昆崙山號船塢登陸艦
大型071型兩棲登陸艦的首艦
昆崙山號船塢登陸艦（英文：Kunlunshan Amphibious transport dock，舷號：998），是21世紀初中國建造的大型071型兩棲登陸艦的首艦。
昆崙山號船塢登陸艦可承擔登陸作戰的母船，用以運送士兵、步兵戰車、主戰坦克等展開登陸作戰，也可搭載兩棲車輛，並有可供中型直升機起降的甲板平台。中國第一艘新型船塢運輸艦“昆崙山”號的建成標誌著中國海軍登陸作戰樣式將發生重大變化。以兩棲戰艦作為技術經驗平台，中國航空母艦的技術積累在這種潛移默化的過程中完成。
昆崙山號船塢登陸艦是在遼寧號航空母艦之前中國海軍最大的作戰艦艇，昆崙山號船塢登陸艦可搭載4艘國產氣墊登陸艇，該艇最高時速大約為60海里，續航300海里。能搭載1輛重型坦克，或者10輛猛士越野車。其飛行甲板可使2架中型直升機可同時在甲板上起降，機庫還可容納4架。昆崙山號小於美國聖安東尼奧級兩棲船塢登陸艦，但大於日本大隅級登陸艦。
該艦於2007年11月30日服役於南海艦隊。
昆崙山號船塢登陸艦，北約稱為玉統級，滬東中華造船（集團）有限公司建造，是中國第一款自主設計的船塢登陸艦，於2006年6月開工，2006年12月20日下水，2008年服役於南海艦隊。
071船塢登陸艦可搭載4艘國產氣墊登陸艇，該艇最高時速大約為60海里，續航300海里。能搭載1輛重型坦克，或者10猛士越野車。其飛行甲板可使2架中型直升機可同時在甲板上起降。
2010年6月30日，中國海軍第6批護航編隊從湛江啟航，前往亞丁灣接替第5批護航編隊，繼續執行護航任務。第6批護航編隊由南海艦隊的“昆崙山號”兩棲船塢登陸艦（舷號998）、“蘭州號”導彈驅逐艦（舷號170）、“微山湖號”綜合補給艦（舷號887）、以及4架艦載直升機和部分特戰隊員組成，整個編隊共1000餘人。
昆崙山號從艦橋前端開始，巨大的塢艙幾乎佔據了該艦長度的三分之二，能夠容納4艘氣墊船。由於塢艙容積巨大，該艦兩舷未設供車輛上下的專用艙門，而是以塢艙尾門兼用。此外，在艦體中部兩舷，還設有車輛人員登陸艇(LCVP)的艙室。
機庫后右舷部位設有大型甲板吊，吊臂較長。包括飛行甲板和機庫在內的上層建築也可兼做車輛甲板，但僅從照片判斷，尚不能確定上述部位與塢艙是否有升降機相連。
該艦舷窗和救生筏均較少，艦體兩側還有海上補給用的補給裝置。鑒於塢艙和車輛甲板面積較大，居住空間肯定會受到限制，雖然據傳兵員搭載人數約為500～800人，但實際上更可能為250人左右。因此，該艦更適合用作船塢登陸艦(LSD)而非船塢運輸艦(LPD)。
昆崙山號船塢登陸艦
後段是一個巨型船塢登陸艙，總長約70米，主要用來停泊大小型氣墊登陸艇、機械登陸艇或車輛人員登陸艇。該艙和前段車輛艙以通道相連，需要時前艙的人員/裝甲車輛能以此通道前往船塢艙登上氣墊艇。艦尾設有壓載進水進塢區，進塢區通過艦尾壓載進水，以便登陸艇迅速和安全上艦，直接駛進駛出，並可完全關閉。
該艦武器包括：1座單管76毫米炮，4座30毫米近防炮，電子設備數量並不多。如果主要使用氣墊船，以達到聖·安東尼奧級那樣的多功能性，這樣的裝備已經足夠了。總之，該艦的裝備和改進值得今後注意。
該登陸艦艦首裝備了1座76毫米新型艦炮，同我國最新型的054A型護衛艦艦炮如出一轍，該艦炮的構造和性能完全模仿俄羅斯的AK176艦炮，作戰能力超強。AK176艦炮射速為125發/分，射程可達17公里，但由於我國對AKl76的材料和隱身電子等技術進行了升級，使得安裝在昆崙山號登陸艦上的艦炮性能更加出眾，不僅可以打擊水面目標，還可對空中目標實施 精確打擊。
