昆島
越南頭頓市的島嶼
昆島的正式名稱為越南頭頓市(Vung Tau)昆島區,由15個大小島嶼組成,,距頭頓市185公里,距西貢230公里。昆宋島(Con Son)是其中的最大島嶼,面積20平方公里,歐洲人曾經稱昆宋島為保羅·孔德雷島( ,此名來自於馬來語 意味葫蘆島。島上居民約7000人,現代生活設施齊全,越南黨政各級機構均有設置,法式老建築隨處可見,遊客到此完全可以無憂無慮,慢慢開始享受美妙的愉悅之旅。
昆島(Con Dao),南中國海隱秘的世外桃源,遠離越南大陸,天高海藍,民風淳樸。法、美佔領期間關押數萬政治犯的地獄島,正以其無與倫比的壯美景色吸引著越來越多追求自由無憂的逍遙客尋夢而來.
Dam Trau 海灘
昆島曾經被高棉人、馬來人和越南人所控制,早期也作為歐洲人在此地區商業冒險的基地。最早有記錄到達昆島的歐洲人是1560年葡萄牙人的船隊。英帝國的東印度公司在1702-1705年一直將昆島作為一個鞏固的貿易堡壘。英國人在馬卡薩族士兵暴動(印度尼西亞蘇拉威西島所招募)中被全部屠戮殆盡后,此段歷史也就隨之宣告結束。
昆宋島有著極其強烈的政治文化背景,幾乎所有的越南革命英雄都曾經被關押至此,所以島上的很多街道都以他們命名。在法國殖民時期,昆宋島是主要的關押抵抗者的監獄,以虐待、折磨被關押者所聞名。1954年,此島被南越政府接收,繼續發揮了其偏僻遙遠的地理特性,大量關押包括學生在內的異見人士,越南戰爭期間,這裡也是南越人士與美軍的匯合點。
直到今天,昆島大部分遊客仍然是被關押在此的前越共戰士,越南政府一直慷慨資助他們的旅行,以此感激他們曾經所做的犧牲與奉獻。
昆島
目前到達昆島的主要交通方式還是從胡志明市搭乘飛機,每天有5個航班抵達昆島 Co Ong 機場:Air Mekong,每日兩班;Vietnam Air Services Co.(VASCO),每日三班。渡輪每隔一天一班至頭頓市,航程約12個小時。
昆島
島上交通工具主要為摩托車,與河內和西貢鋪天蓋地的摩托車大軍相比,昆島堪稱全越南摩托自駕游的天堂,海岸公路平坦空曠,路邊熱帶植被濃郁,只有偶爾的機場接送小型巴士和當地人的摩托車經過,沿途風光壯美,一步一景,海風習習,濤聲入耳,怎一個逍遙可比。縱覽昆島美景的最好方式首選摩托車,本島車輛稀少,安全性可以得到充分的保障。島上租賃摩托車很方便,各個酒店都有此項服務,費用大約每天12萬盾左右,首天油量耗盡后,加油費用自理,島上汽油每升23000盾。
摩托車自駕以島中心為起點,可分成兩段路線分別遊覽。
1.沿東北方向海岸公路行進至昆島機場為終點,行程約15公里。
昆島
昆島
每天清晨可以先參觀昆島市場,品嘗當地風味食品,法棍是很好的選擇。特別是清晨的魚市很值得一看,價格便宜,當地民風淳樸,雖然語言溝通不是很方便,但是絕對不會在價格上一分為二,所以大可放心,這也是第二次遊歷昆島的重要原因。選購以後請酒店老闆加工,味道嘛,就不用說了。吃完早餐,駕車出發,島中心區法式老建築隨處可見。海邊的Ton Duc Thanh 路有不錯的度假酒店:Saigon Con Dao Resort。
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機場周邊有一個規模不太大的鄉村,昆島全年氣候溫暖濕潤,這個季節還可以看到新種植的秧苗,各種瓜類,仔細觀察了一下,土壤全部為沙質。
昆島
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騎行距Ben Dam 5公里處,是此段上坡路線的最高點:Mui Ca Map,海風之強勁真是出乎意料,比起東北線,簡直是小巫見大巫,不異常小心,摩托車的方向都難以控制,當地人曾經在此路段有被從摩托車吹落下來的記錄,所以行進至此,盡量靠近山體一側,需格外提防!!繞過 Mui Ca Map,開始一路下行,一片原始開闊的海灘:Bai Nhat 盡顯眼前,潔白細膩的沙灘,在岸邊各色碎石的包圍下,散發出孤寂的美意,同行幾位洋人,欣喜異常,停車換衣,入海暢遊。
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