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- 中國鐵路車站
- 港鐵西鐵線和東涌線的轉車站
南昌站
中國鐵路車站
南昌站（Nanchang Railway Station），位於中國江西省南昌市，由中國鐵路南昌局集團有限公司管轄，是中國鐵路重要綜合樞紐站之一，是中國華東地區大型樞紐站之一，也是南昌鐵路樞紐的重要組成部分。
南昌站始建於1935年； 1959年，1997年先後新建了第二代和第三代站房； 2005年10月，南昌站廣場改造工程正式動工； 2007年1月，南昌站西廣場改造完工； 2015年3月，南昌站東站房正式啟動改造工程； 2016年5月，南昌火車站東站房正式啟用；2017年1月，南昌站西站房啟用。
截至2017年1月，南昌站建築面積為17784平方米，站場規模為7台16線。
南昌站
民國24年（1935年）2月14日，伴隨著原浙贛鐵路的建設，南昌站開始建設。
民國25年（1936年）1月15日，隨著原浙贛鐵路玉南段通車，南昌站正式啟用，同時開行到杭州旅客列車，此為南昌站第一代站房。
民國26年（1937年）9月10日，浙贛鐵路南萍段通車，由於原浙贛鐵路南萍段是從向塘站接軌原浙贛鐵路玉南段，南昌站到向塘站成為原浙贛鐵路南昌支線，南昌站成為一個盡頭站。為了與位於南昌北部負責原南潯鐵路到發任務的牛行車站區分，南昌人習慣稱南昌站為南站。
1959年，南昌站擴建站房及候車室、行包房，增建天橋1座，此為南昌站第二代站房。
1962年8月，連接原南潯鐵路和原浙贛鐵路的贛江大橋啟用，南昌站成為原南潯鐵路和原浙贛鐵路南昌支線的共用車站。
20世紀90年代中期，隨著京九鐵路的建設，由於南昌站規模過小，鐵路部門拆除南昌站第二代站房並進行重建。
1997年，南昌站第三代站房完工並開通運營。
2005年10月21日，南昌站廣場改造工程正式動工。
2007年1月28日，南昌站西廣場改造完工，西廣場站前建造了車站地標世界球。
2015年3月25日，南昌站正式啟動新建東站房的改造工程。
2015年12月底，南昌站東站房主體施工完成。
2015年12月28日，南昌站東站房臨時啟用。
2016年1月10日，南昌站東站出發層到達層和站台層啟用，東側大廳並未啟用。
2016年5月31日8點30分起，南昌站東站房進、出站口以及簡易的東廣場正式啟用；西站房進、出站口封閉改造，僅辦理南昌-九江方向動車組的進、出站外。
2017年1月5日，南昌站西站房啟用，東西站房相互連通，標誌著南昌站站改工作基本完成。但由於西進站口尚未完成，除昌九城際列車外其他列車仍需從東站房進站。
2017年1月22日上午8時，南昌站西進站大廳重新啟用。
2018年7月20日，隨著南昌鐵路樞紐橫崗聯絡線開通啟用，南昌站首次開行G字頭動車。
2020年12月8日，中國鐵路消費扶貧櫃在南昌站站正式投放使用。扶貧櫃貨架陳列著滿滿的扶貧產品。
南昌站遠景
截至2017年1月，南昌站總建築面積7.1萬平方米，其中西站房總面積5.2萬平方米；東站房總面積約1.9萬平方米，總長度220米，總寬度50米；候車室總面積為17784平方米，可容納1.5萬名的旅客候車室，候車室長度220米，總寬度50米。
南昌站外景
候車室位於站房二層，橫跨站場股道，採取高進低出的進出站模式。從車站東西兩側廣場均可以進站，其中東站房一層設有10號檢票口，檢票后可通往10號站台。二層從西往東的南北兩側各設有1，2-3，4-5，6-7，8-9共5個檢票口，其中站房南側的五個檢票口前標有A，北側為B。兩側檢票口的驗票閘機后均設有行人通道，行人通道設有樓梯和扶梯連接1-9站台，南側的通道還設有升降電梯。此外，B1檢票口還可連接位於1站台以北的11-13站台。
