河南理工大學機械與動力工程學院

河南理工大學機械與動力工程學院的前身是1946年7月26日原焦作工學院在洛陽關林復校時創建的機械工程學系，至今已有66年的辦學歷史。

學院設有機械製造及其自動化工程系、機械設計工程系、熱能與動力工程系、測控技術與儀器工程系、車輛工程系、機電工程系、機械工程基礎部等6系1部；設有先進位造技術研究所、高壓水射流技術研究所、機械監測與故障診斷研究所、精密工程研究所、機械傳動與系統模擬研究所、流體機械工程研究所等6個研究所；擁有國家工程實訓中心、河南省礦用設備安全檢測中心和計算中心。開設有機械設計製造及其自動化（含機械設計、機械製造、礦山機電等3個專業方向）、熱能與動力工程、測控技術與儀器、車輛工程等4個本科專業。

學院現有教職工159人，具有博士學位教師119人，其中專職教師136人，正高職稱教師33人，副高職稱教師56人，外籍雙聘院士1人，德國“洪堡學者”1人，博士生導師14人，享受國務院政府特殊津貼專家1人，省管優秀專家、省學術技術帶頭人、省優秀教師、省教學名師、省青年骨幹教師等省級以上優秀人才20餘人。

學院設有機械設計製造及其自動化（含機械設計、機械製造2個專業方向）、能源與動力工程、測控技術與儀器、車輛工程、機械電子工程等5個本科專業，其中，機械設計製造及其自動化為國家級特色專業、教育部工程教育專業認證專業和河南省一流專業，能源與動力工程為河南省一流專業和河南省特色專業，測控技術與儀器為河南省特色專業。2020年機械設計製造及其自動化專業入選教育部“中外高水平大學學生交流計劃”(簡稱“中高計劃" )，與澳大利亞昆士蘭大學採用“2+2”模式聯合培養學生。學院現有“先進位造與智能裝備”河南省特色骨幹學科群（A類）和機械工程、動力工程及工程熱物理、儀器科學與技術等3個省級重點學科；擁有機械工程博士后科研流動站，機械工程一級博士點、碩士點（包括機械製造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程等4個二級學科點）及測試測量技術及儀器、流體機械及工程等2個二級碩士點，擁有機械工程、動力工程等2個工程碩士點；建有精密製造技術與工程河南省高校重點學科開放實驗室、煤礦裝備與技術河南省工程技術中心、精密與特種加工技術河南省工程實驗室、河南省非常規能源清潔高效利用技術及裝備工程研究中心、河南省製造智能化技術與系統工程研究中心；擁有河南省高端裝備製造協同創新平台和先進位造技術河南省創新型科研團隊。此外，還建有4個大學生創新實驗基地和2個研究生創新實驗室。

學院重視國內外學術合作與交流，多次成功舉辦國際和國內學術會議，邀請國內外知名專家學者來院講學和從事合作研究。學院與清華大學、上海交通大學、天津大學、華中科技大學、大連理工大學、西安交通大學等國內高校有著密切的合作關係，與美國哈佛大學、英國布魯內爾大學、英國伯明翰大學、德國錫根大學、日本東京大學等國外知名大學開展國際合作交流，派出學術骨幹赴國內外知名高校和科研單位訪問、進修和參加學術會議。

學院目前在校本科生3200餘人，全日制碩士、博士研究生320人。學院重視學生創新能力培養，學生科技活動成果顯著。近五年，在全國大學生“挑戰杯”、機械創新設計大賽、先進位造技術創新比賽等活動中獲50多項獎勵，獲國家級、省部級等榮譽稱號300餘項。在大學生社會實踐活動方面，學院多次榮獲學校大學生暑期社會實踐活動先進集體。學院先進的教學理念和嚴謹的治學方法，培養了大批適應社會需求的合格大學生，受到廣大用人單位和社會各界的廣泛認同，畢業生就業率保持在95%以上。 （數據更新至2020年9月）

學院設有機械製造及其自動化工程系、機械設計工程系、能源與動力工程系、測控技術與儀器工程系、車輛工程系、機械工程基礎部等5系1部；設有先進位造技術研究所、高壓水射流技術研究所、熱能工程研究所、製冷及低溫工程研究所、機械監測與故障診斷研究所、精密工程研究所、機械傳動與系統模擬研究所、流體機械工程研究所等6個研究所；擁有國家工程實訓中心、河南省礦用設備安全檢測中心和計算中心。開設有機械設計製造及其自動化（含機械設計、機械製造、礦山機電等3個專業方向）、能源與動力工程、測控技術與儀器、車輛工程等4個本科專業。學院現有教職工116人，其中專職教師98人，教授24人，副教授54人，博士生導師5人，國家和省部級專家4人，國家優秀教師、優秀輔導員1人，省級教學名師1人，校級示範教師2人，具有博士學位教師48人。

學院擁有1個機械設計製造及其自動化國家級特色專業及省級名牌建設專業；擁有機械工程、儀器科學與技術和動力工程及工程熱物理（隸屬於能源與動力工程系）等3個省一級重點學科；擁有迄今為止河南省高校唯一1個機械製造及其自動化博士點，1個機械工程一級碩士點（包括機械製造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程等4個二級學科碩士點）及測試測量技術及儀器、流體機械及工程等2個二級碩士點；擁有機械工程、動力工程等2個工程碩士授權領域；擁有1個先進位造技術河南省創新型科研團隊。此外，還建有4個大學生創新實驗基地和2個研究生創新實驗室。

