D/O
D/O
1．貨物收據。
2．運輸契約證明。
是託運人與承運人的運輸契約證明。
承運人之所以為託運人承運有關貨物，是因為承運人和託運人之間存在一定的權利義務關係，雙方權利義務關係以提單作為運輸契約的憑證。
3．貨權憑證。
提單是貨物所有權的憑證。誰持有提單，誰就有權要求承運人交付貨物，並且享有佔有和處理貨物的權利，提單代表了其所載明的貨物
流程：
D/O提貨單，撥貨單：在CIF TJ的TERM下，對於CY的貨物由進口商前去Forwarder的代理處換出大提單，然後再去向船代換來D/O報關。另外還要看你拿的什麼單了，是MB/L的話就直接找船公司，HB/L的話就找貨運公司的目的港代理
S/O付貨通知單
詢價---報價---確認BOOKING---向船公司定艙---船公司放S/O---拿S/O提櫃---做櫃---還櫃---報關---放行---提供補料---對單確認---開DEBIT NOTE---付款---放單
1、提單編號（B/L No）：一般列在提單右上角，以便於工作聯繫和查核。發貨人向收貨人發送裝船通知（Shipment Advice）時，也要列明船名和提單編號。
2、託運人（Shipper）：填寫託運人的名稱、地址，必要時也可填寫代碼。託運人一般為信用證中的受益人（出口商）。
3、收貨人（Consignee）：填寫收貨人的名稱、地址，必要時可填寫電話、傳真或代碼。如要求記名提單，此欄可填上具體的收貨人的名稱；如屬指示提單，則填為“To order”或“To order of ×××”。
4、通知方（Notify party）：這是船公司在貨物到達目的港時發送到貨通知的收件人，有時即為進口商。在信用證項下的提單，如信用證上對提單通知方有具體規定，則必須嚴格按照信用證要求填寫。如果是記名提單或收貨人指示提單，且收貨人又有詳細地址的，則此欄可以不寫。如果是空白指示提單或託運人指示提單，則此欄必須填寫通知方的名稱與詳細地址，否則船方就無法與收貨人聯繫，收貨人也不能及時報關提貨。通知方一般為預定的收貨人或收貨人的代理人。
6、接貨地（Place of Receipt）：此欄在多式聯運方式下填寫，表明承運人接收到貨物的地點，其運輸條款可以是：門—門、門—場、門—站。
7、裝貨港（Port of Loading）：此欄應填寫實際裝船港口的具體名稱。
8、卸貨港（Port of Discharge）：此欄應填寫實際卸下貨物的港口具體名稱。如屬轉船，第一程提單上的卸貨港填轉船港，收貨人填二程船公司；第二程提單上的裝貨港填上述的轉船港，卸貨港填最後的目的港，如由第一程船公司簽發聯運提單（Through B/L），則卸貨港即可填寫最後目的港，並在提單上列明第一和第二船名。如經某港轉運，要顯示“via ××”字樣。填寫此欄要注意同名港口問題，如屬選擇港提單，要在此欄中註明。
9、交貨地（Place of Delivery）：此欄在多式聯運方式下填寫，表明承運人交付貨物的地點，其運輸條款可以是：門—門、場—門、站—門。
10、貨名（Description of Goods）：在信用證項下，貨名必須與信用證上規定的貨名一致。
11、件數和包裝種類（Number and kind of Package）：此欄按箱子的實際包裝情況填寫。在集裝箱整箱貨運輸下，此欄通常填寫集裝箱的數量、型號（如：1×20FT DC）；如果是在拼箱貨運輸下，此欄應填寫貨物件數（如：10 Cases machinery）。
12、嘜頭（Shipping Marks）：信用證上有規定的，必須按規定填寫；否則可按發票上的嘜頭填寫。
13、毛重、尺碼（Gross Weight；Measurement）：信用證上有規定的，必須按規定填寫；否則一般以公斤為單位列出貨物的毛重、以立方米列出貨物的體積。
14、運費與費用（Freight and Charges）：一般為預付（Freight Prepaid）或到付（Freight Collect）。如CIF或CFR出口，一般均填上“運費預付”字樣，千萬不可漏填，否則收貨人會因為運費未清問題而晚提貨或提不到貨。如系FOB出口，則運費可製作“運費到付”字樣，除非收貨人委託發貨人墊付運費。
15、溫度指示（Temperature Control Instructions）：此欄填寫冷藏箱運輸時所要求的溫度，應盡量避免標明具體溫度。
