扎日溝

扎日山位於西藏山南隆子縣扎日鄉西南——玉麥鄉之間，大體由洛河、甲曲河、玉麥河（玉麥鄉是中國人口最少的鄉、只有30餘人）、曲松河圍成，總面積約900平方公里，平均海拔2000多米，主峰海拔5722米。

在藏傳佛教的史籍和傳說中，扎日神山被奉為世界二十四大名山之一，是佛教理想中的“勝樂金剛宮”。蓮花生、宗喀巴、傑瓦果倉巴等許多聖者曾在此修行，並成正果。神山上有很多天然形成的佛像以及佛的手足印，也許就是他們留下的身影與足跡。

另據藏族的天文曆法推算，藏曆猴年四月七日是釋迦牟尼誕辰日，這一年，會有神仙活佛從佛教“勝樂金剛宮”來到人間。因此，佛教的信徒們會在藏曆猴年轉扎日神山，與馬年轉岡底斯山、羊年轉羊卓雍錯一樣，已經成為藏族地區的傳統，歷代相傳。藏民認為，猴年轉扎日神山可讓今生逢凶化吉，死後魂歸極樂，來世重獲人身或修成正果。

在扎日，有關神仙佛道的傳說，彷彿一座豐饒的富礦，蘊藏在人們的心裡，只需張口，就可噴涌而出，滔滔不絕。這些傳說，滋生出巨大的魔力，吸引著廣大信徒，從四面八方蜂擁而來。去往神山的路上，常可見朝聖者背負行囊，手持經筒，滿臉虔誠，叩拜而行……

這座曾經被中國、印度、不丹幾國的佛教信徒視為聖地的神山，在藏族人心目中與岡仁波齊、梅里雪山齊名的扎日神山，因為非法的“麥克馬洪線”的存在，只有過4次完整的轉山——最後一次在1956年結束。

與扎日神山齊名的岡仁波齊、梅里雪山都聲名顯赫。扎日神山在隆子縣玉麥鄉和扎日鄉之間，主峰瓜達西熱海拔5722米——這在喜馬拉雅的群峰間並不突出，卻是藏民心中的聖地，印度、不丹的佛教信徒也曾來朝聖神山。但和其他神山的朝聖方式不同，扎日是以馬及墩（扎日鄉駐地）為起點，一站站到神山的幾處聖跡朝拜，其中最重要的兩處就是錯嘎湖和以機甲寺為起點的扎日內轉路線。

鮮花、薄霧、從山頂垂掛下來的冰川，和群山一起包裹著翡翠般的錯嘎湖。這裡距離扎日鄉馬及墩只有10公里左右，途中卻隔著三座山口，海拔漸次升高，最終抵達海拔4052米的錯嘎湖，湖的面積不大，卻是朝聖扎日神山途中最為重要的一環，湖邊有錯嘎寺，寺內供奉著歷代噶瑪巴的塑像。湖后的崗巴拉孜也是當地一座神山，可惜喜馬拉雅南坡終年雲霧繚繞，嚴實覆蓋住了山頂。

在宗教描述中，扎日被認為是佛陀所授記的勝樂輪本尊二十四剎土之一，它與岡仁波齊（今阿里地區普蘭縣境內）、拉齊雪山（今日喀則地區定日縣境內）並稱為勝樂金剛的“身、語、意”三剎土。而更為通常的說法是：阿里地區的岡仁波齊神山、雲南德欽縣的梅里雪山、山南地區的扎日神山三者並立。扎日神山的“發現者”，是12世紀的噶舉派僧人藏巴嘉熱·益西多吉，據說由他開啟山門，創立了圍繞扎日神山的轉山朝聖活動，后逐漸風靡全藏，並演變為今日“馬年巡禮岡仁波齊神山，羊年巡禮梅里雪山，猴年巡禮扎日神山”的習俗。

