遼寧鐵道職業技術學院

遼寧鐵道職業技術學院坐落於渤海之濱的歷史文化名城遼寧錦州，是以鐵路運輸類專業為主的省屬全日制普通高等職業院校。

輝煌歷史

學校始建於1948年，其前身為錦州鐵路運輸學校，是新中國首批8所鐵路運輸類專業學校之一。1958年到1962年曾升格為“錦州鐵道學院”，舉辦本科教育；2005年7月，學校由鐵道部移交遼寧省人民政府，劃歸教育廳直屬管理；2008年3月升格為高等職業院校；2013年10月被確定為首批遼寧省職業教育改革發展示範學校；2017年獲批遼寧省高水平特色專業群立項建設學校。

七十餘年的自強不息、艱苦創業，學校由小到大，由弱到強，積澱了辦學歷史悠久、辦學經驗豐富、社會聲譽良好的厚重辦學底蘊，形成了鐵路運輸類專業特色突出、訂單式培養特色突出、半軍事化學生管理特色突出、校企同步發展的社會培訓與服務特色突出的特色辦學模式。

學校的辦學規模、辦學水平、辦學層次、辦學條件等各個方面都發生了翻天覆地的變化。七十多年來，學校共為鐵路和地方企業培養各級各類高、中級管理和技術人才近6萬人，瀋陽、哈爾濱鐵路局各基層站段60%以上的管理幹部和技術人員都畢業於本校，為鐵路運輸事業的發展和地方經濟的繁榮作出了巨大貢獻。

學校資源

學校佔地總面積28.5萬㎡（428畝），其中校本部佔地面積13.4萬㎡，建築面積12萬㎡，固定資產總值超過3.5億元，其中教學實訓設備總值8000萬元以上。圖書館建築面積9995㎡，紙質藏書28萬冊，電子圖書20萬種，引進各類資料庫10餘種；有計算機1500台，高速無線網路覆蓋校園；此外還建有標準塑膠跑道田徑場、各類球場、體育館等文化體育活動設施。

學校建有裝備先進的校內實訓中心13個（實訓室80個），其中佔地5000㎡可供多個專業共同使用的鐵路軌道交通綜合實訓基地，成為遼寧省29個省級高等學校實訓培訓基地之一；接發列車實訓中心、計算機聯鎖實訓中心、模擬牽引變電所、電力機車模擬模擬實訓中心、高速鐵路軌道結構與檢測實訓中心等在全國同類院校處於領先地位。另有校企共建校外實習基地73個。

專業設置

學校現有全日制在校生7514人，設有鐵道運輸學院、電氣信息學院、鐵道工程學院、鐵道機車學院、鐵道車輛學院、通信工程學院（中興通訊電信學院、國際交流學院）、城市軌道交通學院、基礎部、思想政治理論課教學科研部、體育部、繼續教育培訓學院等11個教學單位。對應鐵路及城市軌道交通行業運營、信號控制、牽引供電、機車動力、車輛裝備、線路建設維護、通信信息等系統，開設23個專業；現已建成國家級示範專業點1個，國家級ICT行業創新基地1個，省級示範專業7個，省高水平特色專群2個，省級示範性實訓基地1個，形成了以省級示範專業為核心，以軌道交通專業為主體，以裝備製造和信息類專業為支撐的專業辦學格局。

師資力量

現有專任教師305人，其中研究生138名；中興通訊公司駐校教師9人，兼職教師78人；副高級以上職稱人員100人；“雙師素質”教師的比例為79%；擁有全國優秀教師1名、遼寧省教學名師5名，全國軌道交通行業教育教學名師4人，遼寧省專業帶頭人2人，軌道交通行業專業帶頭人7人，遼寧省優秀青年人才15人。

科研學術

現有中央財政和省級財政支持的教學實訓建設項目11個，在研教研、科研項目10個。有省級精品課1門，院級精品課6門。近五年來，出版教材188部，撰寫學術論文504篇，其中被SCI、EI收錄檢索10篇，中文核心期刊16篇；省級及以上課題68項；申請國家專利17項。現有軌道交通行業名師4人，省級名師1人，院級名師11人；有20多名教師在省、行業各類學會中擔任主任及理事。先後有50多名師生在國家、省、部舉辦的大賽中獲獎。

