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壯遊
漢語辭彙
壯遊：一種旅遊形式，英文為Grand Tour(本詞源自法語Le Grand Tour)。"Grand Tour"是指自文藝復興時期以後，歐洲貴族子弟進行的一種歐洲傳統的旅行，後來也擴展到中歐、義大利、西班牙富有的平民階層。壯遊尤其盛行於18世紀的英國，留下了豐富的文字記述。"Grand Tour"譯為“壯遊”一詞，典故則來自杜甫的《壯遊》一詩。其實壯遊自古就有，始於唐代，有杜甫的自傳式詩《壯遊詩》為證。而玄奘到天竺（印度）取經，就是對壯遊的最好闡述。現代，這種旅行方式一般發生在工作以後，而不是剛剛畢業的時候。可以理解，畢竟一段長途的旅行，是需要一定資金支持的。
這名詞源自唐朝。高僧玄奘到天竺（印度）取經，就是古今中外最知名的壯遊之一；連詩聖杜甫都曾在蘇州準備好船，差點東遊到日本，他自傳性的「壯遊詩」就寫道：「東下姑蘇台，已具浮海航。到今有遺恨，不得窮扶桑……」也因為這首詩太有名，留下「壯遊」一詞。
壯遊
根據史書，明成祖在位時（西元一四〇二至一四二四年），是中國歷史上最富庶的時期之一。山河探險協會理事長徐海鵬指出，當時米倉的米，多得都發了霉；錢用不完，串錢的繩子都爛了。
然而權力鬥爭，使得明成祖長子仁宗即位后，竟以「經濟空虛」，放棄全球海上霸主的地位，將七次出海文檔全部燒毀，還頒布「片板不得入海」、「沿海居民內移一百華里」的敕令。
「明朝實行鎖國政策后，國勢開始往下滑，民國初年到達谷底。」徐海鵬惋惜地說，中國雖然不乏壯遊的前輩，但從此探險、壯遊的精神喪失，在一九〇〇年前後半個世紀國力最弱時，不僅在探險的領域缺席，還成為其他國家探險的對象。「壯遊代表一個國家、民族的開創精神。缺乏這股精神，富不過三代，國家也會改朝換代。
今天的中國，已有意重溯壯遊常規。二〇〇六年十一月二十日，中國三十六位學者、媒體、企業家，花了四十天時間，駕駛越野車隊穿越亞洲八國，抵達印度的那蘭陀。這是為了慶祝「中印友好年」，重走玄奘之路的「中國精神追尋之旅」。
【作者：杜甫】
【年代：唐朝\代】
【詩文】：
往昔十四五，出遊翰墨場。斯文崔魏徒，以我似班揚。
壯遊
七齡思即壯，開口詠鳳凰。九齡書大字，有作成一囊。
性豪業嗜酒，嫉惡懷剛腸。脫略小時輩，結交皆老蒼。
飲酣視八極，俗物都茫茫。東下姑蘇台，已具浮海航。
到今有遺恨，不得窮扶桑。王謝風流遠，闔廬丘墓荒。
劍池石壁仄，長洲荷芰香。嵯峨閶門北，清廟映回塘。
每趨吳太伯，撫事淚浪浪。枕戈憶勾踐，渡浙想秦皇。
蒸魚聞匕首，除道哂要章。越女天下白，鏡湖五月涼。
剡溪蘊秀異，欲罷不能忘。歸帆拂天姥，中歲貢舊鄉。
氣劘屈賈壘，目短曹劉牆。忤下考功第，獨辭京尹堂。
放蕩齊趙間，裘馬頗清狂。春歌叢台上，冬獵青丘旁。
呼鷹皂櫪林，逐獸雲雪岡。射飛曾縱鞚，引臂落鶖鶬。
蘇侯據鞍喜，忽如攜葛強。快意八九年，西歸到咸陽。
許與必詞伯，賞游實賢王。曳裾置醴地，奏賦入明光。
天子廢食召，群公會軒裳。脫身無所愛，痛飲信行藏。
黑貂不免敝，斑鬢兀稱觴。杜曲晚耆舊，四郊多白楊。
坐深鄉黨敬，日覺死生忙。朱門任傾奪，赤族迭罹殃。
國馬竭粟豆，官雞輸稻粱。舉隅見煩費，引古惜興亡。