16、提單的簽發地點、日期和份數（Place and date of issue, number of original B(s)/L）：提單簽發的地點原則上是裝貨地點，一般是在裝貨港或貨物集中地簽發。提單的簽發日期應該是提單上所列貨物實際裝船完畢的日期，也應該與收貨單上大副所簽發的日期是一致的。如果是在跟單信用證項下結匯時，提單上所簽發的日期必須與信用證或合同上所要求的最後裝船期一致或先於裝船期。如果賣方估計貨物無法在信用證規定的期限內裝船，應儘早通知買方，要求修改信用證，而不應該利用“倒簽提單”、“預借提單”等欺詐行為取得貨款。提單份數一般按信用證要求出具，如“Full Set of”，一般理解為正本提單一式三份，每份都有同等效力，收貨人憑其中一份提取貨物后，其他各份自動失效。副本提單的份數可視託運人的需要而定。
17、承運人或船長，或由其授權的人簽字或蓋章
提單必須由承運人或船長，或由其授權的人簽發，並且明確表明簽發人的身份。一般表示方法有“Carrier”，“Captain”或“as Agent for the Carrier: ×××”等。提單必須經過簽署手續后才能生效。
全式提單有正面的印刷條款和背面的印刷條款。在提單的正面通常會有確認條款、不知條款、承諾條款、簽署條款。提單的背面印刷條款主要有首要條款、定義條款、承運人責任條款、承運人責任限制條款、承運人賠償責任限制條款、特定貨物條款等。
disbursing officer 出納員，出納主管
D/O與B/L的區別
B/L：
BILL OF LADING提單，是貨物的物權憑證。
D/O：
DELIVERY ORDER提貨單，是目的港口提取貨物時需要的憑證，不可以轉讓。
詳細介紹
PSS = Peak Season Surcharges 旺季附加費 大多數航線在運輸旺季的時候可能臨時使用
海運費 ocean freight
集卡運費、短駁費 Drayage
訂艙費 booking charge
報關費 customs clearance fee
操作勞務費 labour fee or handling charge
商檢換單費 exchange fee for CIP
換單費 D/O fee
拆箱費 De-vanning charge
港雜費 port sur-charge
電放費 B/L surrender fee
沖關費 emergent declearation change
海關查驗費 customs inspection fee
待時費 waiting charge
倉儲費 storage fee
改單費 amendment charge
拼箱服務費 LCL service charge
動、植檢疫費 animal & plant quarantine fee
移動式其重機費 mobile crane charge
進出庫費 warehouse in/out charge
提箱費 container stuffing charge
滯期費 demurrage charge
滯箱費 container detention charge
卡車運費 cartage fee
商檢費 commodity inspection fee
轉運費 transportation charge
污箱費 container dirtyness charge
壞箱費用 container damage charge
清潔箱費 container clearance charge
分撥費 dispatch charge
車上交貨 FOT ( free on track )
電匯手續費 T/T fee
轉境費/過境費 I/E bonded charge
空運方面的專用術語
空運費 air freight
機場費 air terminal charge
空運提單費 airway bill fee
FSC (燃油附加費) fuel surcharge
SCC（安全附加費） security sur-charge
抽單費 D/O fee
上海港常用術語
內裝箱費 container loading charge(including inland drayage)
疏港費 port congestion charge
他港常用術語
場站費 CFS charge
文件費 document charge
AMS Automated Manifest System 自運艙單系統
ACS/ACC ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 火車通道費（自洛杉磯轉運）
