冷伍明
冷伍明
冷伍明，男，1964年5月出生於湖南益陽。分別於1987、1990、1993在西南交通大學土木工程系獲學士、碩士和博士學位。現為中南大學教授、博士生導師，中南大學土木工程學院岩土工程系主任，岩土工程實驗室主任(兼)。中國土木工程學會交通岩土工程專委會副主任，湖南省岩石力學與工程學會理事，全國高等土木工程學科專業指導委員會第四屆委員，中國鐵道學會地質和路基工程專業委員會委員，中國鐵道學會工程分會可靠度專業委員會委員。發表學術論文120多篇，出版專著2部，參編教材3部；主編和參編地方設計施工規範和指南8部等。獲省部級科學技術進步獎6項，其中一等獎4項。曾獲中南大學優秀教師、教學質量優秀獎、教學成果獎等。
1987年7月本科畢業，獲得學士；因本科階段成績優秀，同年被推薦免試攻讀西南交通大學岩土工程專業碩士學位。
1990年12月碩士研究生畢業，獲得工學碩士學位；又因碩士研究生階段成績優秀，同年被推薦免試攻讀西南交通大學橋樑與隧道工程專業博士學位。
1993年12月博士研究生畢業，獲得工學博士學位。博士畢業後進入長沙鐵道學院（現中南大學）工作以來，主要從事地基基礎、路基工程和地下工程的教學、科研工作。
至今在《岩土工程學報》、《土木工程學報》、《鐵道學報》、《岩土力學》、中國鐵道科學》、《橋樑建設》等著名刊物上發表學術論文120多篇，出版專著2部，參編教材3部；主編和參編地方設計施工規範和指南8部；主持和參加完成國家973、863和自然科學基金及省部級科研項目30多項；獲省部級科學技術進步獎6項，其中一等獎4項；獲中南大學優秀教師、教學質量優秀獎、教學成果獎等。並作為專業技術負責人完成了多項基礎工程、支擋結構、深基坑支護、軟土地基處理、房屋糾偏、病害墩台基礎檢測與加固的技術諮詢、設計和鑒定分析等多項工作。
1983.09-1987.07 西南交通大學 土木工程系 本科 專業：隧道與地下鐵道；
1987.09-1990.07 西南交通大學 土木工程系 碩士 專業：岩土工程；
1990.09-1993.12 西南交通大學 土木工程系 博士 專業：橋樑與隧道工程。
中國土木工程學會交通岩土工程專業委員會副主任
全國高等土木工程學科專業指導委員會第四屆委員
中國鐵道學會地質和路基工程專業委員會委員
湖南省岩石力學與工程學會理事
高速交通荷載作用下橋墩-樁基-地基體系動力響應性狀研究，國家自然科學基金資助項目（50678175），2007.1-2009.12 不良級配土石混合料及特殊土的本構關係(2014CB047001)(參加)，973計劃課題 ,2014.1-2018.12 重載鐵路橋樑和路基檢測與強化技術研究（2009AA11Z101），國家863專題，2009.1-20011.12 武廣客運專線線下工程變形監測方案及典型區段試驗研究（2005K002-A-1），鐵道部重大課題，2005.9-2010.12 京滬高速鐵路深厚軟土地段橋樑基礎沉降監測及試驗研究（2008G031-B），鐵道部重大課題，2009.3-2011.12. 艱險困難山區高速鐵路路基關鍵技術研究──山區高邊坡穩定性評價方法及工程措施研究（2010G018-B-1），鐵道部重點課題，2010.1-2012.12 高速鐵路多層線下結構運營性能檢定技術研究(2013G004-A-2)，中國鐵路總公司（原鐵道部）重大課題，2013.6-2015.12 高速鐵路路基結構維護整治技術研究(2012G012-A)，中國鐵路總公司（原鐵道部）重大課題，2012 .6-2014 .6 超淺埋偏壓暗挖隧道設計及施工技術研究(2009G009-C)，鐵道部重點課題，2009.9-2011.12 重載鐵路路基狀態監測與評估技術研究(SHGF-14-55), 中國神華集團科研專項，2015.8-2017.12 路基與支擋結構監測與信息管理規程編製（2014JK02），湖南省交通運輸廳，2014.8-2015.12 |
