88毫米高射炮

在二次世界大戰中使用得最成功的火炮系統，一型非常成功的中口徑高炮，但最為人津津樂道的卻是它無與倫比的反坦克能力。88毫米高炮是由世界著名的火炮製造商克虜伯公司（Krupp）公司在二十年代初開始設計（在虎門沙角炮台現尚存有一門克虜伯公司製造的155毫米大炮，但從未發揮過作用，它的第一發炮彈到如今仍卡在炮膛里）。當時，作為第一次世界大戰的戰敗國，德國還被嚴格限制發展軍備，故該型火炮是在瑞士的克虜伯子公司完成設計和測試的。克虜伯公司的設計人員預見到作為高炮的主要作戰對象－－轟炸機將會向飛得更高、更快的趨勢發展，因此他們選擇了88毫米這一在當時尚屬罕有的大口徑，並使其賦予彈丸較高的炮口初速，這個特點為它日後成為有效的反坦克武器奠定了基礎。他們還設計了一個相當精緻的自動供彈裝置(僅用於防空)。

口徑 88毫米　旅行

-長 7.7米

-高度 2.4米

-正面寬 2.19米

-後部寬度 2.3米

射擊

-長 5.8米

-高度 2.1米

-外伸支架臂的寬度 5.14米

其他規格

炮長 4.7米

口徑 L / 56

膛線 4米

在行動重量 4.986公斤

俯仰角 -3°到+ 85°

射界 360°

初速 820米/秒

射速 15發/分鐘

防空最大射程 9900米

對地最大射程14813米

70°射程 7620米

軸距的長度 4.19米

最小離地間隙 34.7厘米

炮管分成兩部分。因此，如果一個壞了也可能被替換，節省了材料和人工。

當發射的時候，由電擊發，炮閂為滑動閂。

底部十字架裝有兩對轉向架。可以設置在固定位置之前移除充氣輪胎。

該平台有其十字形的支架（kreuzlafette）

一名訓練有素的操作員可發射多達15發一分鐘。

在西班牙提供給禿鷹軍團軍方使用，但是在1937年，Flak18被用於反坦克。

Deutsche Kampfen in Spanien描述了Flak18可用於反坦克。

報道稱，在加泰羅尼亞的最後攻勢下，Flak18射向空中目標占 93%，而用於地面目標的佔7%。

西班牙內戰的經驗促使軍方對Flak18進行改進以便簡化製造和改善作戰性能，比如提高了火炮穩定性，前後輪駕車被改為完全相同的充氣雙輪車，可以掛在十字型底盤的連段，前後駕車均設有炮管托架，可以朝任何方向射擊，使得作戰性能大幅提高。另外火炮身管分成三段使維護更為便捷。

炮管有復進機以減小后坐力。也有液壓緩衝器，液壓氣動換熱器，以減少后坐力。還有一個大彈簧用於炮的平衡。

底部相似於75 mm L/43 炮和 75 mm L/48 炮

Flak36的炮彈相同於FlaK 18,FlaK 36, andFlaK 37，但被命名為Panzergranate (Pzgr) 以表示它是對坦克的彈藥。

長寬高

穿深

根據

41 型 88 毫米防空炮

88mm Flukabwehrkanone 41

雖然36/37 型 88 毫米防空炮的優異反戰車性能令人吃驚, 但畢竟它的設計不是用來參予地面戰, 故它的高炮架高度便成為最大缺點, 令它老遠便給敵人看見了.

1940 年, 當局下達開發對空, 對戰車兩用炮的命令, 並由萊茵金屬開發. 由於基本要求是執行反戰車任務, 故採用一般反戰車炮的低炮架設計, 並同時把射程增多四千多米. 最初本炮命名為 "Gerat37", 其後更名為 41 型 88 毫米防空炮, 以免和舊的 37 型 88 毫米防空炮攪亂了. 1943 年起進入實戰, 最初在北非使用, 但因產量不足, 故主要給予德國本土防空部使用.

性能諸元

重量 (千克)

11,240 (戰鬥時 7,840 千克)

炮身長度 (毫米)

6,548

垂直射角

負 3 度 - 正 90 度

水平射角

360 度

射速 (分)

22 - 25發

炮口初速 (米/秒)

980 (穿甲彈) 1,000 (榴彈)

射程 (米)

10,600

口徑：88毫米

最大射高：10350米

水平最大射程：14500米

戰鬥編組人員：12人

由於88毫米高射炮的實戰戰績和其優越性能，88毫米高射炮被改進先後作為了虎式坦克的主炮(kwk36)、斐迪南坦克殲擊車的主炮、獵豹坦克殲擊車的主炮（Pak43/3L/71）虎王坦克的主炮（KwK43L71）和Pak43 88mm反坦克炮。

一九三七至三八年的西班牙內戰中，德軍提供的一號坦克、二號坦克只裝有機槍和20毫米主炮，不是對方使用的蘇聯坦克的對手。此時已有德軍將領使用88毫米高炮作為反坦克武器。但它真正成為坦克剋星是在四零年的法國戰場。

當時交戰雙方的標準反坦克炮的口徑都很小，德國的是37毫米，英國採用的則是2磅（口徑約40毫米）炮。並且基於坦克炮與步兵反坦克炮的目標是一致的－－都是打坦克－－這種看法，雙方主戰坦克的火炮亦採用同樣的小口徑。但英國與法國均配備有重型坦克，如英國的馬蒂爾達II型，正面裝甲厚度達90毫米。若不是仗著裝有無線電通訊設備，聯絡指揮方便，再加上英、法軍戰略戰術指導思想失誤，否則僅憑德軍的靈活戰法和對坦克操作的熟練，在對戰中德軍的三號坦克、四號坦克是根本無法與英法重型坦克周旋的。

