洛陽國家高新技術產業開發區

洛陽國家高新技術開發區北靠周山萬畝森林公園，南望洛浦10公里濱河公園，依山傍水，環境優美。區內綠化面積達到31.1萬平方米，綠地率達到36.3%，綠化覆蓋率達到41.2%。經過十幾年的艱苦奮鬥，先後完成了一、二、三期共5.6平方公里的開發面積，實現了“六通一平”和部分基礎設施配套,實施了綠化、亮化、美化等空間環境形象塑造工程。洛陽國家高新技術開發區高新區交通便利，境內有西南環高速公路連接鄭少洛、連霍、二廣、洛界等高速公路網，形成了與鐵路口岸、洛陽機場、新鄭國際機場相連的快速物流通道。

2004年初通過了ISO14001環境管理體系認證。一個生態環境優美、功能設施齊全、高科技特點突出、現代氣息濃郁的新城區已具雛形。2000年經科技部批准，高新區設立了吉利科技園。經過洛陽市調整，目前洛陽國家高新技術開發區總控制面積管轄面積達到110平方公里，總人口12萬，已開發11平方公里，其中建成區8.7平方公里。目前已經是洛陽發展高新技術產業的基地和增強自主創新能力的重要載體，也是洛陽經濟快速發展的重要平台，已經成為時期洛陽經濟發展的重要名片。

中共洛陽高新區工作委員會、洛陽高新區管理委員會作為市委、市政府的派出機構，在全區範圍內實施黨務、行政和經濟等各項管理。市人大、政協在高新區設有工作聯絡處。高新區設有檢察院、法院。公安、工商、地稅、國稅、質量監督、物價、環保、電力等部門在區內設有派駐機構。我區還相繼建立和完善了金融、律師、人才交流、勞動保險、房地產交易、信息中心、外商投資服務、風險投資等支撐服務體系。

洛陽國家高新技術開發區高新區成立以來，一直致力於創造局部優化的發展環境，為區內企業和居民提供高效和優質和服務。本著“機構小、功能全、效率高、服務好”的原則，高新區建立了精簡、高效、便捷的管理體制和運行機制。黨工委、管委會內設機構13個，幹部職工實行全員聘任。

多年來，洛陽國家高新技術開發區通過不斷培訓提高人員素質，增強後勁。目前工作人員全部達到本科以上文化程度，其中碩士以上文化程度的超過30%。高新區堅持實行企業評議機關制度、服務綠卡制度、限時辦理制度、虛擬合作夥伴制度等一系列制度，把為企業服務工作納入制度化管理軌道。高新區還相繼建立和完善了金融、律師、人才交流、勞動保險、房地產交易、信息中心、外商投資服務中心、風險投資公司等支撐產業發展的服務體系。

2015年全區地區生產總值達到85億元，同比增長12.9%；規模以上工業企業完成工業增加值47億元，同比增長15.3%；城鎮固定資產投資完成91.6億元，同比增長18.4%；社會消費品零售總額同比增長16.8%；規模以上工業萬元增加值能耗同比下降19.03%；地方公共財政預算收入8.1億元，同比增長13.5%。按照科技部最近一次評價結果，洛陽高新區在全國115個國家級高新區和工業園區中綜合排名第20位，較上次排名前進8個位次。

依託洛陽的工業基礎和科技資源，高新區大力吸引國內外企業和科研院所進區投資、合作和創業。目前，洛軸、洛玻、七二五所、中機四院、十院、有色院等市內大型國企和科研院所都在高新區建立了產業化基地。結合洛陽的資源優勢和產業特色，高新區確立了“2+2”特色產業發展格局，即重點發展機器人及智能裝備製造產業、新材料產業，重點培育新能源及新能源汽車產業、生物醫藥產業。以高新區為依託的洛陽高新技術產業集聚區繼2014年入選全省“十優產業集聚區”后，2015年又被省政府評選為全省“十強產業集聚區”，並被評為“二星級產業集聚區”。

目前，全區共有高新技術企業85家；市級以上研發中心226家，其中省級以上72家，國家級8家；院士工作站4家，博士后工作站6家。2015年全區專利申請量達到2310件，其中發明專利申請量達到1304件，軟體著作權460個，新葯證書19個；截至2015年底全區累計有效專利4979件，其中有效發明專利997件。區創業中心連續兩年被評為優秀（A類）國家級孵化器，是目前河南省唯一一家A類孵化器。依託這些高新技術企業和研發中心、孵化器，建區至今，洛陽高新區共實施了242項國家863計劃、火炬計劃、省市重大科技專項等科技項目。

近年來，洛陽高新區先後被確定為“國家知識產權示範園區”“國家級文化和科技融合示範基地”“國家低碳工業試點園區”“國家首批新型工業化產業示範基地”“國家硅材料及光伏高新技術產業化基地”等；2015年獲批全省唯一的“機器人及智能裝備產業基地”；2016年3月被科技部批准為科技服務業試點區域。