路基工程、地基基礎、地下工程
專著《基礎工程可靠度分析與設計理論》,中南大學出版社,2000.9 編著《重載鐵路路基狀態評估與檢測技術》,科學出版社,2014.10 參編《地基處理與加固》,中南大學出版社,2002.8 參編《基礎工程》,中南大學出版社,2005.2 參編《土力學》(第三版),中國鐵道出版社,2011.2(“十一五”國家規劃教材) 參編《土木工程導論》,中南大學出版社,2013.6 參編《長沙市擋土牆及基坑支護工程設計、施工與驗收規程》,湖南科學技術出版社，2000.10 參編《長沙市地基基礎設計與施工規定》,湖南科學技術出版社,2000.10 [9 ] 參編《重載鐵路運行條件下路基快速加固技術指南》,中國鐵道出版社,2014.12 參編《重載鐵路路基狀態評估指南》,中國鐵道出版社,2014.12 |
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. 2017-2020，國家自然科學基金面上項目，預應力加固強化鐵路路基的機理與設計理論研究(51678572)，經費：82萬，在研 . 2015-2017，中國神華集團科研專項重載鐵路路基狀態監測與評估技術研究(SHGF-14-55) 經費：415萬，在研 . 2014-2017國家自然科學基金重點項目（煤碳聯合基金），30噸及以上軸重條件鐵路基礎動設施力學特徵及適應性研究(U1361204)-30噸及以上軸重條件下既有鐵路軌道-路基結構動力特性及適應性研究，經費：220萬，在研 . 2015-2016，中國鐵路總公重大課題，鐵路路基邊坡水害水釘法治理技術研究（2015G006-F）經費：80萬，在研 . 2015-2017湖南地區地下水及降雨對坡體穩定性的影響規律及邊坡排水技術研究，經費：26萬，在研 . 2014-2015，湖南省交通廳項目，路基與支擋結構監測與信息管理規程，經費：15萬，在研 . 2009-2011重載鐵路橋樑與路基檢測與強化技術（國家863計劃子題），經費，310萬，結題 . 2013-2015.中國鐵路總公司（原鐵道部）重大課題，高速鐵路多層線下結構運營性能檢定技術研究(2013G004- A-2)，經費：38萬，結題 . 2013-2015高速鐵路線下工程病害機理與快速檢測識別技術研究—高速鐵路多層線下結構運營性能檢定技術研究，經費：30萬，結題 . 2012-2013中國鐵道科學研究院委託科研項目，路基粗粒土填料性質試驗，經費：20萬，結題 . 2012-2013中國鐵道科學研究院委託科研項目，路基細粒土填料性質試驗，經費：30萬，結題 . 2014.1-2014.12, 朔黃鐵路發展有限責任公司科研項目，重載鐵路運行條件下路基快速加固技術指南，經費：15萬，結題 . 2014.1-2014.12, 朔黃鐵路發展有限責任公司科研項目，重載鐵路路基狀態評估指南，經費：15萬，結題 . 2014.1-2014.12, 朔黃鐵路發展有限責任公司科研項目，既有重載鐵路路基快速檢測指南，經費：15萬，結題 |
. 重載鐵路橋樑和路基檢測、評估與強化技術，2014年度湖南省科技進步獎一等獎 . 高速鐵路過渡段路基關鍵技術研究與應用，2012年度湖南省科技進步獎一等獎 . 南方山區高速公路路基修築支撐技術研究及應用,2011年度湖南省科技進步獎一等獎 . 山區公路路基輕型支護技術研究，2008年度湖南省科技進步三等獎 . 公路路基基底承載力研究，2005年度中國公路學會科學技術獎三等獎 . 淺基礎極限承載力及穩定性的可靠性設計研究，2003年度湖南省科技進步三等獎 . 軟土地基橋樑設計參數試驗研究，京滬高速鐵路技術創新成果獎二等獎，2009 |