蒙特利馬
蒙特利馬
蒙特利馬(Montélimar),又譯蒙特利馬爾。法國東南部城市,羅訥-阿爾卑斯大區(Région Rhône-Alpes)德龍省(Drôme,26省)的一個市鎮(Commune),屬於尼昂地區(Arrondissement de Nyons)。蒙特利馬位於羅訥河(La Rhône)下游沿岸,是法國羅訥河經濟帶上的重要的城市之一,扼守著巴黎—里昂—馬賽交通要道,被稱為“普羅旺斯之門”。蒙特利馬歷史上曾屬於多芬內地區(Dauphiné),是該地區的一個宗教中心,也是天主教宗教戰爭的重要據點之一。自公元18世紀起,蒙特利馬地區的製糖業開始發展,牛軋糖的手工車間大量出現,蒙特利馬也成為了法國著名的“牛軋糖之都”。憑藉其重要的地理位置,蒙特利馬市區的人口數量自工業革命以來不斷增加,現已成為德龍省人口數量第二的城市。
蒙特利馬是法國德龍省的一個市鎮(Commune),也是該省兩個“縣”(Canton)的行政中心(Chef-lieu)。
在法國,法定的行政區劃僅有“省”(Département)和“市鎮”(Commune)兩個基本等級。在此基礎之上,省與省之間可以自由組成“大區”(Région),而市鎮之間既可以組成相對穩定的“地區”(Arrondissement)和“縣”(Canton),同時又可以跨縣甚至跨省進行新的組合,形成“社區”(intercommunauté)、“都市區”(Unité Urbaine)、“城市圈”(Aire Urbaine)和“就業集中區”(Zone d'Emploi)。不過,除了省和市鎮之外,其它的行政級別在法國憲法當中沒有明確的規定和說明,但這些行政區可以根據自身需要,行使一定的管理權、立法權、行政權以及財政支出。
蒙特利馬分屬於兩個縣:蒙特利馬第一縣(Canton de Montélimar-1)和 蒙特利馬第二縣(Canton de Montélimar-2),共包括蒙特利馬本身在內的10個市鎮,均屬於尼昂地區(Arrondissement de Nyons)。值得注意的是,在法國,“地區”和“縣”的劃分主要是為了投票或選舉,並沒有太多實際的作用,而日常的市政建設和管理則主要由“大區”、“省”或者“市鎮”協調負責。
此外,蒙特利馬和與其相鄰的25個市鎮共同組建了蒙特利馬-塞薩姆城市社區(Communauté d'agglomération Montélimar-Sésame),旨在協調蒙特利馬城市圈的發展。
蒙特利馬(北緯44.55度,東經4.74度),位於法國東南部,羅訥-阿爾卑斯大區的南部和德龍省的西南部。
蒙特利馬(Montélimar),其法語讀音按照中文拼音可拼成“mōng tēi lǐ má he”,因此蒙特利馬在某些場合又被翻譯為“蒙特利馬爾”。
鳥瞰蒙特利馬(感謝原圖作者)
蒙特利馬市區位於阿爾卑斯山脈西側的一處山前扇形沖積帶(Cône de Déjection)上,地表被河流沉積物(Alluvion)和崩積物(Colluvion)覆蓋。
由於蒙特利馬特殊的地理位置,這座城市可能受到泥石流的威脅。
魯比永河
羅訥河幹流與蒙特利馬運河之間的部分形成了一個河心島,島上有多處水塘,其中一些已被開闢成為了休閑綠地公園。
羅訥河左岸支流魯比永河(Le Roubion)自東北向西流經蒙特利馬市區,其二級支流雅布隆河(Le Jabron)由東向西在蒙特利馬市區注入魯比永河。
蒙特利馬屬於地中海氣候,夏季炎熱較為乾燥,冬季相對溫和且降水較多。日照充足,年均日照時數可超過2400小時。此外,受到法國南部乾燥氣流(Mistral)影響,氣溫驟降
蒙特利馬氣候(Météorologique de Montélimar),2014年 | |||||||||||||
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月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
最低均 溫(°C) | 1.9 | 4.1 | 5.2 | 9.6 | 11.4 | 16.5 | 16.9 | 16.4 | 15.3 | 12.6 | 8.5 | 4.7 | 9.2 |
均溫(°C) | 7.8 | 8 | 10.8 | 14.6 | 16.7 | 22.6 | 21.9 | 21.7 | 20.4 | 17.3 | 11.9 | 7.1 | 15.1 |