建區以來，洛陽高新區自主進行了六期開發建設，開發面積18平方公里；建成區道路通車總里程達70餘公里；綠化覆蓋率達到46.3%。

2016年4月，國務院批准建設鄭洛新國家自主創新示範區，洛陽高新區作為洛陽片區的核心區，將更加奮勇地擔當起率先創新、持續創新的歷史使命，努力實現創新驅動發展、創新引領發展，爭當洛陽建設中原經濟區副中心城市的排頭兵。

洛陽是中國鐵路、公路、信息兼具的綜合性交通通信樞紐。

鐵路：隴海、焦枝兩大幹線的交匯點，是歐亞大陸橋（連雲港鹿特丹）上的重要一站。

公路：西南環高速連接少洛、連霍、二廣、洛界等形成高速公路網，形成與鐵路口岸、洛陽機場、新鄭國際機場的快速物流通道。

航空：擁有國內凈空條件最好的二級機場洛陽機場，辟有洛陽至北京、廣州、深圳、上海、大連、昆明、成都、重慶等城市的航線，開通通往香港的不定期包機。距鄭州新鄭機場170KM。

口岸：設有功能齊全的口岸聯檢機構。洛陽海關與青島海關達成口岸直通協議，實現鐵海聯運。

洛陽國家高新技術產業開發區所位於的洛陽市公路建設總投資近200億元，建設項目1.4萬公里。截至2008年底，全市公路通車里程達17587公里。其中：高速公路248公里，幹線公路1813公里，農村公路15526公里，是改革開放之初的近5倍。公路等級質量全面提高，通行能力大大改善。洛陽市交通運輸業始終保持著強勁的發展勢頭。我們圍繞服務全市經濟社會發展大局，加強行業管理，注重工作創新，探索改革路子，積極穩妥地推進交通運輸業發展，努力提高道路運輸保障能力和服務水平。公路運輸生產力迅速增長，運輸能力顯著提高。2008年全市營運車輛達70610台，與1978年相比，增長12.5倍，其中：客車9261台（含計程車5704台），貨車61349台。交通運輸基礎設施大大改善，運輸網路日趨完善。改革開放以來，客運站建設步伐大大加快。洛陽地處中原，在歷史的長河中，曾有過無比的輝煌，洛陽交通便利，素有"十省通衢"之稱，是世界古代絲綢之路的起點之一。新中國成立后，特別是改革開放三十年來，洛陽的交通事業得到快速、全面發展。鐵路交通便利，隴海、焦枝兩大電氣化鐵路幹線在此交匯。民航交通快捷，洛陽機場已通航北京、上海、廈門、廣州、深圳等地。公路交通四通八達。連霍高速、二廣高速交匯洛陽，與西南環高速、鄭少洛高速、南（京）洛高速構成洛陽高速公路樞紐體系。207、310、311國道貫穿東西南北。十八條省道縱橫全市，連通周邊城市。縣鄉道路，農村道路實現全方位覆蓋。形成了以高速公路、國道、省道為骨架，以縣鄉公路為連接，以農村道路為支脈的公路交通網路體系。洛陽的水路交通日益發展，管道運輸方興未艾。洛陽的公路、鐵路、民用航空、水路、管道立體化交通運輸格局已經形成。成為我國中原地區重要交通網路中心之一。在我國整個交通網路中處於東西交匯、南北溝通的中樞地區。它北接京、晉、冀，東望長三角，南連兩湖珠三角，是西部地區通往我國沿海最具活力的三個主要經濟區的必經之路，具有得天獨厚的交通區位優勢，為洛陽建設工業強市、科技強市、旅遊強市，為洛陽經濟社會發展發揮著巨大作用。

建設“特色高新區、效率高新區、效益高新區、和諧高新區”，是洛陽高新區提出的奮鬥目標。

建設產業優勢突出的特色高新區，就是要逐步形成硅電子材料、鈦（鎢鉬）材料、特種軸承和裝備製造業等四個特色產業的研發中心和產業發展基地，加快創新要素聚集，儘快形成高成長性、強競爭力的產業集群。

建設服務效能優良的效率高新區，就是要在對管理體制和運行機制的不斷創新中，拓展服務範圍，深化服務內涵，提高行政服務的質量和效率，創建一流服務效能。

建設發展環境最好的效益高新區，就是要以良好的政策法規、優美的空間形象、完善的配套服務、先進的文化價值理念，構造最優的創新創業發展環境，實現各種生產要素的最佳配置和組合，實現共同發展、共同提高。

建設全面發展進步的和諧高新區，就是要在發展中更多地關注社會、關注民生、關注三農、關注環境，實現發展成果共享，不斷提高高新區全體人民的幸福指數。

近幾年來，洛陽高新技術產業開發區始終奉行“產業立區、惠待客商”的原則，竭誠為國內外投資者提供寬鬆的發展空間，依託洛陽得天獨厚的區位優勢，雄厚的科研與工業實力，努力營造良好的投資環境，使洛陽高新區成為中部吸引投資最有成效的地區之一，目前已有來自世界上20多個國家和地區的100多家外商投資企業到高新區投資興業。