扎日鄉是我們徒步去錯嘎湖的起點，扎日鄉的海拔是2900米左右，周圍都是原始森林，高山環繞，氣候濕潤，

類似四川省的氣候，與拉薩及后藏的乾燥氣候形成了鮮明的對比。從扎日鄉徒步到措嘎湖，要翻越3座高海拔山口，即納拉（海拔3800米）、幫拉（海拔4800米）、扎拉（海拔5200米），走完全程大約要16小時左右。也可以從扎日鄉坐車到半山腰的一個溫泉處，再往前任何車子都沒法走了，這樣可以節省4小時徒步時間。

措嘎湖是雪山下有一個湖泊，周圍有草原牧場、寺院、瀑布、原始森林。每年5月底，6月份，那裡是花的海洋，各種美麗的花朵競相開放，美麗至極。

藏民轉扎日神山，是以馬及墩（扎日鄉駐地）為起點，一站站到神山的幾處聖跡朝拜，其中最重要的兩處就是錯嘎湖和以機甲寺為起點的扎日內轉路線。——其中的馬及墩、機甲寺都在扎日溝（扎日曲的峽谷地帶）。

扎日景區位於山南地區隆子縣東南部扎日鄉。

扎日景區主要在扎日溝，為原始生態景區，整個景區森林覆蓋，空氣濕潤，風景優美，環境宜人。據說景區內有108中樹木，108眼聖泉，108種名貴藥材，108座修行洞，歷來是善男信女，遊人騷客嚮往的地方。景區內還有6座(噶舉派)白教寺廟。

扎日原始風光——河谷

里平均海拔2000多米，山中雲霧縈繞，雲蒸霞蔚。有一望無際的原始森林，清澈見底的涓涓溪流，成群嬉鬧的猴子、小熊貓、馬熊、野豬等，玉帶般的流泉飛瀑，還有那鬼斧神工的懸崖峭壁，豐富多樣的野生動植物，都將帶給您無限的遐思。

扎日景區獨特的水

在扎日景區內，不夠用的永遠是您的眼睛。峰迴路轉之間不覺又是一景，特別是扎日神山，是苯教、印度教、藏傳佛教、耆那教四大教派公認的三大朝聖地之一。每到猴年，來此朝拜的香客絡繹不絕。

2004年屬-木猴年，為西藏十二年一度的“扎日山巡禮節”，是區內外群眾轉扎日寧巴神山的年份。按民俗說法，轉此勝山，特別是猴年轉此勝山，可減災祈福，延年益壽，可保稱心如意，歲歲平安。

說扎日的風光美，不能不說扎日還是一個充滿藏文化氣息的地方。在去扎日鄉整條線路上，有三安曲林寺、機甲拉康、東村拉康等著名寺院。在離米其墩東北方向30公里處，有一個神湖叫錯嘎湖，意為白得像牛奶一樣的湖。扎日鄉原來只有7戶人家，30餘人，現有兩個行政村，123戶，473人，其中90%是藏族，此外就是珞巴族和漢族人（它西方的玉麥鄉是中國人口最少的鄉，只有30人左右）。

還有達娃西熱神山，意為水晶一樣美麗的山，位於機甲村不遠處，此山可頂轉也可中轉。每逢藏曆年節假日，吸引了大量的信教群眾來此轉山。

最值一書是神仙洞，藏語叫烏金哲古，距米其墩只有幾十公里，據說為蓮花生大師修行之所。洞壁有自然形成的太陽、月亮、星星、蠍子、蛇等動物圖案，非常清晰，惟妙惟肖。

還有信教群眾在岩壁上日積月累敲出來的孝子洞、聚寶盆等多個洞穴。

洞頂有觀音獻給蓮花生大師的哈達。洞里貯有水質優美可口的泉水，附近的群眾專門取此水回去飲用。每逢藏曆十五和三十日，信教群眾和遠道慕名而來的觀光者都要去朝拜。神仙洞還有許多神乎其神的傳說，其中一則是說當地群眾將一頭山羊放進神仙洞，最後竟然從林芝地區的朗縣跑了出來。意思是說神仙洞神通廣大，通達四海，神得可心想事成，這也許就是神仙洞人氣較旺的根本原因所在。

