宋文驄

中國殲10之父

宋文驄(1930.3.26-2016.3.22),男,漢族,生於雲南省昆明市,原籍雲南大理,中國工程院院士,何梁何利基金科學與技術進步獎、航空報國金獎、國防科學技術特等獎、航空航天月桂獎終身奉獻獎獲得者,“感動中國”2009年十大人物之一,曾任中國航空工業第一集團公司成都飛機設計研究所首席專家、自然科學研究員,是中國著名的殲-10戰鬥機總設計師,被譽為中國“殲-10之父”。

1960年7月,宋文驄從哈爾濱軍事工程學院畢業。2003年,當選為中國工程院院士。2010年2月10日,當選2009年度“感動中國”十大人物。

宋文驄是中國航空科學技術領域的優秀帶頭人,曾從事殲-8、殲-7C殲-10飛機的研製,是中國飛機設計戰術性能氣動布局專業組創建人之一,建起了中國第一個航空電子系統研究室。2010年,當選為2009年度“感動中國”十大人物。

人物經歷


早年求學

1930年3月26日(民國十九年),宋文驄出生於雲南昆明一個普通市民家庭,為家中長子,父母取小名為“泰斗”。
1935年(民囯二十四年),父親送5歲的宋文驄到學堂讀書。
1942年9月(民國三十一年),宋文驄考入雲南省立大理中學(現大理一中)。
1946年7月(民國三十五年),在大理讀完初中后,宋文驄回到了昆明。9月,宋文驄考入昆明天南中學(現昆明市西山第一中學),接受中國共產黨的進步思想,秘密參加黨的外圍組織“雲南民主青年同盟”。

參軍

年輕時的宋文驄
年輕時的宋文驄
1949年7月,宋文驄正式參加中國新民主主義青年團,成為中國人民解 放軍滇桂黔邊縱隊的一名偵察員,解放后,在雲南軍區情報處擔任諜報組和偵查組組長。
1950年,宋文驄加入長春空軍第二航校,成為第一期學員,並在空軍某部任飛機機械師、中隊機械長。
1951年5月,宋文驄提前畢業,成為抗美援朝志願軍戰士,分配到空軍第九師27團擔任機械師。
1953年3月,由大隊政委和機務主任介紹,宋文驄加入中國共產黨
1954年8月,宋文驄考入哈爾濱軍事工程學院,成為第三期空軍工程系飛機、發動機專業學員。
1957年,宋文驄被評為哈爾濱市勞動模範。

飛機設計

殲10 飛機樣機方案研究(1990 年)
殲10 飛機樣機方案研究(1990 年)
1958年,宋文驄參加東風項目,分配的瀋陽112廠設計室,擔任改型飛機總體設計組組長。
1959年11月,上級將第一設計室(東風107項目設計室)和第二設計室合併,宋文驄擔任新組建設計室的總體組組長。
1960年7月,宋文驄從哈爾濱軍事工程學院畢業,分配到瀋陽601所任設計員、專業組長。
1961年8月,新組建的國防部第六研究院第一研究所(瀋陽飛機設計研究所)在瀋陽誕生,宋文驄擔任氣動布局組組長。
1962到1964年間,宋文驄帶領戰術、布局專業組進行了20多種不同平面形狀和參數組合的新機方案設計研究,最後集中到兩種正常式布局方案——單發動機和雙發動機。
1964年,宋文驄力主的雙發方案獲批,成為中國第一架自行設計的超聲速殲擊機——殲-8飛機研製成功的關鍵。
1969年7月,殲-8飛機試飛成功。
1970年,宋文驄離開瀋陽,赴成都組建新的殲擊機研究所——瀋陽飛機設計研究所成都分所(成都611所)。
1974年2月,宋文驄被任命為611所總體室和氣動室主任。
1980年6月,宋文驄擔任成都飛機設計研究所副所長、總設計師。
1981年10月,宋文驄任中國“六五”第一個重點項目殲-7C飛機的總設計師。

