江山半島

江山半島狀似龍頭，古名白龍半島，位於北部灣畔的廣西防城港市西灣與珍珠港之間，是廣西最大的半島，總面積208平方公里，其南部96平方公里規劃為省級江山半島旅遊度假區。江山半島三面環海，78公里長的海岸線蜿蜒綺麗，原始而純樸，被譽為“北部灣最美海岸”。

江山半島大部分屬丘陵地帶，有耕地面積1.8萬畝，有林面積16.4萬畝。中部和北部有低矮山脈，地勢屬西南——東北走向，北高南低，相對高度大。整個半島三面臨海，一面連接陸地，海岸線長達78公里，沿海多灘塗和港口，基本上沒有沖溝、泥石流和河流下切現象，地態穩定。島有大小水庫10座，包括潭蓬水庫、萬松水庫，灣潭水庫和天堂嶺水庫等。其中萬松水庫最大，庫容量為93萬立方米，灌溉農田4500畝。

江山半島有獨特的區位優勢，東與防城港市區有跨海大橋相連，西與東興市江平鎮接壤，東南與越南旅遊聖地下龍灣、萬柱隔海相望，既沿邊又沿海，是東興試驗區國際經貿區（珍珠灣國際旅遊區）的地理核心。

屬於亞熱帶海洋性氣候地區，全年氣候溫暖，冬無嚴寒，夏無酷暑，年旅遊旺季時間長達9個月。

地處北部灣，具有明顯的海洋性季風氣候特點。本地區常風向為北北東，出現頻率為30.5%，次常風向為西西南，出現頻率為8.4%，強風向為東風，出現頻率為4.7%。有群山，風力不大，多年平均風速為5米/秒，強風風速一般為20米/秒；熱帶風暴年平均一次，最多3次，多發生在6～9月份，風力一般為8～10級。每次風暴持續的時間不長，最多2天，一般為半天至1天即可解除。

地處低緯度地區，受海洋和十萬大山山脈的共同影響，雨量較充足。降水主要集中每年的6～9月份，佔全年降水量的71%左右，年最大降水量為3 111.9毫米，年最少降水量為1 745.6毫米，多年平均降水量是2 362.6毫米；一日最大降水量為244.1毫米，日平均降水量在25毫米的每年為26.5天。年平均雷暴日數為85.2天。

霧天較少，平均每年為10天左右，最多23天，最少4天。霧氣一般發生在冬末春初之間的清晨及夜晚，濃度較薄，晨霧一般維持2～3小時，日出霧氣消散。

所處的區域屬亞熱帶海洋性季風氣候，四季如春，氣候宜人。歷年平均氣溫為22.5℃，歷年最高氣溫為36.5℃，每年的七月份最熱，月平均氣溫為27.6℃～29.1℃之間，歷年最低氣溫為2.8℃，最低氣溫多在冬末春初之間。無結冰現象。

為混合潮區，每月小潮汛有6～8天，屬不正規半日潮，其餘為正規日潮。大、中潮為正規日潮，小潮為不正規半日潮。其特點是：當全日潮顯著時，最高潮位5.54米，平均高潮位3.82米，最大潮差5.39米，平均潮差大於4.5米，漲潮延時15小時，落潮延時9小時；當半日潮顯著時，潮差小於1米，最低潮為0.79米。持續2小時以上的潮位全年天數分別是：潮高2.8米為338天，潮高3米為315天，潮高3.5米為251天，潮高4米為140天，潮高4.5米以上為28天。

臨防城港港口，海流主要有潮流和防城河流以及風浪流共同影響構成。防城灣入海河流主要是防城河，其主流沿漁萬島的西側經牛頭嶺出海，另一支經漁萬島北端海峽流入暗埠江。防城河多年平均流量為58.7立方米/秒，由於河床地勢平緩，入海口流域面積寬廣，流速極緩慢；防城河只有在颱風影響的短短几天內，對海流造成一些影響，其餘的時間都是風平浪靜，對海流的影響甚微，即防城港的潮流在海流中佔主導地位。西灣內漲潮流速慢，落潮流速快，漲潮最大流速約為0.4～0.6米/秒，落潮最大速度為0.6～0.9米/秒。

在每年6～9月份的颱風季節有4～5級波浪，但次數不多。一般平均波高為0.5米，風暴時產生的最大波高為7米。南端風浪較大，白浪灘為衝浪勝地。

江山半島行政區劃屬防城港市防城區江山鄉所轄，有11個村委會、142個村民小組，總人口約2萬人（2005年統計數據17082人），主要為漢、壯、京、瑤等民族，以旅遊、漁業、種植業為主業。