應用本科學歷教育

學校還開設有與全日制教育相對應的應用本科、函授本專科學歷教育，以滿足鐵路和其它軌道交通行業企業對不同類型人才的需求。

學校榮譽

高職辦學以來，學校對接遼寧地方經濟建設，依託軌道交通行業,深化校企合作，全面加強內涵建設，辦學水平迅速提升。現為遼寧省首批高職示範校，遼寧省高水平特色專業群立項建設單位；2018年獲得國家教學成果二等獎；2019年成功入選全國職業院校學生管理50強，獲“全國五四紅旗團委”“全國鐵路五四紅旗團委”等榮譽稱號，遼寧省高職學校唯一獲此殊榮。學校先後被評為遼寧省職業教育先進單位、遼寧省精神文明單位、遼寧省平安校園示範校。

招生就業

學校始終堅持“以服務為宗旨、以就業為導向”的辦學方針，堅持為老工業基地振興和鐵路運輸生產服務的辦學方向，堅持以行業為依託、以提高學生綜合素質為根本的辦學思想，堅持“特色鮮明、質量優良、行業一流、省內示範”的建設目標，堅持“內涵建校、特色興校、質量立校、人才強校”的發展戰略，各項工作取得了令人矚目的成績，先後獲得鐵道部教育先進單位、遼寧省職業教育先進單位、遼寧省精神文明單位、遼寧省平安校園示範校等榮譽稱號。目前，學校基本形成畢業生就業率高、就業質量好、就業起薪高、就業穩定性強、工作發展前景好的良好就業格局，在東北地區乃至全國享有很高的聲譽。

錦州鐵路技術學校

1952年8月，根據鐵路局指示，將原來短期輪訓性質的錦州鐵路局職工學校，改為中等技術學校（屬中專性質），命名錦州鐵路技術學校，在初中畢業生中招收新生，學制2—3年。由鄭焰任校長，吳香九任黨總支書記。

錦州鐵路學校

1953年1月，根據鐵道部鐵密（53）第123號部令“關於學校科組調整”將錦州鐵路技術學校改為錦州鐵路學校。

鐵道部錦州鐵路運輸學校

1955年6月，根據鐵道部鐵教學（55）字第83號部令，校名改為鐵道部錦州鐵路運輸學校，以培養車務和商務技術管理人員為主。

錦州鐵道學院

1958年10月，學校改名為錦州鐵道學院，設大專部和中專部。根據錦州市委文教部（58）第41號通知，成立錦州鐵道學院黨委。

錦州鐵路運輸學校

1962年6月，根據錦局第23號局令，將錦州鐵路學院調整為錦州鐵路運輸學校。

1966年6月10日局派工作隊進駐我校，8月上旬撤走。先後成立“文革籌委會”、“文革委員會”。

錦州鐵路工人學校

1969年12月，根據局革委會決定，我校與錦州鐵路司機學校合併，校名改為錦州鐵路工人學校，辦技工訓練班。

1970年上半年，舉辦新工人短訓班（實驗員、電報員）學習期間三個月。

1971年，舉辦車站值班員、司機、司爐、通信工、信號工等30個職工短訓班。

錦州鐵路局中等專業學校

1972年4月，根據錦鐵革（1972）54號文件，將錦州鐵路局工人學校改為錦州鐵路局中等專業學校，恢復中專。根據局革委會“關於試辦中等專業學校招生的通知”，共招九年一貫制學生873人，編成運輸五個班，機車乘務員四個班，通信一個班、信號、內燃、機鉗、車輛各二個班，學制1-2年。

錦州鐵路運輸學校

1973年4月，根據錦鐵革（1973）119號文件，自1973年4月1日起撤銷錦州鐵路中等專業學校，恢復運輸學校和司機學校。5月將司機學校分出，校名恢復錦州鐵路運輸學校。

1998年4月，鐵道部教衛司教衛企函（1998）23號通知，校實習站場被評為鐵路中專首屆教育教學成果三等獎。

1999年11月，鐵道部科教司在濟南召開全路中專校長會。發布部專業評估結果，我校鐵道運輸、鐵道信號、綜合電信分別被評為優秀專業點，並頒發了優秀專業牌匾。

2000年1月，鐵道部特有工種職業技能鑒定站掛牌。

2000年4月，路局黨委發布44號文件，我校實行一個機構三塊牌子，錦州鐵路運輸學校，錦州鐵路職工培訓基地，錦州鐵路成人中專。學校改黨委領導下的校長負責制為校長負責制。5月“錦州鐵路成人中等專業學校”“錦州鐵路職工培訓基地”掛牌並啟用印章。

