南匯區康橋鎮
南匯區康橋鎮
康橋鎮東與周浦鎮接壤，南靠周南公路，西沿浦川路，北接上海城市外環線，地理位置得天獨厚。
上海市南匯區康橋鎮，地處南匯區西北端。康橋鎮原為1961年11月3日，經上海市人民委員批准，從周浦人民公社劃出部分生產隊建立的周西人民公社，因位於周浦之西，故名。1984年4月，政社分設改為周西鄉。1990年4月，黨中央、國務院定在決定開發開放浦東，周西鄉北部康橋地區5個村與東鄰橫沔鄉北部地區5個村共8平方公里的土地被划入規劃的外環線內。
地勢為長江三角洲沖積平原，地貌形態單一，地勢平坦，地面標高平均4米左右。境內水系發達，淡水資源豐富。地下穩定水位在10米左右，河道一般水位2.5米。潛水含水層，頂板埋深2到5米，厚度介於3到10米，礦化度1到3克每升，水溫12到15攝氏度。本區承壓含水組，頂板埋深150到170米，厚度30到70米，礦化度小於1克每升，總硬度為16到25德國度，水溫23到24攝氏度。
正在積極創建全國文明先進村鎮的上海市南匯區康橋鎮，是上海市市級重要工業園區——康橋工業區的所在地，依靠科學規劃、創新發展，近幾年實現了經濟跨越式發展，各項效益指標名列全市前茅。全鎮總面積41.5平方公里，戶籍人口4.7萬多人，外來流動人口9.6萬多人，全鎮下轄34個行政村（居）委會，共有各類企業1300多戶。自2004年以來，先後榮獲全國十佳小康鎮、上海市文明鎮、上海市“五好”鎮黨委、上海市一級衛生鎮、上海市平安社區、上海市“四五”普法先進單位、上海市市容管理達標鎮、上海市市容環境管理規範區、國家衛生鎮、上海市人口和計劃生育工作先進集體等榮譽稱號。
康橋鎮東與周浦鎮接壤，南靠周南公路，西沿浦川路，北接上海城市外環線，地理位置得天獨厚。
本鎮工業區具有水、陸、空交通的綜合優勢。距離浦東國際機場約 12公里，虹橋機場約22公里，距離上海市中心約15公里，距離上海國際航運中心—蘆洋深水港（國家級建設）60公里，興建中的磁懸浮高速鐵路途經工業區。交通十分便捷，陸路有滬南公路、周南公路、浦川路、城市外環線環繞。通過外環線相連接而與滬寧、滬杭、滬嘉高速公路和318、312等國道相接。水路有咸塘港、梓康河、陸家浜河等河道，可直通黃浦江。另外，東西兩側的浦東國際機場，虹橋機場是重要的國際、國內航空樞紐，為中外客商投資置業提供了一方極為理想的風水寶地。
幾年來，康橋鎮充分發揮康橋的區位優勢和政策優勢，努力突破土地制約瓶頸，加大招商工作的力度，立足招引產出高、土地利用率高、附加值高、能耗低的大項目。在招商策略上，大力開展了以樓宇經濟、總部經濟、註冊企業為主的“無地招商”。在招商重點上，圍繞康橋產業定位和龍頭企業，開展了主題招商。在招商方式上，重點以標準廠房為平台進行招商，通過對閑置土地的利用、低效企業的改造等手段，盤活存量資產，達到“騰籠換鳥”高效產出的目的。
同時，康橋注重發展先進位造業和現代服務業。優先發展先進位造業，以大項目為龍頭，積極做好大企業的產業配套，大力引進和發展相關產品和上下游企業，改造傳統製造業，形成了新的產業鏈和企業群。大力拓展生產性服務業的發展空間，充分依託康橋的汽車工業基礎和滬南公路汽車銷售、服務一條街，發展汽車專業性服務，重視發展房地產、教育文化、物流倉儲、金融中介等第三產業，並重點建設了康沈路購物餐飲商業街、秀沿路文化娛樂休閑街，為康橋的經濟社會發展增添了活力。
在2002至2006的五年中，康橋地區全社會固定資產投資總額為182.1億元，累計完成外貿出口撥交值208.3億元，實現出口創匯16.1億美元，為建設社會主義新農村打下了良好的經濟基礎。2007年1至6月，康橋地區全社會總產值達到229.6億元，其中，工業總產值達到204.93億元，稅收入庫14.7億元，成為南匯區經濟實力最強的鄉鎮之一。
近年來，康橋鎮加大基礎設施投資力度，加快城市化進程步伐，基本形成功能齊全、綜合配套的基礎設施網路，使城鎮功能日臻完善，承載與保障能力得到進一步提升，鎮域內已基本形成城市化的道路網路框架。實施新建、改造、整治三管齊下的策略，完善道路等市政基礎設施，鋪設道板磚、添置果殼箱、垃圾箱等公共設施，對鎮區主要道路進行了整治，拆除了道路兩側違章建築，取締了亂設攤、跨門經營等現象。目前，全鎮的道路基本達到了亮化、綠化、美化的規劃要求。一個環境優美、社會和諧、廣大居民安居樂業的新康橋展現在南匯區的北大門中。
2002年鎮黨委提出了打造康橋“內環”的工作目標，把一個規劃為16平方公里的區域，建成康橋城市化和文明程度較高的標誌性中心城區。其中，以康橋文化中心為核心，對周邊300畝地塊進行改造，逐步形成具有文化商業和居住休閑功能的康橋新鎮區。五年來，在房地產開發中投入50多億元，竣工商品房150多萬平方米，銷售商品房130多萬平方米。同時，加強居民小區配套設施的建設，完善社區管理和市容管理的措施，不斷提升城市化的高度。