沿海有魚類500多種，蝦類200多種，蟹類20多種，豐富的海灘塗可養殖泥蚶、大耗等貝類海產，馳名中外的南珠就產自江山鄉白龍珍珠海域，現有南珠養殖面積3000多畝。

境內有儲量豐富的石英礦、鈦礦、銻礦。

江山半島旅遊資源豐富，度假區集山、海、古、少、邊等特色景觀於一體。20多個自然景觀、歷史遺跡景點正在開發，是北部灣沿海景區景點最集中的區域之一。這裡屬於亞熱帶海洋性氣候地區，全年氣候溫暖，冬無嚴寒，夏無酷暑，年旅遊時間長達9個月。這裡生態優美，峰秀林茂，海水潔凈，沙質細軟，僅沙子就有黃、白、黑三種顏色。始建於1992年的江山半島省級旅遊度假區集觀光、運動、休閑、旅遊於一體，2012年榮膺“中國最美休閑度假旅遊勝地”稱號，2014年1月榮膺“中國十佳海洋旅遊目的地”、“中國最美自駕旅遊目的地”、“中國最佳健康休閑旅遊目的地”稱號，有白浪灘、白沙灣、怪石灘、月亮灣、金花茶珍稀植物示範基地、石角紅樹林保護區、仙女浴池、洲頂和響水灘瀑布等20多個正在開發的自然風光景點。核心景區白浪灘2012年獲國家4A級旅遊景區，金花茶珍稀植物示範基地通過4A省級初評，正在開展珍珠灣紅樹林保護區創4A、海洋氣象科普景區等景區創3A級工作。江山半島發現了迄今為止我國大陸最南端最早年代的恐龍化石、新石器時代的亞婆山貝丘遺址，珍珠灣是我國第一顆“南珠”誕生地，東漢伏波將軍馬援平定交趾叛亂時留下了火燒墩、潭蓬運河（天威遙）、珍珠城、燈架嶺、馬鞍坳、將軍山等歷史文化遺跡，此外還有清代的白龍古炮台群、烽火台和抗美援越時期的“海上胡志明小道”等戰爭遺址，歷史文化底蘊深厚，是廣西創國家5A重點培育景區。

經過近年的開發，基礎設施不斷完善。

交通方面，建成了西海岸二級公路及部分景區道路，形成環島交通幹線，現正在籌劃環島東路改擴建。防東二級公路橫貫半島。有白龍、雙墩、石角、馬鞍山四個港口碼頭。白龍港是邊地貿過貨口岸。

給供水、排污方面，建成了江山半島供水管網、垃圾中轉站，正在建設污水處理廠。

電力、通訊方面，實施電力改造和擴容，完成了3G、4G基站建設，實現主要景點及道路通訊全覆蓋。

已落戶項目55項，總投資258億元，包括旅遊景區開發、高爾夫球場、主題遊樂園、大學城、國際酒店群、免稅購物城、高端健康養老地產和其他旅遊配套設施等。

原稱大平坡，國家4A級旅遊景區。位於江山半島的東南部，是度假區的核心景區，長5.5公里，最寬處2.8公里，擁有世界罕見的15平方公里鈦質沙灘，一望無際，坦蕩如砥，可同時供數十萬人開展沙灘運動，有“南國第一灘”、“東方夏威夷”美譽。因沙灘平緩，常常可見排排白浪翻滾而來，壯觀瑰麗，形成“黑沙白浪”勝景，年遊客量已突破500萬人。

白浪灘因沙子中富含鈦礦而白中泛黑，是世界上較罕見的“黑金沙灘”之一。鈦經酸解、水解與氧反應生成的二氧化鈦，是世界上最白的物質，粘附力、遮蓋力強，廣泛應用於美白化妝品，因此很多遊客來白浪灘的目的是挖一個坑把自己埋起來，讓人體中分泌的汗液等酸性物質催化鈦與氧的反應，從而最簡單、最直接地天然美白。目前，景區正在完善基礎設施，建設國際酒店群，開發黑沙美容保健項目。

是一個新開發的景區，集金花茶觀賞、碧湖垂釣、高爾夫體驗、溫泉度假、高空拓展訓練和各種體育休閑運動項目於一體，有烽火台等歷史文化遺跡，已通過創國家4A級旅遊景區省級評審。江山半島國際高爾夫俱樂部建於園內，有訓練場、36洞（已營業18洞）球場，是國內難度最大的山海高爾夫球場之一。金花茶觀賞區有繁花似錦的“金花茶王”。正在開發溫泉區、綠道系統和高端公寓。子項目伴山伴海度假莊園是防城港售價最高的樓盤。

