氟油

氟氯碳的輕、中餾分是無色液體，重餾分是白色脂狀物質。它的密度接近於2g/ml，比全氟烴油稍小，凝點稍高，粘濕性能比全氟烴油好。聚全氟異丙醚也是無色液體，密度為1.8-1.9g/ml，其凝點較低，粘溫性好。聚全氟甲乙醚的凝點更低，粘溫性最好。

在上述三種含氟油中，全氟烴油的粘溫性最差，氟氯碳油的粘溫性比全氟烴油好。全氟醚油分子中由於引入了醚鍵，增加了主鏈的活動度，因此其粘溫性優於全氟烴，而其穩定性與聚醚相似。聚全氟甲乙醚的粘溫性比聚全氟異丙醚更好。

含氟油具有優異的化學惰性。在100 ℃以下它們在與濃硝酸、濃硫酸、濃鹽酸、王水、鉻酸洗液、氫氧化鈉的水溶液、氟化氫、氯化氫等接觸時不發生化學反應。

這三類含氟油在空氣中加熱不燃燒，與氣體氟、過氧化氫水溶液、高錳酸鉀水溶液等在100 ℃以下不反應；氟氯碳油與三氟化氯的氣態（100 ℃以下）或液態均不發生反應，全氟醚油在300 ℃時與發煙硝酸或四氧化二氮接觸不發生爆炸

這三類含氟油的熱穩定溫度隨精製深度不同而不同，聚全氟異丙醚油為200-300 ℃，氟氯碳油為220-280 ℃，全氟烴油為220-260 ℃。聚全氟異丙醚油在250 ℃下加熱100小時，其粘度無明顯變化，特別是經過氟化精製的油，顏色無變化，其酸值稍有增加。

含氟潤滑油的潤滑性比一般礦物油好，用四球機測定其最大無卡咬負荷，氟氯碳油最高，聚全氟異丙醚次之，全氟烴再其次。但由於全氟聚醚液體具有很有限的溶解能力，在其中很少能加入添加劑以改善其性能。因此在真空極壓條件下氟醚與金屬表面發生作用，造成潤滑劑變質，發生腐蝕。為了改善全氟聚醚油在極壓下的性能，可以通過抑制或顯著降低裸金屬與全氟聚醚油之間的相互反應來達到，或是添加特製的添加劑來達到改善性能的目的。

全氟油（PFPE，又稱全氟聚醚），無色透明, 由氟、碳、氧三種元素組成, 密度為1.6 g/cm3到2 g/cm3之間。具有安全無毒、熱穩定性、耐極高溫、不燃性、化學穩定性、優異的潤滑性。星科星宇; 全氟油可以滿足您最具挑戰性的需要，無論是對於化學、化工工業，還是對於電子/半導體工業、汽車製造工業、氧氣工業以及耐高溫領域的工業應用，或是對於航空航天工業和軍用規範的極為苛刻的操作條件，均能滿足要求

● 優良的極壓耐磨和抗擦傷性能，低蒸汽壓, 蒸發較慢, 適用於高真空系統長期潤滑；

● 卓越的熱穩定性和抗氧化性, 無膠質和積碳產生；

● 不燃性(即使在100%的液態或氣態氧中也不會燃燒)、抗輻射(耐輻射劑量107拉德)、低蒸發損失；

● 耐絕大多數有機溶劑、耐酸鹼等強腐蝕性化學介質；

●卓越的耐水沖失特性、化學惰性, 與塑料、橡膠等非金屬和金屬材料有良好的相容性；

●不受臭氧層等環境保護的規制；

●具有優良的不沾水、不粘油特性。

可用於強腐蝕性閥門、風扇、泵、攪拌器、反應器、離心分離機和其它設備潤滑油\密封油\冷卻油\導熱油\隔離液。

電子/半導體工業

無塵室低蒸汽壓高溫防腐油脂；半導體製造、真空系統密封油、旋片泵、渦輪分子泵、擴散泵、羅茨泵真空泵油、潔凈室、機器手臂、真空設備潤滑油，軸承、閥門、密封、O型密封圈、鏈條、壓縮機、齒輪箱、機械泵和其它部件潤滑油; 電子元器件密封性檢漏、可靠性測試、冷熱衝擊實驗。

可用於潛水艇、氧氣泵、氧氣壓縮機、氧氣閥門或其它設備潤滑油\密封油\冷卻油\導熱油\隔離液。

● 適用溫度範圍：-80℃～300℃

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