1940年五月，隆美爾指揮的第七坦克師從比利時境內向敦克爾克高速挺進，中途遭遇一支英軍的反衝擊。面對英軍的重型坦克，德軍的37毫米反坦克炮束手無策。關鍵時刻，一個高炮連的88毫米高炮壓低炮口，向英軍開火，眨眼間擊毀英軍九輛坦克，迫使英軍後撤。這一仗，給隆美爾留下了很深印象。從此，88毫米高炮成為他一張得心應手的反坦克王牌。

1941年二月，隆美爾率非洲軍團開赴北非戰場。與對 壘的英軍相比，隆美爾手中的坦克不論是質量還是數量都不佔優勢。但這個不足卻令88毫米高炮有機會大顯身手。六月的薩拉姆（Salum）戰役中，英軍以近240輛坦克向德軍佔據的海爾法亞（Halfaya）隘口發動進攻。當英軍坦克接近德軍陣地，霎時間，在預先掘好並經過巧妙偽裝的工事里，88毫米高炮發出怒吼。英軍被打得措手不及，倉惶敗退。是役，英軍丟下123輛坦克殘骸，其中三分之二是88毫米高炮的戰果。

一般而言，反坦克炮是一種被動式的防禦武器，通常的使用方法是將其預先布置在敵坦克可能經過的地點，待敵上門。但隆美爾逐漸摸索出一套把88毫米高炮作為主動性攻擊武器使用的方法。他先把若干單位的88毫米高炮偽裝布置好，然後命令一小隊德軍坦克向英軍陣地發起進攻，當英軍派出坦克反擊時，這隊德軍坦克就且戰且退，逐漸把英軍坦克引入設伏地域。等到88毫米高炮一開火，英軍坦克就凶多吉少了。22磅重的穿甲彈可以在近2000米的距離上把英軍重型坦克的正面裝甲擊出一個直徑四英寸的大洞，但德軍往往都等它們進入一千米之內才開火。這時，88毫米穿甲彈從炮口飛至目標只需1秒多一點的時間，英軍坦克根本來不及反應，更遑論還擊了。一個被俘英軍坦克手沮喪地說：“88毫米高炮看起來不起眼，但我們沒有任何東西是它的對手。”

除了在北非戰場令英軍坦克損失慘重，在東線，88毫米高炮也成為德軍反坦克力量的支柱。當德軍在“巴巴羅薩”的節節勝利中初遇蘇軍的KV－1和T－34型坦克時，陷入了比在法國戰場還尷尬的境地。這兩型坦克的裝甲防護力是德軍聞所未聞的，37毫米反坦克炮彈打上去就像搔癢一樣。於是，德軍又一次倚重88毫米高炮，而它也再一次不負眾望。

由於88毫米高炮在反坦克方面的出色表現，德軍決定進一步發掘它的潛力，在其基礎上研製出專門的反坦克炮。40年軍方責成克虜伯和萊茵鋼鐵公司展開競爭設計。最初的目標是要求生產一款反坦克能力出眾的高炮，但是由於高射炮和反坦克炮之間的戰場要求實在差距太大，兩公司生產出了完全不同的火炮。萊茵金屬的產品更接近高炮，定名FlaK41。克虜伯的產品更像反坦克炮，經過改型后定名為PAK43。PAK43裝在一個四腳座盤上，可以環向射擊。它具有驚人的準確度和破壞力，是極其出色的反坦克炮。據報告，它有過擊毀3，500米以外的坦克的記錄。一次，蘇軍一輛T－34坦克被一門距離它四百米的PAK43擊中後部，整個坦克發動機被巨大的衝擊力擊出5米，而坦克炮塔上的指揮塔也飛到了15米以外。直至大戰結束前，仍沒有任何盟軍坦克能抵擋它的正面一擊。

以型號為FLAK18的原型炮作基礎，除了PAK43之外，88毫米高炮還陸續推出其它各種改型，有大大提高了射程射高的FLAK36和41改型高炮，有成為著名的虎式重型坦克主炮的42型坦克炮，還有的裝備在“虎”式和“斐迪南”式坦克殲擊車上作為主炮。據統計，前後共有8型88毫米高炮改型投入使用。

即使擔當它的最初角色－－高射炮，88毫米也表現得十分出色。它是德軍裝備數量最多的高炮，和105毫米及128毫米高炮一道，組成中高空對空防禦火網，保護德國本土的重要工業中心，使其在英美戰略空軍的大肆轟炸下仍儘可能地維持生產。

一名在北非戰場被俘的德國軍官曾對英軍提出他的疑問：“在最後的阿拉曼戰役中，你們已經完全掌握了制空權。那為什麼不把你們的3·7英寸高炮（一種性能與88毫米高炮相近甚至穿深更高的英軍高炮，作者注）用作反坦克，它要比你們的6磅（口徑約57毫米）反坦克炮有效得多。”成為對比的是另一個被俘英軍軍官的抱怨：“這太不公平了！你們怎麼能用打飛機的炮打坦克呢？”實際上3.7英寸高炮mk4就重9噸了，mk6更重，連野戰防空都做不了反坦克效能自然低下，3.7英寸高炮早期還只有半穿甲彈。