五金機電市場

瑞銀昌國際商貿中心佔地約40萬平米，建築面積約100萬平米，總投資約50億元。

該項目地處深莞惠結合部

國家級仲愷高新區陳江鎮——首個“千億大鎮”的核心區。東臨惠河高速、惠州四環路，西接陳江大道和五一大道，北接觀田路，交通路網四通八達，是廣東省、惠州市重點項目。

以O2O+S的商業模式，締造財智地標。線下（offline），首席物流商貿綜合體。集五金機電、建材家居、智能倉儲區、物流園區、創意園區、商務中心、星級酒店、精緻私寓、主題商業等多種業態功能於一體，全面滿足業內各種消費需求。線上（online），首創商貿平台i象空間。通過大學生創業孵化基地，實現O2O線上線下電商模式。服務（services），信用體系、社區服務、創客空間協同發展，共創財富。

目前，深圳、惠州兩市正有序推進深惠城際線項目的交通詳細規劃等前期工作，並加緊與東莞、河源兩市的規劃對接，爭取在2016年底前完成項目前期工作，在“十三五”期內開工建設。

南北走向的贛深高鐵與東西走向的廣汕鐵路預計在“十三五”期間建成通車，並在惠州市區交會形成樞紐站。廣汕鐵路已列入國家《中長期鐵路網規劃》和省“十二五”重點項目建設計劃，國家鐵路總公司已對新建廣汕鐵路開展了大量前期工作，召開了兩次預可行性研究審查會；省發改委已就加快推進廣汕鐵路前期工作作出了各項工作部署，力爭2016年初開工建設。

汕尾市建議由深圳市牽頭，會同惠州、汕尾兩市，加強與中國鐵路總公司、廣鐵集團的溝通銜接，爭取廈深鐵路開通深圳至惠州、深汕合作區、汕尾的捷運化列車。

河源（經惠州）至汕尾高速公路項目的建設，將成為一條新的打通中部內陸省份出海通道和粵贛兩省南北向的交通通道。爭取“十三五”期間建成通車。

建議由深圳市牽頭，深惠兩市相關部門和坪山新區、大亞灣開發區參與，加強深圳的外環高速路、南坪快速路與惠州交通的聯通對接，推動深惠交通一體化進程。

開通聯通惠汕河三市間毗鄰區域的跨市公交線路，進一步加強三市的交通聯繫和區域合作。

深圳市政府和惠州市政府已經達成協議，從深圳前海到仲愷高新區的軌道交通計劃明年或後年開工，預計在“十三五”末或“十四五”初投入使用，通車后從仲愷到前海僅需20分鐘。

莞惠城軌列車已於2016年3月30日正式開通，通車路線有10個站點，分別是小金口、雲山、西湖東、龍豐、惠環、仲愷、瀝林北、銀瓶、樟木頭東、常平東，全程票價35元，起步10元。仲愷站離瑞銀昌五金機電城僅有5分鐘車程。

根據規劃，深圳市城市軌道交通14號線（惠州段）線路起於惠州南站，沿愛民路、白雲路、深汕公路敷設至深惠邊界，線路全長9.1公里，全部為地下線路。與深圳市城市軌道交通14號線銜接，並與其同步建設及運營，連接深圳市福田-羅湖中心區。預計最快2017年動工，將於2022年正式投入使用。