中鐵十八局集團第五工程有限公司
中國以鐵路工程為主業的企業
中鐵十八局集團第五工程有限公司,前身是中國人民解放軍鐵道兵第八師四十團,始建於1958年10月,1984年元月兵改工併入鐵道部,更名為鐵道部第十八工程局第五工程處;1999年12月1日,更名為中鐵第十八工程局第五工程處;2001年6月8日建立現代企業制度,為中鐵十八局集團第五工程有限公司。現有正式職工3239人,具有工程、財務、經濟、統計等各類專業技術職稱的專業幹部808人,其中高級職稱的66人,中級職稱的241人;技術工人1538人。固定資產凈值1.61億元,主要施工機械設備400餘台(套),凈值1.13億元。年施工能力20億元以上。
40多年來,該公司先後參加了成昆、襄渝、京原、京通、大秦、神朔、寶中、京九、南昆、漳泉、石長、西康、青藏、蘭武等鐵路干、支線的建設。在神朔鐵路蛇口峁隧道施工中,他們戰勝黃土、流砂等惡劣地質條件,成功地在黃土高原上修建了5804米的鐵路雙線隧道;在青藏鐵路建設中,他們充分發揚挑戰極限、勇創一流的青藏鐵路精神,在海拔5000米的雪域高原鑄起了一座豐碑;在蘭武複線全長20.05公里的“亞洲第一長隧”———烏鞘嶺隧道施工中,他們克服高寒缺氧、地質複雜等重重困難,以勇於戰鬥、敢於勝利的“老虎團”精神,僅用兩年多時間(設計工期6年半)就圓滿完成了施工任務,創造了共和國鐵路隧道建設史上的又一個奇迹。
同時,他們還承擔了引灤入津、引大入秦、天津新開河水廠、天津開發區水廠一期及二期工程、石家莊二環路立交橋、塘沽車站立交橋、天津彩虹大橋、天津金元寶商廈等重點市政工程建設。在引灤入津工程中,他們以特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能奉獻的鐵道兵精神屢創佳績,被天津人民讚譽為“老虎團”。他們承建的天津開發區彩虹大橋,攻克多項技術難題,創造了全國十項施工新記錄,成為天津橋樑建築的一景。
改革開放以來,他們從修建天津外環線入手,進軍高速公路領域,先後承建了唐津高速、京張高速、宣大高速、北京南四環路、西安繞城高速、京滬線山東化臨高速、鐵四高速、丹本高速、京沈高速、吳子高速等高速公路工程,建設里程達100多公里。
註冊資本 | 192542.16萬元人民幣 | 實繳資本 | 36585萬元人民幣 | 核准日期 | 2020-04-21 |
組織機構代碼 | 10861301-X | 工商註冊號 | 120107000063859 | 納稅人識別號 | 9112011610861301XJ |
企業類型 | 有限責任公司 | 營業期限 | 2001-04-27至2056-07-06 | 納稅人資質 | 增值稅一般納稅人 |
在幾十年的施工歷程中,該公司創造了一大批優質工程。其中榮獲詹天佑大獎一項,國優工程、魯班獎9項,省部優工程31項。引灤入津工程榮獲國優金獎;大秦鐵路一期白家灣雙線隧道工程榮獲國優金獎;大秦鐵路二期工程獲“魯班獎”;呼和浩特市鼓樓立交橋獲國家優質工程銀質獎;上海市逸仙路道路高架橋獲得國家優質工程銀質獎;天津市濱海立交橋獲國家優質工程銀質獎,並獲得全國青年文明號工程。
年份 | 獎項名稱 |
1996年 | 鐵道部優質工程一等獎 |
1997年 | 度中國市政工程金杯獎 |
2003年 | 魯班獎 |
2004年 | 第四屆詹天佑土木工程大獎 |
2020年6月 | 該單位獲得“2018-2020年度濱海新區文明單位”榮譽稱號。 |
2021年4月13日 | 中鐵十八局集團第五工程有限公司路橋項目管理部入選2021年全國工人先鋒號擬表彰集體公示。 |
2021年4月27日 | 中鐵十八局集團第五工程有限公司路橋項目管理部榮獲全國工人先鋒號稱號。 |
中鐵十八局集團第五工程有限公司
一項項榮譽,記載了功勛,寫滿了輝煌!如今,中鐵十八局集團第五工程有限公司以嶄新的姿態進駐天津濱海新區,他們以天津為家,以建設濱海新區為己任,將在天津濱海新區的開發建設中發揮更大的作用,在共和國的建設史上寫下更加恢宏壯美的篇章!
