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中車

中國以軌道交通裝備製造為主的領先企業

中國中車股份有限公司(中文簡稱“中國中車”,英文簡稱縮寫“CRRC”),是經國務院同意,國務院國資委批准,由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對等原則合併組建的A+H股上市公司。經中國證監會核准,2015年6月8日,中國中車在上海證券交易所和香港聯交所成功上市。現有46家全資及控股子公司,員工17萬餘人。總部設在北京 。

截止2016年,中車產品出口到全球101個國家和地區,覆蓋六大洲的11個市場區域。2011年~2014年,中車海外簽約金額分別為19.25億美元、35.88億美元、39.6億美元和67.47億美元,年均增長55.7%。

2015年7月23日,中國中車宣布獲史上最大地鐵訂單。2015年11月,中國中車股份有限公司出口歐洲的首列動車組在馬其頓成功開跑。2015年12月10日,中車生產的巴西里約地鐵4號線項目15列90輛“奧運地鐵”正式投入運營。2016年3月10日凌晨,美國芝加哥交通管理局正式宣布,中國中車獲芝加哥846輛地鐵訂單,將在當地建廠。 25日,在印度德里地鐵總部,中國中車及旗下南京浦鎮車輛有限公司與德里地鐵公司簽訂諾伊達地區地鐵線車輛採購合同,合同總額達1.09億美元,約合人民幣7.25億元。

2018年7月19日,全球同步《財富》世界500強排行榜發布,中國中車股份有限公司排名385位。 2018年12月5日,榮獲第八屆香港國際金融論壇暨中國證券金紫荊獎“一帶一路”最佳實踐上市公司。 2019年10月16日,中國機械500強企業名單發布,中車位居第九。 

