吸糞車
用於化糞池清潔工作的專用車輛
吸糞車（Fecal suction truck），主要應用到化糞池，污水溝和下水道等環境下清理清潔工作的專用車輛，與洒水車，垃圾車，並稱為三大環衛車型。
吸糞車工作原理是利用大氣壓力，用真空吸糞泵將罐體抽成一定真空狀態，內部形成負壓，將糞便、污水、泥漿及混 雜較少懸浮物的液體吸入罐內。是一種實用的環衛工具車，適用於城市和鄉鎮的 環衛、物業、市政等部門使用三輪抽糞車：又稱吸糞車，自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便。吸糞車適用於收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸糞車一般採用專用汽車底盤，配有真空泵、吸糞槍、清水箱、視糞窗、真空壓力表、管網 系統等組成。用於抽吸糞便，污水、污泥漿和混有懸浮雜物泥渣等。具有抽吸效率高、自吸、自排等特點。廣泛適用於大、中、小城鎮環衛、市政、農業、化工、廠礦企業、物業小區使用。
在當今中國社會，每年大量的農村流動人口湧入城市，使得城市的人口越來越多，城市的範圍也越來越大，眾多的人口高度集中，每年將產生大量的生活垃圾及排泄污物待處理。常排泄污物通過水沖放化糞池。此外，吸糞車長期以來受到國家相關扶持政策的幫助和關懷，該類車輛不需交納購置稅。
吸糞車的組成
功能及工作原理
吸糞車該產品用於抽吸糞便，污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點，廣泛適用於大、中、小城鎮環衛、市政、農業、化工、廠礦企業、物業小區使用，真空吸糞泵可自吸自排。
要使吸糞車能持續不斷地工作(行駛)，必須不間斷地向發動機供油、送氣，不僅供給，還要使它們恰當地混合，燃燒完了還要使廢氣能順利地排出。為此，燃油需要儲存在一個油箱內，將油箱中的燃油送入發動機，必須有油泵和管道。為了防止燃油遭受污染，需要濾清器加以過濾。外界空氣含有沙塵，送入發動機的空氣需要空氣濾清器予以過濾。清潔的空氣如何與燃油按需要配製，則需要一個不可預設的部個，那就是吸糞車化油器。
吸糞車真空泵要工作首先要了解它的工作原理，工作原理中比較重要的是動力的來源和穩定性的考慮。真空泵的動力來自於底盤發動機。發動機通過變速箱、取力器、傳動軸傳遞給真空泵。吸污工作時真空泵抽出密封罐內空氣，使之形成負壓，利用罐外大氣壓力將污物通過吸污管壓入罐內。排污時真空泵將罐外大氣壓入罐內，利用空氣壓力將污物排出罐外（真空泵連續工作時間一般不超過30分鐘）。
氣路中氣流的流序為：吸污時真空泵把罐內帶有一定濕度的空氣吸入水氣分離器，在這裡水被分離出來后流回罐內，氣體沿管路經四通閥進入真空泵進氣口。在泵內與潤滑油混合經壓縮腔從排氣口排出，尤其混合物經粗濾器得到初步分離，分離出的油流回油泵。混合氣再經油氣分離器進一步分離，然後進入四通閥排入大氣。手動操作四通閥便可改變氣流方向，吸排自如。
主要為城鄉環衛部門抽吸和運送糞便及其它污水。適用於抽吸糞便，污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，適用於市政環衛、大中小型工礦企業，小區、學校，化糞池清理轉運，城市管道清理疏通，工廠沼液沼渣清理等。
東風吸糞車、解放吸糞車、福田吸糞車，江淮吸糞車，重汽吸糞車，陝汽吸糞車。
單橋吸糞車、雙橋吸糞車、平頭吸糞車、尖頭吸糞車
小霸王吸糞車、多利卡吸糞車、三平柴吸糞車、145吸糞車、153吸糞車、1208吸糞車
自卸式吸糞車，三輪吸糞車(農用吸糞車）
1、注意板材質量，真空密封度，差的材質容易造成罐體變形等問題。
2、真空套件的選擇，承壓能力和溫差的感知。國內套件首推威龍系列產品。
3、后自流閥的選擇，根據本地作業環境，溫差等選擇。
(1)吸糞車後部盡量接近作業點，駐車。
(3)打開走台箱邊門，取出吸糞膠管，使之向後擺動，無彎折現象。
(1).將吸糞膠管儘可能深得抽入糞液，保證管端在作業過程中始終距液面300mm以下。
(2).將四通閥手柄推至與地面垂直。
(3).將變速器掛入空擋，然後起動發動機，分離離合器，將取力器開關向後拉即掛檔取力，真空泵開始運轉。
(4)打開駕駛室內工具箱，拉出訊響器開關，接通其電源。
(5)操作員應注意監視吸糞膠管進口附近情況，用適當的工具阻擋雜物，以免堵塞。
(6)操作員可通過後封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸糞膠管拉離地面或關閉四通閥。在正常情況下，訊響器此時會發出聲光訊號，駕駛員接收到信號應減小油門，將取力器開關向前推卸脫檔，真空泵停止動轉，按入訊響器開關，切斷其電源。