進入新的世紀，面對中國經濟發展重心由沿海向中西部地區轉移的大潮，洛陽高新技術產業開發區真誠的歡迎一切中外有識之士在這裡做出明智的創業選擇，共享發展帶來的豐碩收益。

洛陽是新中國首批重點建設的工業基地，工業、科研力量比較雄厚。多年來，高新區充分利用洛陽的資源優勢和產業特色，面向世界和產業未來，把力量主要集中在引導特色產業的發展上，著力形成完整的產業鏈和產業集群，打造獨具我區特色的高新技術產業聚集高地，努力建設產業優勢突出的“特色高新區”。

（一）努力建設全國主要的高純硅材料研發生產基地和光伏產業生產基地。

以多晶硅為基礎，洛陽高新區硅材料產業向下延伸出光伏產業和集成電路產業兩條產業鏈，並以此為基礎，形成了初步的產業集群。

洛陽中硅公司目前已經形成3000噸的多晶硅生產能力，正在建設四期2000噸多晶硅項目，預計2009年底投產。其承擔的“863計劃”項目“24對棒節能型多晶硅還原爐成套裝置”通過了科技部鑒定，徹底打破了國外對我國多晶硅生產技術和市場的壟斷。2008年年底，中硅高科公司國家級重點工程實驗室獲批，實現了全省零的突破。

2007年省信息產業廳、發改委、科技廳聯合批准洛陽高新區為省級硅電子產業基地。2008年省科技廳認定洛陽高新區為省級硅材料光伏特色產業基地。預計“十一五”末高新區硅電子材料產業爭取達到300億元的生產規模。

（二）努力建設中國最有影響的鈦（鎢鉬）材料研究中心和產業發展基地。

鈦、鎢、鉬都被譽為“戰略金屬”，對國民經濟建設和社會發展具有極其重要的戰略意義。研究和發展鈦產業，洛陽有雄厚的科技基礎。中國船舶重工集團725研究所擁有具有自主知識產權的鈦合金精鑄技術，精鑄產品達到國際先進水平，鈦及鈦合金鑄件工藝技術水平和生產能力在國內名列前茅。目前我區已經形成了以雙瑞精鑄鈦業為代表的一批鈦金屬產業化項目。725所5000噸鈦板帶項目正在建設。這些項目建成后，將形成從原材料海綿鈦，到鑄鈦、鈦板帶材、鈦產品、鈦設備的完整產業鏈，形成整體競爭優勢。

洛鉬集團已於2007年4月在香港成功上市。該公司與美國鉬業巨頭菲利普斯道奇公司合作，正在建設4萬噸鉬冶鍊技術改造項目。洛陽高科鉬鎢材料有限公司投資3.86億元的年產1500噸鉬鎢製品深加技改項目也正在建設之中。高新區正在籌建洛陽鎢鉬科技園，推動成立洛鉬集團的研究中心，不斷完善鉬鎢產業鏈條，加快形成產業集群，推動我區鉬鎢產業的迅猛發展。

（三）努力建設中國最有特色的特種軸承研發中心和產業發展基地。

洛陽軸承產業在國內擁有明顯的技術優勢、自主創新優勢、產品優勢、人才優勢和裝備製造優勢。區內軸研科技公司是河南省第一家科研院所改制上市公司。“十五”期間，軸研科技公司參與了我國軸承行業18項重點科技開發項目中的10項，獲得國家級獎勵31項。以軸研科技為代表的高端精密軸承產業的發展已經輻射帶動了區內許多民營企業。

現在，高新區正努力以中機十院國際工程有限公司（原機械工業部第十設計研究院）為技術平台，聚集現有軸承產業資源，建設特種軸承產業基地，大力發展高端精密軸承產業，努力把我區建設成為中國最有特色的特種軸承的研發中心和產業發展基地。

（四）努力建設中國最具活力的先進裝備製造業研發中心和整機、整套設備加工生產基地。

北玻公司是我區培育的民營科技企業的代表，主要從事以玻璃鋼化技術為主的玻璃深加工技術及設備的研製、開發。該公司是目前世界上最大的玻璃深加工設備製造商，其產品被應用在國家大劇院、奧運會主會場“鳥巢”工程、游泳館“水立方”工程等國內外許多重要工程上，自主知識產權擁有量、市場佔有率和銷售量均在世界同行業中排名第一，其玻璃加工設備在國內的市場佔有率達到75%，國際市場佔有率達到40%。

目前，洛陽高新區已初步形成了以北玻公司玻璃平彎鋼化機組、中色科技公司的有色金屬板帶箔材軋制機組等產品為代表的裝備製造業特色。

除了上述四大支柱產業之外，高新區把生物製藥產業也作為超前培育的重點產業予以支持。區內普萊柯生物工程有限公司致力於高端新型獸用生物製品的研發，被列為國家創新基金首批支持的平台建設項目。該公司相繼開發出國家級新獸葯、新疫苗7個，其中5個新型疫苗填補了國際和國內空白，為全面防控禽流感做出了重要貢獻。該公司2007年投入使用的河南省獸葯工程技術研究中心是目前國內最大、行業唯一的省級工程技術研究中心。