天津濱海國際機場

天津濱海國際機場（Tianjin Binhai International Airport，IATA：TSN，ICAO：ZBTJ），位於中國天津市東麗區，距市中心13公里，為4E級民用國際機場，是中國國際航空物流中心、國際定期航班機場、對外開放的國家一類航空口岸和中國主要的航空貨運中心之一。

天津濱海國際機場前身為天津張貴庄機場，始建於1939年11月；1950年正式通航；2007年完成一期擴建工程；2014年8月完成二期擴建工程。

據2017年8月機場官網顯示，天津濱海國際機場擁有航站樓兩座，分別為T1（國際及地區）、T2（國內），總建築面積36.4萬平方米、貨庫面積7.4萬平方米；擁有跑道2條，長度分別為3600米、3200米；機位59個。截至2016年底，機場開通航線180條、通航城市132個。

2019年，天津機場完成旅客吞吐量2381.3萬人次，同比增長0.9%；貨郵吞吐量22.6萬噸，同比下降12.6%；運輸架次16.7萬架次，同比下降6.4%。

2020年10月，被評為全國交通運輸系統抗擊新冠肺炎疫情先進集體。

序號	航空公司	航點
1	奧凱航空	北海（經停長沙）、北山、長沙、成都、大連、廣州、桂林、揭陽（經停杭州）、杭州、哈爾濱、西安、南寧（經停長沙或西安）、寧波、桂林、煙台、深圳、三亞（經停珠海）、昆明、西寧、湛江（經停長沙）、武漢
2	成都航空	成都、海拉爾
3	春秋航空	上海浦東、深圳、鹽城
4	河北航空	重慶、海口、杭州、深圳、烏魯木齊、西安、廈門
5	海南航空	長沙、大連、廣州、貴陽、哈爾濱、三亞、深圳、通遼、烏蘭浩特
6	華夏航空	白城、重慶、包頭、固原、烏蘭察布、西安、銀川、張家口、忻州
7	吉祥航空	白山、上海虹橋、上海浦東、昆明
8	昆明航空	昆明、運城
9	青島航空	海拉爾、青島
10	四川航空	北海（經停南昌）、重慶、長春、成都、海口、哈爾濱、揭陽、蘭州、南寧、南寧（經停西昌）
11	山東航空	重慶、大連、廣州、貴陽、呼和浩特、昆明、青島、威海、廈門、銀川、運城
12	首都航空	麗江、三亞
13	上海航空	上海虹橋、上海浦東、廈門
14	深圳航空	重慶、長沙、成都、大連、大慶、廣州、桂林、貴陽、哈爾濱、杭州、蘭州、三亞、上海虹橋、深圳、昆明、溫州、威海、西安、西寧、廈門、銀川、運城、珠海
15	天津航空	重慶、長春、長沙、成都、赤峰、大連、阜陽、福州、廣州、桂林、哈爾濱、海口、海拉爾、杭州、和田、呼和浩特、揭陽（經停杭州）、昆明、麗江、六盤水（經停鄭州）、南昌、南寧、青島、齊齊哈爾、三亞、上海浦東、深圳、通遼、溫州、武漢、烏魯木齊、烏海（經停鄂爾多斯）、烏蘭浩特、廈門、西安、錫林浩特、煙台、宜昌、珠海、遵義（經停長沙）、舟山、五台山、臨汾、景德鎮
16	西部航空	重慶
17	西藏航空	長春、重慶（經停夏河）、昌都（經停重慶）、成都
18	廈門航空	長春、重慶、杭州、福州、海口、呼和浩特、南寧、泉州、深圳、三亞、烏魯木齊、西安、西寧、廈門、柳州
19	祥鵬航空	淮安、昆明、綿陽
20	幸福航空	石家莊、榆林（經停石家莊）
21	中國東方航空	赤峰、重慶、德宏（經停昆明）、大理、哈爾濱、上海虹橋、上海浦東、西安、西雙版納（經停昆明）、瀘州
22	中國國際航空	重慶、長沙、成都、大連、大慶、福州、廣州、桂林、貴陽、杭州、海口、呼和浩特、昆明、蘭州、青島、上海虹橋、深圳、十堰、烏魯木齊、武漢、三亞、深圳、威海、溫州、西安、西寧（經停太原）、廈門、伊寧（經停烏魯木齊）、銀川、運城、珠海
23	中國南方航空	長春、長沙、重慶、大連、廣州、哈爾濱、海口、泉州、武漢、廈門、西安、銀川、珠海
參考資料

