天津濱海汽車零部件產業園
2009年成立的現代化工業園區
天津濱海汽車零部件產業園(CCAA)是天津市人民政府和中國汽車行業協會支持,天津市國資委批准,由天津汽車工業(集團)有限公司和靜海縣人民政府支持的現代化工業園區。園區將引進和建設40家汽車零部件生產企業、50家汽車零部件貿易公司和110家汽車服務型企業,形成本市工貿相結合的新的汽車零部件產業集群。園區坐落於緊靠市區的天津靜海經濟開發區北區(園區東至京霸聯絡線,西至津倉高速輔路,南至開發區8號路,北至6號路;距天津市區19公里;距天津火車站 38.2公里;距天津濱海國際機場35公里;距天津新港70公里;距首都機場120公里)。園區全部建成達成后,將實現年銷售額50億元,目前已有 62 家汽車零部件企業確定進入園區,同時,義大利、美國、日本、加拿大等一批國外汽車零部件生產企業將入駐園區。園區主導產業: 涵蓋汽車整車及零部件上下游產業鏈上的所有產業,主要包括各種整車、汽車零部件、零部件加工裝備、材料加工、機械加工等
園區宗旨:搭建汽車零部件產業平台,形成汽車零部件產業聚集,促使汽車零部件升級換代
園區特點:
1.國際化的因素
2.國家級的園區
3.先進的技術服務水平,建立一定的檢驗測試機構
4.市場化的運作達到了工貿結合,以工促貿,以貿帶工的效果
園區布局:用地和建築,佔地1500畝,建築150萬平米
1.汽車機械加工類,占園區60%
2.汽車電子儀錶類,占園區20%
3.塑料、橡膠等其他材料、物流加工類佔10%
4.常設汽車零部件市場佔5%
5.現代服務與生活服務佔5%
園區目標:搭建汽車零部件產業平台,形成汽車零部件產業聚集,促使汽車零部件升級換代,是國家級水準,國際化因素、高科技水平、工貿結合、以工促貿、以貿帶工的國際化產業基地。
天津濱海汽車零部件產業園
截至2012年5月,公司在靜海已經完成和正在建設的項目有:(參見網站)。
2012年4月,公司宣布和中國最大的民營科技園——鑫茂科技園合力建設的天津濱海工業技術推廣基地正式成立。同年5月,與青縣人民政府就共同建立河北濱海汽車零部件產業園(二園)項目簽訂合作框架協議。園區現已正式運營,對外招行工作正在如火如荼地進行。此外,遠在非洲加彭的木製品產業園也會陸續開工建成。
公司成立三年來,快速發展,成績可喜,為靜海園區引進生產加工項目64個,總投資60多億元,其中包括世界行業排名第一、第二以及中國行業排名第三的三個日本獨資項目,實現了高水平、高素質、快速度、大規模的大好形勢。
公司經營範圍:
1、工業地產開發中介、服務
2、汽車零部件企業及相關企業投資、中介、服務。
公司目的:取得利潤
公司特點:傳承並創新出資人已有的優勢,管理規範,機制靈活,完全按照上市公司標準運營。
註冊地點為天津市靜海開發區。
濱海汽車零部件產業園所位於的天津市位於北緯38°34'至40°l5',東經ll6°43'至ll8°04'之間,地處太平洋西岸環渤海灣邊。從市中心區向西北行137公里即達首都北京。天津處於國際時區的東八區。
濱海汽車零部件產業園所位於的天津市處於海河下游,地跨海河兩岸,境內有海河、子牙新河、獨流減河、永定新河、潮白新河和薊運河等穿流入海。市中心距海岸50公里,離首都北京120公里,是海上通往北京的咽喉要道,自古就是京師門戶,畿輔重鎮。天津又是連接三北-華北、東北、西北地區的交通樞紐,從天津到東北的瀋陽,西北的包頭,南下到徐州、鄭州等地,其直線距離均不超過600公里。天津還是北方十幾個省市通往海上的交通要道,擁有北方最大的人工港-天津港,有30多條海上航線通往300多個國際港口,是從太平洋彼岸到歐亞內陸的主要通道和歐亞大陸橋的主要出海口。其地理區位具顯著優勢,戰略地位十分重要。
濱海汽車零部件產業園所位於的天津市處於中緯度歐亞大陸東岸,面對太平洋,季風環流影響顯著,冬季受蒙古冷高氣壓控制,盛行偏北風;夏季受西太洋副熱帶高氣壓左右,多偏南風。天津氣候屬暖溫帶半濕潤大陸季風型氣候,有明顯由陸到海的過渡特點:四季明顯,長短不一;降水不多,分配不均;季風顯著,日照較足;地處濱海,大陸性強。年平均氣溫12.3℃。7月最熱,月平均氣溫可達26℃;1月最冷,月平均氣溫為-4℃。年平均降水量為550~680毫米,夏季降水量約佔全年降水量的80%。
濱海汽車零部件產業園所位於的天津市是第四紀沉積物發育而成的土壤,在農業生產上具有較高肥力。全市農業用地67.17萬公頃,非農業用地45.9萬公頃。在海河下游濱海地區尚有待開發的荒地灘塗120多平方公里,工業用地較為充足。
濱海汽車零部件產業園所位於的天津市發現具有開採價值的礦藏資源有20多種。主要有錳、錳硼石、金、鎢、鉬、銅、鋁、鋅、石灰岩、大理石、麥飯石、重晶石、天然油石等多種金屬和非金屬,燃料礦主要有石油和天然氣,埋藏在平原地下和渤海大陸架等。