殲10研發

殲十研製
殲十研製
1982年2月16日,宋文驄參加在北京召開的新機研製方案評審 論證會,在會上提到世界殲擊機現狀、飛機空中格鬥能力、鴨式氣動布局等新概念,引起與會專家和部隊領導的興趣。宋文驄在第二次新殲方案論證會上介紹了新式布局的飛機模型,為第三代殲擊機殲-10的雛形。之後的兩年時間裡,經過多次論證、研究和評審,新的方案被確定為中國新一代戰機殲-10的總體方案,殲-10飛機項目被列為國家重大專項,宋文驄被任命為殲-10飛機總設計師。
1984年4月26日,經過三次新殲選型會和發動機選型會的反覆研究,611所的鴨式布局被選為最終方案進行發展,殲-7C飛機完成首飛。殲-7C的研製成功,使中國跨入能完全獨立自主研製第二代殲擊機的國家行列。
1985年,宋文驄主持組建了中國第一個航空電子系統研究室,突破數字綜合航空電子系統的國內研究空白。完成了國內從未設計過的腹部進氣道、國內獨一無二的水泡式座艙,中國第一個具有國際先進水平的數字式電傳飛控系統鐵鳥試驗台,國內第一個高度綜合化航電武器系統動態模擬綜合試驗台設計等。
1989年7月,宋文驄在廠所結合時任成都飛機工業公司常務副總經理兼總設計師。
1998年3月23日,殲-10飛機成功實現首飛,在首飛完成後,宋文驄特意將自己的生日改為了3月23日。
1998年,殲10飛機01架首飛
1998年,殲10飛機01架首飛
2001年,宋文驄等人在《中國工程科學》08期發表了著名的《一 種小展弦比高升力飛機的氣動布局研究》論文,為全新一代戰鬥機的預研工作起到了開創性的重要作用,文中所提出的氣動布局方案奠定殲-20隱身戰鬥機的基礎。
2003年,宋文驄當選為中國工程院院士。3月10日,殲-10飛機正式交付空軍。
2004年4月13日,殲10飛機最終通過國家航定委的設計定型審查。7月,宋文驄任中航工業成都飛機設計研究所首席專家。
2006年10月30日,在珠海舉辦的第二屆“航空航天月桂獎”頒獎典禮上,榮獲終身奉獻獎。
2010年2月10日,“感動中國”2009年度人物評選揭曉,宋文驄當選2009年度“感動中國”十大人物。
2016年3月22日13時10分,宋文驄因病在北京301醫院逝世離世,享年86歲。
2016年3月26日上午10點,宋文驄同志告別儀式在北京舉行。

主要成就


科研貢獻

• 氣動布局
宋文驄和殲-10合影
宋文驄和殲-10合影
宋文驄是中國飛機設計戰術性能氣動布局專業組創建人 之一,20世紀60年代,宋文驄在研製東風113飛機過程中創建了“戰術技術與氣動布局專業”,並擔任布局組組長,承擔飛機型號發展基礎性、戰略性和前瞻性的開拓工作,開創性的完成了殲-8飛機的作戰使用分析、多種布局參數研究和總體方案論證,總結出了戰術技術論證、氣動布局和性能分析方法。1982年2月16日,宋文驄在北京召開的新機研製方案評審論證會第二次新殲方案論證會上介紹了新式布局的飛機模型,為第三代殲擊機殲-10的雛形。2001年,宋文驄等人在《中國工程科學》08期發表了著名的《一種小展弦比高升力飛機的氣動布局研究》論文中所提出的氣動布局方案奠定殲-20隱身戰鬥機的基礎。
• 航空電子專業體系
1985年,宋文驄主持組建起了中國第一個航空電子系統研究室,完成了國內從未設計過的腹部進氣道、國內獨一無二的水泡式座艙,中國第一個具有國際先進水平的數字式電傳飛控系統鐵鳥試驗台,國內第一個高度綜合化航電武器系統動態模擬綜合試驗台設計等。后逐漸形成了航空電子系統組、航空電子系統動態模擬模擬組、機載OFP軟體開發組等多個核心專業組。中國第一個完整的航空電子專業體系在一航成都所誕生。隨後,飛行與品質控制設計試驗研究室在一航成都所成立。
• 殲-10總設計師
宋文驄在介紹殲10飛機
宋文驄在介紹殲10飛機
1986年,宋文驄被國防科工委任命為國家重大專項殲-10飛機總設 計師。在殲-10戰鬥機的研製中,宋文驄的主要貢獻有:
發展放寬靜安定度的鴨式布局設計技術,提出殲-10飛機總體方案,制訂了一系列跨行業、跨部門的設計師系統管理文件和程序,制定了各大系統的技術完整性主計劃,明確了責任、研製步驟、主要試驗項目和工作內容,組織攻克關鍵技術,實現殲-10飛機先進技術方案。
在試飛過程中宋文驄主持了試飛結果分析,故障判斷,研究解決措施,提出改進設計要求等項目。

