堵河

漢江第一大支流

堵河,漢江第一大支流,流域位於鄂西北漢江右岸,地跨陝西、湖北兩省。幹流全長約354公里,流域面積約12430平方公里,平均坡降4.81%,流域平均海拔高度1034m,自然落差1586m。

堵河水資源量約62億立方米,河道天然落差1586米,水能理論蘊藏量98.6萬千瓦,可能開發的裝機容量62.02萬千瓦,年發電量33.55億千瓦時,其中已開發15.65萬千瓦(包括1976年建成的黃龍灘水利樞紐,裝機容量15萬千瓦)。

堵河的航運情況,據1941年湖北省建設廳的查勘報告稱,往昔堵河西源竹溪以下,南源馬門子以下皆通船舶,當時西源淤淺通航路程甚短,南源在蒲溪溝以下勉強通船。又稱,從前承平之日,堵河大小船舶近千,現則僅數十艘耳。堵河航運里程249公里,其中水深1米以上者有56公里,分段通航223公里,船舶噸級為7~100噸。

襄渝鐵路橫貫堵河下游,公路交通尚稱便利。

堵河上游為神農架林區,為長江中游唯一存在的原始森林區,並擁有珍稀品種。與林業有關的黑木耳土特產馳名國內。下游附近十堰市是東風汽車集團公司所在地,為著名的汽車城。

河流形態


堵河,是漢江最大的支流(漢江最大支流是丹江),有西、南兩源,水源最終匯入丹江口水庫。
堵河
堵河
西源為正源,發源於川陝交界的大巴山三個包,海拔2603米,源頭名大暑河,注入南江河,南江河在陝西省境長95公里,於彭家台進入湖北省竹溪縣改稱匯灣河,在新洲鎮東南會南來的泉河后稱泗河,到竹山縣兩河口與南源官渡河匯合后始稱堵河。西源河全長230餘公里,流域面積4860餘平方公里,平均坡降約4‰。
南源官渡河發源於湖北神農架,海拔3052米,在神農架區叫洛陽河,由南向北流至房縣九道與陰峪河匯合稱九道梁河,於義渡坪會羅漢洞河稱涼台河,於老碼頭會楊泗廟河和馬廠河后稱白河,繼續北流至官渡鎮始稱官渡河。官渡河為神農架木材流放的重要通道,全長127公里,流域面積2885平方公里,平均坡降約4.6‰。堵河自兩河口向北流經竹山縣城、姚坪、葉灘、葉大、黃龍出口匯入漢江,河口海拔154米。
南源上游發源處有大九湖和小九湖。大九湖寬7.5公里,長15公里;小九湖寬1.5公里,長7.5公里,漲水時,湖水面可佔全湖面積的7/10,枯水時約佔3/10。因枯水期實為一高山盆地,據當地居民傳說該地是唐薛剛屯集大軍之營地,西南有太平山,為其屯兵前哨。
堵河
堵河
堵河水系發育呈樹枝狀,左岸主要支流有潭口河、苦桃河、北星河;右岸有官渡河、深河、秦口河。
堵河流域,全境皆山。西源大巴山逶迤東向,南源神農架聳立插天,普陀、武當環抱東北,地勢高亢。上游均為高山,海拔1200~2500米,下游屬中、低山地,海拔500~1200米。幹流彎曲係數1.87,屬山地彎曲河型。

水文特徵


堵河
堵河
堵河流域多年平均年降水量約990毫米,年徑流深約500毫米,河源大巴山平均年降水量可達1700毫米,向北逐漸降低到竹山僅800毫米,竹山—河口一帶為降水低值區。多年平均徑流深與降水的地區分佈相應,河源地區為高值區,可達1200毫米以上。竹山—河口為低值區,僅300毫米。堵河暴雨集中,強度大,易成洪災。1975年8月9日,房縣余家河站最大24小時暴雨量為395.2毫米,佔平均年降水量的40.9%,房縣站最大月降水量652.7毫米,佔平均年降水量的67.5%,竹山站1935年7月最大降水量731.0毫米,佔平均年降水量的91.8%。
堵河流域屬濕潤半濕潤地帶,乾旱指數1.24(黃龍灘),多年平均氣溫14.1℃,水面蒸發870餘毫米,陸地蒸發500毫米,日照1726小時,無霜期235天。
據調查歷史洪水最大流量,堵河新洲站1935年6770立方米/秒,竹山站1867年12500立方米/秒,黃龍灘站1867年12400立方米/秒,房縣門古站1931年478立方米/秒。流域徑流量約62億立方米,6~9月徑流量約佔年徑流量的一半(黃龍灘站),以9月最大,佔14.5%,2月最小佔1.7%。黃龍灘站多年平均流量約為190立方米/秒,多年平均懸移質年輸沙量834萬噸,年平均侵蝕模數695噸/平方公里,是水土流失多發區。

