溫州世紀廣場

世紀廣場的中心，矗立著溫州的“城市之雕”———世紀之光，是世紀廣場的標誌性建築。它主要由1200平米的地下展廳和60米高的圓形玻璃壁觀光塔組成。搭乘電梯，可直通地下，那裡是一個圓形的休閑館，館內有人文展覽，從底下往上看，可見玻璃地面水光瀲灧。

溫州市中心區的標誌性大型公共建築，市重點工程。智能化系統非常高，有電視監控系統、噴泉系統、音響系統、照明控制系統。

每次經過世紀廣場時都會疑惑，雖然晚上來此的市民很多，但為何白天人少？為何廣場南面的兩座象徵性建築門可羅雀？與市政府大樓相比，白天里這個廣場顯得 過於安靜了。為何設計的停車場無人問津，馬路反而車滿為患？為何晚上來此的老人孩子相對較少，多是成群的年輕人，而且從他們的衣著打扮來看，多是外地人？這個市政廣場的將來會是如何？

世紀廣場是目前市政府投資最大的廣場。作為市政府辦公大樓的一部分，這個大型廣場旨在向世人顯示溫州的財富與胸懷。該廣場不缺少任何必需的元素：首先，除了市政府建築群外，其他兩個目前溫州最重要的公共建築科技館和博物館也對稱地分佈在廣場中軸線兩側。其次，綉山公園給廣場和市政府大樓提供了一個安逸的背景。更為難得的是，一條治理得清亮的小河從西向東蜿蜒而過，無形中給這個多少過於嚴肅的場所引入了柔和的元素。橫穿廣場的市政府大道也為交通提供了方便。市政府也不惜代價沿河邊和市政府大道種植了大量的植物。總之，對比一下時下在中國流行的歐洲市鎮廣場風格，這個廣場不缺任何設計常用元素。

初始設計

廣場規劃設計總是城市建設的重點之一。中世紀歐洲城鎮廣場，歷史性地延續著其傳統的作為集市和聚會的功能。怡人的尺度，有效的空間界定，不規範的形狀反而更增添一些情趣。人們在此社交，集會，交換信息。市政廳和教堂建在廣場周圍，但此時的廣場從建築意義方 面來講並沒有和重要的公共建築融為一個整體。到了文藝復興時期，部分城市漸漸成為王室的居住地而變得越來越重要起來。對廣場的概念也因此而改變。人們所體驗到的廣場必須是一個融合的不可分隔的整體。對廣場以及周圍所有元素的任何一個小小的更改都可能導致整體失調。主場周圍的建築立面要和整體互相呼應，廣場的尺度和形狀，和周圍建築圍合而成的空間之間的關係都得到嚴格的規定。如羅馬米開朗基羅的Campidoglio廣場了。其形狀、地面鋪設，廣場中心雕塑、周圍建築，都融合成恰到好處的整體。

後期改造

到了19世紀，廣場的設計有了很大改變。規劃師們開始將廣場的傳統功能和交通匯合點的關係結合起來考慮。此時廣場往往可分為兩類。一類仍是傳統的作為集市的小型廣場。這類廣場建築設計佔了主要地位。另一類則是作為交通樞紐的大型廣場。它們一般呈圓型，或半圓 型，多條大道由此輻射出去。在滿足交通需求的同時，這類廣場獨特的位置也使其成為特有的景點，站在廣場中央沿著一條條街道放眼望去，可欣賞每條街道來來往往的車水馬龍，像一場特有的城市戲劇正在上演。最具代表性的例子要算奧斯曼的巴黎的PlaceCharlesdeGaulle(Placedel’Etoile)了。在拿破崙三世的支持下，奧斯曼史無前例地將八條街道對稱地引入了這個已經有四條大街從此延伸而出的廣場，由此他建立了一條橫貫東西，從羅浮宮到l’Etoile的軸線。從嚴格意義上失掉了廣場傳統的歷史性意義。疏散交通已成其主導功能。

改造作用

新型廣場解決了很多交通需求，但少有新城擴張很好地解決了新區和舊城之間的交通關係。以前歐洲大多數舊城改造都以宏偉計劃開始，卻草草收場？沒有最高一級政府 的支持，地方政府有限的權力和資金，地形的限制，歷史古城的保護問題，土地私有制等種種限制，不難想象在圖紙上跳躍的思想和靈氣，不可能順利地得以實施。再看看溫州市政廣場和市府大道的現況。首先說市府大道。隨著房價的一路飆升和車價的節節下降，越來越多的人們會選擇居住在房價稍低些的郊區。而隨著溫州目前市民的工作場所大多還局限在舊城。車輛擁有率的迅速上升和出入舊城的交通需求的上升勢必造成大量的車流在早班高峰往市區里趕，晚班時離開市區的局面。因此出入舊城的交通要道的吞吐量尤其顯得重要。而市府大道已經成為一條交通要道，因其平整，寬闊，暢通而吸引駕駛者選擇這條通道。然而這裡存在一個悖論：當所有的人都來選擇這條路而放棄原來擁擠或路況不好的路線時，這條道路也會在不久的將來發生堵車的現象。如果沒有將工作場所分流一部分到新城，讓住在新城的居民就近工作，不久的將來，在市府大道上堵車也不是怪事。遠景則還須考慮人口的增長。

