中國北車集團北京二七機車廠

導語：北京二七機車廠的相關資料。

公司簡介

北京二七機車廠隸屬中國北方機車車輛工業集團公司。屬國有大型企業。工廠始建於1897年，座落於北京西郊聞名中外的歷史古迹盧溝橋畔。是舉世聞名的京漢鐵路工人“二七”大罷工的策源地之一。

北京二七機車廠是鐵路牽引動力內燃機車的專業生產廠。1993年被國家統計局確定為中國500家最大交通運輸設備製造企業之一。自1999年起先後通過ISO900l質量體系認證、ISO14001環境管理體系認證、OHSASl8001職業健康安全管理體系認證和ISO10012計量檢測體系認證。

工廠現有職工5200餘人、其中工程技術人員632人，高級專業技術人員160多人，工廠佔地面積104．3萬平方米，廠房建築面積22萬平方米，擁有固定資產原值近5億元。各種機械動力設備3000餘台(套)，其中大型曲軸磨床、三座標仿型銑床、龍門鏜銑床、蠕動進給磨床、TS-50數控車床、MANDELLI-M8H加工中心

、精密齒輪檢查儀、雙頻激光干涉儀等設備均為國內先進水平。目前工廠已形成以東風7型、GK型和北京型為主的三大系列鐵路機車產品，並生產柴油機、液力傳動箱、轉向架、萬向軸、活塞、連桿等內燃機車配件和內燃機車檢修試驗工藝裝備。

北京二七機車廠生產的內燃機車品種有：東風7、東風7B型機車、東風7C型系列機車、東風7D型系列幹線客貨運機車、東風7E型重載調車機車、東風7F型大功率調車機車、CK1E31型上礦機車、GKD1E型工礦機車、GK3E型工礦機車、CK1E型工礦機車以及北京型系列液力傳動內燃機車。自1975年工廠轉產生產內燃機車以來，已經累計生產北京型、東風7型和工礦三大系列內燃機車1800多台，分佈在全國14個鐵路局70多個機務段和石化、煤炭、冶金、電力等行業40多家大型工礦企業，佔全國調車機車市場份額的一半以上。2003年工廠開始向越南等國家和中國台灣銷售內燃機車。

機車廠相關信息:

法人代表 : 王東明

詳細通訊地址 : 北京丰台長辛店楊公庄1號

郵政編碼 : 100072

電話 : 010-83306001、83306066

企業域名: www.27rail.com.cn

電子郵件: [email protected]

工商註冊時間 : 1964年3月1日

經營範圍: 鐵軌、內燃機車及配件製造、機車修理、內燃機車非標準設備製造等等。

受媒體關注情況: 媒體比較關注。2002年《工人日報》曾專題採訪，中央電視台、北京電視台有關欄目多次邀請二七機車廠參加大型活動。其他名報刊也曾多次要求採訪指導。

公司性質：國有企業

成立日期： 2007-3-29

註冊資金： 23000.0000萬元

中國北車集團北京二七機車廠技術中心是從事內燃機車、柴油機、液力傳動箱、轉向架、萬向軸、活塞、連桿、機車電氣等開發、研製、設計工作的研發部門。技術中心下設：總體室、柴油機及輔助傳動室、電氣室、車體及走行部室、冷加工工藝室、熱加工工藝室、組裝工藝室、現場技術部八個專業室和資源開發、標準化、科技管理三個輔助室；另外還有一個柴油機性能試驗站。產品開發全部採用計算機輔助設計（CAD）、計算機輔助工藝設計（CAPP）和三維造型設計（IDEAS）及有限元計算分析。

公司基本信息

中國北車集團北京二七機車廠始建於1897年，現為中國北方鐵路機車車輛工業集團公司成員，是中國鐵路調車機車的最大生產基地，產品分佈在全國12個鐵路局的70多個機務段和38家路外工礦企業。工廠佔地面積為104.3萬平方米，固定資產原值為5.1億元，擁有各種機械動力設備近3000台（套），員工5500餘人。

1958年9月，工廠研製成功中國第一台內燃機車。從1975年正式轉產內燃機車至今，已累計生產北京型、東風7型、GK1E31型等中國鐵路幹線客貨運機車、調車機車和工礦機車1700多台。

近年來，工廠以市場需求為導向，使機車形成了分別採用液力傳動、電傳動、交流傳動方式，4軸、6軸軸式，6缸、12缸、16缸的240/275系列柴油機，從1000kw到2650kw不同功率等級的產品系列。其中，２５ｔ軸重東風７E型機車通過部級鑒定，東風7C型調車機車為當今中國鐵路最廣泛使用的車型。

