小威廉·弗雷德里克·哈爾西
美國海軍原司令官
小威廉·弗雷德里克·哈爾西（William Frederick Halsey, Jr.，1882年10月30日－1959年8月16日），又譯為海爾賽、豪爾錫，男，出生於美國新澤西州聯合縣伊麗莎白，畢業於美國海軍軍官學校，美國海軍司令官、徠軍事家，海軍五星上將（Fleet Admiral）。
1924年任驅逐艦艦長。1926年升為懷俄明號戰列艦副艦長，晉陞為海軍上校。1927年出任海軍學院雷娜號練習艦艦長。1935年奉命在彭薩科拉飛行學校受訓之後出任薩拉托加號航空母艦艦長。1937年調任彭薩科拉飛行學校校長，晉陞為海軍少將1938年出任第2航空母艦分遣艦隊司令，次年改任第1航空母艦特混艦隊司令，旗艦為薩拉托加號。
晚年照片
1900年由於母親再三懇求威廉·麥金萊總統而獲得保送資格，轉而考入美國海軍學院。在校期間學習成績平平卻酷愛足球運動。
1904年由於西奧多·羅斯福總統擴建海軍，需要大批新軍官，哈爾西便提前畢業，到一艘燒煤的戰艦“堪薩斯”號上服役。第一次世界大戰前，受命指揮“弗魯塞”號驅逐艦。第一次世界大戰爆發，成為一支驅逐艦編隊的指揮官。在作戰中，他顯露出的軍事才幹，受到上級的賞識。第一次世界大戰後，經過海軍情報部的訓練之後，出任美國駐德國大使館海軍武官。
1924年改任驅逐艦艦長。
1926年升為懷俄明號戰列艦副艦長，晉陞為海軍上校。
1927年出任海軍學院雷娜號練習艦艦長，而這個學校的第一個飛行學員大隊，恰巧是以該艦為訓練基地的，這使哈爾西意外地獲得了學習航空知識的機會，他對飛行入了迷，開始鑽研航空部隊如何與水面艦隻合同作戰的問題。
哈爾西畫像
1937年調任彭薩科拉飛行學校校長，晉陞為海軍少將。
1938年出任第2航空母艦分遣艦隊司令，次年改任第1航空母艦特混艦隊司令，旗艦為薩拉托加號。
1940年升任航空母艦特混艦隊司令，指揮太平洋艦隊所轄的全部航空母艦，晉陞為海軍中將。
1941年太平洋局勢不斷升級，美國海軍不斷加強太平洋的海空力量11月28日哈爾西率以企業號航母為主的第8特混艦隊為威克島運送海軍陸戰隊飛機。按計劃應在12月7日前返回珍珠港，但因為突遇狂風，延誤了一天，哈爾西和企業號就此逃過一劫。得到珍珠港遭偷襲的消息后，哈爾西奉命劫擊日本攻擊艦隊（顯然是一個錯誤決定），但大戰剛爆發造成的混亂中一系列似是而非的情報使哈爾西的艦隊向珍珠港以西追擊，這無疑又挽救了哈爾西和企業號，因為若與珍珠港以北的日本攻擊艦隊相遇，哈爾西必死無疑。太平洋戰爭初期，尼米茲出任太平洋艦隊總司令后提出的積極防禦、主動出擊的作戰方針，得到哈爾西的堅決支持。1月底哈爾西率企業號、約克城號航空母艦特混艦隊先後對日軍佔領的馬紹爾群島、吉爾伯特群島實施了戰術突襲。2月底對日軍佔領的威克島進行了突襲。4月哈爾西和企業號為空襲東京的大黃蜂號護航；4月18日杜立特率16架B-25從大黃蜂號航母起飛，空襲東京成功。哈爾西名聲大震。10月中旬瓜達卡納爾島戰事對美軍極為不利，尼米茲任命哈爾西為南太平洋戰區最高司令（兼第3艦隊司令），指揮該區的盟國陸海空三軍，以扭轉戰局。10月24日日軍總攻開始，登陸美軍則頑強據守，多次擊退日軍的進攻。26日哈爾西所轄的第16特混艦隊和第17特混艦隊與日本聯合艦隊在聖克魯斯島海域交戰，美國海軍遭到戰術性失利，大黃蜂號戰沉，企業號重傷，日本則有2艘航空母艦受創並損失100架飛機，但是，太平洋艦隊司令部認為瓜島總的形勢並非不利。11月8日視察亨德森機場時，提出“殺死日本佬！殺死日本佬！殺死更多的日本佬！”的口號以鼓舞守軍。在瓜島隨後的一系列消耗戰中，美軍漸漸佔據了上風。
1943年2月瓜島日軍被迫撤離。羅斯福總統為瓜島戰役的勝利而向哈爾西發出”賀電。哈爾西隨後晉陞為海軍上將。此後，日軍在哈爾西的戰區接連受挫。就在這時，太平洋艦隊情報處破譯了聯合艦隊司令長官山本五十六將飛抵布干維爾島視察的情報。4月18日奉命組織這次“復仇”伏擊行動，並最終擊落山本座機。
工作照
哈爾西兩度榮登《時代周刊》封面人物