開發條件


堵河水資源量約62億立方米,河道天然落差1586米,水能理論蘊藏量98.6萬千瓦,可能開發的裝機容量62.02萬千瓦,年發電量33.55億千瓦時,其中已開發15.65萬千瓦(包括1976年建成的黃龍灘水利樞紐,裝機容量15萬千瓦)。
堵河的航運情況,據1941年湖北省建設廳的查勘報告稱,往昔堵河西源竹溪以下,南源馬門子以下皆通船舶,當時西源淤淺通航路程甚短,南源在蒲溪溝以下勉強通船。又稱,從前承平之日,堵河大小船舶近千,現則僅數十艘耳。目前堵河航運里程249公里,其中水深1米以上者有56公里,分段通航223公里,船舶噸級為7~100噸。
襄渝鐵路橫貫堵河下游,公路交通尚稱便利。
堵河上游為神農架林區,為長江中游唯一存在的原始森林區,並擁有珍稀品種。與林業有關的黑木耳土特產馳名國內。下游附近十堰市是東風汽車集團公司所在地,為著名的汽車城。

堵河風景


堵河
堵河
堵河蜿蜒纏繞於鄖陽的崇山峻岭之間,像離散的女兒尋母般不畏艱險,長途跋涉撲入漢江,融於大江大河大洋,圓了團聚之夢。我曾幾次到過堵河的上游、中游,尤其是遼瓦境內的下游更是數次暢遊了。雖沒有讀完她的全部,但間或上、中、下游多次遊歷,堵河索人腦海,實實在在難以忘卻。
在神州多河流山川中,堵河可以諳是鮮為人知。她沒有長江的浩浩蕩蕩,沒有黃河的九曲迴腸,也沒有漢江的豪邁奔放。如果說黃河、漢江是母親河,飲經風霜,孕育了中華兒女,滋潤了漢民族,那麼堵河就是清純俊美的女兒河。她披著如絲如縷烏雲般的秀髮,穿著桃紅柳綠的花衣衫,明眸皓齒,顧盼生姿,扭著那纖弱的身腰,纏綿於青山峻岭之間,一路淺吟低唱,奏著二泉映月般的絲竹之聲,與兩岸青山和鳴,空谷足音,金石玉潤,緩緩款款落落大方擁入漢水的懷抱。清純的女兒河,雖不是很寬闊,然而她太美,太秀、太俊了。她美得讓人發痴、發狂,她天真爛漫,無憂無慮,純情可人。她沒有大江大河那高傲、盛氣凌人發洪難馴的犟脾氣,尤其是在長江水禍肆虐、洪荒遍野之時,更顯得她的玉潔冰清、柔情萬種。暢遊於堵河下游遼瓦段,但見那碧水與藍天一色,渾為一體。岸邊的茫茫林海、蒼翠竹園,三五一簇、錯落有致的農家屋舍,倒映河中,如同丹青妙手描摹出的一幅幅山水畫卷,無限風光盡收眼底,美不勝收。曲折蛇行的河水是湛藍湛藍的,蕩滌出一片純潔乾淨、無污無染的清靜世界。在方潭,在崩灘灣,在韓家洲,那潔白如銀的大沙灘更是天賜地造。沙灘像睡美人柔嫩滑膩。沙是太柔軟了,彷彿天然碩大的白色地毯,柔軟而又熨帖,在沙灘中徜徉,心中有一種難得的悠閑、愜意。此時,你可隨意隨時隨地躺下坐著蹲著站著,盡情地享受陽光,翻跟頭,找飛腳,築沙城;或靜躺沙灘,做黃粱、南柯之夢;或抨擊風浪弄潮盡顯英雄本色,蛙泳仰泳、自由泳、跳水,任憑嬉戲,競爭領風騷;或看鴨子鶩落,聽漁舟唱晚,在這纏綿與觀愉相伴之時,緊張、疲倦、憂愁、煩惱都會拋到九霄雲外,思想、身心幻入仙境,令人心曠神怡,遐想萬千。
如今,堵河上空正劃出一條彩虹,百年夢想成真,兩岸人民牛良織女般的生活不是鵲橋相會,靜若處女的堵河將會居為一條古風悠悠、古情悠悠的文化長河。

名字由來


堵河,是漢江水系的第一大支流,總體流向由西南而東北,跨經陝西省的鎮坪平利和湖北省的竹溪、竹山、房縣鄖陽區、十堰等兩省七縣、市,流域總面積11725平方公里。
堵河由西、南兩條(支)源流匯合而成。西(支)源流叫匯灣河(亦稱泗河),源於川陝交界的大巴山北境——陝西省鎮平縣的杉樹坪,沿途有49條河溪匯入,其長約100公里;南(支)源流叫官渡河,源於川、鄂交界之大神農架北麓——檯子上的陰條嶺,沿途匯入九條較大溪流,其長約93公里。兩支源流
於竹山縣兩河口處匯合,“兩河口”也因此而得名。匯合后的河流即稱為堵河。其在匯入漢江時正好在河口處有一洲名為韓家洲,堵在河口,因而得名稱“堵河”。堵河與漢江匯合處也因此而稱堵河口。
“堵河”得名較早,據《中國歷史地圖集(第一冊)舊石器時代》的地圖上就有堵河的名稱,故後續地圖也沿用此稱。不過,在《清一統志》中有“堵水一名庸水”之稱,此因堵河流經大部地域為古庸國之故(庸,原為商之侯國,后屬楚之小國)。