河朔風塵起，岷山行幸長。兩宮各警蹕，萬里遙相望。
崆峒殺氣黑，少海旌旗黃。禹功亦命子，涿鹿親戎行。
翠華擁英岳，螭虎啖豺狼。爪牙一不中，胡兵更陸梁。
大軍載草草，凋瘵滿膏肓。備員竊補袞，憂憤心飛揚。
上感九廟焚，下憫萬民瘡。斯時伏青蒲，廷爭守御床。
君辱敢愛死，赫怒幸無傷。聖哲體仁恕，宇縣復小康。
哭廟灰燼中，鼻酸朝未央。小臣議論絕，老病客殊方。
鬱郁苦不展，羽翮困低昂。秋風動哀壑，碧蕙捐微芳。
之推避賞從，漁父濯滄浪。榮華敵勛業，歲暮有嚴霜。
吾觀鴟夷子，才格出尋常。群雄逆未定，側佇英俊翔。
【註釋】
翰：毛筆，翰墨場即筆墨場，猶如說“文壇”。
斯文：出《論語·子罕》：“天之將喪斯文也，后死者不得與於斯文也。”後用來稱儒家有道文士。崔、魏，原註：“崔鄭州尚，魏豫州啟心。”崔尚為武則天久視二年(701)進士，魏啟心，中宗神龍三年(707)才膺管樂科及第。
班、揚：班固和揚雄，都是西漢著名學者作家。
作：一說指所書大字，一說指詩作。
脫略：一作“脫落”，疏遠、離開。
“側佇”句：側立盼望傑出人才得到高位。這裡有不計較個人境遇的意思在內。以上最後一節，體現出詩人以國事為重之心。
忤，不順利
考功，唐代掌管科第的政府機關 考功員外郎 開元二十四年後由禮部主持
京尹堂，首都
【賞析】
這首詩大約作於大曆元年(766)，當時杜甫卧病在夔州。這是一篇自傳性的敘事詩，從幼年學詩起，歷敘漫遊齊、趙，洛陽失第，長安十年，經安、史之亂到滯留巴蜀的生活。它與同時所作《昔游》、《遣懷》等都是了解詩人歷史的重要材料。
謂懷抱壯志而遠遊。袁桷《送文子方著作詩》：“壯遊詩句豁，古戍角聲悲。”
歷史上的壯遊
史上最偉大的歷史作品之一《史記》，也是在司馬遷的壯遊后完成。司馬遷是其父太史公司馬談刻意栽培的接班人。他從十歲開始讀萬卷書，父親為他延請當時大儒孔安國、董仲舒為師；二十歲那年，司馬談給他一輛馬車，指導他有目標、有計劃地到廣闊社會中實地考察，接觸壯麗河山和四方之民的生活習俗，並搜求歷史傳說與各種史料。司馬遷圓滿地完成了這次學術旅行，「讀無字之書，稟山川豪氣」，最後終於能「究天人之際，通古今之變，成一家之言」（見另文：司馬遷壯遊路線圖）。
要不是壯遊來到中國，廣為《華爾街日報》、《紐約時報》和《國家地理雜誌》等撰稿的Peter Hessler（何偉），可能還像大學時代一樣寫著風花雪月、童年往事。
何偉的壯遊
何偉從就讀牛津大學研究院開始，背著睡袋、帳棚，游歐洲三十國。畢業后，他從捷克首都布拉格出發，分水陸兩路壯遊，以六個月時間從俄國經中國到泰王國，跑完半個地球。
對這個世界有了深刻的了解與獨到的觀察，一九九八年，他所寫的《消失中的江城》一推出，即獲得「奇里雅馬環太平洋圖書獎」；最新旅遊文學著作《甲骨文》，也榮獲美國二〇〇六年「國家圖書獎」非小說類提名。
中時旅遊第一個「玩家帶路」的國際專業導遊張榜奎表示，當這些原本價值觀單一的年輕人，看到世界各地不同的人、行為、社會規範時，會省思：「我們的標準就是真理嗎？」
何偉認為，若是有更多美國人曾在世界各地壯遊，「了解那塊地方的歷史、文化，那麼今天就不會發動攻打伊拉克的戰爭。」他指出，有壯遊常規的歐洲，比美國更接受聯合國這種國際組織，也更有世界和平的共識。
楊一奔的壯遊