2006年7月,中鐵十八局集團第五工程有限公司正式遷址天津濱海新區,掀開了為天津人民做貢獻的嶄新一頁。值此遷址慶典之際,公司董事長彭仕國、黨委書記劉勇霖、總經理馮希民攜全體員工向社會各界致以崇高的敬意!中鐵十八局集團第五工程有限公司是國家一級施工企業,具有市政公用工程施工總承包壹級、房屋建築工程施工總承包壹級、公路工程施工總承包壹級、橋樑工程專業承包壹級、隧道工程專業承包壹級、公路路基工程專業承包壹級、水工隧洞工程專業承包壹級等七個壹級資質,可以承擔各種類型的鐵路、公路、市政、工民建築、水工隧洞、地鐵、機場、碼頭、大型獨立橋樑、長大隧道、大型土石方等工程施工。
中鐵十八局集團第五工程有限公司地址:天津市塘沽區新北路3199號
職務 | 名字 |
通訊員 | 龍艷 |
總經理 | 馮希民 |
董事長 | 彭仕國 |
黨委書記 | 劉勇霖 |
圖為十八局集團五公司黨委書記劉勇霖
筆者:引灤入津通水25周年,在這個特殊的日子,你還能回憶起當時的情景嗎?
十八局集團五公司董事長彭仕國:當年,我在40團一營,引灤工程破土動工的第一炮就是一營打響的,在引灤工地,我任五號洞口總調度。當時,施工可以說是“小米加步槍”。沒有出渣的自卸車,戰士們就用籮筐肩挑手抬;沒有混凝土運輸車,就用小斗車以百米賽跑的速度運送混凝土。我們先後克服了267次大塌方,穿越了71條斷層和破碎帶,創造了單口月成洞169米的施工紀錄,全團用一年時間幹完了三年多的活。
筆者:“老虎團”精神是如何叫響的?
彭仕國:引灤入津隧洞工程僅用16個月就實現了貫通,國務院、中央軍委領導同志稱讚40團是英雄的部隊,天津市領導和人民群眾讚譽他們是“能征善戰、開創新局面的‘老虎團’”,鐵道兵黨委給40團記了集體二等功。40團全體官兵,在引灤工程中,與天津市人民共同哺育了閃耀著時代光彩的“老虎團”精神。“老虎團”精神也就是從那個時候開始叫響的。1992年,在神朔鐵路蛇口峁隧道施工中,時任國務院副總理的朱鎔基欣然寫下“向中鐵十八工程局第五工程處‘老虎團’致敬!”的題詞,更是把“老虎團”名聲和“老虎團”精神推向高潮。
筆者:新形勢下的“老虎團”精神有什麼新內容?
十八局集團五公司黨委書記劉勇霖:公司黨代會根據企業發展的需要,把原有的“老虎團”精神高度形象化、具體化地概括為富有時代氣息的八句話三十二字,即“開戰必勝、敢打善拼、身先士卒、團結奮進、吃苦奉獻、勤儉節約、精細正規、科學創新”。
筆者:在科技高度發展、社會日新月異的今天,你們如何來弘揚“老虎團”精神?
劉勇霖:“老虎團”精神是“五處人”創下的最重要的無形資產,是公司企業文化的精髓。今後,我們要在做好“老虎團”精神傳承的基礎上,進一步加大“老虎團”精神宣傳力度。一、做好“老虎團”精神傳承工作。首先,要在做好職工日常教育的基礎上,通過影像資料,對每年新分來的學員進行企業艱苦創業的歷史教育。其次,通過“導師帶徒”活動,讓延續下來的優良傳統通過老職工來帶動和影響新學員,使他們儘快融入到企業這個大家庭。二、進一步加大“老虎團”精神宣傳力度。在全公司範圍內要以標語、板報、廣告牌和內部刊物等形式來強化宣傳,同時要注重抓好評優、評先工作,抓好典型人物、典型事例的宣傳,以典型引路,帶動全體職工把弘揚“老虎團”精神真正落實到工作中。三是把“老虎團”精神滲透到施工一線,滲透到施工生產的每個環節。以“五比四創”勞動競賽、“一法三卡”工作的推廣等活動為載體,把“老虎團”精神滲透到項目管理中。