騎行

就是戴在頭上那頂大蘑菇，由於其能對脆弱的頭部提供保護，所以是騎行者必備的裝備。

【用處】防撞、防止樹枝樹葉擊打、防止飛石擊打、分流雨水、透氣、提速。帶有帽檐的頭盔能夠防晒，在頭盔上貼上反游標志還能在夜間騎行時防止誤撞。

判斷頭盔好壞的【標準】包括質地、重量、內襯、佩戴舒適性、透氣性、風阻效果：

【質地】頭盔一般使用發泡材料（普通或者高密度的，兩者的區別在於其防撞效果）鑄成，並有光滑的殼面；

【重量】壓在頭上的東西不可能太重，這也是騎行頭盔沒有採用合金材料的原因；

【內襯】就是頭盔內側與頭部接觸的部分，它可以在平時提升佩戴舒適感，在頭部受到撞擊時產生緩衝作用。做工精良的頭盔其內襯覆蓋面大，質地更好，和頭盔內側粘合得也更結實；

【佩戴舒適性】主要是因為重量、內襯、系帶以及頭圍是否合適帶來的個人感覺，佩戴舒適的頭盔可以極大地減少騎行者頭部及頸項受到的壓迫並在遭受撞擊時最大限度地提升保護效果；

【透氣性】頭部長期處於不透氣狀態會對頭皮產生不良影響，也會讓騎行者感覺不舒服。所以好的頭盔或者是孔數比較多，或者是孔的面積比較大??這都是為了提升透氣性；

【風阻效果】頭盔將人的頭髮收於盔內，本身就已減小了頭部的風阻，而對於熱衷於提升速度的朋友來說，頭盔造型對風阻的影響也是值得關注的；

【騎行頭盔的種類】：半盔式騎行頭盔分為公路專用（無帽檐）、公路山地兩用（配可拆卸帽檐）等。也有朋友使用類似於棒球或輪滑用的頭盔。全盔式騎行頭盔造型類似於摩托車用頭盔，一般是速降或攀爬車愛好者使用。

【騎行頭盔的佩戴】 ：頭盔佩戴要保持水平，不能前仰后翹，有些騎友認為頭盔前面的帽檐有點阻擋視線，就把頭盔向上抬高很多以獲得良好的視線，其實可以把帽檐去掉一樣能夠達到效果。

正確的佩戴頭盔如右圖：

正確佩戴頭盔應該是頭盔調節帶的交叉在耳下（紅點）一指的厚度，大約1.5厘米。

整個帶子在下顎（綠點）而不是喉部固定，也要留一指的厚度，大約1.5厘米。

【特殊作用】騎行眼鏡除了具備一般運動眼鏡共有的作用外，其阻擋紫外線照射的作用值得特殊關注。大多數騎行者是在公路上騎行的，而在太陽天時，公路對陽光的反射效果比泥地或者草地要好。由於騎行姿勢不同，騎行者比騎一般自行車的人有更多的時間直視路面，由此接受更多的紫外線反射。眼睛長期吸收紫外線是會引發白內障的！騎車的朋友多半都有眼睛被風吹得流淚和眼睛里進異物的經歷吧？而且如果您在到處白雪覆蓋的冬季騎行，或是在常年冰雪覆蓋的西藏，太陽照在雪上反射之後直接照射在眼睛上，很容易患上“雪盲症”，騎行眼鏡可以極大地保護你的眼睛不受這些傷害。

【選購】騎行眼鏡也很講究佩戴的舒適性，這與它的質地和大小有關。同時，對鏡片的選擇也有講究，不同顏色和質地的鏡片透光度和防紫外線效果是不同的，如果你要在騎行過程中面對不同的陽光照射效果，選擇一款有不同顏色備用鏡片的騎行眼鏡是不錯的選擇。無色鏡片適用於低光線或者夜間騎乘。黃色鏡片是霧天或者灰色天氣的理想選擇。紅色或者橙色鏡片整體來說最好，可以讓周圍的地形變的格外清晰明了。近視的朋友還可以選購可以加裝近視鏡片的騎行眼鏡，不過價錢要貴一些。