一九九八年，楊一奔參加了「潘德明環球足跡考察尋訪團」。二十幾位文化界人士，開著四輛車，走過八萬公里，以壯志環遊世界一周。他們住在三十噸貨車改裝的宿營車上，喝不到熱水，吃不到蔬菜，一路顛簸前行。一年半下來，倒地倒，逃的逃，只剩餘兩位堅持到最後。其中之一，就是楊一奔。
近幾年，中國大陸的媒體、體育界又開始重提潘德明。《地球一奔》的出版，兩代環球壯遊再度引起矚目。因為，全世界第一位以雙腳徒步、騎車，完成環球壯舉的人，就是中國的潘德明。
一九三〇年，上海青年潘德明為洗雪「東亞病夫」之恥，決心環繞地球一周。過程中，他始終隨身攜帶一本四公斤重的《名人留墨集》，包括印度的甘地、泰戈爾等世界名人，都曾在其上簽名。法國總統萊伯朗（Albert Lebrun）、美國總統羅斯福也接見了他，並贈金牌。七年後他剛回國，旋即爆發七七事變，這麼偉大的事迹就此湮沒在板蕩的亂世里。
台灣早期確有壯遊精神。台商英語不通，卻敢拎著一個小提箱，帶著樣品全世界跑商展、拜訪客戶。留學生在松山機場揮淚告別父老，非衣錦不還鄉。
一九八〇年代，台灣更出現真正的壯遊風潮。一九八四年，胡榮華以三年一個月的時間，騎著他的自行車「藍駝」穿行除了南極大陸以外的六大洲、四十國，總騎程比地球赤道一周還長。「那時台灣經濟剛起飛，社會上一股走出去的雄情壯志。」經常指導後進的胡榮華，是台灣近代壯遊第一人。
一九八六年，王瀚橫渡直布羅陀海峽。一九八七年，《自立晚報》舉辦「四壯士環球徒步」活動，以兩年的時間，負重徒步二十二個國家，完成環球徒步一萬五千公里的壯舉，後來出書《走出地平線》。後來，雖然還有單車環球騎士陳守忠等，但壯遊的時間和距離，都無法超越最早的胡榮華。
「救國團過去辦的活動，學生搶破頭；辛苦一點的像健行，名額都很難招滿，背包要用車運到下一站。」胡榮華認為，時下的年輕人確實比較嬌慣。
「我們的教育太強調『書中自有黃金屋』，不鼓勵年輕人在真實環境中超越自我。」他指出，人口結構改變也有影響。「每個家庭都生一、兩胎，每個都是父母的小太陽。不像以前，我們好像跟大自然生生相息。」
「壯遊文化在台灣社會裡失落了。」蔣勛從儒家「父母在，不遠遊」的文化根底分析，華人的文化里，貧窮的時候，是能夠闖的，可是一旦富有，就過度保護子女。「下一代失去了闖的能力，很容易腐敗掉，我覺得我們的競爭力都會失去。」
也因此，雲門舞集林懷民以自己的獎金，推動藝術人的「貧窮旅行」；創辦山河探險協會的徐海鵬，以十年時間，計劃帶領年輕人重走成吉思汗與鄭和的路上與海上絲路。一九九九年至二〇〇二年，他們完成首部曲「查找成吉思汗遠征隊」，正進行他的第二部曲——活動國木造帆船，重溯鄭和航跡。
十六世紀末，英國貴族子弟流行在學業退出后，與一位家庭教師或貼身男僕，渡過英吉利海峽，到巴黎、羅馬、威尼斯、佛羅倫斯等歐陸城市進行壯遊。除了探索文化的根源，這場旅行還有個很重要的吸引力——它是一場擺脫了父母束縛又興味盎然的文化盛宴。
到了十九世紀，壯遊已經變為歐洲菁英的成年禮，針對這段壯遊時光，出現了一個專有名詞「The Gap Year」（空檔年）。
如今，西方壯遊風氣仍盛，但壯遊的地區已擴展到全世界。二〇〇四年十月，《國家地理》子刊《旅行者》（Traveler）的二十周年紀念特刊「新壯遊」（The New Grand Tour），就提出了二十一世紀新壯遊的方式：環遊世界八十個景點。
