地鐵安檢

進入地鐵人員須履行的檢查手續

地鐵安檢 是進入地鐵人員必須履行的檢查手續, 是保障旅客人身安全的重要預防措施。

地鐵安檢事關所有進入地鐵的旅客人身安全, 所以所有進入地鐵的旅客都必須無一例外地經過檢查后, 才能允許進入。也就是說,地鐵安檢不存在任何特殊的免檢對象。所有進入地鐵的人員都必須接受地鐵安檢。

地鐵安檢的內容主要是檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍支、彈藥、易爆、腐蝕、有毒放射性等危險物品, 以確保地鐵及乘客的安全。地鐵安檢必須在旅客進入地鐵前進行, 拒絕檢查者不準進入地鐵,情節嚴重者可轉交至警方處理。

簡介


安檢種類
地鐵安檢一般有三種檢查方法:一是X射線安檢設備, 主要用於檢查旅客的行李物品。二是探測檢查門, 用於對旅客的身體檢查, 主要檢查旅客是否攜帶禁 帶物品;三是磁性探測器, 也叫手提式探測器, 主要用於對旅客進行近身檢查。

安檢程序


(1)行李物品檢查:旅客進入地鐵大廳時首先將行李物品放入X射線安檢設備的傳送帶上, 工作人員通過顯示器檢查。如發現有異物, 須由檢查人員開包檢查。若存在違禁物,安檢人員有權利要求旅客轉乘其他交通工具或將違禁物遺棄,公安機關明令禁止的違禁物可進行查收,並做好相關記錄,拒不服從安檢人員情節嚴重者可轉交公安機關;
(2)旅客身體檢查:旅客通過特設的探測門, 進行身體檢查。
(3)通過檢測門發出報警聲, 需用手持式金屬探測器再查, , 將可能發出報警聲的鑰匙、香煙、打火機等金屬物品掏出來, 直到檢查時不再發出報警聲為止

安檢由來


2008奧運會來臨之際,經北京奧組委申請,北京市市政府和北京市公安局主持,經國務院批准下設立的。
北京地鐵安檢是世界上第一次在城市地鐵道路上進行安檢,地鐵安檢試檢查的時間是2008年6月20日,地鐵安檢正式進入檢查時間是2008年7月1日。
首次進行地鐵安檢的線路包括有北京地鐵1號線北京地鐵2號線北京地鐵八通線北京地鐵13號線
首批進入地鐵安檢的安檢員有3000餘人。

關於輻射


地鐵安檢的原理,是通過X光線對物體進行透視,從而檢測出危險物品。而安檢儀器中X射線劑量較少,X射線性質只起透視作用,並不會在透視過的物體上殘留,因此不用擔心安檢儀器對包產生的輻射會影響人體健康。
但仍需要注意的是,安檢時切不可圖一時之快,把手伸入安檢機中取包,畢竟射線是在機器內部進行垂直照射的,手伸入內部會受到輻射。因此,正確接受安檢,對人的健康是不會有害的。

實施城市


目前已經實施地鐵安檢的地鐵城市有:北京、上海、廣州、深圳廈門、天津、杭州、瀋陽、成都、西安、重慶、鄭州、寧波東莞。其中南京在奧會期間實施。