位於江山半島西岸邊的石角，是北侖河口國家級自然保護區的重要組成部分，已被列入國際重要濕地名錄，擁有世界第三、我國大陸海岸連片面積最大的紅樹林，連片面積達1.6萬畝。155種大型底棲生物、27種魚類、187種鳥類（包括世界最瀕危鳥類黑臉琵鷺等）在這裡嬉戲覓食，繁衍生息。

“紅樹”是因其花萼鮮紅色而名，俗稱海欖，是保護海岸的天然屏障，能抵禦風暴潮、防風固堤，也是凈化海水特有的海上植物，有“海岸衛士”之美譽。海水漲潮時把整片紅樹林淹沒，故又稱“海底森林”。2000年定為國家級海洋自然保護區，2004年被列入國際GEF示範區項目。目前，保護區建有展覽館、觀林台、棧橋等設施，準備建成集科研、休閑、旅遊、觀光於一體的國家4A級旅遊景區。

位於江山半島南端，坐落在半島第二高峰—— 燈架嶺腳下，系海蝕地貌，石頭呈褐紅色，經海浪千百萬年的雕刻，形成今天形態各異、奇形怪狀的天然石雕群，當地百姓據此起名怪石灘。怪石灘崖高岩矗，酷似內陸江河邊上懸崖，故遊人又賦名“海上赤壁”。

怪石灘怪石嶙峋，形態栩栩如生，有的象怪獸，有的似花木，有的如戰陣，有的似迷宮，其中最逼真的要數“筆架山”、“金龜望海”、“袋鼠觀海”、“鱷魚跳水”、“雄獅守海疆”、“蘑菇石”等，無不惟妙惟肖，引人入勝。漲潮時，更可觀賞到“亂石穿空，驚濤拍岸，捲起千堆雪”的壯觀場面。燈架嶺是江山半島觀日出日落的最佳地點，每天匯聚眾多的攝影發燒友，東漢伏波將軍馬援攻陷珍珠城后曾在此賦詩。因天然美景和“海枯石爛”寓意，怪石灘已成為全國最熱的婚紗攝影天堂之一。

因其形似月亮而得名，分一灣、二灣、三灣，皆為半月形。三個“半月”同為下弦月，並列相連，如三張首尾相連的弓。這裡沙灘平緩，沙質細軟，潔凈金黃，是游泳、戲水、觀海、休閑的理想場所。

月亮灣正對面就是我國西南地區第一大港—— 防城港碼頭，“海上胡志明小道”0號碼頭近在咫尺。在月亮灣觀防城港碼頭是最佳看點，高大的紅色門吊與藍天碧海相映成輝，蔚為壯觀。

位於江山半島中南部，因沙灘顏色而得名。白沙灣風平浪靜，約1公里長的沙灘，砂粒白中帶黃，顆粒粗細均勻，十分潔凈，海水清澈透底，是整個江山半島最美最幽靜的海灣，朝可看海上日山，晚可觀海濱夕照，美不勝收。曾出產紅珊瑚，有保護完好的針葉林、連片的仙人掌等景觀。

中國最早的南珠產地，位於在江山半島西側，又稱為珍珠港，面積70多平方公里，海水鹹淡適宜，古為我國南珠的主要產地，號稱“珍珠之鄉”。《後漢書》記載此地“不產谷實，而出珠寶，與交趾比鏡，常通商販，貿糴糧食”。這裡出產的珍珠以顆粒圓潤、凝重結實、色彩艷麗而著稱於世，1980年，在美國國際珍珠評比會上，白龍珍珠被評為世界第一流珍品，加工成的各種名貴的珍珠項鏈、戒指、耳環等珍珠飾物，暢銷國內外。因珍珠養殖產業轉移至合浦而沒落，現仍有少量養殖。

我國唯一的海上古運河。長約10公里，攔腰穿過江山半島，把西灣和珍珠港溝通，海水漲潮時可通航。是東漢伏波將軍馬援在平定交趾叛亂時始鑿，唐咸通七年（即公元860年）才由安南節度使高駢募工鑿通，西灣、珍珠灣因此“舟楫無滯”。因工程浩大艱辛，古人以為仙人所開，故又稱“天威遙”、“仙人壠”。

運河大部分處於岩石結構、頑壁累累的丘陵地帶，沿岸石壁上還刻有許多文字，經千百年風雨侵蝕，大部分已經模糊不清。主河段基本保存完好，四周植被繁茂，常年流水涓涓。運河東入口的蝦塘形成滄海桑田美麗風光。為自治區重點文物保護單位。

