林焰
林焰
林焰，男，1993年獲上海交通大學博士學位，現任大連理工大學教授、博士生導師、學部學術委員會副主任、校學術委員會委員，第六、七屆國務院學位委員會學科評議組成員，全國博士后管委會專家組成員。獲得國家教育部“跨世紀優秀人才”、遼寧省百千萬人才、遼寧省高校十佳青年教師、遼寧省普通高校中青年學科帶頭人和大連市優秀專家等榮譽，享受大連市政府特殊津貼。主講遼寧省精品課程。從事新船型開發，船舶虛擬協同與數字化設計技術，海洋平台總體設計關鍵技術，艦船隱身與水下圖像識別技術，以及智能CAD與信息集成系統研究。承擔國家科技攻關、國家自然科學基金、863應用示範工程、國際合作基金、國防軍工和校企合作等百餘項課題。開發了有自主版權的“船舶總體設計CAD軟體系統”，獲得遼寧省優秀軟體獎；“174000DWT雙殼散貨船設計開發”項目獲得遼寧省科技成果轉化一等獎；“船舶三維模型參數化設計技術應用開發研究”獲中國船舶重工集團公司科學技術二等獎；學術專著《油船總體設計》獲遼寧科技進步三等獎；學術專著《船舶設計中的三維參數化技術》獲大連市科學著作二等獎。出版學術專著7部，教材2部；日本國家專利證書1項，韓國國家專利證書1項，中國發明專利證書13項，實用新型專利證書32項，國際PCT專利檢索5項；計算機軟體著作權登記證書25項。指導了博士後人員7人博士研究生31人，碩士研究生52人。在國內外學術刊物和國際會議上發表346篇論文其中SCI、EI、ISTP和BMT收錄139篇次。
1980-09-1984-08，大連工學院造船工程系，本科生
1984-09-1987-08，大連工學院造船工程系，研究生
1991-02-1993-10，上海交通大學船舶及海洋工程系，博士研究生
1987-09-1990-12，大連漁輪公司漁船研究所，助工
1994-01-1995-12，大連理工大學土木與水利博士后流動站，博士后
1995-07-1997-06，大連理工大學船舶工程系，副教授
1997-07-今，大連理工大學船舶工程系，教授
1998-04-2008-09，大連理工大學船舶工程系，副系主任
1998-11-今，大連理工大學船舶與海洋結構物設計製造博士點，博士生指導教師
2002-09-2015-05，大連理工大學計算機應用技術博士點，博士生指導教師
2002-11-2008-12，全國“船舶與海洋工程”工程碩士領域協作組組長
2003-01-今，大連理工大學“船舶與海洋工程”博士后流動站負責人
2003-03-2013-11，大連理工大學船舶與海洋工程一級學科，博士點點長
2004-01-今，中國船級社（CCS）技術委員會，海洋工程分委會成員，穩性與載重線分委會成員
2004-10-2010-11，遼寧省造船工程學會常務理事
2008-12-2014-10，國務院學位委員會第六屆學科評議組船舶與海洋工程組成員
2009-07-今，全國博士后管委會第七屆專家組評審專家
2009-12-今，大連理工大學運載工程與力學學部學術委員會副主任
2011-12-今，大連理工大學學術委員會委員
2013-10-今，《船舶》雜誌編委
2013-09-今，《漁業現代化》雜誌編委
2013-12-今，《船海工程》雜誌編委
2013-12-今，《大連理工大學學報》第六屆編輯委員會委員
2014-03-今，大連理工大學船舶與海洋工程設計所所長
2014-11-今，國務院學位委員會第七屆學科評議組船舶與海洋工程組成員
1. 中國造船工程學會會員
2. 遼寧省造船工程學會常務理事
3. 全國“船舶與海洋工程”工程碩士領域協作組組長
4. 中國船級社（CCS）技術委員會，海洋工程分委會成員
5. 中國船級社（CCS）技術委員會，穩性與載重線分委會成員
研究領域
1. 新船型開發與CAD
2. 船舶虛擬/協同設計與數字化技術研究
3. 海洋平台總體設計關鍵技術研究
4. 智能CAD與信息集成系統研究
碩博研究方向
1. 新船型開發與CAD方法研究
2. 船舶虛擬/協同設計與數字化技術研究
3. 海洋平台總體設計關鍵技術研究
4. 智能船舶CAD與信息集成系統研究
5. 艦船隱身與水下圖像識別技術研究
學術專著：
3. 林焰, 陳靜(著). 《船舶順序法壓載水置換優化設計》（ISBN978-7-118-08462-7），國防工業出版社，2012年12月
4. 林焰，秦品樂，任剛(著). 《船體分段測量技術及搭載系統控制》 （ISBN978-7-118-09290-5），國防工業出版社，2013年12月
5. 於雁雲，林焰(著). 《船舶與浮式海洋結構物參數化設計》（ISBN978-7-118-09341-4），國防工業出版社，2014年3月
7. 林焰，陳欣(著). 《玻璃鋼船舶製造技術》（ISBN978-7-118-10292-5），國防工業出版社，2015年6月
教材：
1. 林焰，陳明，王運龍，王世連(主編). 《船舶設計原理》（高等學校理工科船舶工程類規劃教材，普通高等教育“九五”國家級重點教材，遼寧省“十二五”普通高等教育本科省級規劃教材），大連理工大學出版社（ISBN978-7-5611-0112-4），2011年8月
