福田商務汽車
福田商務汽車
福田商務汽車作為福田汽車搶灘乘用車市場的戰略品牌,基於福田集團全球平台體系,整合德國斯圖加特研發中心、日本東京R&D汽車設計公司和福田北京全球研發中心世界一流團隊,以“城市商務之道”的品牌內涵,在乘用車領域獨闢蹊徑,助力福田汽車轉型發展。
福田商務汽車“致力於成為全球商務汽車領軍品牌,全面提升現代城市商務生活品位”,下設K平台、M平台、V平台三大產品平台,以蒙派克、風景及圖雅諾三大品牌系列做為支撐,構築起了福田商務汽車的強大體系。
福田商務汽車——城市商務之道
世界正在飛速改變,蓬勃發展,變得繁榮,充滿挑戰與希望。
城市帶給我們驚喜,也帶來更多從未有過的挑戰。
城市商務之道,在於以致專、致臻、致信創造全新的商務價值,在於以高效、積極、突破創造個人、企業乃至社會的美好未來。
福田商務汽車,以全新理念,鏈動全球科技,與全球用戶共創城市商務生活。
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福田汽車以“兩級研發”為基本框架,在北京建立研發總院,形成管理中心。對集團研發業務實行統一管理(產品規劃、組織規劃、業務規劃、能力建設、體系建設等);二級研發中心主要負責協同整車工程院進行結構開發、商品改進,並負責生產單位技術支持工作;以“技術引進”為主,建立德國、日本、俄國、印度研發中心,進行整車和電控系統開發,推進前沿技術研究及新技術應用。
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到2020年實現整車年產銷130萬輛、發動機年產銷130萬台,模具160萬工時的產能,實現銷售收入1110億元。
面積超過4萬平方米的車身焊裝車間,採用鋼結構建築設計。目前擁有蒙派克S級、蒙派克E級、風景三條生產線,側圍工位引進了四台先進的機械臂進行自動焊接,主線工位採用步進式前進方式。車身總成線採用了手動滑撬式前進方式;調整線則採用了混線生產,採用自動滑撬式前進方式,保證了車身的精確焊接。
工藝布局主要分為3條主線以及小件噴塗線,對工藝設備進行了大規模的投入,工藝有62個工序流程。擁有車身儲備區、各打磨室體、打膠室體、刮膩子室體、π式節能、環保型烘乾爐、噴漆線空調等。塗裝車間實現了電氣化、全自動式流水線,配備了先進的噴漆機器人20台,是日本法那科產品,保證車身塗層精度與質量達到世界頂尖水平。
車間配備了先進的裝配生產線,包括內飾、吊裝、綜合3條主幹生產線及發動機分裝、副車架分裝、後橋分裝及車門分裝等4條獨立分裝裝配線以及質量檢測線兩條。同時,總裝車間還裝備了氣動拆、裝車門機械手、前軸安裝機械手、玻璃塗膠機器人、輪胎安裝機械臂、多軸輪胎擰緊機等先進的人機裝配助力設備,充分保證總裝車間能高質量、高效率地完成公司的裝配任務。
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圖雅諾不僅容量大,動力足,承載力相較同類車型也更為強勁。其高強度車身骨架較傳統車身剛度提升20%;選用的高承載輪胎215/75R16C,單胎承載力即高達1120KG;2.4T的最大承載能力。
黃金動力總成
兼備高效動力和隨心所欲的激情駕馭;動力總成鏈合全球優勢資源,黃金組合;匹配世界級康明斯發動機,綠色、高效,推動未來發展;舍弗勒自動調節離合器、格特拉克6MT變速箱,帶來完美的超空性能。
全新安全科技
歐洲標準安全保障,時刻安心駕馭;第九代ABS系統,反應更迅速;匹配倒車雷達、高位制動燈、防眩目內後視鏡;EBD電子制動力分配系統,根據載重自動調節前後軸制動比例;內飾儲物豐富,體現人性化的思維,配有DVD等電子設備。
超強底盤承載能力
前懸架採用麥弗遜獨立懸掛,后懸架板簧選用優質彈簧鋼,後橋採用一體式設計,承載能力2.4T。選用承載大的輪胎215/75R16C,單胎承載1120KG.