發展歷程


南車北車發布重組公告,採取中國南車吸收合併中國北車方式進行合併。合併雙方擬定中文名稱:中國中車股份有限公司,簡稱“中國中車”。 
2014年底,中國南車、中國北車宣布合併,併發布公告表示,南北車的合併已分別取得兩家公司董事會審議批准,尚須獲得各自股東審議通過,以及中國證監會、香港聯交所、商務部、境外反壟斷審查機構及其他有權監管機構的批准、核准。
2015年3月6日,中國南車、中國北車公告稱,合併方案已獲國資委批准。
2015年3月9日,中國南車、中國北車公告稱,兩公司股東大會通過了與南北車合併的議案,3月10日起複牌。
2015年6月1日,南北車合併收官。中國南車1日晚間公告,由於公司與中國北車A、H股合併均已實施完成,據方案,合併后新公司將採用新公司名稱,變更后公司名稱為“中國中車股份有限公司”,簡稱“中國中車”。
2015年9月28日,據國資委網站消息,由中國南車集團公司和中國北車集團公司重組合併而成的中國中車集團公司,9月28日正式宣告成立,歷時將近一年的南北車重組工程圓滿竣工。崔殿國任董事長、鄭昌泓任黨委書記、劉化龍總經理。
2016年11月28日,中國中車集團公司在京召開幹部大會,劉化龍任中國中車集團公司董事長、黨委書記,奚國華任中國中車集團公司副董事長、黨委副書記。 
第一階段(1949年—1985年)
1949年—1985年
從鐵道部廠務局、到機車車輛製造局、修理局,之後又經幾次調整,1975—1985年為鐵道工業局,行使政企合一職能,對所工廠和研究所實行統一領導和全面管理。
第二階段(1986年—1995年)
1986年—1995年
從改組工業總局為工業總公司,到轉變為企業性質的中國鐵路機車車輛工業總公司。
第三階段(1996年—2000年)
1996年—2000年9月
改組總公司為控股公司,名稱為中國鐵路機車車輛工業總公司,簡稱中車公司,進行資產經營。
第四階段(2000年—2007年)
與鐵道部脫鉤重組,分立為南、北車兩個集團公司,歸國資委領導和監管。
2000年
2000年9月28日,中車公司重組為南北車兩大集團,移交中央企業工委管理,中國南方機車車輛工業集團公司正式成立。
2001年
2001年6月5日,國有重點大型企業監事會正式進駐集團公司,十年進駐集團公司的監事會主席先後有:段瑞春、趙喜子、師金泉、路耀華、國一民。
2002年
2002年7月18日,中國南方機車車輛工業集團公司揭牌儀式在北京舉行。11月15日,青藏內燃機車試驗樣車“雪域神舟”號竣工出廠。
2003年
2003年11月25日,四方廠整體改制完成,開始公司化運營。12月27日,八通線開通試運營,試運營車輛由四方股份公司提供。
2004年
2004年5月19日,國資委對公司領導班子進行調整,集團公司領導班子由趙小剛、鄭昌泓、唐克林、張軍、傅建國、劉化龍組成。
2004年10月20日,時速200公里動車組引進協議簽署,標誌著中國鐵路史上最大的一次技術引進消化吸收正式啟動。
2005年
2005年7月5日,集團公司開始對所屬單位的總會計師或財務負責人實行委派制。
2005年8月12日,國務院原總理溫家寶視察株機公司和株洲所。10月14日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤到戚墅堰廠視察。12月12日,中共中央政治局常委李長春訪問南方匯通公司。
2006年
2006年4月9日,中共中央政治局原常委、中央紀委原書記吳官正視察株機公司。
2006年7月1日,青藏鐵路正式開通運營。上午11時05分和11時15分,兩列刻著“南車四方機車車輛股份有限公司製造”字樣的高原客車分別從青海的格爾木和西藏的拉薩投入運營。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤為“青1”次列車剪綵。
2006年8月16日,中國南車集團長江車輛公司組建正式啟動。9月28日,首列國產化時速200公里動車組下線。12月20日,旗下時代電氣股票在香港聯合交易所掛牌。
2007年
2007年1月28日,鐵道部春運安排的15組CRH國產動車組上線運營,全部為南車製造,其中,CRH2型動車組10組,CRH1型動車組5組。兩千零七年4月18日,鐵路第6次大提速首日,中國南車CRH2型動車組在北京站順利投入運營。兩千零七年11月12日,長江公司舉行運營慶典暨辦公樓奠基儀式。