2.王東，秦品樂，林焰(主編). 《計算機網路工程實踐教程—基於銳捷路由器與交換機》（高等學校網路工程專業規劃教材，創新網路技術教材研究編審委員會系列教材），大連理工大學出版社（ISBN978-7-5611-5527-1），2010年5月
行業工具書：
1. 林焰編委會委員. 船舶設計實用手冊（第3版）（ISBN 978-7-118-08751-2）（國家出版基金項目，“十二五”國家重點出版規劃項目），國防工業出版社2013年8月
學術論文：
1.趙嘵非，林焰. 關於解船舶浮態問題的矩陣方法. 中國造船, 1985;(3):57~63
2.林焰，李樹范. 大中型遠洋漁船船體初步設計軟體系統. 中國造船, 1988;(4):55~62. BMT89030525
3.林焰，紀卓尚. 船舶在波浪中的橫搖運動及其穩性. 中國造船, 1993;(3):37~46. BMT94010153
4.林焰，紀卓尚. 船舶主尺度神經優化分析. 中國造船, 1993;(4):47~52. BMT94020279
5.林焰，紀卓尚. 油船主船體隔艙劃分的神經網路專家系統. 中國造船, 1994;(3):1~10. BMT94092029
6.紀卓尚，林焰. 一種實用的船型UV度變化設計方法. 中國造船, 1995;(3):23~26. BMT95092026
7.林焰，紀卓尚. 船體B樣條的數學描述及計算機方法. 中國造船, 1996;(4):81~86. BMT97010035
8.林焰，朱照輝(碩士生),紀卓尚. 函數參數船型--型線表達. 中國造船, 1997;(3):74~78. BMT97092030
9.林焰，柳子衡(碩士生),紀卓尚. 基於模糊評判的船型變換法及軟體實現. 中國造船, 1999;(2):1~8. BMT99071529
11.林焰，符平(碩士生). 基於資料庫的船體大表面分艙方法研究. 中國造船, 1999;(3):16~24. BMT99092019
12.林焰，紀卓尚，陳明. Ship compartmentation division based on database. Selected Paper of CSNAME, 1998~1999,Vol.13:9~19. ISSN 1000-9205 CN 31-1497/U
13.柳子衡(碩士生),林焰，紀卓尚，張朝陽. 折角型玻璃鋼漁船線型設計方法的研究. 中國造船, 2001;42(2):1~6. BMT2001040787
14.桑松(博士生),林焰，紀卓尚. 基於互動式多目標決策的船型技術經濟評價決策系統. 中國造船, 2002;43(3):1~6
15.張明霞(博士生),紀卓尚，林焰. NURBS曲面與隱式曲面求交的計算機實現及應用. 中國造船, 2002;43(3):94~98
16.金朝光(博士生),林焰，紀卓尚. 船舶建造的現代工程分解結構. 中國造船, 2002;43(4):85~89
17.仵大偉(博士生),林焰，紀卓尚. 船體曲線曲面的B樣條光順. 中國造船, 2002;43(4):90~94
18.桑松(博士生),林焰，紀卓尚. Study on ship form technical and economic evaluation DS base on interactive MCDM. Selected Paper of CSNAME, 2001~2002,Vol.13:1~8. ISSN 1000-9205 CN 31-1497/U
20.張維英(博士生),林焰，紀卓尚. 多目標多層次船型方案模糊優選法. 中國造船, 2004;45(3):31~37
21.蔡尊德(碩士生),林焰，紀卓尚. 基於XML的船舶線型表達與網上發布. 中國造船, 2004;45(4):91~97
22.程操紅(碩士生),林焰, 紀卓尚, 陸叢紅. 小水線面雙體船型線設計方法研究. 中國造船, 2005;46(2):6~16
23.陸叢紅(博士生),林焰，紀卓尚. 導管架拖航＆下水駁船結構強度有限元分析. 中國造船, 2005;46(3):24~33
24.楊立(碩士生),林焰，陳明. 成品油船貨油裝卸系統模擬研究. 中國造船, 2006;47(2):82~88
26.王運龍(博士生),紀卓尚，林焰. 基於單變數散貨船數學模型建立. 中國造船, 2007;48(1):1~10
27.孫家鵬(碩士生),林焰，紀卓尚. 穿浪雙體船線型參數化設計方法. 中國造船, 2007;48(1):11~117
28.陸叢紅(博士生),林焰，紀卓尚. 基於NURBS表達的精確自由液面修正. 中國造船, 2007;48(1):30~38
29.范小寧(博士生),林焰，紀卓尚. 船舶管路三維布置優化的變長度編碼遺傳演演算法. 中國造船, 2007;48(1):82~90
30.陸叢紅(博士生),林焰，紀卓尚. Structure strength analysis of the barge during jacket transporting and launching. Selected Paper of CSNAME, 2005~2006,Vol.17:78~91. ISSN 1000-9205 CN 31-1497/U