高強度車身骨架
高強度車身骨架,較傳統車身剛度提升20%;強力防撞梁,增加車身強度;吸能式轉向管柱,減少碰撞時駕駛員的傷害。
圖雅諾純EV基於福田汽車集團全球平台體系開發,誕生於德國斯圖加特汽車研發中心,充分汲取德國精湛的製造工藝。“純電動網際網路福田圖雅諾EV源自德國,符合德系高端標準,簡潔大氣的整體外觀,舒適的內飾空間,先進可靠的動力,表現出色的續航能力,將為歐洲乃至全球高端商務人士出行和綠色智慧物流提供系統解決方案。”圖雅諾純電動版新品採用了水冷永磁同步電機,大容量電池組,最高車速120公里/小時,電量達60千瓦時,綜合工況續駛里程大於250公里;還匹配了博世第9代ABS系統、倒車雷達、防炫目內後視鏡、EBD電子制動分配系統三點式安全帶等全球領先的智能制動系統等安全配置。
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蒙派克E綜合性能全面升級,全新設計儀錶台,採用人機工程學原理,匹配多功能音響、倒車影像、導航系統,ABS+EBD等配置,全面提升駕乘舒適性及安全性,打造新一代商務汽車;汽油排量覆蓋2.0-2.5L,達到國五排放標準;柴油動力覆蓋65-96kw,技術成熟,穩定耐用。擁有寬大、多變以及便利的空間,另外,按照北美NCAP雙五星標準設計的安全車身,是中國自主研發車型的安全性能標桿。
4G64動力採用日本三菱自動車株式會社開發的具有世界先進水平的發動機,技術成熟,穩定耐用;4Gi-VVT發動機是福田公司與英國 Lotus(蓮花公司)、德國Bosch(博世公司)聯合開發,採用世界上最先進的雙VVT技術,具有大功率、高扭矩、低油耗等特點。柴油動力配裝了康明斯ISF系列2.8T乘用型發動機:渦輪增壓、燃油與燃燒優化、智能電控、排放處理、濾清系統五大核心技術,造就無與倫比的巔峰動力。
舒享越級空間
寬大空間:1825mm超寬車身,內部商務空間長達2766mm,寬達1610mm,高達1440mm,車內空間比競品車型增加1.3m³,成就商務無限空間。
多變空間:座椅採用人機工程學原理全新造型,並根據乘坐空間優化了座椅尺寸,提高了舒適性。乘客座椅採用地滑軌可以360度旋轉,正副駕駛座椅可調至平鋪狀態,多種變換方式可供選擇,盡享無限創意商務大空間。
便利空間:應用人機工程學原理設計,人性化車門把手,仿生航空座椅,便利儲物空間多達18處,高效商務一切可能。
尊享越級品質
內飾升級:全新設計儀錶台及採用人機工程學原理全新造型的豪華真皮座椅,提升蒙派克檔次。2012款產品匹配全新高環保材質地鋪,提高了地鋪與地板的帖服度,減少了車內異味,達到國際安全標準,提高舒適性。新造型舒適座椅、新材質地鋪,彰顯檔次。
穩享越級安全
蒙派克採用經CAE數字優化的雙H結構高剛度車身,按照北美NCAP雙五星標準設計,符合歐洲ECE安全標準,是中國自主研發車型的安全性能標桿;獨有的X-TECTM底盤技術,英國蓮花大師級調教,率先實現無改裝MPV漂移,高穩底盤,保障駕乘安全;配裝ABS+EBD,擁有高性能安全氣囊、航空座椅、安全帶、保險杠、前縱梁吸能區等更多人性化主、被動安全裝置,確立了國內MPV安全新標準。
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美學優化