該艦中後部布置了俄制AK630近程火炮系統，其火控系統可提供有人操縱和無人揮縱兩種模式用於空襲防禦，包括攔截打擊掠海反艦導彈、小型海上目標、輕裝甲沿海目標和漂浮的水雷等等。AK630經過多次改進升級，其整體作戰效果還是相當優秀的。中國通過引進已經對該型炮的使用維護積累了較為豐富的經驗，這些“軟體支持”在實戰中必將發揮重要的作用。
昆崙山號登陸艦
傳統登陸艇僅能通過全世界15%的海岸，而氣墊登陸 艇則可對70%的海岸進行登陸作業，是渡海登陸作戰必需的主要運輸工具。其實中國早已研製成功了711型、716型、722型等不同設計和用途的試驗性氣墊登陸艇，但是這些艇的噸位大都在80噸以下，運載能力不強，所以只配屬給了海軍陸戰隊使用，並裝備於一些大型坦克登陸艦。
昆崙山號登陸艦後部巨大的船塢登陸艙可以容納4艘大型氣墊登陸艇，據稱該艦如運載履帶式武器，可運載3輛63A式水陸兩棲主戰坦克或6輛90式輪式裝甲戰鬥車或1輛99式主戰坦克。
雖然昆崙山號只是一艘船塢登陸艦，但其寬大的飛行甲板使得2架中型直升機可同時在該艦甲板上起降。
昆崙山號船塢登陸艦
2012年5月6日，海上自衛隊駐那霸第五航空群所屬P-3C巡邏機在沖繩本島西南方約650公裏海域發現正向東南方太平洋水域航行的中國海軍052B型驅逐艦兩艘，054型護衛艦2艘以及998號昆崙山號船塢登陸艦，共計5艘艦艇組成的編隊。
2013年6月，昆崙山號運載中國工兵部隊抵達汶萊，參加2013年6月17日至21日在汶萊舉行的東盟防長擴大會人道主義援助救災和軍事醫學聯合演練。
2013年11月，中國海軍昆崙山號船塢登陸艦攜帶兩架艦載直升機和數十名特戰隊員，並搭載部分救援裝備和物資，配合和平方舟醫院船執行醫療救助任務。
2014年3月9日，海軍井岡山艦準備出發，前往馬來西亞飛機失聯海域開展救援工作。經中央軍委批准，海軍派出2艘艦艇參加馬來西亞航空公司失聯航班救援行動。
據了解，昆崙山艦搭載有50名陸戰隊員，還有衝鋒舟和橡皮舟等救援設備。南海艦隊航空兵2架艦載直升機也將與昆崙山艦會合參加救援。
2014年3月11日，中國海軍昆崙山艦全速趕往失聯海區，預計2014年3月12日上午8時抵達，該艦搭載有10餘艘衝鋒舟、兩架搜救直升機和50多名陸戰隊員。與之前抵達的綿陽艦一起，立即展開搜救行動。
071型船塢登陸艦的成軍，大大提升了我海軍的兩棲作戰能力和通訊指揮能力，為維護我海域領土安全和收復失地將會起到極大的重要作用，對周邊窺視和侵佔我南海島礁的國家也將發揮出巨大的震懾效果，同時也彰顯了我大國海軍的領導地位。
2019年3月1日，第31批護航編隊昆崙山艦正在執行西向護航任務，此次被護船舶為賴比瑞亞籍“艾利普斯”號貨船。上午8時30分許，雷達更發現距艦20多海里處有不明小目標。編隊指揮所命令直升機做好出動準備，同時綜合利用多種手段，加強對海面的觀察警戒。
此次任務中，昆崙山艦在預定航線上共遇到2批44艘海上小目標。編隊嚴密組織觀察警戒，成功隔阻部分小艇，確保了被護船舶絕對安全。
基本信息
- 中文名
- 昆崙山號船塢登陸艦
- 外文名
- Amphibious transport dock “Kunlun Shan”
- 所屬國家
- 中國
- 編製
- 120人
- 艦載機
- 2架直8中型艦載直升機
- 建造時期
- 2006年6月
- 下水時間
- 2006年12月21日
- 服役時間
- 2007年11月30日
- 隸屬艦隊
- 中國海軍南海艦隊