31.周曉明(碩士生),張明霞，林焰，紀卓尚. 駁船的影響概率破艙穩性單因素研究. 中國造船, 2007;48(4):11~18
32.張榮鑫(博士生),林焰，紀卓尚. 基於小波變換的船體NURBS曲線光順方法。中國造船, 2007;48(4):58~63
33.張光發(博士生),紀卓尚，李鐵驪，林焰. 導管架下水系統駁船錨鏈力的動態計算。中國造船, 2008;49(3):13~19
34.李玉剛(博士生),紀卓尚，林焰. 基於XML的船舶型值表表達標準化. 中國造船, 2008;49(3):79~86
35.陳靜(博士生),林焰，張明霞，紀卓尚. 改進遺傳演演算法在船舶壓載水置換方案求解中的應用. 中國造船, 2009;50(1):75~82
36.於雁雲(博士生),林焰，紀卓尚. 海洋平台拖航穩性三維通用計算方法. 中國造船, 2009;50(3):9~17
37.張明霞，夏益美(碩士生),林焰.起重船吊重跌落後的動靜穩性分析. 中國造船, 2009;50(3):74~83
38.王運龍(博士生),林焰，紀卓尚. 自升式鑽進平台方案設計系統分析和結構模型. 中國造船, 2009;50(4):149~155
39.李楷(博士生),陳明，林焰，紀卓尚. 基於XML的船體結構CAD數據交換研究. 中國造船, 2009;50(4):171~176
40.雷坤(碩士生),林焰，紀卓尚. 基於內點法的駁船接載配載方案優化模型. 中國造船, 2010;51(2):149~154
41.劉志軍(博士生),紀卓尚，林焰. 基於貝葉斯網路的船舶機艙火災風險分析. 中國造船, 2010;51(3):199~205
43.羅福才(博士生)，林焰，王運龍. BP神經網路應用於散貨船空船質量估算. 中國造船, 2011;52(3):122~127
44.劉飛(碩士生)，林焰，李納，王運龍，紀卓尚等. 我國船舶EEDI分析研究. 中國造船，2012;53(4):128~136
45.於雁雲，林焰，紀卓尚. 船體曲面參數化設計新方法. 中國造船，2013,54（1）：21~29. EI20131916319538
46.管官，林焰，紀卓尚，申玫。基於能量優化法的船型快速設計. 中國造船, 2013;54(1):12~20. EI 20131916319537
47.王運龍，王晨，紀卓尚等。船舶居住艙室智能布局優化設計方法研究, 中國造船, 2013.Vol. 54 （3）：139~146. EI20134416940823
48.於雁雲(博士生),林焰，紀卓尚，陳明. 自升式鑽井平台參數化設計技術及應用. 中國造船工程學會學術論文集，2006年9月,p254~262
49. Liu Bo(博士生), Lin Yan, Zhang Liang. A novel approach of ship wakes target classification based on the LBP-IBPANN algorithm. Ocean Systems Engineering, 2014;4(1):053-062
50.Liu Bo(博士生), Lin Yan. A method for underwater image analysis using bi-dimensional empirical mode decomposition technique, Ocean System Engineering (An International Journal),2012;2(2):137~146(ISSN:2093-6702)
51.Liu Bo(博士生), Lin Yan, Wang Yun-Long. A method of automatic image segmentation for gas bubbles in water. Journal of Harbin Institute of Technology (New Series),2012;19(4):31-36. EI20124915755211
52.Song Yang(博士生), Lin Yan, Zhang Mingxia, Qin Pinle. The simulation of ship oscillatory motions in irregular waves, Applied Mechanics and Materials, 2011, 66-68, 1296-1300. EI 20113214223409,EI 12717567，ISTP000309941600241
53.Chen, Jing(博士生),Huo Junzhou, Zhang Ya, Zhang Dayong, Zhang Weiying, Lin Yan. Heuristic solution strategy for the sequential ballast water exchange problem. Journal of Waterway, Port, Coastal and Ocean Engineering. 2013;139(1):72~80. SCI000313043400007,EI20132816485523
