彰化市

彰化市早期為台灣原住民平埔族群巴布薩族的活動區域，分屬半線社、柴坑仔社及阿束社，古名“半線”。荷西時期，此地隸屬瓦布蘭行政區，受荷蘭東印度公司福爾摩沙北部評議會管轄。到了明鄭時期（1661年），鄭成功在台實施郡縣制，當時此地隸屬天興縣。1666年，鄭氏部將劉國軒率兵進駐，行屯田制，以此地作為鎮壓平埔族斗尾龍岸社（今大甲溪北）及沙轆社（今台中市沙鹿區）武力抗爭的根據地，為漢人勢力打下開墾基礎。1683年，施琅攻台，明正朔亡，台灣進入清領時期，全台設一府三縣，此地隸屬諸羅縣管轄。

漢人較具規模的屯墾始於1684年之後，相繼有福建人施世榜、吳洛、台南人楊志申等，大肆招徠閩粵移民，以此地為中心向四周墾荒鑿圳，原有的平埔族部落遂逐漸被漢人取代。十年後（1694年），高拱干纂修的《台灣府志》已經載有彰化地區第一個漢人聚落“半線庄”，隨著水利灌溉系統的完成，入墾人口陸續增加，到了1717年，在陳夢林纂修的《諸羅縣誌》里加列半線庄內有一“半線街”，分東南西北四條街道，說明此地已經開始具有商業機能。

1721年，鳳山知府代理知縣王珍之子濫用職權橫徵暴斂，激起民變，公推朱一貴為盟主，反清復明，攻佔台灣府城（今台南市），后因內部閩粵內訌，兩月後即遭清軍剿滅。因此，清廷為鞏固統治，於1723年划大甲溪以南、虎尾溪以北的土地為“彰化縣”，據福建巡撫王紹蘭的《彰化縣城碑記》，“彰化”兩字為“顯彰皇化”之意。縣治所在地半線街改名“彰化街”，隸屬於彰化縣半線堡。

彰化設縣之初並無城牆，曾遭原住民起事圍攻，於是1734年知縣秦士望在街道周圍種植莿竹作為城垣，並建四方城門，故彰化也素有“竹城”或“竹邑”之雅稱。1782年，彰化莿桐腳庄發生漳泉械鬥，彰化地區的分類械鬥由此開始。1786年，漳州人天地會眾林爽文起事，佔據彰化縣署為作為盟主府，與福康安在八卦山會戰，史稱“林爽文事件”。1795年，陳周全藉天地會余勢起事，再占彰化縣城，后被攻破。經歷兩次戰亂，城周莿竹也遭砍伐殆盡，直到兩年後（1797年），知縣胡應魁才再行復植，又於四門增建城樓。

1885年，台灣建省，大幅調整行政區域，彰化縣歸台灣府彰化縣管轄，領有線東、貓羅二堡的部分街庄。在此之前，彰化縣城一直是台灣中部地區的首要中心，故多次民變都以彰化街（縣城所在）為目標，但是建省後台灣省首任巡撫劉銘傳選定在今日的台中市建立省城，從此之後，中部地區的都市發展重心就從彰化逐漸轉移到台中，彰化市遂淪為台中都會區的一個“衛星都市”。

1895年，清朝因甲午戰爭失利，與日本簽訂馬關條約割讓台灣，日軍從台灣北部澳底登陸，受到台灣民眾武力抵抗，8月26日，日軍與台灣抗軍在八卦山發生激烈戰況，兩日後彰化城淪陷。1897年，日本政府修改台灣行政區，彰化街隸屬台中縣彰化支廳管轄，並以“城堡阻擋了現代化的建設”為由，陸續拆除城樓。其後日本政府曾多次修改台灣行政區：1920年行政區變革，設立彰化街，屬於台中州。1933年進行“市區改正計劃”，南郭庄、大竹庄併入彰化街，成立彰化市，此後範圍迄今未變。