2007年12月27日中國南車股份有限公司在北京創立,總股本70億股,中國南方機車車輛工業集團公司持股69億股,北京鐵工經貿有限公司持股1億股。
第五階段(2008年—今)
2008年
2008年8月18日中國南車成功在上海證券交易所上市。
8月21日登陸香港聯交所。上市以來中國南車股票備受追捧,當年A股上漲了一倍,H股則上漲了80%,成為當年的H股股王。
2008年8月,中國南車多項產品服務北京奧運會,主要包括高速動車組、和諧長城號內燃動車組、北京地鐵車輛以及奧運場館電動汽車充電站地面充電機、純電動奧運示範車的電傳動系統等。
2008年11月25日,被譽為綠色環保產品和諧5型(HXN5型)內燃機車下線。11月國家高速列車系統集成國家工程實驗室落戶南車。
2009年
2009年6月12日,中共中央政治局原常委、國務院原總理溫家寶視察中國南車株洲所。
2009年9月30日,六軸7200千瓦電力機車下線慶典儀式在株洲舉行,讚譽為“中國鐵路的驕傲”。
2010年
2010年2月20日英國品牌價值諮詢公司Brand Finance發布全球最有價值500品牌排行榜,中國南車以品牌價值19.87億美元,首次上榜,排名第476位。
2010年9月28日,公司研製的CRH380A型動車組在滬杭線跑出416.6公里,12月3日,CRH380A又跑出486.1公里世界鐵路運營試驗最高速。
2011年
2011年8月10日,出口土耳其伊茲密爾新型輕軌列車在株機公司下線。該車輛按照歐洲標準研製,技術含量高、安全舒適性優,堪稱中國城軌產品皇冠,表明中國軌道交通裝備科技創新能力進入世界高端平台。
2014年
中國北方機車車輛工業集團公司聯合大同前進投資有限責任公司、中國誠通控股集團有限責任公司和中國華融資產管理公司,於2008年6月26日共同發起設立的股份有限公司。
2014年10月27日,中國南車、中國北車均發布公告稱,因擬籌劃重大事項,經申請,公司股票開始停牌。
中車
中車
2014年11月28日再就擬議重大事項發表公告稱,預計停牌時間不超過一個月。在此前後,南車旗下上市公司時代新材(600458.SH)、南方匯通(000920.SH)、時代電氣(03898.HK)等相關公司也宣布停牌。
2014年12月30日,中國南車、中國北車發布重組公告。
2016年6月,中國中車發布公告稱,公司於6月13日收到控股股東中國中車集團公司的通知,中國中車集團公司收到國務院國資委下發的《關於中國中車股份有限公司非公開發行A股股票有關問題的批複》,國務院國資委原則同意公司本次非公開發行A股股票方案。
2017年5月,中車加拿大公司在加拿大新不倫瑞克省蒙克頓正式運營。
2018年4月23日,中國中車與阿根廷交通部在布宜諾斯艾利斯簽署了羅卡線200輛城際動車組及配件供貨合同,總金額2.78億美金。
2018年7月3日,中國中車股份有限公司發布《中國中車股份有限公司關於國有股份無償划轉的提示性公告》稱,中車集團擬分別向北京誠通金控投資有限公司和國新投資有限公司划轉1.3%的中國中車股份。
2020年4月,入選國務院國資委“科改示範企業”名單。
2021年3月9日,南非鐵路運營商Transnet公司以及南非司法部特別調查小組,對包括中國中車股份有限公司(601766.SH以下簡稱“中國中車”)南非子公司在內的多個Transnet公司機車採購供應商向南非高等法院提出訴訟申請。中國中車南非子公司(以下簡稱“中車南非公司”)正就上述訴訟申請準備回復和應對。3月30日,中國中車發布《2020年年度報告》(以下簡稱“《年報》”)披露上述內容。
合併方式
合併后新公司中文名稱為“中國中車股份有限公司”,簡稱為“中國中車”。
中車
中車
重組影響
中車
中車
1、合併有助於降低高鐵成本,組建的核心研發團隊可以研發出更具自主知識產權的高鐵。
2、合併有利於應對國際競爭。
3、高鐵就是升級版的絲綢之路,國家合併中國南車、北車意在把兩車合併上升到國家戰略。
南北車合併有望把中國高鐵產品和標準帶出國門,在國內也可以在一定程度上避免在各地重複投資設廠,從而抑制產量過剩。
全球軌道交通裝備市場中,排在前七位的分別是北車、南車、加拿大龐巴迪、德國西門子、法國阿爾斯通、美國GE、日本川崎。南車北車兩家合併后,累計合計銷售收入相當於其他5家的總和。
重組成功
2015年9月28日,由中國南車集團公司和中國北車集團公司重組合併而成的中國中車集團公司正式宣告成立,歷時將近一年的南北車重組工程圓滿竣工。