大氣外觀,流暢的線條,配裝G7轉向燈採用LED燈泡,后雨刮、后洗滌、后照地鏡配置,與整車造型融為一體,側窗採用內嵌式推拉窗,簡單、實用,與側圍協調一致構成完美的整車架構。
人性設計
一體化轎車儀錶“以人為本”設計理念,配備離子空氣凈化器;致力於人機工程設計研究的內飾,乘坐安全、舒適令商務之旅倍感舒適;多空間儲物設計,方便商務旅程。整車添加隔音層,兩道密封提高防塵防水能力,同時空調、暖風的效果也更好。
超強承載
選用承載力更大的195R15C輪胎,使單胎承載力達到950kg,比老款風景的單胎承載力增加50kg;新風景G7後橋軸管比老款風景加粗了4mm,後橋承載達到1.8t,比老款風景的後橋承載力提升0.2t;另外,新款風景G7前懸架上擺臂採用鑄造工藝,並選用優質球墨鑄鐵,扭桿及橫向穩定桿也比老款風景加粗了3mm;新款風景G7后懸架板簧還選用了優質彈簧鋼等,通過一系列的優化提升,新風景G7的整車承載能力為1.2t,較前款車型增強20%。
動靜結合
操穩升級—運動型5檔變速;高強度車身強力防撞梁增加車身強度的同時可以分散撞擊力;特有的吸能裝置可及時作出反應,促使轉向管多處潰縮,有效防止因方向盤侵入駕駛室給駕駛員帶來的傷害;后板簧變剛度懸掛,保證了對縱向、側向和垂直方向三個方向的準確控制。採用博世ABS(防抱死制動系統)系統,確保車輛在各種特殊路麵條件下的有效制動力。
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風景G9以下4大特點:
大氣的外觀設計,闡述現代美學原理,彰顯豪華、高貴、商務氣息,詮釋大商務之美。
1)流線型車身設計,符合空氣動力學要求,整車輪廓清晰、飽滿,協調穩重;
2)整車結構中正大氣,熠熠生輝的鑽石光芒,盡顯尊榮與信賴;
3)璀璨奪目的前燈以及一體式組合尾燈,折射豪華氣息,使整車莊重典雅。
動力充沛 高效節油
鏈合全球先進技術的福田康明斯ISF2.8乘用型柴油動力,三菱技術4G69汽車動力、德國賓士技術486T汽車動力等高品質驅動力,滿足動力需求。
福田康明斯ISF2.8乘用型柴油動力,採用渦輪增壓、燃油與燃燒優化、智能電控、排放處理、濾清系統五大關鍵系統高度集成,功率可達96kW,扭矩280N·m,卓越的性能,實現兩萬公里保養一次,五十萬公里無大修,具有強動力、低油耗、低噪音、低排放、高啟動性、高可靠性等特點。
舒適空間
福田風景G9還是注重在配置上提升自己的性價比,多媒體系統採用大尺寸液晶顯示屏,帶有DVD、GPS和可視倒車影像功能。配備有ABS、正副駕駛席安全氣囊等安全配置。同時提供了多種座位版本,包括9座、13-14座的不同選擇,甚至還有可以配備獨立轉動座椅和辦公桌的豪華版本,完全可以滿足高端商務的需求。
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其中柴油動力輕客在市場上獨領風騷,以其超強的動力和超低的油耗,引領市場發展潮流。同時福田風景為廣大用戶推出了“全程無憂”的全天候服務,為用戶提供了一流的用車享受。
福田風景已經全面覆蓋高中低各檔次產品,配裝正宗豐田技術汽油多點電噴發動機和五十鈴技術的柴油發動機,作為國內傳統輕客中唯一的擁有全系列輕客專用動力車型的擁有者,福田風景已被公認為中國輕客第一品牌!