【注意】普通太陽眼鏡雖然也能阻擋紫外線和強光照射，但因其造型比較休閑，沒有具備保護功能，在阻擋風和異物入眼方面的效果不及騎行眼鏡。

上衣

顏色比較鮮艷，上身效果比較緊，很顯線條的一款裝備。

【作用】提速、排汗，背後有包包的騎行服能裝東西，長袖騎行服能防止手臂被曬，加絨騎行服還能保暖。騎行上衣提速的效果非常顯著，追求速度的朋友可以考慮購買。騎行上衣的排汗效果與透氣性如何取決於面料的選擇。

【如何選購】騎行上衣的價格一般在100元以上，選購時要注意麵料（並非是越光滑越好）、走線以及上身效果，太緊或者太松的都不合適。

騎行時不可避免要對會陰部位造成壓迫，長期如此會埋下患上前列腺炎的隱患。同時，該部位如果長時間不透氣，也會對個人衛生帶來不利影響。所以，對於經常騎行的朋友來說，騎行褲是必備的。

褲子

【構造】從外表看，騎行褲與跑步用的褲子沒有太大區別，但前者在襠部加了一層座墊，其基本效果就是緩解會陰部受到的壓力，採用特殊材料的座墊還能增強透氣性和抑制病菌繁殖。另外，好的騎行褲其表面也用的是透氣性很好的材料，可以避免腿部汗水淤積。騎行長褲的緊身效果也很明顯，其在褲腿處還有類似於健美褲的設計，或者加裝有束帶以防止褲腿被卷進牙盤裡面。

【作用】吸汗，防滑，透氣，保護手掌及腕關節。吸汗、透氣和防滑三者相輔相成。自行車處於高速運動狀態時，騎手對自行車的操控效果很大程度上取決於手上功夫。做工精巧的騎行手套無不在防滑效果上下足了功夫。透氣性取決於手套的用料及大小。而對手掌的保護則主要體現在翻車時，騎手經常會用手掌先接觸地面以使身體緩慢著陸，如果沒有手套進行減震，這樣的動作容易使手掌被磨破並嚴重損害關節部位。

之所以說騎行手套是在默默奉獻，主要是因為認識到手套保護腕關節的朋友並不多。事實上，由於騎行者採用了不同於休閑騎車的坐姿和握把方式，這就讓腕關節長期處於非正常的緊張狀態，其對神經和肌腱的負面影響甚至是終身性的。騎行手套的特殊作用在於最大限度地緩解對腕關節的壓迫，將其與普通手套背面朝下平鋪後進行對比，你會發現它的正面不是平的而是上翹的，這恰恰與騎行者握把的姿勢是吻合的。

【選購】騎行手套分為半指和全指兩種，選購時盡量選擇縫合部分堅固、手掌部位厚的。有些手套還在大拇指處加有毛巾材料，方便騎手揩汗。

這是一款方便實用的裝備

【構造】騎行背包的容積不大，但裡面的分隔層及小包包較多且各有用途，如底部分隔層用來裝水袋，旁邊有小洞以方便布設吸水管；工具包內使用了大量的鬆緊帶以防止各種工具互相碰撞；頭盔一般可掛在背包外面，但也有隔離層保護其免遭刮花。騎行背包的背負系統講究輕巧透氣，並配有胸鎖和腰鎖。

【騎行襪及騎行鞋】

騎行襪的透氣性和耐磨度比普通運動襪要高，可以減少不斷蹬車對腳掌帶來的副作用。騎行鞋分為自鎖和非自鎖兩種，後者類似於普通運動鞋，只是其更強調緊固性，前者需配合自鎖腳踏使用，兩者同時使用時，自己的腳掌就被拴在腳踏上了（當然，要取下來也是非常容易的，解鎖熟練一般不到1秒就解開了。），這樣可以免除你對腳掌打滑的擔心，全神貫注地提升速度。不過，因為必須掌握熟練解鎖動作。否則摔在地面上后也不一定能解開鎖。