(7)將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉。
(8)沖洗膠管后，將其放回走台箱，關好邊門，並使吊杆朝向駕駛室上方。
(8)關閉防溢閥，使其手柄與路軸線垂直即可。
(9)將吸糞車駛離作業點。
(1)將吸糞膠管朝向蓄糞池內。
(2)將四通閥門后柄拉至與地面平行，開啟防溢閥，使其手柄與管路軸線平行即可。
(3)將變速器掛入空擋，然後起動發動機，分離離合器，將取力器開關向後拉即掛檔取力，真空泵開始運轉。
(4)罐體內糞液排卸完后，駕駛應及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，真空泵停止運轉。
(5)將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉，沖洗膠管后，將其放回走台箱，關好邊門，並使吊杆朝向駕駛室上方。
(6)將吸糞車駛離作業點。
這種大型的不適合農村使用不可能進入農家院內，所以不適合農村使用三輪的抽渣車就好了！
吸糞車
1、管路不允許有漏氣現象存在，否則吸糞車將無法工作。
2、吸糞車大桶必須安裝防溢裝置，否則吸糞車使用時很容易將糞便污水吸入真空泵，損壞整個系統。
當吸糞車真空泵每次工作完畢以後一定要根據每次的工作強度的不同制定相應的對吸糞車的檢查工作，以保證吸糞車的工作壽命和第二次的工作效率
1、減速器圓錐主動軸承與差速器軸承異響的分辨
減速器軸承通常產生刺耳的“嗡嗡”聲或“嘎嘎”聲，聲音節拍穩定，隨著東風吸糞車車速變化而變化。減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大，后軸承的雜訊則在行駛時較大。差速器軸承的雜訊通常是一種不變的刺耳聲，但它的節拍比減速器圓錐主動齒輪軸承的雜訊要緩和得多。
2、發動機異響和後橋異響的分辨
首先將東風吸糞車在平坦的路面上行駛一定的里程，使後橋的工作溫度升至正常，然後當汽車行駛發出異響時，記下車速，停車后，置變速器於空擋位置，再緩緩地加速，直至發動機的轉速與出現異響時的車速相當時，觀察有無異響的發生，可以重複幾次，以確定異響是否由於排氣或發動機的不正常狀況所引起的。
3、輪胎雜訊與後橋雜訊的分辨
輪胎雜訊是隨路面而發生變化的，後橋雜訊則不然。當吸糞車的速度低於48km/h時，後橋雜訊消失，而輪胎雜訊則繼續存在。汽車在行駛和滑行時，輪胎的雜訊是相同的，但後橋的雜訊卻不同。
4、後橋齒輪雜訊的分辨
在正常直線行駛時，由於差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動，所以聽不到雜訊。東風吸糞車行駛過程中，後橋齒輪發生異響的原因大多是由潤滑不良所致，從而導致減速器齒輪磨出傷痕，如果在各種滑行速度下都能聽到異響，則說明是由減速器主動齒輪的螺帽鬆動造成的。
低速時，後橋部位發生敲擊聲，加速或減速時，發出特別沉悶的異響。上述故障可從下列一處或多處查出原因：
①差速器半軸齒輪軸頸與差速器殼的間隙不當。
②差速器十字軸軸頸與差速器殼的配合不當。
③半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側隙不當。
④差速器半軸齒輪與行星齒輪的嚙合齒隙不當。
⑤差速器圓錐主動、被動齒輪嚙合齒隙不當。
⑥止推墊圈磨損。
5、輪轂軸承異響和後橋雜訊的分辨
東風吸糞車在行駛和滑行時，前輪軸承的雜訊不變，如保持車速不變而稍施制動，可使輪載軸承減少部分負荷，從而可減弱雜訊，即可發現雜訊源來自何處。
當車速大於48km/h時，除非後輪軸嚴重損壞，一般情況下後輪軸承的雜訊很少能聽到，汽車滑行或空擋時，裂損的後輪軸承會產生“隆鹵聲響，而剝蝕的後輪軸承則發出“沙沙”聲響。
| 故障現象 | 原因分析 | 排除方法 |
| 1.吸不進糞或吸糞時間過長 | 1.1四通閥未切換到位 | 1.1將其手柄扳至豎立狀態 |
| 1.2防溢閥未打開 | 1.2將防溢閥打開 | |
| 1.3吸排膠管插入糞液而下不足300mm | 1.3使其始終距液面300mm | |
| 1.4管路阻塞，膠管內膠層脫落 | 1.4清除堵塞物，更換膠管 | |
| 1.5管路連接處 | 1.5擰緊管卡緊固件，更換密封墊片 | |
| 1.6更換旋片 | ||
| 2.抽吸完畢真空泵停止轉動后，糞液倒流。 | 2.1吸排管末及時拔出 | 2.及時拔出吸排膠管，脫離糞液 |
| 3.真空泵響聲異常，溫升過高。 | 3.1泵腔進入了雜質或產生了碎片 | 3.1拆檢、清洗真空泵及更換磨損零件 |
| 3.2凸輪套磨損 | 3.2更換凸輪套 | |
