崔新壯

目前主要從事道路岩土工程（地基處理技術、路基加固技術、邊坡穩定性分析）、道路病害機理與防治措施、路面力學等方面的研究。將透水性混凝土應用到軟弱地基處理和加固中，首次提出了一種新的地基處理技術—透水性混凝土樁複合地基技術。主持和參與包括國家973項目、國家和省基金項目、交通部和交通廳項目在內的多項科研項目。在國內外重要學術刊物上發表論文60餘篇，其中20多篇被SCI和EI檢索。獲得專利7項，主編和參編著作三部。國內外著名雜誌International Journal of Geomechanics（ASCE）、中國公路學報、岩土力學等的審稿專家。國家自然科學基金、山東省科技攻關項目等的評審專家。所指導的一篇畢業論文獲得山東省優秀學士論文。

在研和完成的科研項目國家自然科學基金――透水性混凝土樁複合地基工作機理與關鍵技術研究（51078222）（負責人）國家自然科學基金――基於疲勞損傷與流固耦合數值和物理模擬的瀝青路面水損壞動水壓力驅動機理研究（50708056）（負責人）省自然科學基金――舊路改建高速公路工后不均勻沉降規律及處理技術研究（Q2006F02）（負責人）省自然科學基金――強震下透水性混凝土樁動力行為與減壓減震耦合抗震機理研究（ZR2011EEM012）（負責人）山東省優秀中青年科學家科研獎勵基金――瀝青路面水損壞的流固耦合動力學機理與損傷評價方法研究（2008BS09015）（負責人）山東省科技攻關項目――黃河淤沙主動治理理論與關鍵技術研究（2008GG10006009）（負責人）山東大學自主創新基金傑出青年培養項目――透水性混凝土樁減壓減震耦合抗震機理與強震災變行為研究（2010JQ001）（負責人）交通廳科技攻關項目――高速公路利用舊路路基的關鍵技術研究（負責人）交通廳科技攻關項目――交通荷載作用下道路軟土地基的變形和穩定性研究（負責人）隧道運營期結構健康實時監測與預警系統研究及應用示範（負責人）瀝青路面水損壞動水壓力驅動機理及防治措施研究（負責人）立交橋涵積水整治與封閉引道研究（負責人）石灰處理地基上路基的沉降與穩定性研究（負責人） 205國道高塑性粘土路基處治技術研究（負責人）黃河三角洲鹹水區深層攪拌樁失效機理與耐久性設計（負責人）高速公路地基強夯最優夯擊數確定方法研究（負責人）交通部――護欄立柱埋置方法（技術負責人）交通部項目――路基壓實標準研究（參與人）家自然科學基金項目（50579033）――深埋地下工程圍岩劈裂破壞的能量耗散和形成機理研究（參與人）國家973項目（2002CB412706）----災害環境下重大工程安全性的基礎研究――第六課題：強地震下重大工程的動力響應及其對工程結構影響規律研究（參與人）中國科學院知識創新工程重點方向性項目（KJCX2-SW-L1）――山體滑坡災害中的關鍵力學問題研究――第2課題：岩體主要地質參數的動態識別方法研究（參與人）國土資源部三峽庫區滑坡塌岸專題研究項目4-5――爆破震動在滑坡地質力學參數識別中的應用研究（參與人）高速公路鋼筋混凝土護欄的防撞能力研究（參與人）山東省科委項目――黃泛區高速公路修建中幾個關鍵技術的研究（參與人）山東省交通廳項目――黃泛平原區高速公路路基施工工藝與路面底基層材料配比研究（參與人）向家壩深層抗滑穩定性研究（參與人）

周勇，朱偉，崔新壯，郝學臣等. 公路改擴建舊路基強夯加固技術. 北京：人民交通出版社，2010王愛營，崔新壯，朱萬生. 公路地基處理技術與應用. 濟南：山東大學出版社, 2009.朱萬生，王濤，崔新壯. 含鹽水泥土樁耐久性技術. 濟南：山東大學出版社, 2009.姚占勇.《公路施工常用數據手冊》，2007，人民交通出版社. 崔新壯編寫地基處理部分 CUI X Z. Real-time diagnosis method of compaction state of subgrade during dynamic compaction. Geotechnical Testing Journal, ASTM, 2010, 33(4) : 299-303 (SCI & EI)CUI X Z. Development and Calibration of an Electronic Miniature Cone Penetrometer for Design of Small Piles in Silty Clays. Journal of Testing and Evaluation, ASTM, 2011, 39(5): 463-467 (SCI & EI)CUI X Z. Dynamic Numerical Analysis of Antimoisture-damage Mechanism of Permeable Pavement Base. International Journal of Geomechanics, ASCE, 2010, 10（6）: 230-235 (EI)CUI X Z, JIN Q, SHANG Q S and YAO Z Y. General solving method of energy dissipation rate of deforming region in upper-bound analysis for Coulomb material. Key Engineering Materials, 2006, 308: 1439-1444 (SCI & EI)CUI X Z, JIN Q, SHANG Q S and LIU S T. 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崔新壯,金青，董琳琳: 交通荷載作用下地基累積沉降現場模擬裝置及模擬方法（發明）崔新壯: 基於地基瞬態響應的強夯最優夯擊數確定方法（發明）崔新壯,金青，車華橋，高發亮：下推式地基路基沉降聯合測試方法及測試裝置（發明）崔新壯,金青，董琳琳: 交通荷載作用下地基累積沉降現場模擬裝置（實用新型）崔新壯,金青，車華橋，高發亮：隱式沉降測試裝置（實用新型）崔新壯,金青，董琳琳：小型土工槽（實用新型）攜帶型土壤貫入儀（實用新型） 4. 獲獎山東省科技進步三等獎（2011）：交通荷載作用下道路軟弱土地基的變形和穩定性研究