北京二七機車廠是具備獨立研發、生產和大修能力的內燃機車主機廠。2002年基本實現脫困，開始加速發展，當年創造了造修產量歷時最好水平。完成新造機車129台，廠修機車51台，實現銷售收入5.36億元（稅後），同比2001年增長22％。與此同時2002年順利通過ISO9000(2000版)換版複評，並在集團公司兄弟廠中率先實現了職業健康安全和環境管理兩個體系同步建立、同步實施認證工作。經過持續不斷的技術改造和工藝技術開發，北京二七機車廠年造修內燃機車能力已達到200台以上。

在新的一年裡，北京二七機車廠將模範貫徹“誠信為本，創新為魂”的企業精神，以“精心造車，周到服務，竭力滿足用戶每個需求”為經營宗旨，牢牢堅持“速度、質量、成本”六字工作方針，聚精會神打造中國調車第一品牌，不斷增強工廠的核心競爭力，確保工廠“三年蓄勢，五年跨越”的發展戰略目標的實現。

機車廠之魂——創新

中國北車集團北京二七機車廠是鐵路調車機車專業生產基地，從製造出中國鐵路第一台內燃機車開始，不斷發展，不斷向更高的目標邁進。遍布全國各鐵路局和大型企業的東風7系列機車、GK1E系列工礦機車，記載著二七人為發展中國內燃機車製造業所做出的貢獻，也印證了工廠在中國鐵路中的重要地位和在用戶中的良好信譽。

在新機遇、新挑戰面前，工廠全體員工始終把誠信作為立身之本，把打造品牌作為不懈追求，把“科技興廠、精心造車，周到服務，努力滿足用戶的每一個要求”的經營理念體現在每一個製造環節中，以不斷創新、奮發進取的精神，打造中國鐵路調車的第一品牌，用高質量、高品位、高檔次的產品回報用戶，奉獻社會。

工廠現有員工5000餘人，各類工程技術人員700餘人，其中高級技術人員105人，設有專門的設計開發機構，具備獨立、完善的設計開發能力和試驗手段，已實現設計輸出全部CAD化和機車重要零部件的三維造型設計和有限元計算分析。可自主承擔內燃機車的全部設計、開發、研製任務，並可根據客戶需要設計、製造各種不同用途的高質量的內燃機車及其它牽引動力產品。工廠在1999年9月30日取得ISO9001質量體系認證，體系運行有效。工廠奉行“從市場到市場”的質量方針，即從市場需求出發，到滿足市場終結；外抓市場，內抓“四嚴”，技術與管理並重；加速技術進步和產品開發，不斷健全質量體系；提高產品質量和服務質量，滿足市場需求。近期成功開發東風7G型交直交傳動調車機車並優化其他各型機車，機車一等品率達到100%。

工廠現有機械動力設備2400餘台，固定資產達4.6億元。在“七五”、“八五”、“九五”期間，不斷加大設備投資力度，提高設備的技術含量，其中包括具有國際先進水平的龍門加工中心、曲軸磨床、數控車床、數控液壓彎管機、水下等離子切割機等，以及輝光離子氮化爐、中、高頻淬火機床、3噸模鍛、10噸模鍛

和大量的專用機床等等，有力地保證了機車質量和新產品開發能力。

工廠始建於1897年，已有百餘年歷史。1958年6月製造出第一台蒸汽機車。同年9月試製出我國第一台電傳動建設型600馬力內燃機車。1970年和1971年分別試製出客、貨運兩種大功率內燃機車。1975年結束單純修理機車的歷史，正式轉產內燃機車，截止至2000年12月底已累計生產各型內燃機車1450餘台。生產的內燃機車品種有：東風7、東風7B型、東風7C型系列機車、東風7D型系列幹線客貨運機車、東風7E型重載調車機車、東風7F型大功率調車機車、GK1E31型工礦機車、GKD1E型工礦機車、GK3E型工礦機車及北京型系列液力傳動機車。工廠充分發揮首都的科研和人才的優勢，努力開發新產品，為鐵路運輸現代化做出突出貢獻。1985年東風7型內燃機車獲“六五”國家科技攻關獎和國家科學技術進步二等獎，1989年獲北京市優質產品稱號。1993年被國家統計局確定為中國500家最大交通運輸設備製造業企業。中國北車集團北京二七機車廠擁有雄厚的技術實力、先進的工藝裝備、完備的技術開發手段和良好的信譽，願竭誠為路內外用戶提供優質的機車產品和滿意的技術服務。

分類：北京二七機車廠屬於機車製造類。