戰後，國民政府接掌台灣，將台中州改為台中縣，彰化市則脫離台中縣升為省轄市，下分彰北、彰西、彰南與大竹四區，區下分里，共轄92個裡。1950年合併四區，將彰化市與台中縣南半部合併，成立彰化縣。彰化市則降為縣轄市，為彰化縣治。之後境內里數歷經三次變更，至2002年為止，彰化市共轄73個裡，1322鄰，23餘萬人口，轄區面積共65.6947平方公里。

彰化市分為兩個地形區，一為東南部的八卦台地區，一為西北、東北部的平原區。八卦台地又稱八卦山脈，在3萬到50萬年前是大肚溪河床，在板塊擠壓作用下，隆起褶曲造成八卦山背斜，背斜西翼彎曲斷裂，形成彰化斷層，長5.8公里。原來的河床隆升為台地，最高點在東南部的銀行山，海拔232公尺，到了西北角的八卦山則降為97公尺。八卦台地部份崖壁陡峭，豪雨過後容易發生山崩，土石崩落堆置崖腳形成落石堆，地層不穩，故此處不宜建築房舍。

彰化市西北、東北部是地勢低平的平原區，屬於彰化隆起海岸平原的一部份，為全新世的沖積扇、泛濫原與海埔地地形。1959年8月7日，豪雨成災，大肚溪南岸潰堤，造成此區泛濫，史稱“八七水災”。

彰化市東北面以大肚溪與台中縣為界，西南面則有洋仔厝溪，並有東西二圳及東西三圳流貫市區。大肚溪雖是區域性的主要河川，但是彰化市西南部的水流並未注入大肚溪，而是沿坡向西南方流入洋子厝溪水系。洋仔厝溪為彰化地區排水的主要承受水體，發源自八卦台地，介於大肚溪與濁水溪流域之間，流經彰化、員林、和美、鹿港、大村、花壇及秀水等七鄉鎮，西臨台灣海峽。

彰化市氣候宜人，從台灣東部接近的颱風受到中央山脈屏障，風雨減緩，但是因此帶來夏季的重要雨水來源。1898年到1990年的氣象觀測平均數據顯示，彰化市的年平均溫度為攝氏22.5度，7月溫度最熱，1月最冷。年降雨量為1723.4公釐，6月雨量最多，11月最少，雨量自山邊向海邊遞減。

彰化縣共轄73個裡。

歷任市長

彰化市尹（1933年設市）

彰化市長（1941年更名）

實施地方自治前（省轄市）

實施地方自治后（縣轄市）

彰化市是彰化縣轄下都市化較高的城市，自1970年代開始，農業耕地面積逐年減少，2004年僅有2千餘公頃（主要作物為稻米），反映都市化程度提高與農業人口的外流。1965年，台灣化學纖維公司在彰化市設廠，佔地70餘公頃，員工數萬餘人，生產內外銷塑料、化學產品為主，為彰化市提供眾多就業機會，不過該廠屬高度污染產業，對彰化市環境也有一定程度的影響。在產業結構方面，隨著都市化的調度，在1992年三級產業（零售、服務業）以43.2%領先二級產業（製造業）的42.4%，一級產業（農林漁牧業）以14.4%墊底。

彰化市地處內陸，市內並無可供船行的河道，亦無航空站的建設，故聯外交通悉賴陸路。二次大戰後，“國民政府”陸續在台進行新建公路與改善工作，著手改善西部縱貫公路的路面並拓寬路基、新建大肚橋、完成中山高速公路以及王田、彰化交流道等工程，對彰化市的經濟發展都有著重大影響。彰化市內的市區道路主要仍依循日據時期所訂定的市區改正計劃，為嚴整的格子型系統，1960年華山路開闢完成，亦已不再配合彰化古城橢圓形狀修築，改采直線處理。

彰化市鐵路中樞為彰化車站，亦為目前市境內唯一的鐵路車站。

彰化市鐵路肇始於日據時期。1898年第四任台灣總督兒玉源太郎抵台後，著手籌措台灣西部縱貫鐵路的築路款項，來年4月起分段施工。1905年3月26日，彰化=斗六開通，同時設立彰化驛，即今彰化車站。