三日扎日行，精神享受和身體勞乏幾乎一樣令人回味。領略扎日之美，唯天下難數幾處。真可謂藏在深閨人未識，未見扎日真面目。它是一塊尚未開發的旅遊勝地，也是一塊世外桃源式的人間凈土。

靠近藏南地區的印度控制帶，範圍有限。

機甲寺—扎日鄉駐地（米其墩，地圖上稱馬及墩，有的用諧音趣為稱馬其頓）—朗久（南方一般是非開放區）。

2004年猴年來轉山的人很多，在“幫起”的東北面一個地方，一個北京女遊客身亡，有的說被印度兵槍擊身亡，有的說是落水身亡的（她丈夫說是失足摔死的），一般人認同后一種說法。

朗久南進8公里是3197高地（在形瓊普張地帶），3197高地的南面叫做馬加，其半山腰上有印軍的哨所與我軍對峙，天氣好時可清晰看到對方的一舉一動。

扎日邊境3197高地是最靠近印度軍方哨所的至高點（每年大雪封山半年多），離扎日鄉政府所在地米其墩只有10餘公里路程。米其墩海撥2500米左右，氧氣充足，中間有一條清澈見底的洛河穿村而過，奔騰地呼嘯著南流。

據介紹，這裡一年只有兩季，大部分時間都是春雨綿綿，等到雨過就是下雪，那就代表冬季來臨了。由於這樣的氣候特點，這裡一年一般難見幾天太陽，潮濕是最大的敵人，這裡工作久點的人都患有嚴重的風濕病。

朗久事件是1959年事件。1987年印度搞摩擦，桑多洛河事件的擴大幾乎導致爆發第二次中印戰爭，後來印度見難而停止攻擊，衝突時期中國進駐幫起和形瓊普張3197高地，這樣扎日鄉駐地才獲得安穩（但東章瀑布周圍被印度推進了）。這裡是深山峽谷和原始森林，控制交通線和居民點，就控制了一片地帶。

在隆子縣的實控線，有兩個叫做“隴”（Lung）的地方（村），一個是西方斗玉鄉的隴村，是我國控制；一個是扎日鄉南部的“Long”，在形瓊普張附近的印佔馬加以南，是印度佔領。——斗玉鄉隴村橫跨西巴霞曲（隆子雄曲）南北兩岸，南岸的山坡下原是珞巴族的村落，過橋到北岸，可看到對岸連綿起伏的山看不到盡頭，翻過前面的這座山不久就是印占區了（隴村南面的嘎布是印占區）。

扎日山周圍的玉麥鄉和斗玉鄉巡邏路線是西藏區域最艱險、自然環境最惡劣的。沿途有6座海拔5000米以上的雪山，要穿越布滿螞蝗、毒蟲、山虱子的原始叢林及10多處絕壁。

附：扎日鄉的措嘎湖路線

有的人轉扎日鄉的神湖措嘎湖，措嘎湖的東側帕姆聖湖，兩個湖很近很近也沒有雪山阻隔。去轉湖的人敢去錯嘎湖，不敢去帕姆聖，為什麼？印度人不時侵入。

轉措嘎湖，有兩條路線：1、從隆子縣城出發，到扎日鄉，翻越三個山口就到措嘎湖；

2、從朗縣縣城出發，有公路通朗縣唯一的邊境鄉---金東鄉的燃木章，

縣鄉公路通道到燃木章結束。從朗縣燃木章到隆子縣扎日是條小道，沒有通公路，中間要翻越有拉山，這段小道沒有親自走過，據說可以一天到扎日措嘎湖。有拉山是朗縣與印度實控線的邊界之地。