報告認為：「空檔年」可增加外語能力，提升個人競爭力，包括獨立精神、人際關係、解決問題的能力、自我約束力、溝通能力。更重要的是，許多人因此查找人生的方向，那是完成自我的最大動能。
英國威廉王子在入讀大學之前的空檔年，以十個月的時間，到智利參與當地扶貧的義工服務，扛木頭、劈木柴、教英語、洗馬桶。形象欠佳的哈利王子，也曾在他的空檔年轉到澳洲及非洲遊歷，期間，他在飽受艾滋病困擾的南非小國賴索托停留八周，以手提攝像機，完成一部紀錄片「被遺忘的國度」。二十歲生日當天，這部影片在英國ITV電視台播出。
台灣高鐵董事長殷琪的偶像切·格瓦拉（Che Guevara），是推翻古巴親美獨裁政權的革命家。他要不是在醫學院四年級時，和一位學長騎著重機車，展開了為期九個月，穿越五個國家的萬里壯遊，日後可能只是一個歷史上沒沒無聞的小醫師。
格瓦拉父親日後出版他那本《革命前夕的摩托車日記》，在前言寫道：「他旅行，不是為了像常規遊客那樣，查找景色怡人的地方拍照留念，而是為了在沿路的每一個拐彎處體驗民生疾苦，並探尋這些疾苦的源頭。他的旅行是一種社會考察。」
每個人，一生中，都值得有一次壯遊，不管你有沒有錢。有錢人如全世界片酬第二高的英國影星伊旺．麥奎格（Ewan McGregor），沒錢者如台灣電焊技術士黃進寶，都是實踐者。
二〇〇二年七月，黃進寶和同為焊接員的妻子楊麗君，帶著建國中學三年級的大兒子黃建家、弘道國中三年級的小兒子黃琮富，暫停工作和學業，以十三個月的時間，完成「鐵馬家庭環球行」。
他們經濟不佳，但爸爸黃進寶決定效法窮和尚只靠一缽一鞋就上路的精神，不僅睡民宿、學校、帳篷，甚至在清真寺、公安局都有過夜經驗。一路上，大兒子負責英語交涉與文字記錄、小兒子負責採購補給、爸爸負責帶隊修車、媽媽負責洗衣煮飯。四人同心協力，以不甚流利的英語，克服了簽證、食宿、異文化造成的誤解等問題。
一路下來，孩子得到許多寶貴的歷練，變得成熟、自信。黃建家曾在奧地利街頭表演扯鈴，賺到第一條賣藝錢三十歐元（約合新台幣一千二百元）；他們在伊朗差點被假公安搶，卻也在德國帕梭市（Passau），由副市長親自解說，帶全家參觀著名建築。在許多人的關懷幫助下，這個平凡的家庭竟然真的圓夢。
「星際大戰首部曲」中飾演「歐比王」的伊旺是二〇〇五年度全球片酬收入僅次於湯姆．克魯斯的男明星，他的片酬收入摺合新台幣高達十一億八千萬元。
儘管伊旺的每一秒鐘都昂貴如黃金，但二〇〇四年四月，當時三十三歲的他暫別繁華，與友人騎摩托車，從倫敦出發，途經比利時、烏克蘭、俄羅斯、蒙古，並向東渡海到阿拉斯加，抵達紐約，遊歷三萬二千公里。兩人一路上歷經無數驚險，入境烏克蘭后還曾被請到黑道大哥家中作客。
這些困境讓伊旺認識自己的極限：「我懂得為每一天而活，自由得像站在路邊的那一排老鷹，我感謝這片有魚子醬、石油及黃金的大地，教會我這點。」「這是我這一輩子做過最棒的一件事。」伊旺回憶。
一直歆羨十七世紀英倫人士壯遊歐洲的建築師姚仁祿，在他的部落格上發表一篇文章，引用默劇電影明星約翰．巴里摩（John Barrymore）的話：「人不會老去，直到，悔恨替換了夢想。（A man is not old until regrets take the place of dreams.）」
