魯陽關
魯陽關
魯陽關
魯陽關還有烏鴉為 劉秀三次引路的民間傳說，因此，民間又稱它為“三鴉路”、“古鴉路”。
魯陽關
在魯山縣南面江淮分水嶺一線上，除 魯陽關外還有一處小 魯陽關，在今南召縣城北側，與魯山縣四棵樹鄉相通，過風樓也是大門朝北開，由南召管理，坡陡彎多路險，大概附屬於 魯陽關的‘陳倉道’。大小 魯陽關都是守南攻北，東西相距25公里，是楚長城守南攻北的功用。
魯陽關
《水經注》雲“魯陽關，左右連山插漢，秀木干雲”；
《明嘉靖南陽府志》雲 魯陽關“兩山壁立，中有流水，蓋魯山南去之關”，又稱三鴉路之第三鴉口;《南召縣誌》雲，魯陽關前名武城，又名武延城、平高城，魯僖公引蔡穆公會楚成王於此。
《淮南子》魯陽公與韓戰酣，日暮揮戈，日返三舍。即此地也。晉太和二年，荊州刺史桓豁攻宛，拔之，燕將趙盤退保魯陽，豁追擒之。太元三年，苻堅遣兵分道寇襄陽，使其將石越等率精騎出 魯陽關。關控據要險，自昔為必爭之地矣。
清代御史蔣機《 魯陽道中》也寫到：“歷涉迷津七十渡，馬蹄頻濯障泥空”，均說明了此處的險要難行。
而唐朝李白“胡風依代馬，雪涌 魯陽關”，只一句，不僅描繪了此地壯觀的景色，也彰顯其浪漫主義情懷。
魯陽關
三鴉路史稱“川陝古道”、“川陝驛道”，古代從四川及湖廣通往洛陽、陝西一帶。現存的清順治十年（公元1653年）魯陽關樓石刻門匾上刻有“古鴉路”三個大字，題注有“北通晉秦，南連楚蜀”，正說明了 三鴉路的重要作用。
秦漢時，三鴉路是宛、洛間最近捷的通道，它即為軍事要道；孝昌元年（公元525年），群蠻斷塞 三鴉路，孝明帝立即分道發兵進討。三鴉路既為交通、軍事要道，故北周時於 魯山縣西南十九里三鴉道上置三鴉鎮，作為控扼要道的據點。
明清時期，南陽府通往洛陽的 三鴉路，仍然通行繁盛。乾隆《續修河南通志》載：“自南陽石橋以北至陝州雙觀音堂，凡數百里，皆鴉路也。”其時 三鴉路的交通，大抵由洛陽至汝州、魯山，取道陸路，再自石橋鎮乘船循白河南下至南陽，反之，從南陽溯白河而上，至石橋鎮，舍舟登陸，取三鴉陸路道經 魯山、汝州抵洛陽。由於 三鴉路水陸聯運，通行繁盛，故南陽縣北的石橋鎮成為白河南北水陸交通的重鎮。“蓋縣北諸鎮莫大於石橋，宋南陽六鎮之一也。北道三鴉通汝、洛，南循洱、氵育，乘漲之郡，瞬息可至，綰轂水陸，號為繁富。”
由於 三鴉路交通的便利，促進了石橋鎮的繁榮，同時也促進了這一要道附近聚邑的興起。“南通宛邑，北通魯陽”的南召店，因“生齒漸繁”，經濟繁榮，明清時於此設縣建城“以便控馭”。由此可見明清時期 三鴉路的交通盛況。
清嘉慶《魯山縣誌》：“今 三鴉路自南陽府北六十里之故向城，又北有石山路，即三鴉之第一；府北七十里分水嶺而北，即三鴉之第二；由故向城而北，又八十里，有 魯陽關，入魯山縣界，即三鴉之第三。”
《南陽古代史話》稱三鴉路為古“夏路”。三鴉路段均在南召境內，中流 魯陽關水（簡稱關水，今名鴨河）。 《清一統志》雲:“三鴉路以百重山為第一鴉，分水嶺為第二鴉，魯陽關為第三鴉。
《南陽地區交通志》記載：“三鴉路又稱古鴉路，是宛路通道中的一段，其走向由宛沿白河北上，渡鴨河，經 魯山、臨汝至洛陽。
西晉張協 《雜詩·朝登魯陽關》
朝登魯陽關，狹路峭且深。
流澗萬餘丈，圍木數千尋。
咆虎響窮山，鳴鶴聒空林。
凄風為我嘯，百籟坐①自吟。
感物多思情，在險易常心。
朅來戒不虞②，挺轡越飛岑。
王陽驅九折③，周文走岑崟④。
經阻貴勿遲，此理著來今。