【面罩及護耳】

這些東西是在面臨風沙或者寒冷天氣出行時使用的，選購時一般要注意是否透氣以及邊緣的密閉性。

【護膝和護肘】

喜歡運動的朋友都知道這兩者的用處咯，我就不贅述了，只是提醒一點，騎車時如果翻車，膝蓋、肘部受到撞擊的幾率不小，在容易發生事故的地方騎行，戴上兩者還是有必要的。

【運動水壺及水壺架】

選購及安裝：運動水壺有塑料和合金兩種質地，選擇時要注意壺內是否有異味、外表是否堅固等。千萬不能圖便宜購買使用有毒塗層的合金水壺或者使用不符合飲水標準的材料製作的塑料水壺。選購水壺架時要注意大小是否與水壺相符，結構是否堅固，還要注意是否可能對水壺造成刮花等傷害。安裝時要注意是否牢固，左晃右倒、叮噹作響的水壺架和水壺輕則影響心情和速度，重則會對騎手的操控產生阻礙。

其它飲水系統：常見的是水袋和吸水管。水袋放置於專用背包內（也有人將水壺加裝吸水管後置於水壺架上），吸水管一頭接在水袋上，一頭接在騎行者嘴邊，喝水時只需偏過頭來咬住吸水管即可。

主要有前後托包、座墊包和車架包等。為減輕背負壓力，長途騎行時背包裡面不能放置重物，前後托包由此承擔了主要的載重任務，其講究的是結實和防水。車架包通常置於車架前端，即把立後面那個位置，容積不大。座墊包置於座墊下方，容積很小，常用以放置小物品，適合於不用背包短途騎行以及比賽場合使用。

用以計算里程及速度的電子產品。由安裝於前車圈鋼條上的感應磁鐵、前叉上的感應器、順著前叉蜿蜒而上的連接線、置於握把上面的碼錶座和座上面的碼錶。碼錶的工作原理是：車圈旋轉時感應器捕捉到感應磁鐵記錄的信息，通過連接線傳輸至碼錶，碼錶對此進行處理後計算出時速、里程等信息並顯示給騎手看。

【選購】碼錶分為有線和無線兩種，後者價錢更貴，騎行者一般使用有線碼錶即可。另外，相似的電子產品還有飛行甲板，除能顯示碼錶顯示的信息外，還能顯示諸如變速檔等更豐富的騎行信息，但價格更高。

包括單車專用養護油、攜帶型打氣筒、補胎套件、拆胎工具、組合工具等。長途騎行過程中會遇上前不著村后不著店但車車又發生故障的情況，這時有套工具就很能救急了。一般而言，一支騎行隊伍只需要帶一套工具即可（易消耗品可以多帶些，如補胎材料）。平時為了養護愛車，買上一瓶專用養護油，騎行回來為鏈條、飛輪、變速器等部位進行養護也很有必要，這樣能提升車車性能並延長部件使用壽命。

注意：光有瑞士軍刀是不足以應付單車故障的，不過瑞士維氏軍刀生產廠商曾經生產了一款單車套件（包括軍刀和單車專用拆卸工具），如能買到也是個不錯的選擇。

反光系統包括車圈上的反光片、前後被動式車燈、背包、頭盔及騎行服上面的反光貼片。照明系統主要是電池或者自發電的前後燈。這些物品在夜間騎行時有助於標示自己的位置，方便隊友及路人識別.

自行車比賽是運動員速度、耐力及技巧的激烈角逐，亦是高新騎行裝備的比拼。騎行服從款式的確定、色彩的搭配都經過精心的考慮，而功能性面料的選擇與開發更是設計的關鍵。從專業的角度講，騎行服大致分為騎行內衣、公路騎行服和騎行外套三類。從類型上可以分為：男騎行服，女騎行服與騎行配件。而騎行配件也可分為騎行手套，騎行套袖，騎行帽，騎行鞋與騎行風衣.

