交通運輸部天津水運工程科學研究院

交通運輸部天津水運工程科學研究院

交通運輸部天津水運工程科學研究院成立於1974年,是交通運輸部直屬正局級科研事業單位

研究院主要從事交通運輸科技事業技術研究承擔海岸河口、內河港航、水工建築、環保生態、安全節能、設備檢測、模擬與信息化、勘察測繪、岩土工程、風工程、工程管理及環境監理等領域的科研實驗、技術諮詢等科技服務工作。

據2017年12月研究院官網顯示,研究院擁有一個本部兩個基地,總佔地41萬平方米,科研用房和實驗室總建築面積16萬平方米;正高級及以上研究人員36人,擁有3個國家級平台、3個交通運輸行業重點實驗室、1個天津市重點實驗室、1個天津市環境監測中心站,設有4個下屬企業、15個研究中心。

歷史沿革


交通運輸部天津水運工程科學研究院
交通運輸部天津水運工程科學研究院
1974年4月,由交通部批准,將天津港回淤研究站和交通部西南水利水運科學研究所合併,成立交通部天津水運工程科學研究所
1979年7月1,經第一次黨員大會選舉,交通部天津水運工程科學研究所產生了第一屆黨委會,實行黨委領導下的所長分工負責制。
1980年,《水道港口》創刊。
1982年7月,經天津市政府同意,交通部天津水運工程科學研究所成為駐津單位。
1987年7月,交通部天津水運工程科學研究所實行所長負責制。
1992年9月,經交通部批准,交通部天津水運工程科學研究所由處級單位升為副局級單位。
2000年,根據國務院文件,交通部天津水運工程科學研究所繼續保留科研事業單位性質,暫由交通部管理。
2007年4月,經交通部批准,交通部天津水運工程科學研究所更名為交通部天津水運工程科學研究院。
2008年6月,交通部天津水運工程科學研究院博士后工作站成立。
2010年1月,交通部天津水運工程科學研究院更名為交通運輸部天津水運工程科學研究院。
2011年7月,經交通運輸部批准,交通運輸部天津水運工程科學研究院由副局級單位升格為正局級事業單位。
2022年4月,交通運輸部天津水運工程科學研究院通過線上方式,連簽三項共同推進交通強國建設試點的戰略合作協議,計劃與浙江省海港集團、山東省港口集團、廣西北部灣港務集團共同打造港口領域國家科技創新基地,成為加快建設交通強國進程中“科研+企業”強強聯手的典範。

科研條件


人員編製

交通運輸部天津水運工程科學研究院
交通運輸部天津水運工程科學研究院
據2017年12月研究院官網顯示,研究院擁有享受國務院政府特殊津貼專家4人、交通部“新世紀十百千人才工程”第一層次人選1人、交通運輸部“十、百、千”青年科研人才1人、交通青年科技英才6人、天津市授銜專家1人、天津市“131”創新型人才培養工程第一層次人選6人、天津市創新人才推進計劃-青年科技優秀人才4人、正高級及以上研究人員36人,擁有1個交通運輸行業重點領域創新團隊。
國務院政府特殊津貼:張華慶、朱建華、楊華、李孟國
交通部“新世紀十百千人才工程”第一層次人選:張華慶
交通運輸部“十、百、千”青年科研人才:張光玉
交通青年科技英才:朱建華、李孟國、馬殿光、彭士濤、趙洪波、陳漢寶
交通運輸行業重點領域創新團隊:港口碼頭與航道工程創新團隊(2016年)