2000年5月，中國教育報載文公布我校被國家教委確定為“國家級中等職業學校”。

2002年10月學校舉行大連鐵道學院成教學院錦州分院掛牌儀式。

2004年3月，教育部辦公廳文件教職成廳[2004]1號文件公布新調整認定的首批國家級重點中等職業學校名單，我校在遼寧省50所學校中名列第2名。

2008年1月，根據遼勞社〔2008〕3號文件，遼寧省勞動和社會保障廳批複，同意設立錦州鐵路運輸學校職業技能鑒定所。

遼寧鐵道職業技術學院

2008年3月，根據遼政〔2008〕30號，遼寧省人民政府同意成立遼寧鐵道職業技術學院。辦學性質為普通高等職業教育，隸屬於省教育廳管理。規模暫定為5000人，開設鐵道交通運營管理、鐵道通信信號等16（方向）個鐵路和軌道交通特色專業。

2008年5月，根據遼勞社〔2008〕53號文件，遼寧省勞動和社會保障廳批複，同意錦州鐵路運輸學校職業技能鑒定所更名為遼寧鐵道職業技術學院職業技能鑒定所。鑒定職業不變，鑒定等級增加高級技能鑒定。

2008年11月，遼寧省教育廳遼教函〔2008〕377號文件批複，同意北京交通大學在遼寧鐵道職業技術學院設立現代遠程教育校外學習中心（點）。

2010年11月，學院高質量通過了遼寧省教育廳組織的高職院校人才培養工作評估。

2011年9月，學校成功召開了遼寧鐵道職業技術學院首次全體黨員大會，順利完成了新一屆黨委和紀委的換屆選舉工作，明確了今後五年的工作思路和工作重點，確立要把學校辦成“鐵路特色鮮明，行業一流，省內優秀的高職院校”的發展目標。

2013年10月被確定為首批遼寧省職業教育改革發展示範學校。

2017年獲批遼寧省高水平特色專業群立項建設學校。

2021年7月，入選《職業教育示範性虛擬模擬實訓基地培育項目名單》。

學校現有全日制在校生7514人，設有鐵道運輸學院、電氣信息學院、鐵道工程學院、鐵道機車學院、鐵道車輛學院、通信工程學院（中興通訊電信學院）、城市軌道交通學院、基礎部、思想政治理論課教學科研部、體育部、繼續教育培訓學院等11個教學單位。現開設有43個鐵路和軌道交通特色專業（方向），其中7個主幹專業為省級示範專業，特別是鐵道運輸和鐵道信號控制類專業在全國同類院校處於領先地位。

加強實踐教學，突出實踐能力培養，讓學生通過具體項目來構建 相關專業知識並發展職業能力，實現理論教學與實踐教學一體化，學科教學與項目獎學一體化，知識傳授與技能訓練一體化。堅持把鐵路職業教育的知識體系、技能體系、人文體系與企業的崗位要求、規章制度、企業文化有機的結合起來，讓學生在學習的過程中就能感受到企業組織生產活動的真實場景。

現有中央財政和省級財政支持的教學實訓建設項目11個，在研教研、科研項目10個。有省級精品課1門，院級精品課6門。近五年來，出版教材188部，撰寫學術論文504篇，其中被SCI、EI收錄檢索10篇，中文核心期刊16篇；省級及以上課題68項；申請國家專利17項。現有軌道交通行業名師4人，省級名師1人，院級名師11人；有20多名教師在省、行業各類學會中擔任主任及理事。先後有50多名師生在國家、省、部舉辦的大賽中獲獎。

教師獲獎

2016年全國職業院校信息化教學大賽

2016年11月26日至28日，2016年全國職業院校信息化教學大賽現場決賽在山東濟南成功舉辦。經過激烈角逐，遼寧鐵道職業技術學院李秀換、李坤、姜雄基教師團隊的作品《全站儀水平角測量》榮獲高職組信息化實訓教學比賽第一名，吳亞迪、董亞男、李秀超教師團隊《電力機車受電弓不升弓故障處理》榮獲高職組信息化課堂教學比賽二等獎。閉幕式當天李秀換、李坤、姜雄基教師團隊的作品經大賽專家評委會一致推薦、由教育部指定，作為全國高職院校實訓教學點評案例，得到了部、省、市各級領導和與會代表的一致肯定。

