美團打車
2017年發行的生活服務類軟體
美團打車是一款2017年2月14日在江蘇省南京市試點上線運行打車業務,截止2017年12月28日,在南京試點的10個月以來,美團打車事業部已經擁有一支超過200人的團隊,日訂單量也已經突破10萬單,該業務源自用戶需求,據統計,在美團日活躍用戶中30%有出行需求。
2018年8月,南京市政府率市交通運輸、公安、物價、工商等職能部門對滴滴、美團兩家網約車平台公司進行了約談,要求兩家平台公司要按照國家7部委聯合發布的《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》、《關於加強網路預約出租汽車行業事中事後聯合監管有關工作的通知》以及南京市《網路預約出租汽車管理暫行辦法》等文件規定,合法合規開展網約車經營活動。
2019年04月26日,美團打車在南京上線“聚合模式”,一鍵可呼叫多個不同平台的車輛。
2021年7月9日,新版“美團打車”App重新上線,啟用黃黑相間色調的全新Logo。其定位是,品質安全快車專車計程車軟體。
美團打車
美團集團公司希望通過美團打車來滿足平台用戶的出行需求,為用戶提供一站式“吃喝玩樂全都有”的服務體驗。美團打車此前在江蘇省南京市首次試運營對司機的抽成僅為8%,在其他城市開放報名時,司機成功註冊成為美團打車平台車主,還可以限量領取開城后三個月的“零抽成”福利。
美團打車是一個比較偏平台屬性的業務,平台方提供一個交易的平台,提供信息撮合,平台方採取一個比較低的抽成策略。
2017年2月14日,生活服務電商平台美團出行事業部在江蘇省南京市試點運行打車業務。
2018年1月12日,“美團打車”登陸北京。
2018年1月21日,外賣平台美團旗下的“美團打車”已在上海和南京獲得了《網約車經營許可證》。
2018年3月21日零點,美團打車正式登陸上海,當天晚22點左右,美團宣布上海首日完成單量突破15萬單。
2019年4月26日,美團打車在南京上線“聚合模式”,一鍵可呼叫多個不同平台車輛。
2020年2月,對瀋陽市交通運輸局組織開發的實名乘車碼系統提供技術支持。
2021年6月,美團打車小程序由“美團打車營銷號”認證為“美團打車”。
2021年7月,美團打車重新在各大主流應用商店內上線了新版“美團打車”App,並且啟用了黃黑相間色調的全新Logo。其定位則是,品質安全快車專車計程車軟體。
美團打車希望能給行業帶來創新動力,在本地吃喝玩樂消費場景協同的基礎上,為美團用戶提供更好的消費體驗。
美團打車在南京和上海獲得了《網路預約出租汽車經營許可證》,美團打車堅決遵守政策法規,在業務籌備和運行過程中,將依法依規開展網約車經營服務。
隸屬於美團出行事業部的“美團打車”將於2018年1月12日起登陸北京。1月9日下午,北京市交通委相關負責人表示,北京市交通委已關注到這一情況,“美團打車”尚未依法在本市申請開展網約車業務,尚不具備在本市從事網約車經營的資質。
美團打車回應稱,堅決遵守政策法規,此前已開始推進北京市網約車許可證的申請工作,不會違規上線運營。在業務籌備和運行過程中,美團打車將依法依規開展網約車經營服務。
2018年1月9日下午,北京市交通委相關負責人表示,北京市交通委已關注到這一情況,“美團打車”尚未依法在本市申請開展網約車業務,尚不具備在本市從事網約車經營的資質。美團打車回應稱,堅決遵守政策法規,此前已開始推進北京市網約車許可證的申請工作,不會違規上線運營。在業務籌備和運行過程中,美團打車將依法依規開展網約車經營服務。
2018年1月10日,由於“美團打車”尚未依法在北京市申請開展網約車業務,尚不具備從事網約車經營的資質。北京市交通主管部門已會同有關部門約談了該企業相關負責人,要求其依法依規開展在北京地區的網約車經營服務。
美團打車嚴重失信,被列入上海交通“黑名單”為期兩年。
美團打車”網約車平台已於3月21日在上海正式上線運營。當日上海市交通委、市公安局、市價檢局三部門聯合約談“美團打車”所屬的“上海路團科技有限公司”相關負責人,要求該公司嚴格遵照本市巡遊計程車、網約車等相關管理規定,規範開展營運活動。