學院立足礦山煤炭，面向國民經濟，重點發展特色鮮明的礦山機電、熱能動力、先進位造技術、智能裝備與微納米技術學科群，建設高水平教學研究型學院，為國家煤炭工業發展服務。“九五”以來，學院承擔國家省部級重點重大項目70餘項，獲國家科技進步二等獎1項，國家金橋獎1項，省部級科技進步獎16項，教學成果獎12項，發表論文1500餘篇，其中被SCI、EI、ISTP收錄500餘篇次，出版專著教材20餘部，獲批專利40餘項。學院在精密加工、精密檢測、硬脆材料複合材料加工、故障診斷、高壓水射流、機械傳動與模擬、流體機械工程、礦山機電等領域形成了較強的學術梯隊，取得了一批有影響的學術成果。

學院始終堅持以人才培養為中心，以學科建設為龍頭，以專業建設為基礎，以科學研究為重點，以師資隊伍建設為關鍵，以改革創新為動力，著力提高教育教學質量和學術影響力，力爭用五年時間把學院建設成學科特色突出，師資隊伍優良，管理制度規範，發展後勁強大的教學研究型學院。

黨 委 書 記：聶凱 主管學院黨委全面工作。

院 長：張新民 主持行政全面工作，分管師資隊伍建設、資產管理、對外合作交流，聯繫機設系、機電系。

黨委副書記：許榮梅 分管學生工作、團委和工會，聯繫院機關。

副 院 長：明平美 分管科研、研究生、學科建設、財務工作，聯繫基礎部、能動系。

副 院 長：焦鋒 分管本科教學、中外合作辦學、實驗室管理，聯繫機制系、實驗中心。

機械設計製造及其自動化專業

該專業是國家級特色專業，培養具備機械設計製造及其自動化專業基礎知識與應用能力，能在該專業領域內進行技術和產品研究，設計，開發，製造，應用，管理及營銷工作的機電結合的高級科學和工程技術人才。本專業下分機械設計(模塊1)和機械製造及其自動化（模塊2）兩個模塊。擁有機械設計製造及其自動化二級博士點和機械工程一級碩士點。

主要課程：畫法幾何與機械製圖，理論力學，材料力學，機械原理，機械設計，電工與電子技術，工程式控制制基礎，工程測試技術，液壓及氣壓傳動，機械工程材料，機械製造技術基礎，CAD/CAM基礎等。

機械設計製造及其自動化的學生畢業后可根據所選方向，到高等院校，設計研究院，機械製造廠，機電公司等單位從事機械設計，機械製造及其自動化方面的教學，科研，管理，技術和營銷工作。

熱能與動力工程專業

該專業為河南省特色專業，著重培養及現代信息技術與熱能動力工程知識為一體，掌握流體技術與熱科學的基礎和熱能動力工程專業的知識以及計算機與控制技術方面的知識的適應社會主義建設需要的德，智，體全面發展的高級應用人才。擁有流體機械及工程二級碩士點。

主要課程：工程力學，機械設計基礎，電工與電子技術，工程熱力學，流體力學，傳熱學，自動控制原理，製冷原理，熱力發電場，CAD技術，微型計算機原比例及應用等。

學生畢業后，可在國民經濟各部門從事動力機械和動力工程的設計，製造，運行，管理，實驗研究和安裝，開發，銷售等方面的工作。也可從事教學與研究工作。

測控技術與儀器專業

該專業培養具備精密儀器設計製造及測量與控制方面的基礎知識與應用能力，能在國名近幾個部門從事測量與控制領域內有關技術，儀器與系統的設計製造，科研開發，應用研究，運行管理等方面的工作，德智體全面發展，創新精神和實踐能力突出，個性發展良好的多層次高級工程技術人才。擁有測試計量技術及儀器二級碩士點。

主要課程：精密機械與儀器設計，精密機械製造工程，模擬電子技術基礎，數字電子基礎，微型計算機原理應用，控制工程基礎，信號分析與處理，精密測控與系統，工程光學等。

學生畢業后，可在國名經濟各部門從事測量與控制領域內有關技術，儀器與系統的設計製造，科研開發，應用研究，運行與經營管理等方面工作，也可從事教學與科研工作。

該專業培養具有紮實而全面的工程科學和技術基礎知識，了解並重視與汽車技術發展有關的人文社會科學知識，有較強的實踐能力和創新精神，適應現代化建設需要，德智體全面發展的汽車工程高技術人才。

主要課程：機械製圖，理論力學，材料力學，計算機基礎，電工電子技術，機械原理，機械工程材料，機械設計，機械製造工程基礎，汽車構造，汽車理論，汽車實驗學，汽車設計等。

車輛工程專業的學生畢業后可更具所選方向，到教育機構，科研院所，汽車製造廠等單位從事汽車產品設計，製造，科學研究，教學，試驗檢測，管理等方面工作。