瀋陽金杯車輛製造有限公司
國內卡車骨幹生產企業
瀋陽金杯車輛製造有限公司是由金杯汽車股份有限公司控股，隸屬於華晨集團，是國內卡車骨幹生產企業。公司位於瀋陽市瀋河區方南路6號，註冊資本4億元人民幣，廠區佔地面積31.7萬平方米，建築面積17.2萬平方米，現有職工4000人，年產銷能力為整車10萬輛。
公司於1958年建廠，主要生產以承載能從0.5噸到30噸的微、輕、中、重全系列卡車產品，同時生產廂式車，工程自卸車，SUV，皮卡及客車等。不斷技術創新，產品達到歐Ⅰ、歐Ⅱ、歐Ⅲ、歐Ⅳ、歐Ⅴ環保排放標準，滿足了不同地區和用戶的需求。
建廠初期自行設計、生產了我國新中國成立以來的第一輛“巨龍”牌兩噸級載貨汽車，以後陸續生產了“遼寧二號”、金杯130系列輕型載貨汽車。八十年代中期引進日本三菱公司產品和生產技術，生產了SY1041系列載貨汽車。公司積累五十年引進日本三菱駕駛室和五十鈴底盤製造技術之經驗，緊密結合中國卡車發展潮流，不斷技術創新，研發出獲多項國家專利的金杯“領騏”、“領馳”、“金騏”、“騏運”、“金運”等系列卡車。
公司現有衝壓、裝焊、塗裝、車架、貨廂、總裝配等生產車間和產品研發中心，採用先進的計算機輔助設計、PDM產品數據管理和ERP生產、採購、物流、營銷、成本管理系統，具有自主研發、試製、試驗、檢測能力和手段。生產能力為年產整車8萬輛，目前年產銷突破6萬輛。
公司從建廠初期就被國家指定為軍品車生產骨幹企業，先後為部隊提供軍品車2.2萬餘輛。1999年、2006年金杯卡車先後成為駐香港、澳門部隊指定用車。2006年在解放軍總裝備部軍車採購招標中一舉中標。
公司產品包括5大系列，其中以承載能力從0.5噸到3噸的輕型卡車為主，同時生產廂式車、工程自卸車、特種車、SUV、皮卡以及客車等。
產品已遠銷到俄羅斯、巴西、越南、敘利亞、秘魯等20多個國家和地區。2005年與越南春堅公司合作，跨國組建卡車生產廠。
公司精神：匯融天下，精鑄金杯。
經營理念：不斷創新，最大限度的滿足社會和客戶需求。
公司宗旨：創新發展，建設知名企業；持續改進，生產優質產品；用戶至上，提供滿意服務；以人為本，練就精幹團隊。
公司目標：永不停步的改善、創新、發展，成為品種優良、品質卓越、品牌公信，領先於同行業的知名企業。
核心價值：客戶至上，回報社會，誠實守信，改善創新。
公司願景：將金杯車輛公司打造成具有無限發展力、堅實競爭力的知名汽車企業。
1958年10月1日瀋陽金杯車輛製造有限公司前身瀋陽汽車製造廠成立。
1958年12月30日研發生產出我國第一輛2.5噸“巨龍”牌載貨汽車。
1959年5月研發生產三噸車和自卸車援助朝鮮。
1964年7月28日研發特種保溫車，成為我國第一顆原子彈爆炸指定用車，受到一機部和國防科工委的表揚。
1966年3月研發生產SY131型3噸載貨汽車。
1969年10月研發生產“872”飛機拖車。
1970年研發生產2.5噸“遼寧2號”載貨汽車和“412”型航空動力起動車、“525”軍用油泵車。
1972年2月研發我國第一台416航空交流電源車，成為大型客機、運輸機起動專用車，該車在美國總統尼克松訪華時發揮了重要作用，為我國贏得了榮譽。
1973年9月研發並生產20台無軌電車投入瀋陽公交運輸。
1975年研發生產了SY130型載貨汽車，被國家一機部指定為全國輕型載貨汽車定點生產廠之一。
1976年10月研發810航空電瓶起動車、412航空動力起車、414A航空直流電源起動車、416航空交流電源車被國家指定為部隊定型產品。
1978年10月15日以瀋陽汽車製造廠為主體的瀋陽市汽車工業公司正式成立。
1980年研發生產SY132型載貨汽車的第二代產品SY132A型長軸載貨汽車，在中國汽車工業公司檢測和海南5萬公里試驗中均達到一級質量標準。
1982年12月經國家批准，成立解放汽車工業聯營公司，瀋陽汽車製造廠成為第一批聯營企業。
1982年12月15日金杯牌132型載貨車在國家商標總局登記註冊。
1983年6月金杯載貨汽車被中國汽車工業公司評為“紅旗獎”、SY132C型車榮獲“優秀產品獎”、1001型車獲得“設計、衝壓、油漆、工藝優秀獎”。
1983年金杯SY132型系列車和232Q-1型電源啟動車榮獲國家“新產品巨龍獎”，並榮獲國家“優質新產品”。
1983年7月時任國務院副總理李鵬、副總理萬里，中央書記處書記胡啟立、王兆國，國務委員外經部長陳慕華等中央領導蒞臨工廠視察。