1944年6月哈爾西的第3艦隊已非當初可比，發展成為擁有4個航空母艦群（12艘航空母艦）共500餘艘艦船的艦隊。尼米茲和哈爾西都主張繞過加羅林群島直接進攻菲律賓，但未被採納。8月哈爾西率第3艦隊進攻加羅林群島，擊毀日軍480架飛機、約100艘艦船。在發現菲律賓沿海防務空虛之後，哈爾西力主直接進攻菲律賓，這才得到美國參謀長聯席會議批准。10月由尼米茲控制的哈爾西第3艦隊和由麥克阿瑟指揮的金凱德第7艦隊進入菲律賓海域，日本艦隊為反擊美軍而編組為南方艦隊、中央艦隊和北方艦隊，共4艘航空母艦、9艘戰列艦。19艘巡洋艦和33艘驅逐艦，另有600餘架飛機。日本計劃先以北方艦隊的航空母艦誘使第3艦隊遠離萊特灣北上，然後以中央艦隊穿過聖貝納迪諾海峽，與南方艦隊合擊萊特灣，摧毀美軍登陸場。有關情報表明，中央艦隊將最先抵達萊特灣。哈爾西親率3支特混艦隊封鎖聖貝納迪諾海峽。10月24日哈爾西向中央艦隊猛攻，而在接到中央艦隊已經潰逃的不確情報后即決定攻擊北方艦隊的航空母艦，與此同時，下令編組第34特混艦隊封鎖海峽卻沒有派出。是日夜晚，中央艦隊駛越聖貝納迪諾海峽。25日拂曉，當金凱德的主力痛擊南方艦隊時，斯普拉格的護航航空母艦特混艦隊卻遭到中央艦隊的襲擊。哈爾西在擊沉北方艦隊的2艘航空母艦(另外2艘隨後也被擊沉)后，又被尼米茲的內容有誤的電報召回。結果是雙方都失去了戰機，日軍損失4艘航空母艦、3艘戰列艦、11艘巡洋艦、9艘驅逐艦和600架飛機。哈爾西的指揮仍遭到激烈批評，但金和尼米茲都不以為然，總是以此役的戰果為其辯解。哈爾西在菲律賓戰役結束后榮獲第3枚優異服務勳章。
1947年退役，並出版了《哈爾西海軍上將的故事》。
1959年8月16日在美國舊金山去世。
以哈爾西命名的驅逐艦
美國世界大戰服役獎章
一徠戰勝利紀念章（加敘驅逐艦勛扣）
二戰勝利紀念章
本土防禦服役獎章
美國本土戰功獎章
亞太戰功獎章
海軍卓越服務勳章（加敘三粒金星）
陸軍卓越服務勳章
總統單位嘉獎勛
美國防衛服務獎章
墨西哥戰役獎章
國家防衛服務獎章
菲律賓獨立獎章
大英帝國爵級大十字勳章
1960年10月20加州聖地亞哥的北島海軍航空站的機場在一個慶祝美國海軍航空50周年（1911-1961）的活動中向哈爾西致敬。
至少兩家美國院校有以哈爾西命名的建築：一座為哈爾西的母校弗吉尼亞大學的哈爾西樓，另一座為美國海軍學院的哈爾西運動場。
在哈爾西的家鄉，新澤西州聯合縣伊麗莎白的伊麗莎白高校內哈爾西綜合大樓是以哈爾西命名的。此外，在同縣斯普林菲爾德鎮的強納生·戴頓高校，則將學校禮堂以哈爾西之名重新命名。
保羅·麥卡尼和琳達·麥卡尼在1971年推出的熱門流行曲《愛爾伯特叔叔/哈爾西上將》（Uncle Albert/Admiral Halsey）中有提及哈爾西。
在湯姆·克蘭西的小說系列中，主角傑克·雷恩是一本名為《海上鬥士》（Fighting Sailor）的哈爾西傳記的作者。所以故事中也有提及哈爾西。
在小說《獵殺紅色十月號》改編的同名電影中，則有貶損哈爾西的對白：“我知道這本書（《戰鬥的水手》）。雷恩，你的結論全都是錯的。哈爾西都是愚蠢地做事。”
在小說《紅兔子》中，哈爾西因主角所編的傳記而被提及。
哈爾西在賀文·沃克的兩本小說中登場。
在《戰爭之風》（The Winds of War）中，哈爾西只是一個次要角色，並沒有太多登場機會。1983年小說被改編為同名電視劇。
在戰爭之風的續作《戰爭與回憶》（War and Remembrance）中，哈爾西是其中一位配角，較前作有較多登場機會。小說改編的同名電視劇於1988年播出。
在記述萊特灣海戰的雷暴之海一書中，哈爾西是四位主要角色之一。
哈爾西是一些電影和電視劇內登場的角色。
《東京上空三十秒》（Thirty Seconds Over Tokyo，1944年）：記述杜立德空襲。
《永恆之海》（The Ternal Sea，1955年）
《戰鬥崗位》（Battle Stations，1957年）
《英勇時刻》（The Gallant Hours，1960年）：哈爾西傳記電影。
《虎！虎！虎！》（Tora! Tora! Tora!，1970年）：記述珍珠港事件。
《中途島》（Midway，1976年）：記述中途島戰役。
《麥克阿瑟》（MacArthur，1977年）
《戰爭之風》（1983年）
《戰爭與回憶》（1988年）
《珍珠港》（2001年）：記述珍珠港事件。
在約翰·伯明翰的時間軸三步曲（The Axis of Time trilogy）小說中，哈爾西和尼米茲均是作品中的次要角色。
哈爾西是哈利·托特達夫的小說《向東前進》（Drive to the East）中的一個小角色。故事假設美利堅合眾國和美利堅邦聯和在二戰期間的交戰。故事中哈爾西參與了強渡弗吉尼亞州的拉帕漢諾克河，讓合眾國士兵繼續向美利堅邦聯的首都──弗吉尼亞州的列治文市前進。
在電視節目《JAG》中，虛構角色海軍軍法處處長愛爾伯特·切爾韋登的辦公室內，掛上了哈爾西的美國海軍官方照片。
1951年3月4日哈爾西是電視遊戲節目《What's My Line》第40集的神秘嘉賓。當時，參加者正確地猜出他的身份。