2016年7月,在歐洲中心德國慕尼黑,福田汽車分別與德國SAP、大陸集團簽署了戰略合作協議,同時,源自德國的純電動網際網路汽車——福田圖雅諾EV宣布在歐洲市場正式上市。
2016年6月22日,福田汽車遠赴希臘,在雅典舉行中國網際網路超級卡車全球創新聯盟成立暨北京福田歐曼EST超級卡車全球發布儀式。2016年3月,圖雅諾杯——2016(第八屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽啟動儀式開啟。
2015年9月3日,圖雅諾作為全新一代元首接待用車為多國國家元首、政府首腦等外國領導人,19位政府高級別代表, 10位國際和地區組織負責人提供尊貴接送服務,並贏得了國外貴賓的一致好評。2015年,第六屆財新峰會在北京召開,圖雅諾為官方唯一指定用車;2015年7月10日福田汽車啟動了“七彩書屋”第二季公益中國行活動將圖雅諾打造成為“移動書屋”。
2014年9月福田商務汽車榮膺2014APEC(亞太經合組織)領導人會議周官方指定用車
2014年5月參展第十七屆中國北京國際科技產業博覽會,北京市委書記郭金龍等一行領導重點參觀APEC會議的指定用車,蒙派克S、蒙派克E、G7
2014年1月起福田商務汽車共向全國交付876量
2013年11月福田商務汽車與銀鷺集團交車儀式成功舉辦
2013年9月,中國主流媒體汽車聯盟 走進福田山東工廠
2013年8月,中國郵政集團總公司採購福田風景242台
2013年8月,第21屆中日韓青少年運動會福田商務汽車成為本次運動會指定接待用車。
2013年7月,從視覺衝擊、聽覺震撼及活動細節的環環相扣,提升福田商務汽車的影響力
2013年6月,蒙派克E級助力中華思源善行天下
2013年6月,福田風景助力中華思源善行天下
2013年6月,福田為貧困地區捐贈百台商務汽車
2013年4月,福田汽車集團副總經理王向銀和福田商務車事業本部本部長王朝雲共同為蒙派克S級揭幕。
2013年3月,甘肅衛生廳交車儀式成功舉辦
2013年2月,搭載中國政府採購協會,全面突破醫療行業
2012年,蒙派克被中國主流媒體、中國汽車自主品牌產業聯盟聯合舉辦的中國汽車自主品牌華龍榜評為"最受關注自主MP
2012年,蒙派克被評為浙江省公務用車消費最受歡迎MPV
2012年12月,蒙派克在中國主流媒體汽車聯盟評選中被評為2012年度最佳商旅車
2011年第26屆大運會安保指定用車
2011年太原國際馬拉松指定用車
2011年蒙派克成為環京賽指定用車
2011年蒙派克成為環京賽指定用車、太原國際馬拉松指定用車、第26屆大運會安保指定用車
2010年,蒙派克榮獲“中國MPV市場自主創新消費者滿意首選品牌”
2008年8月,福田汽車與賓士喜結連理對等合資
2008年,蒙派克在中國強勢媒體汽車聯盟舉辦的2008中國汽車風雲榜被評為“最受消費者喜歡的MPV”
2008年5月8日,MPX蒙派克與福田歐曼、歐馬可等產品組成的福田汽車明星車隊,作為“CCTV特種工作用車”,助力聖火登珠峰
2008年,MPX蒙派克成為企業發展高層論壇合作夥伴
2008年,奧運會籌辦工作展覽指定用車
第十屆北京科博會唯一指定商務用車
歐洲上市薩馬蘭奇為蒙派克品牌揭幕
MPX蒙派克成公安部警務用車
MPX蒙派克蘇州軍分區民兵應急用車
MPX蒙派克成為計劃生育宣傳服務車
中國營銷高峰論壇指定商務用車暨獲得第二屆金麒麟獎
第六屆環青海湖國際自行車賽唯一指定商務用車
俄羅斯政府官員與中國駐俄羅斯官員為蒙派克揭幕
2007年,MPX蒙派克獲2007年度汽車技術創新獎
2007年,MPX蒙派克榮獲第二屆中國金麒麟獎
2007年,MPX蒙派克成為第六屆環青海湖國際公路自行車賽唯一指定用車
2007年,MPX蒙派克成為第十屆科博會唯一指定商務用車
2007年,MPX蒙派克成為中國營銷高峰論壇指定用車
2007年6月,蒙派克贊助“中國青少年網球發展基金會”
福田汽車於2004年推出了"全程無憂"服務品牌,提出了"全程服務,一路無憂"的服務口號,建立了"三全服務、四化建設、五大無憂、六大統一"的服務標準。
“3456”服務標準的具體內容為:全天候、全過程、全方位的“三全服務”;規範化、親情化、個性化、專業化的“四化建設”;服務無憂、配件無憂、救援無憂、關愛無憂、誠信無憂的“五個無憂”;統一服務理念、統一服務形象、統一服務標準、統一服務流程、統一服務培訓、統一服務配件的“六大統一”。