全國重點文物保護單位。是中國沿海最南端的古老軍事建築，廣西“連城要塞遺址”的重要組成部分，在中國近代軍事史上曾佔有顯赫的戰略地位，是中華民族抵抗外辱、保衛海防的歷史見證。

鴉片戰爭爆發后，法國軍隊多次入侵白龍尾、萬尾及江平等沿海地區，無惡不作。清政府為了鞏固海防，於光緒13年（1887年）由兩廣總督張之洞親自率部對東興市的竹山、江平、白龍尾半島進行勘察，在白龍尾的四個小山包上分別築建龍珍、白龍、銀坑、龍驤四座炮台，總稱為“白龍古炮台群”。四座炮台遙相呼應，日夜注視著浩瀚的北部灣海面。白龍炮台和企沙鎮的石龜頭炮台互為倚角，俗稱“龜蛇守水口”。

是防城港市標誌性人文景觀，建於江山半島東部離島北風腦島上，西灣跨海大橋中部，又屬西灣景區，佔地面積約4.6萬平方米，周邊為皇帝嶺、將軍山、馬鞍坳等景點。廣場包括邊陲明珠雕塑和龍馬雕塑兩部分。邊陲明珠雕塑是防城港市第一座跨海大橋西灣跨海大橋通車時配套建設的標誌性建築。龍馬雕塑則是新建的一座白龍馬雕塑，龍頭馬身，騰空奮蹄，栩栩如生。是日覽防城港雄姿、夜觀西灣美景的最佳場所。

防城港市沒有機場，但交通非常便利，走欽防高速再轉上南北高速公路到南寧吳圩國際機場只需1.5小時；走桂（林）——（北）海高速公路到北海福成機場也不到2小時。南寧機場在防城港設有候機樓，可乘坐機場快巴。抵達防城港后，自駕車、乘坐計程車或白浪灘、白龍線公交車可達江山半島。

防城港鐵路開通防城港——南寧（桂林）往返動車，通過南防線聯通黎欽線、湘桂線、南昆線等，連通全國各地。防城港——南寧動車約1小時。抵達防城港后，自駕車、乘坐計程車或白浪灘、白龍線公交車可達江山半島。

防城港火車站位於位於市中心區。

防城港北距南寧市143公里，東距欽州市53公里，距北海市15徠3公里，距湛江市317公里；已建成的欽防高速公路與南寧、欽州、北海相通，並與西南、華南公路網連接，公路交通四通八達，遍及城鄉。南寧江南客運站和良東汽車站每半小時一趟開往防城港的汽車，單程需2小時。防城港的主要轄區有防城區、港口區、東興市和上思縣，每天有固定班車來往於市區與各縣、市地區之間。在南寧搭快班時要注意的是看清目的地，防城區和港口區相隔20公里，南寧至防城港和南寧至東興快班都會經過防城區，你是想去港口區那搭南寧至防城港的車准沒錯，如果搭的車只到防城，那也可以在路邊搭三路公交車下港口區。抵達防城區或港口區后，自駕車、乘坐計程車或白浪灘、白龍線公交車可達江山半島。

防城港毗鄰北部灣，海陸距越南海防市150海里、距胡志明市800海里，距香港約500海里，近可達廣西、廣東沿海和海南省以及越南沿海各地，遠可至港、澳、日本以及東南亞等國家和地區，是走向東南亞的出海大通道。是廣西第一大港口。有防城港區、江山半島白龍珍珠港區、東興港、江平港等多個港口，都是以貨運為主的大型碼頭，有高速觀光客輪開往越南下龍灣。抵達防城港后，可直達江山半島。

公共汽車：防城港市內公交車分防城區和港口區運營，有白浪灘、白龍線公交車可達江山半島。

計程車：防城港市內計程車一般都是大眾老桑，可達江山半島。

摩托車：防城港當地的摩托車很多(俗稱三馬仔)招手即停，但不十分安全，建議最好還是乘計程車，安全舒適，也不貴。

租車：防城港市內一般提供無司機的租車服務，(租車點還是比較多的 在街上逛逛就見了)到此旅遊可以包一輛計程車，如果包租麵包車，遊覽市區及江山半島等景點，全天收費在300元左右，但不包括額外花消，如果租車天數較多，還可以講價。

防東二級公路橫貫半島，有環島交通幹線，西海岸有二級公路，開放的景區均有順暢道路，自駕方便快捷。有環島公共交通車可乘坐，沿路也有綠色交通工具如電瓶車、自行車出租。