柳州五菱柳機動力有限公司

1928年成立的內燃機開發公司

柳州五菱柳機動力有限公司始建於1928年,主要從事內燃機開發和製造,有50多年生產內燃機的歷史和經驗,先後設計和研製成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產品,為國家大型二類企業,中國500家最大機械工業企業之一。企業佔地面積92.2萬平方米,在職職工1800多人,其中工程技術人員395多人,主要設備2316台,具備國內一流的發動機設計、開發、製造、服務水平。現擁有總資產20.08億元人民幣,具有年產60萬台發動機的生產能力

發展歷程


2008年12月28日,柳州五菱柳機動力有限公司(簡稱五菱柳機)迎來八十華誕,這個已跨越八十年歷史的老企業依然精神矍鑠,煥發出新的青春。
五菱柳機的前身柳州機械廠始建於1928年,系桂系李宗仁白崇禧黃紹竑所建。建廠之初,柳機曾製造出木炭車、“朱榮章號”雙翼戰鬥飛機,開廣西製造汽車、飛機之先河;解放后,柳機先後開發了8種產品為國內首創,有40多種產品屬自治區首創,填補了國家和自治區的空白:1953年,國家急需4匹馬力汽油發動機,柳機第一家成功試製1101型汽油機,開創了我國生產小型內燃機的新紀元。1956年,全國林區急需伐木油鋸,柳機第一家成功生產出051型“友誼”牌油鋸,我國開始了機器伐木的時代。1959年,柳機57天試製出5台拖拉機(紅河牌),在全國8省市同時開發拖拉機的廠家中奪得桂冠。為此,柳機參加了人民大會堂授獎大會,名列全國314個“躍進紅旗”單位榜首。1969年,柳機自行設計研製出4100型汽油機,首創“廣西”牌汽車;成功開發出70型汽車發動機,與柳州農械廠聯合開發出“柳江”牌汽車,為廣西未來汽車工業發展奠下基礎。1976年,根據國防建設需要,柳機再攀高峰,在全國第一家成功開發了127型大馬力操舟機,獲全國科學大會獎。1981年,柳機瞄準微型汽車這一目標,研製出270Q系列微型汽車發動機,榮獲國家經委重大貢獻獎,為廣西和國家微型汽車發展作出了巨大貢獻。柳機還先後分出柳州動力機械廠、廣西第一機床廠、柳州市磁電機廠、田陽汽車配件廠等多家骨幹企業;調出大量管理人員、工程技術人員、技術工人、設備、產品、工裝等支援區內外數十家企業,為廣西民族工業和國家機械工業發展輸送了大量人才和技術,被譽為“廣西機械工業的搖籃”,柳機在振興廣西經濟的歷史進程中作出了重大貢獻。1996年,柳機併入柳州五菱汽車有限責任公司,這是柳機發展的一個轉折點。在各級政府、部門和五菱公司的關心支持下,在新的企業領導班子的帶領下,五菱柳機抓住機遇,開始二次創業,重點開展幾方面工作:一、調整產品結構,開發適銷對路的產品。目前五菱柳機的發動機產品系列從650CC到2400CC排量一應俱全,以“寬系列多品種”的發動機滿足用戶的需求。二、加大技改投入,提升製造能力。先後從國內外引入先進的柔性發動機裝配測試生產線、機加工線和鑄造生產線,現具有年產80萬台發動機、缸體缸蓋機加工30萬套、鑄件毛坯50萬件的產能。三、不斷創新企業管理,引入世界先進模式,與國際管理接軌;先後通過ISO9001質量體系認證、汽車產品認證、QS9000體系認證ISO/TS16949管理體系,ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證,企業管理規範化、制度化、科學化。四、深化企業改革改制,轉換企業經營機制。通過三項制度改革、輔業改制、主業公司制改造,建立了董事會、監事會機制,成立柳州五菱柳機動力有限公司,建立完善了現代企業制度,適應了現代企業發展的要求。五、發揮企業優勢,積極開拓市場。緊緊依靠五菱集團的優勢,深化“機車一體化”策略,為整車廠在產品質量、產品開發、客戶服務、成本控制等方面作好全方位服務,穩固上汽通用五菱市場,並拓展北汽福田比亞迪一汽海馬等市場,目前,五菱柳機在汽車市場有300萬終端用戶。
現在,歷經十年快速發展的五菱柳機又一次站在了轉折的重要關口,機遇前所未所,挑戰也前所未有。2007年,在成功完成公司制改造之後,柳機人繼續解放思想,更新觀念,及時調整戰略思路,選擇了一條嶄新的未來五年發展道路:即以“發動機與鑄造為主、發電機組與農機為輔、探索謀求多元化發展”的發展戰略。在堅持發動機主業地位的基礎上,積極拓寬產品線,進軍汽車鑄件、發電機組、農機產品領域,構建企業多元發展的格局。目前,有色鑄造缸蓋毛坯正式投產,2009年可形成20萬台的產能。與此同時,為穩固和開拓更廣闊的市場,五菱柳機又開始謀划70萬件有色鑄造缸蓋二期技改項目。此外,新黑色鑄造生產線建設項目目前已進入工藝設計方案階段,2009年底即可竣工投產。五菱柳機發電機組已投放市場,手扶式插秧機已通過自治區鑒定,即將投放市場。未來5年,五菱柳機將再造企業核心競爭力,繼續保持國內微車發動機行業領先地位,致力打造中國南方汽車缸體缸蓋鑄造中心,形成具有一定規模的較高技術水平的發電機組和農機產品製造能力,走出一條多元化發展的新道路,致力打造具有國際競爭力的百年企業。
五菱柳機歷經八十年風雨滄桑,八十年不變追求,八十年輝煌成就。正是:龍的動力興邦報國,八十春秋擔當使命;兩主兩輔多元發展,百年柳機擎領未來。柳機人定能“傳承歷史,鑄就百年基業;銳志進取,再創世紀輝煌。”