最高均 溫(°C) | 10.8 | 12 | 16.4 | 19.6 | 22 | 28.7 | 26.9 | 27.1 | 25.6 | 21.9 | 15.2 | 9.6 | 18.5 |
降水量 (mm) | 190.2 | 142.1 | 39.7 | 28 | 60.2 | 27.5 | 83.6 | 54.5 | 158.2 | 99.1 | 399.3 | 18.8 | 1301.2 |
蒙特利馬城區
公元40年,羅馬人在里昂和阿爾勒之間建造了“阿格里大道”(Via Agrippa),該大道沿羅訥河左岸延伸,經過了蒙特利馬,這也是法國國道N7線的前身。
中世紀早期,柏柏爾人(Barbare)入侵歐洲大陸,蒙特利馬成為了一個軍事要塞。
中世紀中期,蒙泰伊家族(Famille Monteil)遷入這一地區。一個世紀后,莊園主阿代馬爾德蒙泰伊(Adhémar de Monteil)在魯沃林地(Bois de Laud)的納博訥高地(Plateau de Narbonne)附近建造了一個堅固的城堡,這一地區也因此被命名為“蒙特留阿代馬爾”(Montelium Adhemari),意為“阿代馬爾之丘”。這也是“蒙特利馬”一名的來源。
中世紀中後期,新的衝突使得阿代馬爾的土地領主地位開始喪失。在1340年至1383年間,蒙特利馬逐漸成為了教皇的領地。
十五世紀,蒙特利馬正式成為法蘭西王國的領土。其中黛安·德·波迪耶(Diane de Poitiers)於1549年搬到了蒙特利馬,並在此建立了非常雄偉了家族居室。
天主教堂大量的建立與擴張使得基督教的內部開始發生分裂,並萌發出了新的思想與觀念,最終導致了新教(Protestantisme)的誕生。1560年,蒙特利馬的第一座新教教堂建立。新教徒和天主教徒之間真正的較量就此開始,這便是宗教戰爭(Guerre de Réligion)。直到1598年,國王亨利四世(Henri IV)頒布《南特赦令》(l'Édit de Nantes),最終維護了新教徒的權利,實現了宗教寬容。此後的一段時間內,蒙特利馬成為了整個多芬內(Dauphiné)地區的一個宗教中心。
然而,1685年,南特赦令被路易十四(Louis XIV)撤銷,法國的新教教徒再次陷入了黑暗。蒙特利馬城內大量的居民被恐嚇,幾乎一半人被迫逃離迫害。蒙特利馬成為了一個有圍牆的城市,其訪問被嚴格監控,幾乎成為了監獄。路易十五(Louis XV)建於1762年至1763年的聖馬丁之門(Porte de Saint-Martin),是現存的這段歷史的最後的見證者。直到十八世紀,宗教緊張的局勢才開始緩和。
蒙特利馬街頭帶有牛軋糖標記的建築
十八世紀時,依靠羅訥河沿岸便捷的交通條件,蒙特利馬成為了一座重要的貿易城市,並形成了三大經濟活動:養殖蠶,紡織和絲綢貿易。
法國大革命后,蒙特利馬被划入了新建立的德龍省範圍內。
工業革命時期,巴黎-里昂-馬賽鐵路線建成,並一度成為了法國陸上最繁忙的交通線。該鐵路經過蒙特利馬市區,為這一地區的發展創造了有利條件,也使得人口數量迅速增加。1877年,蒙特利馬的人口數量已突破1.2萬。
弗朗克·雷涅爾(感謝原圖作者)
二戰后歷屆蒙特利馬市長名單 | |||
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上任年代 | 卸任年代 | 市長 | 所屬黨派 |
1944 | 1945 | Marius Spezini | SFIO |
1945 | 1947 | Raymond Crozier | (不詳) |
1947 | 1953 | Marius Spezini | SFIO |
1953 | 1958 | Louis Chancel | Radical-Socialiste |
1958 | 1959 | Me Rabatel | (不詳) |
1959 | 1989 | Maurice Pic | PS |
1989 | 1999 | Thierry Cornillet | UDF-RAD |
1999 | 2001 | André Orts | RPR |
2001 | (現任) | Franck Reynier | UDI |
蒙特利馬市區內集中了大量的離退休人員和普通工人,故而蒙特利馬的人均收入水平並不高。
從單個的市鎮來看,2011年,蒙特利馬的人均月收入(Moyenne des salariés)為2160歐元,家庭月平均可支配收入(Revenu par ménage)的中位數為2074歐元,後者在法國36717個市鎮中排名第25068位,低於德龍省平均水平(2271歐元)、羅訥-阿爾卑斯大區平均水平(2510歐元)和法國本土的平均水平(2410歐元)。