教育貢獻

宋文驄
宋文驄
宋文驄先後擔任全國武器裝備系統工程管理標準化技術委員會第一屆 委員會委員、航空工業科學技術委員會第一屆委員會委員、殲擊機綜合模擬航空科技重點實驗室學術委員會主任、中國人民政治協商會議第七屆四川省委員會委員,北京航空航天大學、西北工業大學、南京航空學院等院校兼職教授,北京航空航天大學高級航空科技人才研修中心多學科專家組專家。殲-10系列總設計師楊偉為宋文驄的學生。

主要榮譽

1990年7月,宋文驄的《2000年的中國軍用航空技術》發展 戰略研究報告獲航空航天工業部科技進步一等獎。
1991年,殲-7Ⅲ型飛機獲國家科學技術進步二等獎,宋文驄排名第一,並榮立個人一等功。
1992年,宋文驄被航空航天工業部授予“有突出貢獻專家”稱號。
1996年,宋文驄被中國航空工業集團公司和中國國防工業工會授予航空工業勞動模範稱號。
1999年,宋文驄被國家人事部對其記“一等功獎勵”。
2000年,宋文驄被國務院授予“全國先進工作者”稱號。
2001年,宋文驄被中國航空工業第一集團公司授予“航空報國金獎”。
2003年,宋文驄被評為中國工程院院士
2006年10月30日,在珠海舉辦的第二屆“航空航天月桂獎”頒獎典禮上,宋文驄榮獲終身奉獻獎。
2007年2月27日,宋文驄主持設計的殲-10飛機榮獲“國家科技進步獎特等獎”。7月1日,榮獲“建設成都傑出貢獻獎”。
2010年2月10日,“感動中國”2009年度人物評選揭曉,宋文驄當選為2009年度“感動中國”十大人物。

個人作品


主要作品 
類別名稱備註
論文殲擊Ⅲ型飛機研製中的設計師系統---
關於中國殲擊機發展的思考---
一種小展弦比高升力飛機氣動布局研究2001年8月發表於《中國工程科學》雜誌
2000年的中國軍用航空技術1990年7月獲航空航天工業部科技進步一等獎
鴨式布局飛機的發展2003年中國航空學會總體專業分會第六屆學術交流會會議論文

個人生活


情感經歷

宋文驄和夫人張懿
宋文驄和夫人張懿
宋文驄的夫人張懿是江蘇南通人,家庭出生是銀行職員。1961年 西安航空學院畢業,分配到601所工作。張懿負責機身結構設計,和宋文驄有工作上的接觸。兩人於1962年相識,從“革命友誼”走向最終牽手,1965年6月5日登記結婚,住在營房的一個小單間里。
2004年,宋文驄卸下總設計師職位后,成為中航工業集團成都所首席專家,依然每天按時上班,武侯祠大街89號大院里經常都能看到他騎自行車的身影。因為愛人高度近視,宋文驄每天下班回家都要給全家做飯,每天攙扶著愛人在院子里散步。
宋文驄只有一個女兒宋凌,北京航空航天大學畢業后,在中航工業集團工作。

性格愛好

宋文驄喜歡唱歌、跳舞網球,更是酷愛游泳,直到78歲高齡仍堅持每天游泳。年過八旬的宋文驄依然是研究所老年晨泳隊的隊員,經常參加所里舉行的游泳比賽。
宋文驄極少接受媒體採訪。2009年,宋文驄當選“感動中國”年度人物時,中央電視台採訪,才被迫答應。