1983年8月時任瀋陽市市長李長春蒞臨工廠視察。
1984年5月12日時任團中央書記胡錦濤蒞臨工廠參加共青團中央召開“基層團幹部工作經驗座談會”。
1984年7月29日時任全國人大副委員長榮毅仁蒞臨工廠視察。
1985年5月中汽公司組織全國輕型汽車生產廠進行2.5萬公里可靠性試驗，金杯130型汽車獲得第一名。
1985年12月國家首次監督抽檢輕型汽車質量，金杯SY132型汽車在全國14個輕型汽車生產廠家中獲得第一名。
1985年12月從日本三菱公司引進SY1041型載貨汽車成功試裝。
1986年3月時任瀋陽市委書記李長春蒞臨工廠檢查指導工作。
1987年6月時任國家機械工業委員會主任鄒家華等領導蒞臨工廠視察。
1987年8月時任機械工業部部長周子健蒞臨工廠視察。
1987年8月時任遼寧省省長李長春蒞臨工廠檢查指導工作。
1987年11月由中國汽車工業聯合會主辦的全國輕、微型載貨汽車質量測試賽中，榮獲總分第一名，整車可靠性獲得“金杯獎”。
1989年2月金杯SY132C汽車被評為“部優產品”，這是我國輕型載貨汽車企業首家首次獲此最高榮譽稱號。
1989年9月SY132A產品順利通過國家鑒定。
1990年7月完成引進三菱駕駛室技術轉化、生產工藝設計、技術改造等全部工作，正式換型生產SY1041系列產品。
1996年12月通過ISO9000質量體系認證。
1999年7月20日時任全國政協副主席陳錦華蒞臨工廠視察。
1999年8月金杯載貨汽車成為我國駐澳部隊指定裝備用車。
1999年8月金杯2815型農用運輸車獲“中國東北國際農業博覽會名優產品金獎”。
1999年10月27日與英國IM公司合作向非洲南部出口20輛金杯輕型載貨汽車。
1999年11月通過QS9000質量體系認證。
2002年4月28日研發皮卡、SUV生產下線。
2003年1月28日企業進行資產重組，正式更名為瀋陽金杯車輛製造有限公司。
2003年5月19日通過國家產品生產一致性“CCC”認證。
2004年3月29日中國人民解放軍總裝備部軍車採購招標選定的金杯輕卡交付軍方代表。
2004年11月15日與越南春堅私營企業-永福分公司正式簽訂CKD生產金杯載貨汽車《技術轉讓合同》。
2006年7月31日，國家發改委產業政策司司長王富昌等一行蒞臨工廠調研。
2006年12月27日金杯載貨汽車成為我國駐香港部隊指定裝備用車。
2007年在日本三菱駕駛室基礎上進行多項改進，研發生產金杯“領騏”系列產品。
2007年6月23日在瀋陽成功承辦第四屆輕卡行業高峰論壇會。
2007年7月通過GJB9000質量體系認證。
2007年12月18日公司榮獲"全國實施用戶滿意工程先進單位"。
2007年金杯載貨汽車在第四屆中國（吉林）汽車奧斯卡評選中，榮獲“最受歡迎的輕型卡車獎”。
2008年研發生產中體駕駛室“領馳”系列產品。
2008年10月公司獲得軍車承製單位資格。
2008年2月20日金杯“領騏”在首屆中國卡車年度車型評選中，榮獲“節油車型”。
2008年3月12日新研發整體車門在領馳車型上切換。
2009年公司在“領騏”產品基礎上研發生產國Ⅳ排放標準汽油、柴油直梁車架小卡。
2006年11月金杯載貨汽車被遼寧、吉林、廣東、山東、湖北、新疆六省區評為“2006年度最佳商用車獎”。
2006年金杯載貨汽車在中國年度汽車總評榜中獲“最佳汽車營銷企業獎”。
2009年11月新研發金運系列11噸、12噸、16噸實現批量生產。
2009年5月18日在“慶祝西藏百萬農奴解放50周年”中，金杯“領騏”贏得黨中央、國務院政府採購1602輛最大訂單。
2009年公司獲總裝備部“裝備承製單位”資格。
2009年12月金杯輕卡榮膺2009中國(武漢)汽車總評榜“年度最佳商用車大獎”。
2010年3月27日公司榮獲“第十六屆國家級二等企業管理現代化創新成果獎”。
2010年10月18日公司順利通過國家“出口機電產品資格評審，成為“國家出口機電產品一類企業”。
2010年金馭汽油小卡、領馳4JB1機型車在第三屆中國國際卡車節油大賽評選中分別獲得“節油冠軍”稱號。
2010年公司連續多年被評為“遼寧省最佳誠信企業”、“遼寧名牌產品”和遼寧省“用戶滿意產品”稱號。
2011年5月23日馬來西亞豐成汽車公司隆重舉行金杯卡車上市慶典儀式。
2011年7月4日在青海省玉樹州囊謙縣實施"扶貧開發整村推進項目”中，公司作為唯一中標單位向當地藏民交付了89台金杯卡車。
瀋陽金杯車輛製造有限公司