| 3.3潤滑油不足，混有雜質 | 3.3添足或更換潤滑油 | |
| 4.取力器響聲異常，溫升過高。 | 4.1零件磨損 | 4.1拆檢、清洗取力器及更換磨損零件 |
| 4.2潤滑油有雜質或量不足 | 4.2更換潤滑油及添足 | |
| 5.回油箱漏油 | 5.1連接螺栓鬆動 | 5.1擰緊螺栓 |
| 5.2密封墊片老化 | 5.2更換密封墊片 | |
| 5.3潤滑油量過多 | 5.3潤滑油位於液面中部 | |
| 6.真空表讀數偏低或無示值 | 6.1真空泵轉速過低 | 6.1加大油門 |
| 6.2真空表管堵塞 | 6.2清除堵塞物 | |
| 6.3真空表損壞 | 6.3更新真空表 | |
| 6.4同1.1 | 6.4更換旋片 | |
| 7.清洗孔蓋滲漏 | 7.1左旋螺桿未旋到位 | 7.1將左旋螺桿擰到位 |
| 7.2密封墊片損壞無效 | 7.2更換密封墊片 | |
| 7.3拉杆過長 | 7.3調節拉杆長度 | |
| 8.鎖緊操縱柄扳不開 | 8.1左旋螺桿未鬆動 | 8.1先將左旋螺鬆開，然後握壓彈簧拉杆，使鎖緊鎖 |
吸糞車
2、洗車時要使用乾淨的水，不然污水中的細沙會擦花車漆。
3、要使用乾淨專用的洗車毛巾，一般的毛巾摩擦性較強，很容易對吸糞車車漆造成損壞。
4、洗車盡量在通風陰涼的地方進行。
5、在洗車時要注意做好吸糞車一些部件的防水工作，例如喇叭、車燈等，以免喇叭失效或車燈起霧等。
6、在夏季吸糞車行駛過後不要立即洗車，以免造成發動機損壞，應等到吸糞車溫度降下來再進行。
1、吸糞車長時間停車時，換擋桿仍掛在D擋。
在等待通過信號或堵車時，若時間在一分鐘內可以將換擋桿保持在D擋，但時間比較長的話，最好換入N擋(空擋)，並拉緊駐車制動，否則會使變速器油溫升高，油液容易變質。
2、高速行駛或下坡時，把換擋桿撥在N擋位滑行.
有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。而當下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發動機熄火。
3、在自動變速器P或N以外擋位起動發動機。
在P或N以外擋位起動發動機，雖然發動機不能運轉，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。所以只能在P或N擋才能起動發動機，起動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。
4、坡道停車時不使用駐車制動。
在坡上停車時，不使用駐車制動會存在安全隱患，雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設有的停車鎖止機構一般是很少失效的，但一旦失效就會造成意外事故。
5、只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋。
這種做法是錯誤的。因為換擋操作應是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節氣門開度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個擋位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞
吸糞車是城市環境處理一種必不可少的一種環衛車，冬季駕駛吸糞車作業，駕駛室玻璃起霧是特別常見的一種問題，霧不處理掉駕駛起來特別危險，下面為常見的2種方法：
1、空調處理法：就是打開車內的空調和製冷開關，冷氣就會吹向擋風玻璃很快將霧氣“一掃而盡”。但這個方法有一個最大的弊病，就是車內的人會感到很冷。在原本就很寒冷的冬季，吹著空調冷風這滋味不好受。而且關閉冷風后，霧氣有可能再次出現。所以並不建議使用冷風除霧。
其實，除了冷氣除霧，使用熱風同樣可以起到除霧效果，一般建議用戶先把車停下來，因為剛打開的時內外溫差會加大使玻璃內側的霧氣變得更大。不過開半分鐘左右，就會把霧氣蒸干，而且不會反覆起霧。但是進口現代全新勝達的大功率空調可以很快的做到除霧。
2、去霧清洗劑：這一般汽車配件的地方賣的都有，可以清理玻璃上面的霧同時在玻璃上面形成一層保護膜，防治霧氣的產生。
吸糞車安裝前用合適的架子，角鐵，抱箍將泵安裝在汽車大梁下，泵的位置高低、左右、前後，由取力器輸出軸軸心線確定，在與汽車大梁的部件不干涉的情況下盡量靠近取力器和梁。泵軸與取力器輸出軸的連接傾斜不得大於7度。
基本信息
- 三大環衛車型
- 洒水車、垃圾車、吸糞車
- 主要應用
- 化糞池、污水溝等