學生獲獎

“南方高鐵杯” 2015年全國鐵路職業院校高速鐵路精測精調大賽

2015年11月2日上午， “南方高鐵杯” 2015年全國鐵路職業院校高速鐵路精測精調大賽在山東職業學院圓滿落下帷幕。本次大賽由全國鐵道職業教育工務工程專業教學指導委員會主辦，山東職業學院承辦。共有21所職業院校、35支代表隊、140名選手參賽。大賽設CPⅢ控制網、鐵路曲線放樣、軌道精調三個單項和總成績排名，鐵道工程系派出兩支代表隊參賽，其中2隊以CPⅢ控制網單項第3名獲得二等獎，鐵路曲線放樣第7名獲得三等獎；一、二隊綜合成績雙雙榮獲團體二等獎。

2016年第七屆“藍橋杯”軟體和信息技術專業人才大賽

2016年5月28日，第七屆“藍橋杯”軟體和信息技術專業人才大賽全國總

決賽在北京北方工業大學舉行29日上午比賽成績揭曉，我校五名選手全部獲獎。其中物聯網14－1班祝新茗同學榮獲一等獎，物聯網14－1班修朝輝、信號13－2班李健寧同學榮獲二等獎，信號14－1班梁毅進、物聯網14－1班徐曉文同學榮獲三等獎。由於我校選手在比賽中整體表現突出、成績優異，學校被大賽組委會評為全國總決賽優勝學校，成為本次總決賽該項目獲此殊榮的唯一一所高職院校。遼寧鐵道職業技術學院被眾多參賽學校和選手所矚目，被大賽組委會專家所稱讚，令參賽的師生深受鼓舞。

2016年全國鐵道職業院校鐵道交通運營管理專業（客運）技能大賽

2016年10月27日至28日，由全國鐵道職業教育教學指導委員會主辦，鐵道運輸專業教學指導委員會和柳州鐵道職業技術學院承辦的2016年全國鐵道職業院校鐵道交通運營管理專業（客運）技能大賽在廣西柳州舉行，我校取得了綜合成績排名第二的佳績。本次大賽邀請了包括南京鐵道職業技術學院、廣州鐵路職業技術學院、天津鐵道職業技術學院、武漢鐵路職業技術學院、西安鐵路職業技術學院、包頭鐵道職業技術學院、吉林鐵道職業技術學院等原鐵路系統所屬的全部20所知名鐵道高職院校，來自全國各地的共180名選手參加了售票員、客運值班員、列車員三個工種的比賽。最終獲得了列車員團體一等獎、售票員團體二等獎、客運值班員團體三等獎的優異成績，三項綜合成績在所有參賽院校中排名第二。

2020年4月，入選首批高等職業學校“雙師型”教師隊伍建設典型案例名單。

中興通訊電信學院

開設校企合作專業是落實中共中央辦公廳、國務院辦公廳《關於進一步加強高技能人才工作的意見》提出“建立高技能人才校企合作培養制度”的指示精神，為了適應目前通信行業，特別是ICT行業高技能人才的需求，為相關通信企業輸送一批高技能人才。通過校企合作可以提高學院辦學實力，使學科建設、專業建設、教學科研管理體制、師資隊伍建設等更加適應新形勢與要求。遼寧鐵道職業技術學院與中興通訊通過“人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔”的合作機制，依託通信技術、鐵道通信與信息化技術、物聯網應用技術、電子信息工程技術四個特 色專業，設定“四個目標和五個創新”的人才培養模式，共建校企合作的通信工程系（中興通訊電信學院）。

遼寧鐵道職業技術學院以鐵道通信與信息化技術專業、通信技術專業、物聯網應用技術專業、電子信息工程技術專業為基礎，校企雙方共建教學實訓科研平台，按行業需求設計培養目標，調整課程體系；企業派駐工程師進校園，雙方組建混編教學團隊；利用中興通訊就業平台為學生提供就業資源，解決學生就業的問題，實現校企深度融合。

遼寧鐵道交通職業教育集團

2015年7月，學校根據鐵路及城市軌道交通業發展現狀和職業教育發

展形勢，做出組建職業教育集團的戰略決策。歷經一年多的準備工作，由學校牽頭組建的遼寧鐵道交通職業教育集團於2016年12月9日成立，標誌著學校在深度校企融合、服務地方經濟等方面取得了新的突破，學校的行業影響力及社會服務能力進一步提升。

