共找到2條詞條名為海馬S5的結果 展開
- 2018年海馬汽車發布的汽車
- 2017年海馬汽車公司生產的汽車
海馬S5
2018年海馬汽車發布的汽車
海馬S5是海馬汽車與義大利LD’A設計公司合作設計，由海馬汽車研發中心歷時三年潛心研發，並通過與德國博世BOSCH、瑞典奧托立夫AUTOLIV、日本天御TEIN公司、比利時邦奇PUNCH等國際公司的深度技術合作，經過百萬公里嚴苛路面耐久測試及千萬次震蕩測試考驗，是一款高可靠性、高穩定性的SUV。海馬S5是海馬自主2.0時代最新的SUV成果，海馬S5的誕生，使得海馬SUV譜系更加完整，充分滿足細分市場的差異化需求。
2018年8月18日，二代海馬S5上市。新車共推出8款車型，3種動力總成，官方指導價為6.98萬-10.98萬元。
外觀
以消費洞察精準目標用戶，把脈用戶需求；
以資源整合加速產品開發，掌控市場時機；
以嚴苛標準製造優質產品，確立競爭優勢；
以“時尚”、“科技”、“舒適”為設計方向。
歐洲設計開發（造型開發、安全配置標準）
全球整合資源（成熟先進科技的整合應用）
落地中國市場（滿足中國消費需求及市場適應性）
| 車型 | 海馬S52019款160手動舒適型 | 海馬S52019款160手動精英型 | 海馬S52019款160手動豪華型 | 海馬S52019款230T手動精英型 | 海馬S52019款230T自動精英型 | 海馬S52019款230T自動豪華型 | 海馬S52019款230T自動旗艦型 | 海馬S52019款230T自動智聯旗艦型 | 海馬S52018款1.6L手動舒適型 | 海馬S52018款1.6L手動豪華型 | 海馬S52018款1.5T手動豪華型 | 海馬S52018款1.5TCVT尊貴型 | 海馬S52018款1.5TCVT旗艦型 |
| 廠商 | 海馬鄭州 | 海馬鄭州 | 海馬鄭州 | 海馬鄭州 | 海馬鄭州 | 海馬鄭州 | 海馬鄭州 | 海馬鄭州 | 海馬鄭州 | 海馬鄭州 | 海馬鄭州 | 海馬鄭州 | 海馬鄭州 |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時間 | 2018-07 | 2018-07 | 2018-07 | 2018-07 | 2018-07 | 2018-07 | 2018-07 | 2018-07 | 2017-10 | 2017-10 | 2017-10 | 2017-10 | 2017-10 |
| 發動機 | 1.6LL4 | 1.6LL4 | 1.6LL4 | 1.5TL4 | 1.5TL4 | 1.5TL4 | 1.5TL4 | 1.5TL4 | 1.6LL4 | 1.6LL4 | 1.5TL4 | 1.5TL4 | 1.5TL4 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 122 | 122 | 122 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 122 | 122 | 163 | 163 | 163 |
| 最大扭矩(N·m) | 160 | 160 | 160 | 223 | 223 | 223 | 223 | 223 | 160 | 160 | 223 | 223 | 223 |
| 變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 6擋手動 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 5擋手動 | 5擋手動 | 6擋手動 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
| 車身類型 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm) | 4418×1823×1630 | 4418×1823×1630 | 4418×1823×1630 | 4418×1823×1630 | 4418×1823×1630 | 4418×1823×1630 | 4418×1823×1630 | 4418×1823×1630 | 4358×1823×1630 | 4358×1823×1630 | 4358×1823×1630 | 4358×1823×1630 | 4358×1823×1630 |
| 軸距(mm) | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
| 最高車速(km/h) | 165 | 165 | 165 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 165 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7.3 | 7.3 | 7.6 | 8 | 8 |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 |
| 車身類型 | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm) | 4418 | 4418 | 4418 | 4418 | 4418 | 4418 | 4418 | 4418 | 4358 | 4358 | 4358 | 4358 | 4358 |
| 寬度(mm) | 1823 | 1823 | 1823 | 1823 | 1823 | 1823 | 1823 | 1823 | 1823 | 1823 | 1823 | 1823 | 1823 |
| 高度(mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| 軸距(mm) | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
| 前輪距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| 後輪距(mm) | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 |
| 最小離地間隙(mm) | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 |
| 車重(kg) | 1380 | 1380 | 1380 | 1450 | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 | 1380 | 1380 | 1432 | 1435 | 1435 |
| 車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 發動機型號 | GN16-VF1 | GN16-VF1 | GN16-VF1 | GN15-TF | GN15-TF | GN15-TF | GN15-TF | GN15-TF | GN16-VF1 | GN16-VF1 | GN15-TF | GN15-TF | GN15-TF |
| 排量(mL) | 1591 | 1591 | 1591 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1591 | 1591 | 1497 | 1497 | 1497 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 122 | 122 | 122 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 122 | 122 | 163 | 163 | 163 |
| 最大功率(kW) | 90 | 90 | 90 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 90 | 90 | 120 | 120 | 120 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 6000 | 6000 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 160 | 160 | 160 | 223 | 223 | 223 | 223 | 223 | 160 | 160 | 223 | 223 | 223 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 4000 | 4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 |
| 氣缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 發動機特有技術 | VVT可變氣門正時、E-GAS電子油門、VIS可變進氣歧 | VVT可變氣門正時、E-GAS電子油門、VIS可變進氣歧 | VVT可變氣門正時、E-GAS電子油門 | VVT可變氣門正時、E-GAS電子油門 | VVT可變氣門正時、E-GAS電子油門 | VVT可變氣門正時、E-GAS電子油門 | VVT可變氣門正時、E-GAS電子油門 | VVT可變氣門正時、E-GAS電子油門 | VVT可變氣門正時、E-GAS電子油門、VIS可變進氣歧 | VVT可變氣門正時、E-GAS電子油門 | VVT可變氣門正時、E-GAS電子油門 | VVT可變氣門正時、E-GAS電子油門 | VVT可變氣門正時、E-GAS電子油門 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
| 排放標準 | 國V | 國V | 國V | 國V | 國V | 國V | 國V | 國V | 國V | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 6擋手動 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 5擋手動 | 5擋手動 | 6擋手動 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
| 擋位個數 | 5 | 5 | 5 | 6 | 無級變速 | 無級變速 | 無級變速 | 無級變速 | 5 | 5 | 6 | 無級變速 | 無級變速 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 215/60R16 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/65R16 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 |
| 後輪胎規格 | 215/60R16 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/65R16 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸 | T155/80R17 | T155/80R17 | T155/80R17 | T155/80R17 | T155/80R17 | T155/80R17 | T155/80R17 | T155/80R17 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 |
中控
座椅
基本信息
- 中文名
- 海馬S5
- 重量
- 1380/1450/1460(Kg)
- 核載人數
- 5座
- 變速箱
- 手動，自動
- 軸距
- 2630毫米
- 油箱容積
- 60L
- 最高時速
- 165/170（km/h）
- 油耗
- 7.3
- 品牌
- 海馬
- 類別
- SUV
- 產地
- 國產
- 生產廠商
- 上市時間
- 2018年8月18日
- 車型尺寸
- 4418×1823×1630（mm）
- 設計公司
- 義大利LD'A設計公司
- 動機機排量
- 1.591
- 系統
- 全車獨立懸挂
- 參考價格
- 6.98 至 11.68 萬元