都香高速公路

● 建設背景

2005年1月13日，中華人民共和國原交通部（今交通運輸部）頒布《中國高速公路網規劃》（“7918工程”） 。

2009年，貴州省交通運輸廳出台《貴州省高速公路網規劃》，確定由“6橫7縱8聯”和4個城市環線組成的貴州省高速公路網(簡稱“678”網)規劃，其中包括縱向線路六盤水—威寧高速公路（六威高速公路，編號“黔高速S20”） 。

2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒布《國家公路網規劃（2013—2030年）》，新增廈門—成都高速公路（廈蓉高速公路，國家高速G76）的聯絡線四條，包括都勻—香格里拉高速公路（簡稱“都香高速公路”，編號“國家高速G7611”），該線路起自貴州省黔南布依族苗族自治州首府都勻市，止於雲南省迪慶藏族自治州首府香格里拉市（原中甸縣），沿線經過貴州、四川、雲南等省份，六威高速公路（原黔高速S20）等線路為都香高速公路組成部分。

2016年12月2日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批複了都勻—香格里拉高速公路都勻至安順段項目（都安高速公路）的可行性研究報告。都安高速公路全線總長283千米，總投資預算規模434.99億元，成為貴州公路歷史上投資規模最大的單一工程（該工程把都勻支線、貴安支線納入都安國高一併建設，與《貴州省高速公路網規劃(加密規劃)》新增都勻繞城高速為同一項目） 。

2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局頒布《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），都香高速公路命名、編號不變。

2019年6月，都香高速公路昭通（川滇界）—西昌段開啟勘察設計招標，8月，四川省生態環境廳受理都香高速公路昭通（川滇界）—西昌段環評報告書。

● 建設年表

2009年12月18日都香高速公路首個組成段開工

2009年12月18日，都香高速公路組成段六鎮高速公路開工建設。

2013年，都香高速公路組成段六六高速公路開工建設；同年12月22日，都香高速公路組成段六鎮高速公路建成通車。

2015年1月6日22時，都香高速公路組成段六六高速公路通車運營。

2016年1月4日，都香高速公路組成段六威高速公路開工建設。

2017年9月12日，都勻市人民政府常務會會議研究審定通過了關於都勻至香格里拉國家高速公路都勻至安順段建設項目的房屋徵收決定，標誌著都香高速都勻段進入征拆階段。

2019年1月3日，都香高速公路組成段六威高速公路建成通車。

2020年12月31日，都勻至香格里拉高速公路守望（滇黔界）至紅山（滇川界）段工程（簡稱都香高速守紅段）前40公里（守望鄉至龍頭山鎮段）正式通車。

2021年2月1日，都香高速公路昭陽區守望鄉（滇黔界）至魯甸縣龍頭山鎮段正式通車。

國家高速都香高速公路大致呈東西走向，自東向西依次經過貴州省（都勻市－惠水縣－安順市－鎮寧布依族苗族自治縣－六枝特區－六盤水市－威寧縣）、雲南省昭通市、四川省（金陽縣－西昌市－鹽源縣）、雲南省（寧蒗彝族自治縣－香格里拉市）。

● 途經場所

截止2020年11月，都勻—香格里拉高速公路沿線途經的場所為：

截止2020年11月，都勻—香格里拉高速公路的沿線互通為：

都香高速公路規劃全長890千米，大致呈東西走向，自東向西依次經過貴州省(都勻市—惠水縣—安順市段尚未建成通車)、雲南省昭通市、四川省(金陽縣、西昌市、鹽源縣)、雲南省(寧蒗彝族自治縣、香格里拉市)。路線主要控制點為：都勻、惠水、安順、鎮寧、六枝、六盤水、威寧、昭通、金陽、西昌、香格里拉市。

G7611在貴州省境內都勻王司鎮烏養村（起點）經安順、六盤水至威寧縣中水鎮煙堆山（黔滇界），由都安高速公路、鎮寧六枝高速公路（亦稱六鎮高速公路）、六六高速公路和六威高速公路組成。全長493公里。

1、都安高速公路，主線起於都勻市王司鎮烏養，與G76廈蓉高速公路水口至都勻段相接，向南從都勻規劃區邊緣通過，在河陽鄉與都新高速十字交叉設置樞紐互通后，經都勻市毛尖鎮，貴定縣窯上、雲霧鎮，再經惠水縣崗渡、擺金、惠水縣城南、大龍，長順擺塘、新寨后，進入安順市境內，經楊武、雞場、岩臘，繞過龍宮風景區西南邊緣后至終點鎮寧縣楊家山，與滬昆高速形成十字相交，並與鎮寧至六枝公路順接。路線全長215.012公里。

其中烏養～雲霧段採用設計速度100km/h、雙向四車道高速公路標準，整體式路基寬度為26.0米；雲霧～惠水段採用設計速度100km/h、雙向六車道高速公路標準，整體式路基寬度為33.5米；惠水～大龍段利用惠興高速公路改擴建，採用設計速度100km/h、雙向八車道高速公路標準，整體式路基寬度為41.0米；大龍～長順段採用設計速度100km/h、雙向八車道高速公路標準，整體式路基寬度為41.0米；長順～楊家山段採用設計速度100km/h、雙向四車道高速公路標準，整體式路基寬度為26.0米。