家族成員

• 祖父
宋家茂,字子興,清末廩生
• 祖母
章月英,常年在家主持家務。
• 叔父叔母
宋文驄父母親與大妹二妹合影(1965年)
宋文驄父母親與大妹二妹合影(1965年)
宋旭初,宋文驄大叔,早年輟學,在劍川綢緞鋪當學徒。后靠親友資助,回到家鄉就讀,先後考上公費政法學校、軍醫學校,被選送到天津北洋軍醫學校學習,在校期間參加了同盟會。1912年畢業后,回昆明任雲南陸軍醫院軍醫正,1913年被派往日本新加坡菲律賓等國家考察,后辭退公職,回到大理創辦“妙香皂廠”,1918年在昆明成立“熾昌肥皂廠”;1921年開辦了“利華火柴廠”,生產“大觀牌”火柴,是雲南邊陲民族工業的先驅之一。
宋文驄全家合影(1978年)
宋文驄全家合影(1978年)
宋耀初,宋文驄三叔,由大理步行到昆明,考入公費的工礦學校。入天 津軍醫學校醫科,后在雲南講武堂任軍醫,昆明市政府衛生科任科員,到廣州參加籌辦黃埔軍校工作,任軍醫部主任,解放后在曲靖專區醫院工作。
宋發初,宋文驄四叔。
宋啟初,宋文驄五叔,在大理城一家中藥店做學徒。
宋蓮華,宋文驄叔母。
• 父親母親
1.父親:宋善初,昆明金馬坊怡和香煙鋪老闆。
2.母親:黃鳳仙,常年在家主持家務。
• 兄弟姐妹
大弟文明,二弟文瑞(早逝),三弟文鴻,四弟文智,大妹文琴,小妹文慧。
• 妻子
張懿,江蘇南通人,1961年西安航空學院畢業,1965年6月5日與宋文驄登記結婚。
• 女兒
宋凌,北京航空航天大學畢業。

人物軼事


● 牙醫
宋文驄從事了幾十年的飛機研製工作,但由於保密,父母和兄弟都不知道他是做什麼工作。有一年,弟弟宋文鴻去探望他,無意間看見書櫃里有幾本醫學類書籍,回去后便對家人說:“哥哥現在可能已改行當牙醫了”
中國對殲-10進行適度解密后,一些報紙和雜誌開始在公開報道中將宋文驄稱為“殲-10之父”。家人這才恍然大悟:原來,他幾十年來一直在默默地為國家研製戰鬥機。
● 自創專業
宋文驄主張技術民主,鼓勵創新,既是領導又是專家,性格開朗點子多,常被同事們戲稱“宋老鬼”。他開創“戰術技術與氣動布局”專業,自己當組長,專門討論飛機使用分析等,為後來殲10打下堅實的基礎。這個專業後來更名為“戰術性能和工程發展組”,成為中國戰機設計史上的創舉。
● 回敬非議
宋文驄的體系改革觸動了很多人的利益,有人曾當面問他:“搞一個型號少則8年10年,多則20年,你今年50多了,這飛機能在你手裡定型嗎?”,宋文驄回答道:“哈,這個問題有意思。我老宋還能活多少年,這架飛機能不能在我手裡定型,我說了不算。但有一點可以肯定的是,通過這架飛機的研製,中國一大批現代飛機設計研製的人才肯定會成長起來,我們只要為他們鋪好了路,到時候我老宋在不在沒關係,自然會有比我宋文驄更高明的人來接著干。”
● 兩個生日
1998年3月23日,中國自行研製的殲-10戰機首飛成功。在首飛完成後,宋文驄特意將自己的生日改為了3月23日。

人物紀念


2016年3月26日上午,中航工業總部及所屬單位司旗降半旗表示哀悼。
2016年3月27日上午10點,宋文驄告別儀式在北京八寶山殯儀館舉行,習近平委託中共中央辦公廳對宋文驄的逝世表示深切哀悼,對親屬表示親切慰問。李克強、張德江、俞正聲、劉雲山、王岐山、張高麗、劉延東、范長龍、許其亮、趙樂際等對親屬表示慰問並送花圈,中航工業派出專職董事長、中航工業派出專職監事會主席、中航工業在京直屬和成員單位黨政一把手、所屬單位員工代表出席告別儀式。