溫州市世紀廣場是溫州市中心區的標誌性大型公共建築，是市重點工程。智能化系統非常高，有電視監控系統、噴泉系統、音響系統、還有智能照明控制系統。智能照明控制和管理系統通過合理管理（在需要的時候、需要的區域把燈點亮到合適的照度）以節約能源和降低運行費用（節電可達20～70%，燈具壽命延長2～4倍），某些重要區域通過調光方式和場景設置功能產生各種燈光效果，營造不同的燈光環境，給人以舒適完美的視覺享受。用戶能在降低運行費用中得到經濟回報，在2～4年內回收一次性設備投資。

該工程室外照明燈具分佈區域很廣，由多個箱式變電站就近分區域直接供電，要求照明控制系統具有良好的延續和擴展性。由於EIB智能安裝系統具有良好的電磁兼容性，匯流排傳輸距離較遠，匯流排可以很方便的擴展，同時我們把EIB系統和BA系統做了比較，看出EIB系統比BA系統更適合世紀廣場的智能照明系統，所以世紀廣場就採用了EIB智能安裝系統，對廣場照明燈具根據照度要求進行分組控制，同時，在廣場中央控制中心對廣場照明系統進行集中監控。

世紀廣場智能照明為智能開關控制，所採用的匯流排元件均為模塊式元件。開關模塊為雙值輸出AT/S 4.16.1，有4個無電源的16A觸點，可對4個獨立的負載迴路進行合斷控制，分別安裝在世紀廣場的十一個照明箱里。開關模塊可對鹵素燈、草坪燈、地稈燈、落地燈、水燈等進行開關控制。

中央控制站通過EIB匯流排與照明控制器之間可直接通訊，通訊速率為9600bps。中央控制計算機採用Windows 98操作系統。中央控制中心裝有電話開關TS/AP，實現電話網路遠程控制。通過中央計算機的編程設置，可對任何迴路進行開關控制。可設置6個組地址作 迴路監控，各迴路狀態通過LCD顯示。並在必要時通過電話開關送出設備故障報警、狀態信號，能設置3個不同的撥出電話號碼在必要時給維修人員撥電話，如撥出號碼沒回應，元件將輸出報警觸點信號。也可通過撥入電話輸入操作命令開關設定迴路的燈。光線感測器 DM/S 1.1，到達設定的照度值時向EIB匯流排發出開/關或調光的通訊信號，照度閾值分別可調，2~1000 lux。周編程時間開關 SW/S 2.5，按照設定的時間發送開/關信號，2組輸出，每組可分別設定24個時刻。

此外，還有為系統匯流排提供電源的電源供應器(SV/S 30.640)，用於DIN導軌安裝的數據傳輸母線(DS/E 277)以及，五聯控制面板，以及系統匯流排採用EIB專用電纜等等。

在世紀廣場中央控制室，設一台智能照明中央監控計算機，安裝監控軟體WinSwitch、編程軟體ETS2.0軟體，操作人員可以在中文圖形化顯示的界面進行監控和操作，監視整個智能照明系統的運行狀態，在照明設備平面布置圖上以形象直觀的方式實時動態地顯示各區域的照明設備使用狀況。中央監控計算機具有歷史數據存儲能力，能實時提供智能照明系統的資料，並生成和列印各種報表，為設備維護提供依據，實現照明設備管理的自動化。系統採用專用的編程軟體ETS2.0對模塊編程，每個模塊設一個物理地址，每一個迴路設一個組地址，通過將相應的模塊、迴路地址組合到一個組地址來進行控制，積木式的編程使系統具有高度的方便性。編程或維修人員可將RS232編程介面插入任一匯流排上的匯流排耦合器，通過RS232介面完成計算機和EIB匯流排的連接，完成對匯流排元件的參數進行設置或更改，也可對系統進行程序修改或編程。

ABB I-bus智能安裝系統在世紀廣場的應用, 使得世紀廣場上的燈光控制方式有如下四種方式

全自動

手動

電話開關

通過可視化軟體

1）自動方式，我們結合時間繼電器和感光模塊，我們把感光模塊設定 一個值（200lux），當廣場外界光線的亮度低於這個值后，廣場上的燈會依次全部打開，周一到周五當到了晚上10點后（周末11點），廣場上的燈會關掉一大半，只留些重要區域的燈光，在第二天凌晨，當天慢慢亮起來的時候，外界光線的亮度高於這個設定值后，這套系統會自動把剩餘的燈全部關掉。