地質特徵


從兩河口至堵河口為堵河主幹流,全長約150公里,加兩支流,約為256公里,可常年通航。流經現十堰市境河段僅31.93公里(上游從莫家溝至下游的沙溝),有亮溝、石花溝、大峽河、犟河等28條季節性河(溪)流注入,跨舒家鄉、黃龍鎮、方灘鄉,流域面積539.6平方公里。
堵河流域為元古界各種結晶片石及志留系減變質系組成,切河谷發育,植被稀少,水土流失嚴重,年平均輸沙量達858萬噸之多(但建庫后壩下平均輸沙量僅為39.14萬噸)。輸沙量之大與堵河的落差也有極大的關係:其上游平均落差約為6.3%,中游約為2.3%,下游為1%。

堵河源


堵河,古名"武陵水"、"孔陽水",又名"陡河",因其水流落差大,形陡而名。堵河發源於神農架大九湖,貫穿竹山全境,全長338.6千米,由南向北奔流漢江。堵河不僅是竹山的母親河,還由於"峰奇洞詭峽險"的魅力,成為神農架、武當山後院最美麗的綠色走廊。
堵河自神龍架境內的大九湖涌噴而出,出水口形如巨龍之口,吐出一泓清流,在森林崇山峻岭中奔騰而下,並由此形成108道氣勢雄偉壯觀的瀑布,長達4千米的瀑布群令人嘆為觀止。108條瀑布姿態各異、氣韻不同,可謂奇觀。瀑布群內還有野人洞、天生橋、白虎澗,景色十分迷人。堵河洪坪段水流清澈蜿蜒,兩岸峰奇多姿,更為的奇特的是岩溶洞遍布。白岩寨洞、老龍泉洞、飛龍洞、白龍洞、黃龍洞、青龍洞,每個岩洞可以同時容納千百人參觀,岩洞泉流清澈、鐘乳石奇形怪狀、洞形更是千姿百態,讓人流連忘返。
沿河而下,到達距竹山縣城70千米的驢頭峽省級旅遊區,這裡是堵河畫廊最精彩的部分。驢頭峽深一千多米、長6000米、平均寬度不到50米,是由縱切海拔1470米的驢頭山和海拔1250米的松樹嶺夾峙而成。深峽兩岸奇峰插天、怪石聳峙、綠樹蔽日、藤蘿倒掛、飛瀑奔瀉、鳥鳴猿啼、驚濤拍岸、急流如雪、險象環生,是開展漂流、探險的理想勝地。著名的景點有:仙驢高歌、高山流水、世外桃源、巴王洞府、神農搗葯、野人家園、伏羲神洞、奇石銀沙、太極龍象等。
在驢頭峽的兩岸縱深處有一條更加神奇的峽谷――武陵峽,全長33千米,峽谷平均高度達1000米以上,平均寬度僅5米左右,為華中地區最長、最深、最窄的奇特大峽谷,是8億年前地球第一次造山運動留下的最古老的斷裂帶,我國著名地質學家李四光將其命名為青峰斷裂帶。青峰斷裂帶早於雅魯藏布大峽谷約7億年,這也是陶淵明筆下的《桃花源記》的所在地。武陵峽山巒俊秀陡峭,內有許多大型溶洞群,飛泉流瀑、九曲迴腸、青天一線,地縫深淵,蔚為奇觀。峽谷內原始森林生長於懸崖峭壁之上,遮天蔽日。山民常見野人出沒深澗莽林之中,更顯得武陵峽十分神奇神秘。
過了驢頭峽,繼續沿堵河向下,就到了距今已有3600年歷史的上庸古都城――田家壩。田家壩建於公元前1600多年,是中國最早形成的城鎮之一。古代上庸人在這裡創造出了輝煌燦爛的堵河文化。今日田家壩已經成為十堰旅遊發展中一顆閃亮奪目的新星。這裡的著名的景觀有:兩河匯萃、三盛莊園、美女曬羞、雄關懸鼓、卧獅嘯日、庸都古韻、金盆映月、紅花賞艷、梅溪聽濤、巴王懸棺等。
堵河畫廊止於竹山縣城,而最美最富詩意的景色也達到高潮。竹山城作為巴楚古鎮,風情迷人、風神誘人、風光醉人。龍背山龍頭高昂迎賓曲,鳳凰山鳳凰迴旋巴山舞,龍鳳呈祥讓遊人如夢如幻。

參考文獻


王傑等主編。長江大辭典. 1997, 武漢出版社.
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