序號	航空公司	航點
1	長城航空	東京成田
2	春秋航空	大阪、濟州
3	海南航空	奧克蘭（經停重慶）、倫敦蓋特維克（經停重慶）、羅馬菲烏米奇諾、洛杉磯
4	華夏航空	大阪（經停大連）
5	天津奧凱航空	青森、普吉島、東京羽田、峴港
6	天津航空	奧克蘭（經停重慶/西安）、大阪、東京羽田、倫敦蓋特維克（經停重慶）、莫斯科、首爾仁川、溫哥華（經停重慶）、悉尼（經停鄭州）、札幌
7	深圳航空	澳門、大阪（經停大連）
8	廈門航空	新加坡（經停廈門）、澳門（經停廈門）、雅加達/蘇加諾-哈達（經停廈門）
9	中國國際航空	澳門、東京成田（經停大連）、曼谷、那霸、大阪關西、迪拜、法蘭克福、舊金山（經停北京首都）、首爾仁川、台北桃園、台北松山、香港、芽庄、
10	澳門航空	澳門
11	大韓航空	首爾仁川
12	韓亞航空	首爾仁川
13	柬埔寨皇家航空	芽庄
14	柬埔寨天空吳哥航空	西哈努克
15	全日空航空	那霸、大阪（經停大連）
16	日本航空	名古屋
17	台灣長榮航空	台北桃園、台北松山
18	泰國酷鳥航空	曼谷廊曼
19	新加坡酷航	新加坡
20	越南航空	芽庄
21	香港港龍航空	香港
22	香港航空	香港
參考資料

項目	分佈位置
項目	T1航站樓（國際及地區）	T2航站樓（國內）
失物招領	/	T2航站樓商務中心
報案中心	/	三層出發大廳H值機島對面
醫療服務	三層出發大廳	三層出發大廳靠近派出所處
外幣兌換	通濟隆兌換點：一層到達大廳公共區國投兌換點：二層國際出發隔離區易華隆兌換點：一層到達大廳公共區	/
銀行ATM	/	三層出港大廳
吸煙室	二層出發大廳隔離區內3-5遠機位處	三層出發大廳隔離區內223登機口和227登機口附近
母嬰室	國際隔離區內6號登機口附近	國內隔離區內222號登機口附近，並設有兒童遊樂園
郵寄服務	/	一層4號門對面順豐快遞處（非機場提供）
飲水設施	均設置開水間和多台自助飲水機，遍及樓內旅客集中區域
參考資料

年份	旅客吞吐量（萬人次）	年增長率（百分比）	貨郵吞吐量（萬噸）	年增長率（百分比）	飛行架次（萬架次）	年增長率（百分比）
2017	2100.50	24.5	26.83	13.2	16.95	17.9
2016	1687.19	17.9	23.71	9.1	14.38	14.4
2015	1431.43	18.6	21.73	-6.9	12.56	9.7
2014	1207.30	20.3	23.36	8.8	11.46	13.7
2013	1003.58	23.3	21.44	10.4	10.07	20.3
2012	814.00	7.8	19.42	6.2	8.37	-1.3
2011	755.41	3.8	18.29	-9.7	8.48	-0.2
2010	727.71	25.9	20.25	20.5	8.50	13.2
參考資料

天津站－天津機場
始發站	乘車地點	終到站	發車間隔	運營時間	票價
天津站	通莎客運站	濱海國際機場	1小時	06:00-19:00	15元
濱海國際機場	T2航站樓橋下出口4、5號門	天津站	1小時	06:00-22:30	15元

天津濱海國際機場

4E級民用國際機場

歷史沿革

硬體設施

運營情況

航線航點

人工值機

便民設施

生產數據

特色服務

空地聯運

行李管家

過境免簽

交通換乘

軌道交通

機場大巴

機場專線

長途線路

出租汽車

城市候機樓

文化傳統

建設規劃

價值意義

獲得榮譽

基本信息

津宇客運站－河北客運站－天津機場
	站點	乘車地點	發車間隔	運營時間	票價
進港	津宇客運站	客運站內	1小時	07:00-17:00	20元
進港	河北客運站	客運站內	1小時	07:20-17:20
出港	濱海國際機場	T2航站樓橋下出口4、5號門	1小時	08:45-16:45

線路	起始站	經停	終到站	運營時間	票價
天津公交機場專線 4路	唐山道	崇仁里、湖北路、小白樓、大光明橋、唐家口、長征路、中北里、祈和新苑、益壽里、翠阜新村、上杭花園、萬興花園、松風西里、盤山道、嶗山道、香山道、武警醫院、萬新村南、楊台、工地、程林二村、機場邊檢站、機場辦公區	濱海國際機場	06:00-19:30	2-3元
天津公交機場專線 4路	濱海國際機場		唐山道	07:10-20:40	2-3元
參考資料

線路	始發站	乘車地點	終到站	發車間隔	運營時間
北京八王墳線	北京八王墳	北京八王墳長途客運站內	濱海國際機場	1-2小時	07:00-18:00
北京八王墳線	濱海國際機場	停車場交通中心A島前	北京八王墳	1-2小時	10:00-23:30
塘沽開發區線	塘沽開發區	美華大酒店明昊航空門前	濱海國際機場	30分鐘	05:30-19:30
塘沽開發區線	濱海國際機場	T2航站樓橋一樓7號門外	塘沽開發區	30分鐘	08:00-21:30
參考資料