縱貫鐵路竹南=彰化的路段，由於坡度陡峻，致使運輸能力不彰，隨著台灣地區經濟發展蒸蒸日上，客貨運輸日增，火車竟無力運送車站倉庫中囤積如山的貨物。為此，總督府於1921年完成竹南=彰化之間，改經濱岸大甲、沙鹿的鐵路，稱為海岸線並列為縱貫線之一段。原縱貫線同區間改稱台中線。彰化市因此成為山海二線鐵路的南端交會處，對彰化市的發展有莫大幫助。

彰化火車站另保有台灣唯一一座扇形車庫，1994年台灣“鐵路局”原計劃將扇形車庫拆除，原處興建電車基地，引起地方文史工作者與鐵道文史工作者的抗議，在與鐵路局折衝協調后才保存下來。彰化縣政府並在2000年公告指定為縣定古迹。彰化扇形車庫建於1922年，主要用途是停放並保養經長途運作的火車頭，維護人員透過轉盤移動扇形分佈的鐵軌，方便火車頭進出，因此扇形車庫又有“火車頭旅館”之稱。1998年台北機廠歷經7個月整修，成功使蒸汽機車CK101復駛，完成環島鐵路懷舊之旅後進駐扇形車庫，另一輛蒸汽機車CK124也在整修復駛後進駐扇形車庫。

另外，彰化車站昔日尚有數條輕便鐵路，唯今已悉數廢止：

1.彰南鐵道株式會社彰南線（彰化─南投）：1914年9月5日行通車營業至石頭埔、12月20日全線通車至南投，1916年7月1日廢止。

2.新高製糖株式會社（線西─彰化─鹿港）：1911年8月26日設立彰化驛，此後分段通車。戰後由台灣糖業股份有限公司管轄，1975年全線停辦客運。

3.其餘人力台車。

彰化郵政始於清代，清政府在台設鋪遞，徒步傳遞軍書，其中彰化縣轄有七鋪，其中一鋪即是“半線鋪”。當時郵路從台南到彰化，有牛車作交通工具，彰化以北較為荒蕪，只得步行。1874年，欽差大臣沈葆禎來台督辦軍務，改制鋪遞，此後郵政除了傳遞公文之外，也可供私人郵寄，但僅止於大城市。1888年，台灣巡撫劉銘傳開辦新制郵政，彰化郵政機構改稱“彰化正站”。

日據時期初期，由於施行軍政，加以兵馬倥傯，因此只設野戰郵便局。1895年，彰化“第六野戰郵便局”設立，仍是以人力投遞為主，初時只為軍用，來年也接受民間寄件。1896年，日本政府施行民政，當時郵政與電信事業合而為一，分一等二等，彰化的郵電機構核定為“二等郵便電信局”，直到1921年才改制分為“郵便局”、“電信局”和“電話局”。1941年廢除局等制度，彰化郵政機構改為“彰化普通郵便局”。

二次大戰後，彰化普通郵便局遭戰火摧毀，遂在原址建一木造郵局（即今光復路郵局），復采郵電合辦制，改製為“彰化普通郵電局”，在郵電管理委員會的監督下沿用原局長森本辰一，來年才由台灣郵電管理局正式接管。1949年，郵電分制，改稱“彰化郵局”，1950年核定為“彰化二等郵局”，之後歷經三次升格，1981年升為“彰化特等郵局”。其後為加強服務需要，先後設立支局服務彰化市民，目前彰化市內共有15間郵政機構。

台灣電信始於清領時期，而彰化電信事業則始於台灣巡撫劉銘傳，在其籌劃建設下，台灣電信陸線在1888年11月由台南取道嘉義、彰化、新竹而達台北。1896年，日人在彰化設立彰化通信所，之後采郵電合辦制，由“彰化普通郵便局”兼辦電信及電話業務，主要為傳遞電報之用。1900年，電話開放民用，在彰化設市內電話，采磁石式人工電話。戰後國民政府於1949年在彰化市成立彰化電信局，歷經多期四年計劃，擴充整修電話線路，1952年到1957年間，彰化的市內電話機型改為大型複式交換機，1960年底開始計劃改為自動電話，1966年開放使用后，彰化市共有3000具自動電話。