何謂壯遊
壯遊，指的是胸懷壯志的遊歷，包括三個特質：旅遊時間長、行程挑戰性高、與人文社會互動深、特別是經過規劃，以高度意志徹底執行。壯遊不是流浪，它懷抱壯志，具有積極的教育意義。它與探險也不太相同，壯遊者不局限於深入自然，更深入民間，用自己的筋骨去體驗世界之大。
壯遊的價值
1，要明白壯遊給你帶來的價值！
壯遊的價值，在於對於人的改變。古今中外，有太多例子是經歷壯遊而改變人生，甚至提升人類的文明。三、四百年來，西方社會的壯遊傳統，已經沉澱到社會的最底層，尤其是對原本價值觀單一的年輕人，看到世界各地不同的人、行為、社會規範時，就會思省：我們的標準就是真理嗎？
可惜的是，中國在鄭和之後失掉了壯遊的傳統。馴化的教育、中庸的思想，讓年輕人失去了走出去的勇敢，也丟失了堅強的生命意志。明朝實行鎖國政策后，國勢開始往下滑，民國初年到達谷底。探險、壯遊的精神喪失，在1900年前後半個世紀國力最弱時，不僅在探險的領域缺席，還成為其它國家探險的對象。壯遊代表一個國家、民族的開創精神，缺乏這股精神，富不過三代，國家也會改朝換代。在我們的教育里，太強調“書中自有黃金屋”，不鼓勵年輕人在真實環境中超越自我。貧窮的時候，反倒能闖，可是一旦富有，就過度保護子女。下一代失去了闖的能力，很容易喪失掉競爭力。
好在今天的中國，已有意重溯壯遊傳統。2005年，為了慶祝鄭和下西洋600周年，深圳一群企業家花了半年，駕駛帆船從法國回到深圳；2006年月10月，央視“玄奘”組織企業家和媒體駕駛越野車隊穿越亞洲八國，抵達印度的那蘭陀。這也是重走玄奘之路的“精神追尋之旅”。
2、壯遊，你一定會不自覺地邁出第一步，
有些膽怯的人說，我不敢。是的，在你不了解是時候，壯遊可能僅僅是一個夢想。但你回想一下，或許你曾經有個壯遊的歷史：你是不是曾經忘記帶錢出行過，不管距離多遠，但你還是到了既定目的地，這就是壯遊。
如果是這樣，你可以逐漸安排更遠一點目的地，逐漸去體會享受壯遊帶來的無窮樂趣吧。
3、壯遊：人生必須有一次
「中國有意識地要恢復他的生命力。」蔣勛指出，中央電視台這幾年大量報導這些活動。「最遺憾的是台灣。當年能夠突破海禁來台的，都不是等閑之輩，我們是最有壯遊背景的。」
旅遊公司提供給旅遊消費者保姆式服務喪失了旅遊原生態初衷。這種用金錢換服務的方式運用在旅遊行業，這是對人性的一種褻瀆。壯遊倡導的是挑戰自我，重塑自我。
尤其是在五花八門的旅遊誘導性廣告下，不少消費者掏冤枉錢，旅遊景點走馬觀花。對於消極的、喪失自我的人來說確實是一種不錯的消遣。可對於中國鐵骨錚錚的好漢卻是一種侮辱。這也是一些騎游、徒步游逐漸升溫的原因。
壯遊，必將逐漸風靡全球。這對旅遊公司是一個可怕的信號。旅遊公司客戶源，尤其是新增客戶量將銳減，甚至連存量客戶將轉變為壯遊愛好者。旅遊公司的廣告將被消費者識破，同認為是對自我的一種不屑，一種蔑視，不再認同旅遊就必須跟同旅行社等旅遊公司，單身或結伴壯遊才是回歸自然，提升自我，挑戰自我，實現自我的一種原生態的出遊方式。
基本信息
- 中文名
- 壯遊
- 外文名
- Grand Tour
- 釋義
- 一種旅遊形式
- 出處
- 《壯遊詩》
- 創作年代
- 唐代
- 例子
- 玄奘到天竺（印度）取經