措嘎湖邊的草地非常潮濕柔軟，行走約半小時鞋已濕透。

去扎日神山，旅程遙遠，路險溝深，雖不及唐僧西天取經要遭逢九九八十一難，但其中意味，極其相似：取經也好，朝聖也罷，是要經歷磨難、付出艱辛的。

以拉薩為起點去扎日神山，必須經過山南首府澤當、隆子縣城，到達終點扎日鄉，全程約500公里，坐越野車，需要11個小時。

路遠不是問題，關鍵是路況。水泥路只通到過隆子縣城不遠的加玉鄉，之後全部是簡易路，里程約150公里。路鑿在山崖上，橋架在峭壁間，一直沿著河谷，或溯河而上，或順河而下，車到河的盡頭或兩河交匯處，肯定是一座海拔4000米以上的高山【其實，4千多米在那個地帶是極普通的平地，那個地帶的高山一般是五千多米】，山頂積雪，直插雲霄。於是，越野車沿著盤山公路，蜿蜒而上，翻越之後，又是河谷……

翻過5100米的亞堆扎拉山，之後海拔持續降低，直至隆子縣幾乎都是下坡了。隆子邊檢站要檢查邊防證。

整個路程，不是在河谷里穿行，就是在山坡上攀爬，如此反覆，沒完沒了。有時候，車到山頭小憩，回望走過的路，好像是山腰上的一道抓痕，幾乎無跡可尋，真不敢相信車子剛從那裡經過，心中涼氣上涌，如臨深淵。

山是自然的造化，路似現實的迷宮。在迷宮般的路上行走，需要勇氣，更需要毅力。我曾從拉薩去林芝，往返都是一天的車程，長時間的坐車，苦不堪言，那種無奈與無助，曾讓我發下“再不去林芝”的重誓。可從拉薩去扎日，旅途之遙，尤其是路況之險，遠遠超過去林芝。午飯後從隆子縣城出發時，同車的援友們還講些有關西藏的掌故段子，談笑中渾然不覺。及至半途，窩在越野車的後座上，左一顛、右一簸，人被折騰得五癆七傷，心中直為此次扎日之行後悔不迭。

這時候，援友兼嚮導隆子縣吳副縣長不失時機的指著對面山腰上的一條路問我們：“知道那條路通向哪裡嗎？”

我們一路上都處在一種瀕臨崩潰的狀態，沒人答理。

吳縣長卻並不在意，他極盡地主之誼，繼續介紹道：“那條路通向全國最小的鄉鎮——玉麥鄉，這個鄉現在只有30多人，以前更少，不足20人，那時候鄉政府就設在一戶牧民的家裡，女兒當鄉長，父親當書記……”

吳縣長的介紹瞬間提起了我們的精神，一大堆問題隨即向他奔涌而去。

不知道吳縣長講的故事是真是假，反正讓我精神了很多。我揉揉雙眼，看到車窗外有幾個大學生模樣的背包客，路前方還有一位手轉經筒的朝聖者。見他們步履艱難，風塵僕僕，我心生感慨，頓覺汗顏。

我突然想起那則挖井的寓言：如果放棄，前功盡棄，但只要堅持，也許再挖一鋤頭，泉水就噴涌而出。人在旅途，不就像挖井一樣嗎？也許只要翻過下一座山頭，即可抵達此行的目的地。

不管山有多遙，路有多險，只要到了扎日，那裡的風景一定可以消除舟車的勞頓，緩解旅途的疲乏，就像飢餓時見到麵包，口渴時見到甘泉，讓人精神為之振奮。

扎日風景的優美與獨特，在神山，在聖水，在凈地。這是上天的賜予，更是自然的魅力。

驢友論壇《待到春暖花開時，措嘎湖我會再來的——記2013年10底徒步探秘扎日溝、措嘎湖》詳細介紹自己的觀看經過、路線和了解，與大量圖片（沒看到繼續的部分），對於了解前段的路線，有參考價值。

附：山南市喜馬南麓五大名溝

東西排列是：三安曲林溝（在三安曲林鄉，三安曲林寺是噶舉派名勝）、扎日溝（宗教名勝地）、勒布溝、（小溝）浪坡溝（作為勒布溝旅遊的輔助項目）、洛扎溝。除了三安曲林溝比較荒涼，其它四溝（峽谷）氣候植被優秀，其中，扎日溝在交通上最難走。