遼寧鐵道交通職業教育集團將圍繞召開常務理事會工作會議、完成集團網站建設、制定並實施相關管理辦法、推進教學建設與改革、加強師資隊伍建設、加強實訓基地建設、提升院校服務能力、強化就業與創業指導等八個方面展開工作，力爭為遼寧經濟的全面振興做出更大的貢獻。

校徽是學校精神、氣質、風采的形象化標識，是學校獨特的思想文化境界的體現。

1、遼寧鐵道職業技術學院校徽呈圓形，象徵和諧、融合、圓美，表明學校追求和諧、卓越的堅定信念。

2、圖案由內、外兩部分構成。外環為學院的中英文對照名稱，字體活潑而又不失莊重；內核為校標基本圖形。

3、主圖案以“遼”的漢語拼音“L”和鐵道橫斷面“I”為設計元素演變形成，表明學院獨特的地域特點與行業優勢。其下方一筆簡潔的圖形延伸向遠，似賓士的動車，象徵著學校勇往直前的精神風貌、快速發展的今天和美好燦爛的未來。主圖案又形似翻開之書，代表知識與學習，既形象化地彰顯學校的育人功能，展現師生汲取知識、團結奮進的精神狀態，又折射出學校在職業教育大發展環境下，秉承優良辦學傳統，不斷學習先進辦學經驗，開拓創新，與時俱進。

4、背景為綠色，寓意學校的無窮髮展活力和蓬勃生機。綠色的漸變趨勢代表學校歷經60多年風雨變遷，由小到大，由弱到強的發展歷程，象徵學校不斷拓寬辦學途徑，努力提升辦學水平，為軌道交通和地方區域經濟發展培養和輸送高素質的技術技能型人才。

5、“1952”為學校創辦的源頭，表明學校悠久的辦學歷史和深厚的文化底蘊。

校訓：明德 篤學 嚴謹 求實

校訓是師生砥礪人格的精神嚮導，不懈奮鬥的人生航標，是師生共同遵守的基本行為準則與道德規範，對於激勵師生員工弘揚傳統、開拓創新、奮發向上具有特別重要的意義。我校的校訓從思想品德、知識技能、精神作風、社會實踐四個方面對師生提出整體要求。

“明德”，語出《大學》“大學之道，在明明德”，取弘揚、認同、踐行和彰顯美德之意。“明德”放在校訓之首，寓意學校以德樹人，以德治校，激勵與引導師生培養高尚的道德情操，養成良好的職業道德，追求美好的精神境界。

“篤學”，源於《論語》“篤信好學”，取心無旁騖，專心好學之意。意為教師要矢志不渝，獻身教育，精研業務，與時俱進；學生要堅定目標，刻苦學習，打牢專業知識基礎，練好專業技能。

“嚴謹”，取嚴格、謹慎、嚴密、周到之意，體現在為人、治學、教學等方面。教師要嚴格自律，率先垂範，精益求精，一絲不苟；學生要令行禁止，謹慎嚴格，按照鐵路行業“嚴字當頭，鐵的紀律”和“一點兒也不差，差一點兒也不行”的要求，規範言行，培養嚴謹、服從和雷厲風行的工作作風，以適應未來職業與崗位的要求。

“求實”，取講求實際，一切從實際出發，真抓實幹之意。學校倡導做人誠實，做事踏實，治校實幹，育人實用。

校訓整體釋義：要求全校師生培養高尚的思想道德情操，刻苦學習，強化技能，努力提高綜合素質，以奮發向上的風貌、不屈不撓的精神、嚴謹踏實的作風，積極投身於鐵路和地方經濟建設，為實現中華民族的偉大復興之夢奉獻自己的聰明才智和力量。

校風：誠信 務實 奮進 自強

校風是學校長久辦學以來積累的特色、風格，是學校師生員工所共同具有的理想、志向、願望和行為習慣等多種因素的綜合，是一種精神狀態和行為風尚。

“誠信”，出自《禮記·祭統》：“是故賢者之祭也，致其誠信，與其忠敬”，取以真誠之心，行信義之事的含義。誠信自古就是我國的傳統美德和崇尚的良好品質，也是新時期社會主義核心價值觀的公民個人層面的重要價值準則。學校倡導誠信，則要求師生為人真誠、信譽、言必信，行必果，言行一致。

“務實”，取穩重踏實，講求實效之意。務實是一種態度，學校要重基礎、抓內涵、強實踐。務實是一種作風，教師和學生要實事求是，不好高騖遠，在工作和學習中要腳踏實地、勇於探索。