2）手動方式，ABB燈光控制系統世紀廣場上按區域來控制，世紀廣場的燈劃分為十一個區域，在控制室ABB系統有三個五聯控制面板，第一個是一區到五區，第二個是六區到十區，第三個是總開總關、十一區，在面板上都有標誌，當按下面板的左鍵，就給一個關信號，相應區域的燈就會關掉，當按下面板的右鍵，就給一個開信號，相應區域的燈就會打開。

3）可以用電話和手機來遠程控制廣場上的燈光。ABB I-bus可以用電話號碼來開啟或關閉廣場上的燈光，也可以查詢廣場上的燈光狀態。

4）可視化軟體控制。在中央控制室里把PC機和這套系統相連，在PC機上安裝這套系統的可視化軟體，可以實時顯示廣場上十一個區域燈的狀態，也可以在PC機上控制這些燈的狀態，比如是開啟燈、關閉燈。在世紀廣場上可視化軟體也是按區域控制。

這些功能根據世紀廣場的實際需要可以調整，而且設置非常簡單，廣場的工作人員可以自己設置，設置好以後，系統以後會自動完成這些功能。

廣場是為市民設計的，首當其衝的使用者應當是老人和小孩。可為何少有老人來此？因為步行至廣場的可及性太差，雖然市府大道上有公交車線路。吸引孩子 們的東西也不多。總是聽到廣場管理人員在廣播里大聲警告騎自行車的請馬上離開，有沒有誰想過為什麼會有孩子在這騎自行車？那是因為在這個城市裡現在已經找不到幾個地方能像這個廣場一樣提供一個沒有機械車輛，安全的大型空間來供孩子們嬉玩。

白天除了市府的工作人員中午可能會在廣場上吃吃中飯，晒晒太陽外，少有人光顧。廣場周圍建築功能的單一性決定了這一點。除了行政工作人員外，附近的建築多屬居住性質，這裡的居民白天大都去了市區工作，更少有老人住在廣場附近的住宅區里。在寸土如金的溫州，這麼大的廣場多數時間閑置，可惜。20世紀60年代的美國就被現在已經81歲的簡·雅各布在她的1961年出的《美國大城市的死與生》一書里就指出過了類似的不足。她提出了相應的解決之道：在周邊投資修建多種功能混合的建築，讓不同的時段都會有人光顧廣場。市規劃局的鄭曉東先生大力提倡的美國新 城市主義思想，也相吻合。

對比一下溫州目前所面臨的困難的和一百多年前的歐洲舊城改造時遇到的限制，我們會發現，土地公有制應該讓那些在19世紀歐洲流產的宏偉藍圖的作者們歡呼雀躍。從市政廣場的建設說開去，現在當地政府有資金，有權力，更有義務把溫州建設成真正適合居住的城市。我們面臨的真正困難，是決策中如何避免再犯歷代不停重犯的錯誤，慧眼識別出優秀的提議和規劃。

再看看市府大道東西橫穿市府廣場，將廣場隔成兩個部分，影響廣場在南北向視覺上延續性的同時，也降低了安全性。此為該廣場的先天不足之一。如果僅作為交通樞紐那也罷了，但其原有設計意圖應當是希望能將疏散交通和傳統廣場的功能相結合。

博物館和科技館使用率為何這麼低？市府大道是其主要出入口，其主 要使用對象應該是孩子們，其目的是讓我們的下一代獲得課堂以外的知識，親身體驗科學的神奇，歷史文化的發展。這兩棟建築的位置也暗示廣場南北向的整體性，可市府大道上東西向的車流讓哪位父母放心自己的孩子獨自來此玩耍？當每人都在這個房價之高堪與上海或北京相比的城市因為房價或欣喜或惆悵時，有沒有人想過我們的孩子連一座可以安全、自由出入的科技館都沒有？要想解決這個問題，只能調整市府大道的功能，建新的大道引流。或將此段路改為步行路，至少限速以增加安全性。

其次，廣場自身的面積過大，作為廣場主要標誌的幾幢建築相當分散地分佈在廣場周圍，使得比例失調，模糊，缺少整體和圍合感。沒有邊界，廣場的空曠使人置身於其中尚不能明確定位自己，更談不上和周圍的場景交融了。也因為如此廣場缺乏足夠的安全性。

市中心區的核心地帶，廣場南起市府路、北至划龍河，西起府西路，東至府東路

市區乘69、8、58、8（區）33、68、64路到世紀廣場