戲樓、廳院，現今，院內奇石名雕精彩紛呈，吸引眾多遊人前來觀賞。

石島灣海水浴場

石島灣海水浴場，水清浪柔，沙細灘緩，潮跡線下150米以內，最深處不足1.6米，是一處老幼皆宜的優良天然海水浴場。海水中蕩漾著船型圖書館和別具一格的石器園，蟹、貝、水母、海螺等海生動物造型的娛樂休閑場所、健身中心、衝浪室，還有特色濃郁的四合院茅草房，別具異國情調的海邊別墅，根據專家設計方案建設海上活動中心，開闢海上飛機、海上滑水、水上摩托、沙灘排球、動力傘、墊氣球等一些參與性強、挑戰性高、娛樂性濃的海邊文化活動，可以讓旅遊休療者充分享受海邊、洗海澡、聽海潮的樂趣。

桃園漁家民俗度假村

桃園漁家民俗度假村位於石島灣省級旅遊度假區內。它北依秀麗的朝陽山，南臨碧波浩渺的黃海，村東是一片誘人的桃園，西南是石島灣優良的海水浴場。這裡冬暖夏涼，四季宜人。這裡有山、有海、有灘；這裡可游、可釣、可攀，是休閑度假的理想勝地。因與陶淵明筆下的《桃花源記》中的“世外桃源”很相似，而得名。石島桃園度假村以漁家民俗度假為主體。可登山望遠，亦可下海怡情；曉可觀海上日出，夜可啖魚蝦之美。

早在隋唐時期，石島便成為與日、韓交往的重要商埠，貿易、文化往來持續繁榮。清康熙年間（公元1644年）於石島建商港、漁港。孫中山先生曾在《建國方略》中兩次提到石島，將石島與上海、廣州並列為中國東方三大港口。

石島以港聞名，以漁強鎮，經濟實力雄厚。地處黃海之濱，是南北海上交通要道。1988年12月5日石島港經國務院批准為國家一類開放港口，成為膠東半島首批開放的一類對外開放港口。並批准設置海關、邊防、商檢、動植檢、衛檢、港監、口岸辦檢查檢驗機構。石島港原為山東省省屬港口，1993年下放為威海市屬港口。港區面積12萬平方米，碼頭全長1，550米，可停泊1，000～30，000噸級的客貨輪。港池平均水深-9～-12米，擁有10，000～30，000噸級的泊位3個，大型門機吊7台，年吞吐能力200萬噸，是船舶停靠和集疏運貨物的理想港口。石島新港屬於國家一類開放港口。始建於1999年。2001年8月，石島新港正式對外啟用。至2006年4月30日已建成為一個集客滾、集裝箱、散雜貨凍品、成品油和船舶修理等功能完善的現代化港口。石島漁港作為中國北方最大的漁港，是我國沿海六省兩市重要的漁業產品集散地，每天都有全國各地的漁船前來卸魚、補給，能夠提供大量種類豐富的海產品。現代化的補給設施可迅速為靠泊船隻提供水、冰、油等各種船用物資。

2019年經省政府批准，3個萬噸級新泊位對外啟用后，有效緩解了石島新港深水泊位不足、港池通航壓力偏大的問題，越來越多的國際航線船舶靠泊作業，口岸對外承載功能有效提升。

區位優越，資源豐富：石島新港地處山東半島最東端的石島，與韓國、日本隔海相望，是中國距韓國最近的地方。距離韓國仁川、平澤210海里，釜山428海里，距離日本門司、博多480海里，距離日本關東990海里，關西708海里，距離朝鮮南浦180海里，距離青島128海里，距離丹東230海里，距離泉州892海里，距離廣州1120海里，區域優勢顯著，是海上南北交通的要道。現已開通石島—韓國仁川（華東明珠）客滾航線，每周三班；石島—韓國群山（石島號）客滾航線，每周三班；石島—日本神戶（燕京號）客滾航線，每周一班；石島—韓國平澤、釜山航線每周各一班。石島—韓國釜山、光陽航線每周各一班；石島—日本關東（東京、橫濱）、關西（神戶、大阪）航線每周各一班；石島—日本博多、門司航線每周各一班；石島—朝鮮南浦航線每周各一班。開通了石島—泉州、石島—廣州、石島—廈門、上海內貿線；石島-青島外貿內支線等多條客滾入全集裝箱班輪航線，使石島及周邊地區的貨物能迅速運輸到世界各地。石島新港建立起聯接世界各地的聯運網路，為石島地區對外開放搭建了一條黃金橋樑，快速促進了石島地區與國際深度接軌，極大地提升了區域綜合競爭力。港口常年有大批船舶在此靠泊，是各種貨物的集散地。與港口相鄰的6家規模較大的修造船企業為國際航行船舶提供了高品質的航修、塢修服務。