彰化市內公用電話在1950年設立撥盤式市內公用電話，1963年改為撥號式市內短程長話公用電話，1975年改為撥號式市內長途直撥公用電話，1977年改為按鈕式市內長途直撥公用電話，1990年改為卡式公用電話並開放直撥國際電話。

彰化市是彰化縣的縣治中心，與其它鄉鎮相比，擁有較多的教育資源。早在清領時期1726年，知縣張鎬建儒學學宮（今彰化孔子廟）為縣內最高教育行政機關，設縣儒學教育學子。但彰化市的近代化教育始於日據時期，日本政府為推行殖民地政策，故初等教育及實業教育最為發達。戰後“國民政府”廢除差別待遇的殖民教育，根據三民主義教育政策及學制，調整全台各級學校。目前彰化市計有國民小學14所，國民中學6所，高中職學校6所，大專院校2所。

彰化以八卦山為地標，位於彰化市區東側，包括八卦山大佛、國軍忠靈塔、抗日烈士紀念碑公園及健康步道等，合稱八卦山風景區，隸屬於參山國家風景區。八卦山古稱“寮望山”或“定軍山”，曾是彰化八景之首，具有富豐的景觀資源，八卦山上並有一尊高達23公尺的巨型如來佛，聞名全省。彰化市內擁有“內政部”指定古迹11座，其中有一座是具有近300百歷史的一級古迹彰化孔子廟，曾是中部地區文教發展重地。在特產方面，彰化肉圓與爌肉飯、貓鼠面素有“彰化三寶”之稱，彰化市徽並且以此為象徵意涵。

字文標，福建泉州人，清領時期對彰化地區的水利灌溉系統具有卓越貢獻。1697年為鳳山貢生，1719年化名施長齡，召集漢人移民開墾鑿圳，引濁水溪修築水利灌溉工程。工程完工後一度無法暢流，此時有一名不知名的林先生指示引水方法才順利啟用，埤圳流經八個堡區，故稱八堡圳，為紀念施氏之功，又稱施厝圳。為台灣三大古老埤圳之一。

（David Landsborough），1870年出生於英國蘇格蘭，彰化基督教醫院創建人。1895年畢業於愛丁堡大學醫學院，之後在台展開長達40年的醫療傳道工作。1892年，一名13歲幼童周金耀腿部潰瘍，無法長皮，蘭戴維將妻子連瑪玉四塊腿皮移植予周金耀，后雖因排斥而手術失敗，在悉心照顧下仍逐漸痊癒，此一事迹後來傳為“切膚之愛”的美名，周金耀後來不僅成為牧師，而且成為長老教會總會議長。1936年，蘭戴維退休返回英國，1957年因車禍去世。

（Marjorie Learner），1884年出生於英格蘭，1909年愛丁堡女宣教師學院畢業，旋即來台傳道。1912年與蘭戴維結婚，協助丈夫進行醫療佈道工作，1936年隨蘭戴維退休返國，1959年曾來台為教會新建禮拜堂募款，1971年完工後開設瑪玉託兒所以為紀念，1984年去世。

，本名賴河，1894年出生於市仔尾，1910年畢業於台北醫學校，兩年後年僅18歲的賴和開設醫院懸壺濟世，對貧戶常減免醫療費，甚至贈送昂貴藥材，因此彰化市民尊稱“彰化媽祖”。1917年赴廈門博愛醫院服務，受五四運動影響，返台後開始參加台灣文化運動。1921年加入台灣文化協會，當選理事，此後陸續發表新文學作品。1923年因治警事件入獄。1927年發表第一篇白話文小說《斗熱鬧》，接著又發表《一桿稱仔》，為台灣新文學白話文創作樹立典範，被稱為“台灣新文學之父”，他的詩作被公認是台灣最有代表性的民族詩人之一。1931年創辦《南音》半月刊，鼓吹抗日意識被捕入獄，1932年在獄中因心臟病去世。1951年台灣“內政部”明令褒揚，入祀忠烈祠。