“奮進”，是要有所作為、前進不止。學校倡導奮進精神，要求教師要有淡泊名利，甘於奉獻，在教書育人崗位上無私奉獻；學生要堅忍不拔，勇於開拓，成為社會棟樑之才，成就精彩人生。

“自強”，源於《周易·乾卦》：“天行健，君子以自強不息”，取自尊自重，不斷自力奮發向上之意。自強是一種品質，也是一種自我激勵。學生要立志高遠，不甘人後，不懼困難，頑強拼搏；教師要不斷進取，爭創一流工作業績。

校風整體釋義：要求全體教師和學生堅守良好的道德和行為準則，緊扣時代精神，形成團結和諧、努力向上的良好行為風尚和校園人文氛圍。

依託鐵路 立足區域 發揮特色優勢 堅持均衡發展

依託行業 發揚特色 立足地方 發揮優勢

特色鮮明 質量優良 行業一流 省內示範

半軍事化學生管理

建校65年來，學校始終將半軍事化管理作為學生德育教育的重要手 段和人才培養的重要方式。

半軍事化管理體系的形成與運用能夠樹立學生自我管理意識、提高學生自我管理能力，落實綜合素質養成教育，通過半軍事化管理過程實現對學生的德育教育，強化學生的綜合素養，淬鍊學生堅定有為的意志品格，養成學生良好的學習和生活習慣，為學生走出校門即勝任崗位做好準備。

優秀學生進軍營

為傳承學校半軍事化管理特色，深化綜合育人培養模式，提高學生的 綜合素養，使其更好的適應鐵路及軌道交通行業的發展需求，結合學校實際，每年在大一學生中選拔一批優秀學生於假期入部隊進行短期軍事化培訓，參培學生返校后以榜樣的力量帶動和引導其他學生，提升學校半軍事化管理成效。

通過進軍營活動的開展，進一步提升了我校學生的綜合素養，為學生幹部做好傳幫帶及實現學校精英教育培養模式奠定了堅實的基礎，同學們定會在未來的學習和生活中將這種成長和進步始終貫徹發揚，不懈努力，為自己的人生、為母校、為中國鐵路及軌道交通運輸事業爭光添彩！

就業率：

2016屆畢業生總數2258人，截止到2016年8月31日，就業2205人，初次就業率為97.65%。截止到2016年12月31日，就業2214人，年終就業率為98.05%，基本實現充分就業，以協議就業為主。

薪酬水平：

2016屆畢業生稅前月均收入為4735.12元；月薪在6001元以上的474人（部分鐵路局、部分大型國企）；月薪在5001~6000元區間的畢業生為1140人（部分鐵路局、地方鐵路公司、工程局、隧道局）；月薪在4001~5000元區間為251人（部分大型國企、地鐵公司）；月薪在3001~4000元的229人（部分地鐵、輕軌公司、民營企業）；月薪在3000元以下的120人（部分民營企業）。

專業對口度：

2016屆畢業生主要就業單位為：全國十八個鐵路局、地方鐵路公司、城市軌道交通運營企業（地鐵、輕軌）、國有大型企業運輸公司、鐵路施工建設單位（工程局、隧道局）。2016屆畢業生專業對口就業2179人，專業對就業率達到98.42%。

就業滿意度：

就業滿意度2016屆畢業生就業滿意率為99.59%（其中很滿意為90.18%，比較滿意為6.71%，一般滿意為2.7%）。通過畢業生滿意程度反映，大多畢業生對目前就業崗位和成長水平非常認同，0.41%的畢業生認為當前就業現狀與個人的期望或追求有一定差距。

在做好就業工作的同時，學校積極做好創新創業工作。已經成立了以運輸係為基礎的遼寧鐵道職業技術學院大學生創新創業工作室7個。各系部創新創業工作也在如火如荼的進行中，如鐵道運輸系、電氣工程系與校產業處合作，分別在校內外成立了快遞辦理處和鐵路售票孵化基地；鐵道機車系、鐵道車輛系與學校實習工廠合作成立了實習孵化基地；鐵道工程系準備成立監理公司；電信工程系與信息中心合作成立眾創空間；通信工程系與中興通訊合作成立中興通訊創新學院等創業項目。特別是我校代表隊在“中普杯”遼寧省第四屆大學生創業大賽總決賽中榮獲三等獎。我校創新創業工作已經取得階段性成果，校園創新創業氛圍已經基本形成。