公司業務


創新是企業發展的強大動力。企業積極致力於技術創新,產品不斷推陳出新。
目前的主導產品有:LJ462QE型電噴汽油發動機系列;LJ465QE型電噴汽油發動機系列;LJ465Q-1ANE型電噴前驅動發動機系列;LJ474QE型電噴汽油發動機系列;LJ475QE型電噴汽油發動機系列;LJ491QE型電噴汽油發動機系列;LJ486QE型電噴汽油發動機系列;2缸(LJ276M、LJ265MQ)摩托車發動機系列和LJ462MW型大排量摩托車發動機系列等。
LJ465Q-1AE系列電噴汽油發動機是五菱柳機與國外知名的電控系統企業德爾福、西門子聯合開發的具有國內先進水平的微型汽車發動機,排放達到國Ⅲ標準,配套五菱微型客車/貨車一汽佳寶客車/貨車等。
LJ491QE系列電噴汽油發動機是五菱柳機與國外知名電控企業德爾福聯合開發符合法規要求的輕型汽車發動機,排放達到國Ⅲ標準,配套北汽吉普車、北汽輕卡、秦皇島金程輕客等車型。
LJ486QE系列電噴汽油發動機是五菱柳機與歐美知名公司聯合開發的具有世界先進水平產品,採用液壓挺柱、16氣門、雙平衡軸齒形帶傳動型式、曲軸減振皮帶等多項先進技術,排放可達到國Ⅳ標準,配套北汽路霸、北汽雷馳等車型。
LJ474QE系列電噴汽油發動機是五菱柳機與國外知名電控系統企業聯合電子聯合開發的具有國內先進水平的微型汽車發動機,該機型採用按“V”形氣門結構配置的凸輪軸和16氣門,排放可達到國Ⅳ標準,升功率達到45KW/L,配套五菱微型客車/貨車、東風小康微型客車。
LJ465QE系列電噴汽油發動機是五菱柳機與國外知名的電控系統企業德爾福、西門子聯合開發的具有國內先進水平的微型汽車發動機,排放達到國Ⅲ標準,配套五菱微型客車/貨車、一汽佳寶客車/貨車等。
LJ465Q-2ANE系列電噴汽油發動機是五菱柳機與國外知名的電控系統企業西門子聯合開發的具有國內先進水平的微型轎車發動機,排放可達到國Ⅳ標準,升功率達到45KW/L,配套一汽海馬微型轎車等。
LJ465Q-2AE系列電噴汽油發動機是五菱柳機與國外知名的電控系統企業西門子聯合開發的具有國內先進水平的微型汽車發動機,排放可達到國Ⅳ標準,升功率達到45KW/L,配套五菱微型客車/貨車、一汽海馬微型客車等。
LJ465Q-1ANE系列電噴汽油發動機是五菱柳機與國外知名的電控系統企業德爾福聯合開發的具有國內先進水平的微型轎車發動機,排放達到國Ⅲ標準,配套比亞迪福萊爾、一汽幸福使者等車型。
LJ462QE系列電噴汽油發動機是五菱柳機與國外知名的電控系統企業德爾福、西門子聯合開發的具有國內先進水平的微型汽車發動機,排放達到國Ⅲ標準,配套五菱微型客車/貨車、一汽佳寶客車/貨車等。