南昌站西廣場按平面布置，分為地面、地下兩層。地面層由進站客流廣場、售票廣場、行包廣場、南北各一個公交樞紐站、人行出口、車行出口通道及環廣場道路等組成；地下層由中央下北側面下沉式出站廣場、南北兩側分別布置社會停車場和計程車客區及功能房等組成。
南昌站東廣場在鐵路東側設有一個兩層的站房，二層連接進站通道到站台，地下層連接出站通道到各種車輛停車場。站房配建售票處、小件行李寄存處和零售商業設施。
南昌站站場規模
截至2018年2月，南昌站設置有53台自動取（售）票機，分佈在西售票處的自助取票專區和東售票處，自動取（售）票機均支持微信支付等多元支付方式。此外，南昌站還在售票大廳、候車室內張貼余票查詢二維碼，旅客通過掃描二維碼，便可查詢實時余票等信息。
• 客戶服務
南昌站設有“紅土情”服務台，服務台設在高架候車室中間區域，除了解答問訊、重點旅客服務、受理投訴、失物招領等傳統服務項目外，還提供改簽及取換票業務。
• 充電設施
南昌站候車室內共設4處手機加油站，總共320個充電口，為旅客提供服務。
• 公安制證
南昌站提供辦理臨時身份證明的服務，公安制證口設置在車站售票大廳和候車大棚內。
2017年9月30日，南昌站單日旅客發送量達到19.28萬人次。
2017年10月1日，南昌站單日旅客發送量達到16.19萬人次。
南昌地鐵2號線預計2019年全線開通，設南昌火車站地鐵站緊靠火車站建設中的東站房北側地下，將連接高鐵南昌西站和現在的普鐵南昌站，並且能通達八一廣場、秋水廣場和前湖大學城，是連接南昌城西和城東的一條主要的軌道交通幹道。
南昌站的南北地面上各有一個集中的公交車站，乘坐公共汽車的乘客可在公交車站候車。
• 南昌火車站東廣場
南昌公交2路、南昌公交216路、南昌公交高鐵定製快1線。
• 南昌火車站西廣場南側（位於南廣場，7、9號出口）
南昌公交52路、南昌公交10路（開往辛家庵停車場）、南昌公交22路、南昌公交89路、南昌公交302路、南昌公交高鐵巴士1線。
• 南昌火車站西廣場北面（位於北廣場，1號出口）
南昌公交5路、南昌公交9路、南昌公交10路（開往華聯超市）、南昌公交29路、南昌公交169路（原219）、南昌公交221路、南昌公交232路、南昌公交機場公交1線。
● 南昌火車站西廣場西側（唯客麗晶）
南昌公交29路、南昌公交89路、南昌公交210路、南昌公交255路。
• 火車站二七南路（錦怡大酒店東側）
南昌公交18路內線、南昌公交18路外線、南昌公交27路、南昌公交307路。
• 火車站西（位於洛陽路隧道西口）
南昌公交21路、南昌公交231路內線、南昌公交231路外線。
● 火車站東（位於洛陽路隧道西口，鐵路八村處）
南昌公交2路、南昌公交21路、南昌公交231路、南昌公交263路。
南昌站西廣場的出站大廳南北兩側各有一個計程車停車區，旅客可以從這裡乘坐計程車。西廣場地下空間分的士站南區和的士站北區，兩區互不相通；北區需要從站前路向東駛入，駛出只能從站前路往西走到天佑路再拐彎；南區只能從廣場南側的二七南路駛入駛出。
南昌站進一步強化了南昌交通樞紐的地位，與南昌地鐵線路無縫對接，主要為動車、普速列車旅客提供服務，形成長三角、珠三角及國內完善快速、便捷的客運網。（中國江西網評）
基本信息
- 中文名
- 南昌站
- 外文名
- Nanchang Railway Station
- 所屬地區
- 中國江西省南昌市
- 竣工時間
- 1936年1月15日
- 地址
- 江西省南昌市二七南路213號
- 站台規模
- 7台16線（截至2017年1月）
- 建築面積
- 17784平方米（截至2017年1月）
- 車站等級
- 運營線路
- 管轄鐵路
- 車站代碼
- 25424