BAF BUNKER AJUSTMENT FACTOR 燃油附加費係數 BAF 燃油附加費，大多數航線都有，但標準不一。
BRC THE BUNKER RECOVERY CHARGE 燃油附加費
CAF CURRENCY AJUSTMENT FACTOR 幣值附加費
CY-CFS CY-CHARGE
FAF Fuel AdjustmentFactor 燃油價調整附加費（日本航線專用）
GRI General Rate Increase 綜合費率上漲附加費 一般是南美航線、美國航線使用
DDC Destination Delivery Charges 直航附加費 美加航線使用
DOC Document charges 文件費
EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 緊急燃油附加費 一般是澳洲航線使 用
EBA 緊急燃油附加費 一般 是非洲航線、中南美航線使用
ERS/ERA 空箱調轉費
IFA 臨時燃油附加費，某些航線臨時使用
IAS 直航附加費 美加航線使用
IPI INTERIOR POINT INTERMODAL 內陸轉運費
ISPS 上海港口擁擠費用 ISPS(視船公司而定）
PTF 巴拿馬運河附加費 美國航線、中南美航線使用
PCC 巴拿馬運河附加費
PCS Port Congestion Surcharge 港口擁擠附加費 一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用8月15日起ALEXANDRIA收取PCS($350/TEU)上海
RIPI 沒動內陸點轉運費
SPS Shanghai Port Surcharge 上海港口附加費（船掛上港九區、十區）
THC TERMINAL HANDLING CHARGES 碼頭操作費（香港收取）
WRS 戰爭附加費 一般中東尤其是以色列的港口要加這個費用
YAS YEN ADJUSTMENT SURCHARGE 日元貶值附加費（日本航線專用）
ORC Origen Recevie Charges 本地出口附加費，和SPS類似（廣東省收取）
EPS Equipment Position Surcharges 設備位置附加費
SCS Suez Canal Surcharge 蘇伊士運河附加費
Heavy-Lift Additional 超重附加費
YAS Yard Surcharges 碼頭附加費
Deviation Surcharge 繞航附加費
Transhipment Surcharge 轉船附加費
Direct Additional 直航附加費
Long Length Additional 超長附加費
Fumigation Charge 熏蒸費
Ice Surcharge 冰凍附加費
Cleaning Charge 洗艙費
Optional Fees or Optional Additional 選擇卸貨港附加費
Alteration Charge 變更卸貨港附加費
各航線費用組成
美西 O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC
美東 O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS
東南亞線 O/F+BAF+WRS+PCS
歐洲 O/F+BAF+CAF+PSS(旺季時候會加）
日本 O/F+PSS (EBS+BAF/YAS+CYC一般到付）
韓國 O/F+PSS+EBS
美國 BAF65/85 DDC美西320/640；美東570/1040 GRI 214/285/321 PSS 225/300 DOC ￥115 AMS 25/P
一般PSS 每年的4、5月份到每年10月31日。
日本 PSS（PP）0 BAF（CC） YAS(CC) CYC(CC) EBS(CC)
韓國 PSS EBS
B/L與D/O的區別
B/L：BILL OF LADING提單，是貨物的物權憑證。 D/O：DELIVERY ORDER提貨單，是目的港口提取貨物時需要的憑證，不可以轉讓.
貨物上船之後，由船公司簽發B/L給SHIPPER，SHIPPER將B/L轉給CONSIGNEE，貨物到達港口，CONSIGNEE憑B/L去船公司換取D/O，憑D/O去港口提貨。
二者在貨物提取之前有且只有一個留在貨主手裡，只不過D/O不再是物權憑證，貨主領取D/O之後，說明船公司已經把貨物放給貨主了。