由於騎行內衣貼身穿著，對面料的舒適性要求很高。天氣較寒冷時，通常選用保暖、透氣、熱絕緣性好的滌綸面料；天氣較熱時，排汗、透氣、易洗快乾的輕質面料成為首選，例如網狀滌綸面料。很多公司又把除菌、除臭作為研究的重點。

公路騎行服面料的最大特點是注重保護性、貼身性和舒適性，並加入了一些細節設計。

改良后的滌綸面料不但強度高，彈性、延伸性、耐磨性好，結實耐用；而且利用毛細管作用，具有良好的透氣性和排汗性，可以將大量汗液迅速排出，保持體表乾燥。

杜邦公司研製的Cool－Max是現在最流行的騎行服面料，超強排濕、透氣，兼備快乾、防磨損、抗紫外線之多項功能，還可通過迅速將潮熱濕氣排出體外來調節體溫。實驗證明，保持適宜的體表溫度，可增強肌肉的活力，減緩疲勞。

天氣較冷時，騎行上衣需選擇排汗性、透氣性、保暖性較好的面料，通常選用背面起絨面料。

彈性萊卡面料緊貼皮膚，減少了腿與騎行褲間的摩擦，可防止大腿內側磨傷。

由於公路騎行時危險比較大，因經騎行服都有反游標志，反光材料、反光字不僅僅是裝飾，更是騎行運動裝備不可或缺的“夜視辨別”設計。是為了預防夜間車輛對騎行者的傷害，我國交通事故大多發生在夜間，其中汽車對騎行者肇事侵害92%以上是因為騎行者沒有夜視裝備造成的。

改善記憶力

不論是對於記憶力較強還是較弱的人來說，騎自行車都具有提高記憶力的作用，這是因為，鍛煉有助於增加體內正腎上腺素水平，而大腦中該化學物質水平的提高對改善記憶力具有重要的作用。

緩解帕金森

騎車（特別是用力騎車）可以改善與運動有關的大腦區域的活動情況。克利夫蘭診所研究員奇坦·沙博士表示，騎自行車是治療帕金森病有效、廉價的方法。但是，並非所有帕金森病患者都適合強度較大的運動，運動前應徵求醫生建議，根據病情量力而行。

防癌

日常缺乏運動，就是容易致癌的不良行為之一。長期堅持騎自行車可增強心血管功能，尤其是有氧運動，提高人體新陳代謝和免疫力，起到健身防癌的作用。

準備工作

一、根據自己的能力選擇適合的活動

1. 速度

一般來說，常規的山地車騎行在20-25,新人活動可以比這個速度低3-5.但是，由於市區周邊車多人多，速度往往不穩定，不過領隊會安排等人，不必擔心.

2. 強度

強度主要從坡度和距離兩個方面考慮.

單日騎行，對於山地車,50公里以內應該屬於低強度,50-100屬於中等強度，超過150公里就需要有一定體力了.

二、充分做好活動前的準備工作

1. 思想準備

決定參加一個活動，就要對自己有信心，鼓勵自己堅持完成騎行任務。決定參加活動后，一定要做好充分的準備，從而保證活動期間把最多的時間用於騎車，而不是處理個人問題。不要有任何思想負擔，大家出來就是為了玩，沒有太多的講究。騎車的人，特別是組織活動、帶隊的人肯定是很和善、很容易接觸的人，告訴他們你是純新人可能會對你的此次活動帶來很大方便，同時學到很多東西。大家一起交流是最好的提高辦法.

2. 物品準備

1)一輛合適自己和活動的運動自行車.

你所要參加的活動為一項體育運動，因此首先應該擁有一輛運動自行車。對於全是柏油路的公路活動，數百元的GIANT整車一般也不會被拒絕，但是對山地越野，千元以下的山地整車可能也不能滿足要求。按照較低的標準來說，對於中低強度的活動，以價格衡量，應該選擇至少1000元以上的車輛參加.1000左右的沒有太多選擇，主要是GIANT和MERIDA的整車.3000元以下都可以考慮買整車，以上就可以考慮組裝了.