LJ462MW系列摩托車汽油發動機是國內具有先進水平的大排量水冷摩托車發動機,它具有結構緊湊,油耗低,雜訊小等特點,配套北汽福田三輪摩托車、泰興菱迪三輪摩托車、山東藍盾三輪摩托車、山東昌時三輪摩托車、山東富翔三輪摩托車等。
LJ276M系列汽油發動機適用於大排量三輪摩托車、大排量“全地形四輪越野機車”(ATV沙灘車),還可以作發動機組動力、獨立空調動力及船用動力等。有前置前驅、後置后驅、前後四驅等不同動力輸出方式,並可以根據客戶要求,實現燃油、燃氣的快速轉換,配套泰興三迪三輪摩托車、重慶華亞農具車、常州傑納ATV、江西康貝爾ATV等。
此外還研發出LW2200AK、LW2200BK、LW2200CK、LW2300CY、LW2300DY、LW2700AK、LW2700BK、LW2700CK、LW5500AK、LW5500BK、LW5500CK、LW5500CY汽油、柴油發電機
產品質量
“視質如命,服務至誠;依靠先鋒科技,製造名牌動力。”是企業的質量方針。
企業致力於建立完善的質量保證體系。先後通過了ISO9001質量體系認證、汽車產品認證、QS9000體系認證,是我國微車發動機行業首家通過“三認證”的企業。2005年,五菱柳機導入了ISO/TS16949、ISO14001和OHSAS18001管理體系及精益生產,結合企業實際,進行管理流程整合再造,並於2006年通過了由國際著名認證公司南德TüV進行的三體系認證
產品市場
目前企業的產品用戶主要有:上汽通用五菱、東風渝安、漢中吉奧等。國際市場主要用戶有巴基斯坦亞盾公司,產品還遠銷印尼土耳其巴基斯坦、泰國、美國。近幾年,企業發動機產品的產銷量穩居全國汽油汽車發動機生產企業的前列。
服務網路
五菱動力,真誠為您服務”是企業的服務宗旨。企業有著多年精心構築而成的完善的服務體系和網路優勢。至2005年底,五菱柳機在汽車市場中已有近200萬終端用戶,由8大區域的280多個服務站點構成的服務網路體系,確保了“2小時答覆,24小時服務到位(邊遠山區除外)”服務承諾的實現。五菱柳機的發動機隨著五菱汽車走遍千山萬水,五菱柳機動力的品牌效應已經形成。
龍的動力
1984“體操王子”李寧第23屆洛杉磯奧運會載譽歸來,乘坐柳機生產的操舟機,了解到這款產品在國內當時數一數二,題寫了“龍的動力”四個大字。
李寧題寫的“龍的動力”
李寧題寫的“龍的動力”
這四個字有三層含義:
1、龍力量無窮,象徵著柳機的生命力;
2、柳機當時有個龍泉山,財源浩浩蕩蕩;
3、柳州是“龍城”,再加上柳機生產的是動力裝置,希望柳機能開發出動力更強的產品。