54.Jing Chen(博士生), Yan Lin, Jun Zhou Huo, Ming Xia Zhang, Zhuo Shang Ji. Optimization of Ships' Subdivision Arrangement for Offshore Sequential Ballast Water Exchange Using a Non-dominated Sorting Genetic Algorithm. Ocean Engineering, 2010;37(11-12): 978-988. SCI000279575800003, EI 20113414254984
55.Yu yan-yun(博士生), Chen Ming, Lin Yan, Ji Zhuo-Shang. A New method for platform design based on parametric technology. Ocean Engineering, 2010;37(6-7):473-482. SCI 000276702700005, EI20101012753135
56.Qin Pinle(博士生), Lin Yan, Chen Ming. Empirical Mode Decomposition Based on Wavelet with Translation Invariance. EURASIP Journal on Advances in Signal Processing, 2008:1-6. SCI000256675500001,EI082711344229
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58.Qin Pinle(博士生), Lin Yan, Chen Ming. Improvement of tracking performance in model-free adaptive controller based on multi-innovation and particle swarm optimization. International Journal of Innovative Computing, Information and Control (ICIC International c°2009 ISSN 1349-4198), 2009,5(5):1367-1377. IDS: 445BN, SCI:000266024700021
59.Qin pinle(博士生), Han Xie, Lin Yan. Convergence Analysis about Improved Model-free Adaptive Controller Based on Multi-innovation Theory. ICIC Express Letters，2009，3(3): 301-306. EI 20102613035434
60.Qin Pinle(博士后), Lin Yan, Chen Ming. Research on improvement algorithm of model free learning adaptive controller. Chemical,Mechanical and Materials Engineering，2011;79:1-6. EI20113514279329,EI 12753685，ISTP000306346600001
61.Deng Linyi(博士生), Lin Yan, Zheng Wenping, Xi Yue. Incorporating justification in the particle swarm optimization for the RCPSP. International Journal of Innovative Computing, Information and Control, 2008;4(9):2315~2324. IDS Number:347PA; SCI000259152300018
62.ZHENG Xuan Liang(博士生), LIN Yan, JI Zhuoshang. Ship cabin layout design using game theory. Journal of Marine Science and Technology, 2008;13(4):446–454. EI084911770710, SCI000261179900010
63.ZHENG Xuan Liang(博士生), LIN Yan, JI Zhuoshang. Collaborative multidisciplinary decision making based on game theory in ship preliminary design. Journal of Marine Science and Technology, 2009;14(3):334-344.