同時建設長40.930公里的都勻支線（起於都勻市北部楊柳街，與G75蘭海高速公路貴陽至新寨段相接，經羊列、壩固，終點在烏養與主線起點順接）和長19.193公里的貴安支線（起於曹擺，與花溪至安順高速公路相接，經廣順、種獲，在長順縣城北部、擺塘西側與項目主線相接）。

2、鎮寧六枝高速公路，起於鎮寧縣G60滬昆高速清鎮段的楊家山樞紐互通，途經丁旗、落別、六枝等地，止於六枝西側那玉村，與六六高速公路相接。主線全長44.132公里，雙向八車道，路基寬24.5米，設計速度為80公里/小時，全線設置丁旗、官寨、落別、六枝東4處收費站。項目於2010年12月開工，2013年12月22日建成通車。

3、六六高速公路，起於六枝新窯鄉那玉村，順接鎮寧到六枝高速公路，經六枝特區龍場鄉、岩腳鎮、墮卻鄉、新場鄉，水城縣化樂鎮、陡箐鄉、老鷹山鎮、濫壩鎮，終於六盤水東互通與G56杭瑞高速公路畢（節）都（格）段相接。全長60.067公里，為雙向四車道高速公路，設計時速為每小時80公里。2012年12月21日開工，2015年1月6日建成通車。

4、六威高速公路，起自六盤水市老鷹山鎮，接六六高速公路，經六盤水機場、發箐鄉、大河鎮、水淹壩、猴場鎮、大灣鎮、金鐘鎮，在威寧縣設威寧北樞紐與畢威高速相接，再經小海鎮、觀風海鎮、迤那鎮，止於威寧縣中水鎮煙堆山（黔滇界），接都香高速雲南段，主線全長169.729km，採用四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米。共設置六盤水機場、發箐、大河、德塢、水淹壩、魚塘、猴場、紙廠、大灣、結里、金鐘、威寧東、威寧北樞紐、小海、觀風海、迤那、中水17處互通式立交（西聯絡線包括水淹壩、紙廠、魚塘三處互通式立交）。設置德塢、威寧、小海、迤那4處服務區，東風、觀風海2處停車區。概算投資253.218億元，項目總工期（自開工之日起）4年。項目開工時間：2015年12月，計劃交工時間：2018年12月。

正式名稱為：G7611都勻至香格里拉高速公路守望（滇黔界）～紅山（滇川界）段

起點位於昭通市昭陽區守望鄉東南側（滇黔界），接都香高速貴州境內段，之後經布嘎、永豐、茨院、魯甸、小寨、龍頭山、樂紅、小河、黃角樹、紅山等地，止於昭通市巧家縣紅山鄉北側的牛欄江與金沙江交匯處。路線全長100.527公里。全線橋隧總長68.790公里，占路線全長68.43%。設置互通式立交8座，其中永豐立交為樞紐立交，其餘均為一般互通式立交。擬按四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度為25.5米。項目估算總投資172.51億元。2017年6月27日舉行了開工儀式。

G7611在四川省境內為金陽縣春江鄉金沙江大橋（滇川界）到鹽源長柏鄉大華山隧道（川滇界），由西昭高速公路四川段和西香高速公路四川段組成。全長366.6公里。

1、西昭高速公路四川段，起於春江渡金沙江斜拉橋（主跨365米）（川滇界），沿金沙江西岸順流而下至蘆稿，經派來，設金陽隧道（長11.0km）穿馬鞍山至普池，沿西溪河上至昭覺縣，經四開、灑拉地坡，穿貢覺高山（隧道長度11.2km）至普詩、瓦立坡、大興，繞邛海，終於西昌市黃聯關（接西香高速公路），路線全長204.507公里。本項目全線橋樑總長86671米/206座（占路線總長的42.4%），隧道總長55805米/26座（占路線總長的30.0%），全線橋隧比達到72.4%；推薦線設樞紐互通1處，一般互通9處。預計2017年開工。

2、西香高速公路四川段，起於西昌市西南側的中壩鄉，與西攀高速公路（G5京昆高速西昌至攀枝花段）進行交通轉換，向西經佑君鎮，進入鹽源縣，經金河鄉、平川鎮、大河鄉、鹽源縣城、干海鄉、下海鄉、棉埡鄉、長柏鄉、止於大華山隧道川滇交界處，與本項目雲南連接，路線長度162.1Km，採用設計速度80Km/h、路基寬度24.5m。雙向四車道高速公路標準。2015年12月29日環評報告獲得批准。預計2017年開工建設，2020年後建成。

G7611在雲南省西段在麗江市寧蒗彝族自治縣過境后直通香格里拉市（迪慶藏族自治州州府），該段尚處於前期準備工作階段。