2)護具

自行車運動具有一定的危險性，因此，相信每個活動都會對頭盔有要求，否則可能會被拒絕參加。新人入門可以選擇150-300之間的頭盔。其次就是風鏡和手套。風鏡可以有效防止風沙以及昆蟲等傷害眼睛，手套可以防止手握把時打滑，萬一摔車也有一定保護作用。如果參加初級越野活動，還應該佩戴護膝、護肘等護具.

3)食物和水

自行車運動會消耗大量的能量和水。因此，帶少量的高熱量、吸收快的食品和水，以備不時之需。大家通常攜帶的食品包括：巧克力、能量棒、香蕉等.

4)備胎和補胎工具.

無論是公路還是山地活動，帶條備胎都是有益而無害的。配合備胎可以攜帶撬胎棒、氣筒、補胎工具、六角扳手等必要工具.

5)騎行服

騎車時，人體會釋放大量的熱量，特別是天熱會大量出汗，一身排汗速乾的衣服可以保證騎行的舒適，再加上特殊的騎行褲坐墊，讓你的PP免受痛苦。騎行服的價格與普通運動速乾衣的價格相仿，貴也貴不了多少。但是不同的價位、檔次、就有不同的效果，導致不同的騎行感覺.

6)人民幣、身份證等證件

估計沒人會不帶人民幣。郊區可不是到處都能刷卡或者有取款機。身份證和保險卡以防萬一.

7)其他

手機是個必不可少的通訊工具，一定要確保有足夠的電量或有備用電池.

三、其他準備工作

1)按照活動帖子的要求報名。說明集合地點、聯繫方式。最好給聯繫人發個信息或打個電話確認一**份，說明自己的情況，並獲取活動信息。當然也順便記錄下活動聯繫人的電話號碼.

2)檢查車輛。主要檢查剎車系統、變速系統，以及所有能動地方。第一次出行最好找個車店做個保養，順便學習一下車輛日常保養和檢查的知識，便於今後自己動手.

3)找一本地圖，按照活動路線，先大概熟悉一下活動路線、集合地點和休息點的位置。做到心中有數，萬一走散了能夠找到回家的路!

4)可以學習一下常用的騎行手語.

5)如果天氣寒冷或有風，應該視情況準備保暖防風.

如果做好以上準備工作，那麼第二天早晨吃過早飯可以直接騎車到集合地點了.

·一定要吃早餐

·出家門之前回顧一下所準備的東西

·簡單地做一下運動前的準備活動)(回憶體育課熱身活動)

·提前至少5分鐘到達指定集合地點

·認識一下領隊以及其他車友

·隨時準備出發，盯住領隊，千萬不能別人起步了，自己還沒有戴上頭盔手套

·出發后，盡量跟在隊伍的前面，跟住一個人，距離保持在半個車輪到一個車輪之間，並告知你前面的人你在跟著他

·沿途休息時，買東西或上廁所要積極一點，並且告知負責人你的行蹤.

·休息時，及時放鬆伸展肌肉

·提前做好再次出發準備，說走就走

·身體或者車輛有不適或異常及時告訴領隊

·彎道一定要提前減速

·下坡一定要拉開距離

騎行時盡量不要:

· 不要聽MP3等

·不要接打電話或發信息

·不要聊天

·不要東張西望

·不要低頭騎車(特別是山路)

·不要突然減速

·不要突然做奇怪的動作

·不要隨便佔用機動車道

·不要在非休息時間照相

·過彎時，不要駛入逆行車道

·彎道不要強行超車

·來不及打手勢時不要勉強，直接喊

·發現前車停止蹬踏時，不要剎車，同樣滑行即可(同類型車)

騎車省力小貼士

. 適當提高踏頻，每次蹬踏感覺幾乎不用力.

. 上坡前提前加速，利用速度沖坡比上了坡再發力輕鬆很多.

. 上坡后，速度下降，要提前退檔，否則作用不大.

. 下坡時稍稍發力，平路可以少用很多勁。

.騎行組隊時最好找體力相差不遠的隊友，否則會玩得不盡興。

.騎行時要找靠譜的隊友，不然不排除某些缺德隊友先走了。

.路上要注意安全，去偏僻地區最好多幾個人，防止遇上搶匪。