1. 1995.12，《油船總體設計》，首屆大連市優秀學術專著；
2. 1995.12，“船舶CAD CAI軟體”，大連理工大學1995年教學優秀成果獎；
3. 1996.05，“基於UG軟體上的船舶CAD/CAM專用平台”，年度EDS UG應用鼓勵獎，EDS製造業中國部；
4. 1996.09，獲陳香梅教育獎勵基金“遼寧省高等學校重點學科青年學科帶頭人”三等獎；
5. 1996.11，大連理工大學“優秀研究生指導教師”；
6. 1996.12，大連市先進九三學社社員；
7. 1997.08，“計算機輔助船舶設計”課程，大連理工大學優秀教學獎；
8. 1998.06，入選遼寧省百千萬人才工程（百人次）；
9. 1999.06，學術專著《油船總體設計》，遼寧省政府科學技術進步三等獎；
10. 1999.08，“渤海造船廠計算機集成製造系統（BS-CIMS）”，遼寧省科學技術成果；
11. 1999.09，“遼寧省首屆高校十佳青年教師獎”，遼寧省教委；
12. 1999.12，入選教育部“跨世紀優秀人才培養計劃”；
13. 2000.11，遼寧省優秀九三學社社員；
14. 2000.12，“船舶總體設計計算機軟體系統”，遼寧省優秀軟體獎；
15. 2000.12，“渤海造船廠計算機集成製造系統”，大連市政府電子信息技術推廣應用優秀成果二等獎；
16. 2000.12，“大連市電子信息技術推廣應用工作先進個人”，大連市人民政府；
17. 2001.01，國家“九五”科技攻關項目“玻璃鋼漁船阻力圖譜與船型優化設計”通過農業部組織的專家鑒定，達到國際先進水平；
18. 2001.03，入選遼寧省普通高校中青年學科帶頭人；
19. 2001.04，“大連市優秀專家”，中共大連市委、大連市人民政府；
20. 2001.07，“玻璃鋼漁船阻力圖譜與船型優化設計”，教育部科技成果完成者證書
21. 2002.03，享受大連市政府特殊津貼；
22. 2005.11，指導碩士生於雁雲作品《自升式鑽井平台參數化三維設計軟體系統》，獲第九屆“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品三等獎；
23. 2007.02，“174000DWT雙殼散貨船設計開發”，遼寧省科技成果轉化一等獎（遼寧省人民政府2006ZH－1－09－D2）；
24. 2007.09，2006年度教學質量優良獎，大連理工大學。
1. 發明專利證書：石油鑽井平台懸臂樑移動托架，紀卓尚，林焰，陳明等，授權時間2006年11月8日；
2. 實用新型專利證書：石油鑽井平台鑽塔移動裝置，紀卓尚，林焰，陳明等，授權時間2006年7月5日。