2011年,蒙特利馬的家庭月平均消費水平(Niveau de Vie)為1454歐元,在法國36717個市鎮中排名第21096位,低於德龍省平均水平(1508歐元)、羅訥-阿爾卑斯大區平均水平(1672歐元)和法國本土的平均水平(1602歐元)。
從整個蒙特利馬-芝麻城市社區範圍內來看,蒙特利馬的主要中產階級家庭分佈在蒙特利馬市區周邊的一些市鎮,特別是南部地區。其中蒙特利馬以南大約8公里的馬拉塔維爾訥(Malataverne)的家庭月平均可支配收入達到了3173歐元,排在了這一地區內的第一名。
法國國家A7號高速公路呈南北向經過蒙特利馬,此外還有法國國道N7線、國道N102線以及多條省道過境。以下為以蒙特利馬為中心,前往法國主要城市的公路里程:
• 距離巴黎(Paris)609公里(高速公路)
• 距離里昂(Lyon)148公里(高速公路)
• 距離馬賽(Marseille)166公里(高速公路)
• 距離瓦朗斯(Valence)49公里(高速公路)
• 距離格勒諾布爾(Grenoble)141公里(高速公路)
• 距離加普(Gap)158公里(省道,山路)
• 距離阿維尼翁(Avignon)82公里(高速公路)
• 距離普里瓦(Privas)34公里(省道)
• 距離奧博納(Aubenas)42公里(國道)
• 距離尼昂(Nyons)46公里(省道)
德龍省客運公司開通了由蒙特利馬前往周邊主要市鎮的大巴車線路;羅訥-阿爾卑斯大區客運公司則開通了蒙特利馬前往奧博納、尼昂、瓦朗斯TGV站等地的大巴車線路;Eurolines則提供直達克萊蒙費朗、蒙彼利埃、佩皮尼昂、巴塞羅那等地的線路,同時可通過這些線路聯程中轉前往歐洲各地。以上各大巴車的上下車地點均在蒙特利馬站前的廣場上。
蒙特利馬站
蒙特利馬市區共有9條常規公交線路,由蒙特利馬公共交通公司(Montelibus)運營,其所有線路都經過了市中心的戴高樂廣場(Charle De Gaulle)。
截止2015年底,蒙特利馬市鎮範圍內共有7所幼兒園(其中3所為私立)、8所小學(其中4所為私立)、5所初中(其中1所為私立)和3所高中(其中1所為私立),此外還有2所私立的職業高中。
蒙特利馬屬於格勒諾布爾學區(Académie de Grenoble),蒙特利馬市鎮範圍內尚未高等教育機構。
蒙特利馬公共花園
聖馬丁門(Porte Saint-Martin)
納博訥塔(Tour de Narbonne)
牛軋糖宮殿(Palais des bonbons et du nougat),於2005年開放。
公共花園(Jardin du Public),位於蒙特利馬市中心,蒙特利馬站前,是一處城市綠地公園,園內有一塊水池,還有一個小型的動物園。
蒙特利馬牛軋糖(感謝原圖作者)
普羅旺斯蜂蜜(Miel de Provence)
德龍大蒜(Ail de Drôme)
比考頓芝士乳酪(Picodon)
Yann Jouffre(感謝原圖作者)
路易·德·弗雷辛內(Louis de Freycinet)(1779~1842),法國地理學家和地質學家。
米謝勒·里瓦斯(Michèle Rivasi)(1953~),法國女政治家,歐洲綠黨成員。
揚·茹弗爾(Yann Jouffre)(1984~),法國足球運動員,現效力於洛里昂足球俱樂部。
查爾斯·皮克(Charles Pic)(1990~),法國一級方程式賽車手。
此外,埃米勒·弗朗索瓦·盧貝(Émile François Loubet)(1838~1929),第八任法國總統,曾於1870~1899年間擔任蒙特利馬市長,並於1929年在蒙特利馬逝世。
以下信息僅供參考,加“”的內容為網友AirScott的親身體驗。
• 安靜的城市。
• 日照充足,氣候相對溫暖。
• “法國陽光假期高速公路(A7號高速公路)、牛軋糖和市中心的公共花園都讓人找回童年的記憶”。
• 距離羅訥河沿岸的兩處核電站較近,這一地區的居民普遍缺乏安全感。
• 城市公交線路間隔時間太長。
• 南法特有的乾冷北風(Mistral)有時候讓人很不舒服。
• 醫療單位欠缺,高等教育機構為零,嚴重缺乏活力。
• 拉辛(Racine)(美國)(1957年)
• 拉芬斯堡(Ravensburg)(德國)(1964年)
• 里沃里(Rivoli)(義大利)(1967年)
• 阿伯戴爾(Aberdare)(英國)(1993年)
• 納布勒(Nabeul)(突尼西亞)(2000年)