小輪車賽場

效果圖場館名稱：老山小輪車賽場

地點：石景山區老山

場地類型：臨建比賽場館

奧運會期間的用途：小輪車

投資：2500萬元

建築面積（㎡）：3650

固定座位數：無

臨時座位數：4000個

建設開工時間：2006年12月30日

竣工時間：2007年8月

老山小輪車賽場位於北京市石景山區老山自行車和擊劍運動管理中心基地南側，佔地面積約1.98公頃，比鄰老山自行車館與老山山地自行車場。老山小輪車賽場為臨時場館，總坐席4000席，是2008年北京夏季奧運會小輪自行車比賽場地，同時為2007年8月份的小輪車世界盃比賽提供服務。小輪車奧運會票價，預計為最低50元人民幣，最高100元人民幣。

老山小輪車賽場用地位於老山漢墓文物保護範圍和石景山區城市綠化保護範圍，奧運會後按原狀恢復。

老山小輪車賽場位於石景山老山，佔地面積1.98公傾，總建築面積3399平方米，總座位數3396席。該賽場是封閉的環形賽道，從賽道的中心線測量長度為300米至400米。賽道寬度在起點處不小於10米，在其他任意一處不小於5米。賽道上設有雙跳、平台等不同的彎道和障礙。為了保證運動員在騎行中的速度，整個賽道還設計了4米的落差，幫助運動員更好地完成一連串的騰空、跨越等動作。

由於小輪車比賽首次被納入奧運會比賽項目，老山小輪車賽場是奧運會史上第一個標準的小輪車賽場。2003年6月29日召開的國際奧委會執委會上，通過了將小輪車作為2008年奧運會正式比賽項目的決定，將產生小輪車男子競速和女子競速2枚奧運金牌。

2006年12月30日小輪車賽場開工。

2007年7月老山小輪車賽道賽道擋土牆及賽道面層施工已完成。安裝臨時座席

2007年8月14日2008年奧運會小輪車比賽場地——老山小輪車場賽場已於近日驗收交付使用。

2007年8月20日，好運北京2007國際自盟小輪車世界盃在老山小輪車賽場舉行。

沒有設計圖紙、沒有施工標準，連可以參考的同類場館都沒有。位於北京石景山的老山小輪車賽場，就是在這種情況下完成了竣工交付。多次親臨現場指導施工的國際自行車聯盟技術代表稱，老山小輪車賽場是奧運會歷史上第一個標準場地。

不僅是沾光北京奧運會成為日後興建該項目場館的典範，老山小輪車賽場本身確實有很多獨到之處。比如，其他小輪車賽場都是在平地上用土堆出賽道，老山小輪車賽場則選擇了依山而建；天然形成的起伏和落差，為小輪車運動提供了極好的坡度和障礙。這次修建的賽道是根據當前世界小輪車運動的最高水平設計的，從賽道的中心線測量，長度為３００米至４００米，賽道寬度在起點處不2007小輪車世界盃開賽小於１０米，在其他任意一處不小於５米，賽道上設有雙跳、平台等不同的彎道和障礙。為了保證運動員在騎行中的速度，賽道還設計了４米的落差，幫助運動員更好地完成一連串的騰空、跨越等動作。

此外，用堅實土質構成的封閉式環形賽道上，還使用了世界各地小輪車賽場都不曾鋪設的瀝青。據了解，用這種方式處理賽道拐彎處，可以加快車行速度以增加比賽的觀賞性，也可以保證參賽選手的安全，還可以延長賽道的使用周期。不過，沙土的選擇和鋪設，也著實讓工作人員費了一番心血。起初，相關部門把幾種土樣郵寄給國際自盟，沒想到在罐子里悶得時間太長，土樣都被氧化了。之後，國際自盟技術代表來到北京，考察了周邊十幾種土樣，最終確定了北京昌平東二旗的土源，只要摻進一定比例的固化劑和沙子，堅固性和透氣性都不成問題。老山小輪車賽場的比賽用土也隨之誕生。

入口

老山場館群包括的3個場館均為獨立場館。各自實行獨立的安檢。老山自行車光的入口位於西五環五景橋；老山小輪車賽場的安檢口臨近老山南路，距石景山路約300米，老山山地自行車場的安檢口有四個，分別位於老山自行車館東側、老山路、老山南路和上庄大街。

交通方式

地鐵：地鐵1號線八角遊樂園站（場地自行車館、小輪車賽場），地鐵1號線八寶山站（山地自行車場）

其他公交路線：老山自行車館：318、663（晉元庄站），325、327、527、959、354、389、958、212路（京原路口西）。小輪車賽場、山地自行車場：325、327、337、354、385、389、472、621、622、663、728、941、958、959、527路（京原路口東），325、327、354、941、212、385、959路（京原路口西），山地自行車場：337、389、728、941路（老山東里），337、373、389、450、620、728、941路（八寶山），527路（上庄大街）