戰略合作


2017年9月27日,中國工商銀行與中國中車股份有限公司等六家中央企業在北京簽訂合作框架協議,正式組建央企供應鏈金融聯盟。

公司規模


業績

2016年8月22日,中國中車(9.490,-0.23,-2.37%)股份有限公司發布半年度報告。公告顯示,公司半年度營業收入94,204,936,000.0千元,同比增長1.04%,歸屬於上市公司股東的凈利潤4,794,773,000.0千元,同比增長2.04%。
2017年8月25日,中國中車發布2017年度半年報顯示,今年上半年,實現營業收入887.17億元,同比下降5.83%;歸屬於上市公司股東凈利潤36.73億元,同比下降23.41%;歸屬於上市公司股東的凈資產為1144.58億元,同比增長9.16%。中國中車及其子公司的負債總額為2267.51億元,其中流動負債1995.44億元,資產負債率達62.87%。
2018年4月26日,中國中車發布2018年一季報,公司2018年1-3月實現營業收入329.23億元,同比下降1.99%;非汽車交運行業平均營業收入增長率為-4.55%;歸屬於上市公司股東的凈利潤12.71億元,同比增長10.36%,非汽車交運行業平均凈利潤增長率為2.12%,公司每股收益為0.04元。
企業財報
2017年7月,中國中車公布的2017一季報報告顯示,其營業收入335.92億元;歸屬於上市公司股東的凈利潤11.52億元,比上年減少42.05%。經營活動產生的現金流量凈額-155.29億元。基本每股收益0.04元/股。
2018年3月28日,中國中車發布2017年度財報,財報顯示,實現營業收入2110.13億元,同比下降8.14%;歸屬於上市公司股東的凈利潤107.99億元,同比下降4.35%;歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為87.50億元,同比減少2.84%;經營活動產生的現金流量凈額為162.09億元,同比減少22.74%。

公司管理


骨片變更
股票簡稱變更日期:2015年6月8日
變更后股票簡稱:中國中車
經本公司申請並經上海證券交易所批准,本公司股票簡稱將由“中國南車”變更為“中國中車”,變更日期為2015年6月8日,本公司股票代碼不變。
股價波動
合併后重新上市的中國中車僅讓股民們歡喜了一天,之後兩個交易日股價暴跌18.15%。2015年6月11日收盤,中車股價報25.94元,再跌2.19%。股價暴跌引起股民不滿,不少股民在中國中車官方微博上發出抱怨。對此,中車公司於2015年6月9日深夜在微博上回應稱“被罵慘了”,但表示“願意做大家的出氣筒”,該公司同時提醒股民要注意投資風險。

管理層

集團領導
黨委書記:劉化龍
黨委副書記:孫永才、萬軍
黨委常委:詹艷景、陳大洋、賈世瑞、徐宗祥、魏岩
紀委書記:陳大洋
鄭昌泓、劉化龍、奚國華、萬軍、傅建國、詹艷景、陳大洋、賈世瑞、魏岩
總經理、董事:孫永才
副總經理:賈世瑞、魏岩

董事會

姓名職務
董事會董事長劉化龍
董事會副董事長鄭昌泓
執行董事:傅建國
公司副總裁趙光興、詹艷景、孫永才、陳大洋、王軍、樓齊良、余衛平
監事會主席萬軍
財務總監詹艷景
公司董事會秘書謝紀龍
中車
中車

獲得榮譽


2016年7月13日,2016年財富中國500強榜單發布,中國中車股份有限公司排名第22。
2016年7月20日,2016年財富世界500強出爐,中國中車股份有限公司排名第266。
2016年8月27日,2016中國企業500強榜單在長沙發布,中國中車集團公司位居第53位。
2017年1月3日,2016中國上市企業市值500強榜單出爐,中國中車股份有限公司排名第25。
2017年5月26日,由新華網主辦的“為中國品牌點贊”——2017中國品牌高峰論壇發布2017中國品牌100強,中國中車股份有限公司位列34名。
2017年7月20日,《財富》世界500強排行榜發布,中國中車股份有限公司排名第318。
北京時間2017年7月31日,財富中文網發布2017年中國500強排行榜,中國中車股份有限公司以營業收入229722.15百萬元,排名26。
2017年9月5日,2017年《中國製造企業500強》暨《中國裝備製造業100強》排行榜發布,中國中車股份有限公司排名第19位。
2017年9月10日,中國企業聯合會、中國企業家協會連續第16次發布“中國企業500強”排行榜,其中,中國中車股份有限公司以22972215萬元營業收入位列第66位。
2017年9月9日,2017亞洲品牌500強榜單發布,中國中車股份有限公司以價值2155.42億元位列32名。
2017年10月,《財富》(中文版)正式發布“2017年最受讚賞的中國公司排行榜”,中國中車股份有限公司排名36。
2017年12月21日,由世界品牌實驗室(WorldBrand Lab)編製的2017年度(第十四屆)“世界品牌500強”在紐約揭曉,中國中車入選。
2018年5月,2018年“外灘·中國品牌創新價值榜(TOP100)”發布,中國中車排名第18位。5月,2018中國品牌價值百強榜發布,中國中車排名第13位。
2018年6月,《福布斯全球企業2000強》榜單發布,中國中車集團有限公司排名第277。
2020年12月,位居2020世界品牌500強榜單第322位。
2021年1月2日,位居2020中國上市公司500強榜單第124位。