研究部門

據2017年12月研究院官網顯示,研究院擁有3個國家級平台、3個交通運輸行業重點實驗室、1個天津市重點實驗室、1個天津市環境監測中心站,設有4個下屬企業、15個研究中心,掛靠有中國港口協會環境與安全專業委員會。
國家工程實驗室:港口水工建築技術國家工程實驗室
國家科技合作基地:國家水路綠色建設與災害防治國際科技合作基地
交通運輸部天津水運工程科學研究院
交通運輸部天津水運工程科學研究院
國家計量站(檢測站):國家水運工程檢測設備計量站
交通運輸行業重點實驗室:工程泥沙交通運輸行業重點實驗室、水工構造物檢測診斷與加固技術交通行業重點實驗室、水路交通環境保護技術交通運輸行業重點實驗室
天津市重點實驗室:天津市水運工程測繪技術重點實驗室
天津市環境監測中心站:天津市交通運輸行業環境監測中心站
研究院研究中心:內河港航工程研究中心、海岸河口工程研究中心、海洋工程研究中心、水工建築技術研究中心(水運工程試驗檢測中心)、海岸與海洋資源利用研究中心、環境保護技術研究中心、安全節能與應急保障技術研究中心、水運工程檢測設備開發研究中心(水運工程檢測設備計量檢定中心)、水運工程模擬與信息化研究中心(水運工程數值模擬技術研究中心)、水運工程測繪技術研究中心、岩土工程研究中心、風工程技術研究中心、大型水動力實驗中心、水運工程防災減災技術研究中心、交通運輸水運工程造價定額中心

設備資源

• 儀器設備
據2017年12月天科院官網顯示,天科院包括院本部及天津臨港經濟區實驗基地和塘沽海洋高新技術開發區實驗基地,總佔地面積41萬平方米;擁有配備先進的風、浪、流、泥沙、船舶、水工構造物模擬系統的試驗大廳20座,擁有Mike21Delft3D、Ansys和具有自主知識產權的TK系列等數值模擬軟體;建有長達440米、寬達100米的大型海港內河綜合試驗廳;擁有長450米、寬5米、深8-12米的大比尺波浪水槽;容量為500g·t、最大加速度為250g土工離心機的土工離心機實驗系統工程;長90米、寬60米、深10米的離岸工程模擬實驗池。

科研成就


研究成果

“十二五”期間,天科院先後承擔130餘項國家和行業重大科技計劃項目和6000餘項交通水運及相關行業工程建設科研諮詢工作,獲得3項國家科技進步獎,3項國家優質工程獎和100餘項省部級科技進步獎勵。

學術期刊

水道港口
水道港口
《水道港口》主要刊載與海岸河口、內河航道、港口工程、通航建築、波浪、防護建築物、交通環境保護等有關的科研基礎理論以及手段和方法的研究論文。該刊被中國科技核心期刊、美國《劍橋科學文摘:貝塞斯達》刊源期刊、《中國核心期刊(遴選)資料庫》全文收錄期刊、中國期刊全文資料庫全文收錄期刊、《萬方數據-數字化期刊群》入編期刊、《中國學術期刊(光碟版)》入編期刊、《中國學術期刊綜合評價資料庫》統計源期刊、《中文科技期刊資料庫》全文收錄期刊、美國《劍橋科學文摘:材料信息》(CSA:MI)刊源期刊、美國《劍橋科學文摘:工程技術》(CSA:MI)刊源期刊、波蘭《哥白尼索引》刊源期刊、美國《劍橋科學文摘:自然科學》(CSA: Nat.Sci.)及所屬3個分資料庫(環境工程文摘(Environmental Engineering Abstracts)、環境科學與污染集(Environmental Sciences and Pollution Mgmt)、污染文摘(Biological Sciences )刊源期刊)、俄羅斯《文摘雜誌》(AJ)等作為收錄期刊。

人才培養


據2017年12月天科院官網顯示,天科院擁有1個博士后工作站。
截止至2011年5月,工作站已通過聯合天津大學博士后流動站、南開大學博士后流動站招收了三批次共10位博士后。

資質證書


據2017年12月天科院官網顯示,天科院通過了英國勞氏ISO9001質量體系認證,具有工程諮詢、環境影響評價、海域使用論證、水運工程結構類試驗檢測、工程勘察、測繪、航道工程設計、環境工程設計、水運工程監理以及安全評價等10餘項甲級資質。

文化傳統


形象標識

研究所標識為藍白色構成的橢圓圖案,上面印有TS的圖案,取“天”和“水”的漢語拼音首字母;同時S形似一條河流。
LOGO
LOGO

精神文化

天科院精神
天科院精神
天科院精神:求真務實、自強不息、團結協作、開拓創新
核心價值追求:支撐行業、服務社會、成就個人

現任領導


職務姓名
院長兼黨委副書記張華勤
黨委書記兼副院長易振國
副院長戴明新
副院長兼總工程師張華慶
副院長朱建華
副院長張鐵軍
紀委書記張傑