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運河文化廣場

位於京杭大運河終點處的廣場

北京運河廣場建在運河東側,迎面有一座坐北朝南的彩色牌樓,上懸歐陽中石書寫的“運河文化廣場”牌匾。

結構


穿牌樓,片闊境,左右各篷帆船雕塑造型,彷彿鼓。俯視,旁各淺池,清亮,底,亦鑒。,鋪展約五六百米花崗岩石雕,名為“千年運河”,記錄著運河的沿革。
廣北端,矗座塑雕,層騰飛巨龍,圍站雄偉麒麟。廣北角弧形湖,湖浮仿古木船,龍鳳尾,約米,船層,彩繪,殿龍舟,頗為壯觀。據說,是按當年康熙、乾隆皇帝下江南時的龍船仿製,可惜不讓觀者登船遊覽。我們走在河邊用細木條搭建的踏板上,沿運河東岸遊覽,人造大理石壘砌的護岸牆上端,修造出船錨似的花牆,每隔幾米就豎起一方河燈,將整個主題廣場映襯得雄偉壯觀。游到此地,頓感天寬地闊,心曠神怡。
運河文化廣場
運河文化廣場
“運河化廣”,僅觀,豐富化涵。,古程,城,二大運河。多年來,愛我長城,深入人心,大運河卻比較寂寞。其實,京杭大運河的資格,比萬里長城還老,始於春秋後期(公元前486年),吳王夫差差人開邗溝,率先溝通長江、淮河水系,邗溝成為大運河的起源。隋朝大業四年(公元608年),隋煬帝徵調民夫開永濟渠引沁水南達黃河,與通濟渠相連,形成南自杭州經揚州,達洛陽,北至涿郡的大運河。元朝建大都城,至元二十九年(公元1292年),水利專家郭守敬溫榆河水濟漕,使大運河直通北京。忽必烈看到什剎海水面“舳艫蔽海,漕糧積山”,賜名新開的河道為“通惠河”。“悠悠運河千秋事,浩浩宏圖萬代歌”。至此,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,溝通北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市水路的京杭大運河全線開通。到了清朝末年,內憂外患,國力日衰,漕運不治。光緒二十七年(公元1901年),李鴻章奏請廢漕,清政府批准停止漕運,南北漕運終止。此後,我國的南北交通便為與大運河幾乎平行的津浦鐵路所代替,但南運河一段的水路卻一直暢通。

歷史


北京運河文化廣場風采
北京運河文化廣場風采
北京運河文化廣場相關圖片
北京運河文化廣場相關圖片
大運河全長2000多公里,為世界上最長、最古老的運河,是中華民族文明的標誌和象徵。它的社會功能比萬里長城大,千百年來,為中華民族進步與發展,為南北經濟、文化交流立下了不朽的功勛。運河兩岸逐步發展起來的大中城市包括:北京、通州、天津、滄州德州臨清聊城濟寧淮安、揚州、鎮江常州無錫嘉興、杭州等。沿河城市的形成與發展,促進了文化發達、經濟繁榮及社會興旺。以通州為例:通州在元朝以前是大運河漕運的北端。在運河文化廣場南面隔一條馬路,有古運河碼頭遺址,當時的地方官員立牌樓,文人學士撰寫聯匾,記錄著當年這座古碼頭的繁榮。其一是,匾:“水陸要衝”;聯:“五雲天咫尺,四海地咽喉”。其二為,匾:“萬艘雲集”;聯:“南來粳稻千帆夕,北去風沙萬里秋”。匾聯由中國人民大學國學院院長馮其庸先生重新書寫,歷歷在目。在歷史上,通州漕運極盛一時,每年有上萬艘船隻在運河碼頭裝卸,形成了通州八景之一的“萬舟駢集”景觀。過去,通州還有個特別的節日——開漕節。每年當第一批漕糧抵達的日子,就是個盛大的節日,官吏客商、船工百姓共同參與慶祝活動,熱鬧非凡。元代詩人貢奎有《二月二達通州》詩作:“河冰初解水如天,萬里南來第一船。徹夜好風吹曉霽,舉頭紅日五雲邊。”