社會事件


首個訂單
中車
中車
2015年6月8日,中國中車旗下大連機車公司收到了由印度鐵道部發來的加爾各答南北線14列112節地鐵車輛合同文本。此批列車車型為寬軌,4動4拖8輛編組,最大載客量多達2500人,最高運行時速80公里。按約定,首列車將於2017年初交付。加爾各答是印度第三大城市。
史上最大地鐵訂單
2015年7月23日,中國中車宣布獲史上最大地鐵訂單。公開消息稱,香港鐵路有限公司已經落實採購93列、744輛地鐵列車,金額約60億港元(約合48.4億元人民幣),並決定委託中國中車股份有限公司青島四方機車車輛股份有限公司負責生產。列車將於2018年至2023年抵達香港,屆時將全面取代當前運行於香港觀塘線、荃灣線港島線將軍澳線的現有車輛。
在美投資建廠
2015年9月3日,在美國馬薩諸塞州斯普林菲爾德市,出席中國中車股份有限公司在美製造基地奠基儀式的嘉賓鏟土奠基。這是中國軌道交通設備製造商首次在發達國家投資建廠。它生產的地鐵機車也將首次在有著嚴苛安全技術標準的美國市場運行。
中國中車旗下企業獲倫敦地鐵1000萬美元訂單
2016年1月12日,中國中車株洲所旗下海外子公司代爾克與倫敦交通運輸局正式簽訂倫敦地鐵扣件長期供貨合同,成功斬獲逾1000萬美元市場訂單。倫敦地鐵線是世界上最古老的線路,自1863年開始運行以來,至今已有150年的歷史,由於年代久遠,近年來倫敦交通運輸局針對多條支線提出改造翻新計劃。
中國中車發布首列導軌電車
2016年7月21日,中車四方車輛有限公司舉行了導軌電車新品發布暨學術交流活動。客戶代表,院校、研究機構的專家學者,各地方政府的領導和代表,以及廣大關心公司發展的企業代表,兄弟單位代表,公司領導班子成員及各單位、部門負責人等400餘人參加了新品發布。
中國高端火車頭雄據紐西蘭貨運“半壁江山”
2016年8月2日下午,中車出口紐西蘭內燃機車(第四批)簽約及中車紐西蘭公司成立儀式在大連舉行。2009年,中車大連機車車輛有限公司與紐西蘭國鐵公司簽訂20台機車供貨合同,中國機車首次駛入發達國家。8年來已累計交付運用48台機車。此次簽約的15台機車,是雙方的第4次合作,屆時機車總量將達到63台,成為紐西蘭鐵路運輸的主力機車機型,其擔當的牽引運力將超過紐西蘭北島鐵路貨運運力的一半,雄據“半壁江山”。
中國啟動時速600公里高速磁浮等項目研發
2016年10月21日,中國中車表示,中國啟動時速600公里高速磁浮、時速400公里跨國聯運高速列車及軌道交通系統安全保障技術等項目研發。
2016年12月22日,國資委網站發布央企任免,劉化龍任中國中車集團公司董事長、黨委書記。
2017年8月,奚國華任新興際華集團董事長,不再擔任中車集團副董事長。
2017年8月,中國中車集團等公司向聯通A股公司認購約90億股新股,並向聯通集團公司購入19.0億股聯通A股公司股票,共占擴大后已發行股本34.9%,價格為每股6.83元。